車輛gps監(jiān)控管理制度（精選4篇）

車輛gps監(jiān)控管理制度 篇1

　　gps監(jiān)控員工作職責(zé)

　　一、值班制度

　　1、調(diào)度中心包括電視監(jiān)控系統(tǒng)，車載gps監(jiān)控系統(tǒng)，是公司防控體系硬件設(shè)施中心，必須規(guī)范管理，以最大限度發(fā)揮監(jiān)控中心對于公司安全保衛(wèi)工作快速反應(yīng)的作用。

　　2、調(diào)度監(jiān)控中心實行全天候正常運轉(zhuǎn)，值班人員必須堅守崗位，對 gps監(jiān)控情況及時觀察反映，如系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時排除，或向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　3、值班人員不得在監(jiān)控室會客，嚴(yán)禁非工作人員隨意進(jìn)入監(jiān)控室以及翻閱相關(guān)資料，不準(zhǔn)外借、占用監(jiān)控裝備、器材及辦公用品，嚴(yán)禁監(jiān)控室放置雜物及私人用品。

　　5、嚴(yán)禁違規(guī)操作或利用監(jiān)控設(shè)備從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的事情(如電腦上網(wǎng)等)，嚴(yán)禁在監(jiān)控室喧鬧或娛樂、抽煙、飲酒。

　　6、值班人員交班時，要清理有關(guān)資料，檢查設(shè)備運行情況，本班工作盡可能在交班前完成，發(fā)現(xiàn)問題或需要續(xù)辦事項，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明，并做好記錄，由交接班人共同簽字確認(rèn)，如因交接手續(xù)不清或續(xù)辦事宜交代不明而出現(xiàn)問題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。

　　二、交接班制度

　　1、值班人員按時交接班，并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項。

　　2、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的`事項，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明，并做好記錄。

　　gps監(jiān)控員崗位職責(zé)

　　1、愛崗敬業(yè)、服從管理，愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備，熟悉監(jiān)控業(yè)務(wù)并

　　認(rèn)真填寫每日監(jiān)控記錄

　　2、對運營車輛運行情況進(jìn)行實時監(jiān)控，駕駛員有超速、超時、不安規(guī)定線路運營，異常停車等違章行為，應(yīng)及時提醒、警告制止，并做好記錄以備檢查，確保原始記錄的完好。對違法違規(guī)者、不聽警告者應(yīng)及時報告上級主管，作出處罰處理。

　　3、每日做好監(jiān)控記錄臺帳， 如有車輛或人員變動，及時與各部門，各駐點負(fù)責(zé)人溝通，保證臺賬的準(zhǔn)確有效。

　　4、監(jiān)控人員應(yīng)將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計一次，報送主管領(lǐng)導(dǎo)，主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)gps規(guī)定追究責(zé)任，每周對違法違規(guī)駕駛員作出教育、處罰處理，每月作出通報。

　　5、監(jiān)控人員對gps的監(jiān)控應(yīng)采取實時動態(tài)報警監(jiān)控和日定量軌跡回放方式進(jìn)行，對車輛軌跡回放的抽查率要求達(dá)到100%，并做好記錄。

　　6、當(dāng)gps發(fā)生故障或損壞，監(jiān)控人員應(yīng)及時聯(lián)系安裝維修人員進(jìn)行維修或更換，并做好記錄，對故意損壞事件進(jìn)行調(diào)查和取證，并負(fù)責(zé)對安裝和維護(hù)的車載設(shè)備進(jìn)行加封。

　　7、在出現(xiàn)惡劣天氣條件情況下，通知在運營的所有車輛，把車速降低到安全控制范圍

　　8、堅守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、串崗，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度;

　　9、嚴(yán)禁將監(jiān)控平臺用于監(jiān)控?zé)o關(guān)的事宜，或?qū)⒈O(jiān)控平臺給他人使用，如平臺網(wǎng)絡(luò)有故障，應(yīng)及時向安全技術(shù)部反映;

　　10、建立完善監(jiān)控資料的收集、整理、歸檔工作，并將每月監(jiān)控情況按時上報調(diào)度中心。

車輛gps監(jiān)控管理制度 篇2

　　為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財產(chǎn)安全，強化安全保障措施，確保運輸任務(wù)完成，科學(xué)化地管理車輛，根據(jù)相關(guān)規(guī)定所有危險品運輸車輛必須配備車載gps設(shè)備。通過gps定位對車輛運行過程位置、速度、方向、行駛線路、運行軌跡、規(guī)范行駛等實施安全運行監(jiān)控，從而規(guī)范車輛運行，規(guī)避風(fēng)險，實現(xiàn)生產(chǎn)運行過程的受控管理，有效制止違章行車和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生�，F(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實際情況，制定本管理制度：

　　　　一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍

　　1、車輛gps監(jiān)控是指帶有g(shù)ps衛(wèi)星定位功能，能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車輛gps車載終端、各級監(jiān)控平臺相關(guān)設(shè)備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。

　　2、公司所有危險貨物運輸車輛都必須按國家相關(guān)規(guī)定配備車載gps設(shè)備和必要的通訊工具。

　　3、凡公司車輛安裝了車輛gps車載終端的車輛，均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。

　　二、監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)

　　(一)監(jiān)控員職責(zé)

　　1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛gps監(jiān)控管理平臺，負(fù)責(zé)平臺正常使用及維護(hù)，保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常。

　　2.監(jiān)控公司車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行處罰處理，并做好相關(guān)記錄。

　　3.監(jiān)控平臺由專人操作，無關(guān)人員不得隨意操作。

　　4.教育從業(yè)人員樹立“安全第一”的`思想，使從業(yè)人員認(rèn)識運用車輛gps監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。

　　(二)駕駛員職責(zé)

　　1.確保gps車載終端處于開機狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告，以便及時解決。

　　2. 行駛中保持終端信息通暢，嚴(yán)禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。

　　3.遵守各項行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時改正。

　　4.保護(hù)好gps車載終端，使其始終處于正常工作狀況。

　　　　三、監(jiān)控管理

　　(一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運行監(jiān)控、定點停放、長時間著車等監(jiān)控。

　　車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行不正常，應(yīng)及時通知設(shè)備運營商進(jìn)行維護(hù)。

　　車載終端設(shè)備不能正常運行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費用，并處以損失額2倍罰款。要求駕駛員將gps檢查和使用納入車輛“三檢”范圍。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報，查明原因和責(zé)任人。

　　3.駕駛?cè)藛T不得自行斷開gps車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時告知公司監(jiān)控人員，并做記錄備查。車輛送修后取車時應(yīng)對gps設(shè)備進(jìn)行檢查，如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。

　　4.駕駛員或車上乘座人員，不得無故按緊急報警開關(guān)，以免日后影響判斷，貽誤警情，對隨意報警人員將按照運輸公司不執(zhí)行相關(guān)制度項予以考核。

　　(二)gps報警設(shè)置

　　1.超速報警：以交通執(zhí)法部門以及本公司的時速設(shè)置為準(zhǔn)，最高時速不能超過80km/小時，路段有限速規(guī)定的，不能超過規(guī)定時速。

　　2.車輛故障和事故報警：要求發(fā)生上述問題時要第一時間向公司相關(guān)部門匯報。并積極采取措施，避免延誤時限和擴大損失與影響。

　　(三)報警的處理

　　公司或各分公司在監(jiān)控時接到報警信號后，要迅速查明報警原因，及時處理，并將做好記錄。

　　1.超速報警：及時告訴本車駕駛?cè)藛T糾正，減速慢行，消除隱患;

　　2.異常報警及緊急報警：及時與駕駛?cè)藛T聯(lián)系，查明報警原因，了解求助內(nèi)容，及時救助;

　　3.事故報警：及時與駕駛?cè)藛T聯(lián)系并了解現(xiàn)場情況，并及時上報公司安全科，安全科要及時根據(jù)事故發(fā)生情況立即做出相應(yīng)處理。

　　　　四、違章行為及處罰

　　(一)違章行為

　　1.私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件，使其無法正常工作。

　　2.無故按緊急報警開關(guān)報警的。

　　3.駕駛員超范圍或超路線行車，私自改變行車路線(特殊情況向公司匯報后方可改線)脫離監(jiān)控。

　　4.在運行中被監(jiān)控中心警告有違章行為，沒有立即中止違章行為的。

　　5.未按規(guī)定停放車輛的。

　　(二)違章處罰：

　　1.以公司相關(guān)管理規(guī)定為依據(jù)，對以上違章行為進(jìn)行階梯式處罰，第一次予以警告，第二次罰款50元，第三次罰款100元，以此類推;對一個月出現(xiàn)五次以上違章行為或情節(jié)嚴(yán)重的從業(yè)人員予以開除。

　　2.監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)象gps監(jiān)控平臺車輛數(shù)據(jù)不能正�；胤�，應(yīng)與重慶金坤實業(yè)有限公司客服中心聯(lián)系()，并查找原因及時匯報給總經(jīng)理，三天內(nèi)無數(shù)據(jù)回放又未能及時查找原因的，每次對監(jiān)控人員處以20元罰款。

　　五、gps監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計

　　1、監(jiān)控員負(fù)責(zé)gps日常監(jiān)控，安全科長負(fù)責(zé)每周不少于兩次的定期抽查。

　　2、自gps上統(tǒng)計的報警，違章，違紀(jì)情況應(yīng)及時制止及處理，并做好相應(yīng)記錄。

　　3、監(jiān)控員應(yīng)于每月底將gps反映出的數(shù)據(jù)匯總報主管領(lǐng)導(dǎo)審核。同時根據(jù)gps上產(chǎn)生的即時數(shù)據(jù)制作分析報告。

　　4、各分公司應(yīng)根據(jù)公司要求指定專人負(fù)責(zé)設(shè)備管理及監(jiān)控管理。

　　5、車輛轉(zhuǎn)移或報廢，車管人員應(yīng)及時請示上級，對gps設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時保存。

車輛gps監(jiān)控管理制度 篇3

　　gps監(jiān)控系統(tǒng)駕駛員職責(zé)

　　一、愛護(hù)和正確使用gps，不得故意破壞或拆損儀器及其附件，不得以任何方式干擾gps的正常工作，改變gps功能和安裝位置，阻礙超速、超時提示音的發(fā)出。

　　二、應(yīng)保持公司在gps終端粘貼的封條完好無損，不得私自粘貼和撕毀。

　　三、應(yīng)嚴(yán)格按照行駛道路限速要求行駛，行駛中當(dāng)監(jiān)控員提醒超速時，駕駛員應(yīng)立即糾正，嚴(yán)禁繼續(xù)超速駕駛。

　　四、應(yīng)按限定的路線駕駛，如有線路變動，及時上報運輸保障部和調(diào)度中心，嚴(yán)禁私自繞路，更改路線。

　　五、駕駛員如在行駛途中有停車現(xiàn)象，應(yīng)及時上報調(diào)度中心，說明原因。

　　日常管理

　　1、執(zhí)行24小時在線車輛監(jiān)控。

　　2、車載終端故障管理：

　　(1)車載終端設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)立即填寫《gps設(shè)備維修單》報公司安全技術(shù)部;

　　(2)公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)及時聯(lián)系廠家并通知車屬單位約定時間到指定地點進(jìn)行維修;

　　(3)維修過程相關(guān)責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真填寫設(shè)備故障日期時間、報修日期時間、原因、維修結(jié)果、處理意見并簽字確認(rèn)。

　　3、未能修復(fù)的危險貨物運輸車輛，不得投入營運。

　　gps監(jiān)控管理處罰條例

　　一、超速駕駛的處罰條例;

　　車輛超速：監(jiān)控員通過監(jiān)控平臺發(fā)現(xiàn)車輛超速，應(yīng)及時發(fā)送超速提示信息或電話告知;

　　(1)危險貨物道路運輸高速限速為80公里/小時，有限速標(biāo)志地段的，按照限速標(biāo)志標(biāo)規(guī)定的`速度行駛。如車輛超速10%以上(含10%)，予口頭警告一次;

　　(2)車輛超速10%以上(含10%)兩次，全員內(nèi)予以通報批評;

　　(3)對于三次以上并且屢次犯錯且沒有悔改之意。公司強制調(diào)回，進(jìn)行停崗學(xué)習(xí)，并停發(fā)安全獎。

　　(4)以上車輛如有超速違章現(xiàn)象，罰款費用由駕、押人員自行承擔(dān)。

　　二、 違章停車的處罰條例：

　　(1) 車輛出現(xiàn)違章停車一次，予以口頭警告一次。

　　(2) 車輛出現(xiàn)違章停車兩次;全員內(nèi)予以通報批評。

　　(3) 車輛出現(xiàn)違章停車多次，并屢教不改者，公司強制調(diào)回，進(jìn)行停崗學(xué)習(xí)，并停發(fā)安全獎。

　　(4) 以上車輛如有超速違章現(xiàn)象，罰款費用由駕、押人員自行承擔(dān)。

　　三、 監(jiān)控員有以下情況之一的，一年內(nèi)第一次對其進(jìn)行警告批評教育;第二次書面檢查，通報批評;第三次停崗培訓(xùn)。

　　1、當(dāng)班記錄缺不完整、不齊全、字跡不工整;

　　2、對運行車輛報警未及時通知車輛單位處理警情并未做記錄的;

　　3、發(fā)現(xiàn)車載設(shè)備故障不記錄或記錄后不匯報;

　　4、對超速、不按正常線路運營等情況隱瞞不報的。

車輛gps監(jiān)控管理制度 篇4

　　為切實加強車輛安全管理，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障旅客生命財產(chǎn)安全，按照上級交通管理部門文件指示精神，公司對所有營運車輛按裝了GPS衛(wèi)星監(jiān)控、行駛記錄儀一體機，并全部納入具有資質(zhì)的九通物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司監(jiān)控平臺進(jìn)行監(jiān)控，并在安全科配備了專用的GPS監(jiān)控設(shè)備，為全面落實營運車輛動態(tài)監(jiān)控管理責(zé)任，及時處理營運車輛違法違規(guī)行為，特做如下管理規(guī)定：

　　一、由安全科具體負(fù)責(zé)公司所屬所有營運客車的動態(tài)監(jiān)控管理，實施24小時不間斷監(jiān)控，并建立監(jiān)管臺賬，做好監(jiān)控記錄。并利用GPS設(shè)備信息發(fā)送功能每天廣發(fā)安全行車信息，提醒廣大駕駛員杜絕違法違規(guī)駕駛，確保行車安全。

　　二、對在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的.超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、不執(zhí)行夜間禁行規(guī)定的營運車輛要利用發(fā)送GPS信息、電話通知等形式責(zé)令其立即整改，并作好記錄，依據(jù)公司制定的車輛GPS監(jiān)控管理處理規(guī)定進(jìn)行處理。

　　三、公司所屬臥鋪客車已全部安裝了具有拍照傳輸功能的GPS終端，監(jiān)控人員要在其營運時間內(nèi)利用回傳圖片實時監(jiān)控車內(nèi)載客情況，發(fā)現(xiàn)超員立即處置。

　　四、監(jiān)控人員要密切注意車輛監(jiān)控終端使用情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障立即通知機務(wù)科進(jìn)行維修更換，確保監(jiān)控設(shè)備正常使用。對破壞監(jiān)控終端、違規(guī)關(guān)停終端的駕駛員責(zé)令其脫產(chǎn)培訓(xùn)，情節(jié)嚴(yán)重者，取消其從業(yè)資格。