車輛返修管理制度(精選3篇)
車輛返修管理制度 篇1
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽;
二、工作時禁止吸煙;
三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧;
四、使用一切機工具及電氣設備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護使用;
五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品,不準光膀子進行工作;
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;
七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;
八、未經(jīng)領導批準,非操作者不得隨便動用機床設備;
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經(jīng)常保持整潔,做到文明生產(chǎn);
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇,與照明設施及帶電的線路接觸。
車輛返修管理制度 篇2
一、車輛管理制度
1、公務用車由綜合辦公室統(tǒng)一調排,每臺車輛出車必須由司機負責駕駛,非公司司機人員不得駕駛,以確保車輛正常運行。
2、公司車輛不經(jīng)領導批準,不得外借。
3、公司車輛下班及節(jié)假日時必須統(tǒng)一停放于公司指定車位,由司機仔細檢查手剎、車燈及各類開關處于關閉狀態(tài)。杜絕私自使用公車。如因公出差下班前無法趕回公司的,需報請主管領導批準后,可臨時將車輛停放公司外面安全處所,并確保車輛安全。
4、由辦公室主任協(xié)調安排用車,具體流程如下:各部門向綜合辦提出用車申請---綜合辦協(xié)調、合并用車需求----綜合辦出具派車單、向司機發(fā)車鑰匙--司機執(zhí)行出車任務---交回鑰匙并填寫出車里程數(shù)據(jù)。
5、車輛用油,由公司指定專門加油站加油,車輛加油批準權限為公司副總經(jīng)理以上的領導。
6、車輛因損壞需要維修和換零配件的,必須經(jīng)得主管車輛領導同意后才能維修(個別小修及公務途中需急修的除外)。
二、司機管理制度
1、司機要積極參加各項政治和安全教育活動,認真學習業(yè)務知識,不斷提高業(yè)務技能,切實做到安全行車。在行車中違反道路交通管理法規(guī),造成扣證,扣車或經(jīng)濟損失的,將給予司機個人必要的處罰。
2、加強組織紀律性,嚴格管理,司機一定要按照出車要求出車。不遲到,不早退,堅守工作崗位,服從調配,不得擅自開車辦私事,不準將車輛交給無關的人員駕駛。出差回來后,均要向辦公室報到,以便做好實時考勤登記。
3、司機負責公司生產(chǎn)發(fā)貨、提貨事宜;發(fā)貨時負責審查收貨單位、貨物名稱、數(shù)量、地址、收貨人、電話號碼等是否填寫清楚,避免遺漏;提貨時負責查驗貨物數(shù)量、收貨人等是否與傳真提貨單相符。
4、負責公司車輛的保險、處罰通知的具體處理工作。
5、按時完成領導安排的其他臨時性作務(比如客戶的'接送)。
6、搞好車輛的維護保養(yǎng),勤清潔,勤檢查,使車輛始終保持良好的運行狀態(tài)。同時要搞好車內(nèi)外衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報處理。熟悉車輛基本維修費用,對維修點的價格和維修質量進行監(jiān)督,并向主管領導進行信息反饋。
7、樹立自身良好形象,講文明,樹新風。提高職業(yè)道德,團結同事,尊重領導。要做到禮貌待人,文明行車。
車輛返修管理制度 篇3
為加強車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛車況良好,做到有計劃地安排車輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。
1、 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的,駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。
2、 車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實,確定維修與保養(yǎng)項目,并簽署意見;
3、 車輛維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認,更換的零配件交倉庫查驗并登記保管。
4、為保障維修質量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的內(nèi)部修理廠實施,定點修理廠應該是具備專業(yè)資質、修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)的確認工作由安全維修科長確認。
5、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務技能,對車輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查,隨時保持車輛有良好的技術性能,并按規(guī)定里程及時例保,確保車況良好。
6、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目,車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項目檢驗車輛,擬定修理項目,開具車輛定點維修單,駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認,更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。
7、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應加強監(jiān)督,如實際維修項目和車輛送修單不相符時,應到修理廠核實,車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛,確認維修質量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
8、車輛運輸途中在外發(fā)生故障,駕駛員應及時向運輸服務中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報,經(jīng)領導同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點,更換配件須帶回方可報銷。
9、平時車輛日常保養(yǎng),所需的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修廠更換,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
10、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修廠確認后統(tǒng)一結算。
11、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。
12、本規(guī)定由運輸服務中心負責修訂、解釋,自頒布之日起執(zhí)行.
