2025年車輛管理制度范本（通用31篇）
2025年車輛管理制度范本 篇1
1、在車輛起步前，必須先核實(shí)裝卸人員是否已下車，周圍是否存在任何障礙物，以確保安全后才能行駛。
2、在行駛過程中，司機(jī)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)乃俣确�(wěn)定行駛，留意前方車輛并保持安全距離，慎重采取緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速慢行。
3、請注意遵守交通規(guī)則，不要冒險或搶行，始終先慢行、先給予他人行駛權(quán)利、先停車。相逢時應(yīng)保持正常車道，不要侵犯他人行駛路線。
4、在危險路段、冰雪路面和霧天行車時，請控制好車速，并杜絕緊急制動和猛踩方向盤的行為。
5、下坡時請勿空擋滑行或熄火，通過彎道時請盡量靠右行駛，并不得越過中央隔離帶。
6、夜間行車請極度保持警惕，保持適當(dāng)車距，并在疲勞或昏昏欲睡時選擇安全的地點(diǎn)停車休息。嚴(yán)禁疲勞駕駛。
7、在渡口和無人看守的`鐵路道口，車輛必須遵守相關(guān)規(guī)定進(jìn)行通行。
8、連續(xù)駕駛?cè)齻�小時后，請適當(dāng)進(jìn)行休息，并檢查車輛狀況。24小時內(nèi)的實(shí)際駕駛時間不能超過八小時。
9、嚴(yán)禁酒后駕車和在正在進(jìn)行施工等違章行為時駕車。
10、如果車輛在行駛途中發(fā)生故障，請將車輛開到一個合適的地方進(jìn)行檢修，并設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)禁在行車道上修理車輛或駕駛有安全隱患的車輛。
2025年車輛管理制度范本 篇2
一、辦公室應(yīng)承擔(dān)站內(nèi)車輛調(diào)度、安全管理、維修、保險及減免車船使用稅、車輛保險責(zé)任經(jīng)濟(jì)索賠工作。
二、制定、健全和完善交通安全管理方案和有關(guān)規(guī)章制度。
三、業(yè)務(wù)科室使用車輛時，須提前向辦公室申請，并依據(jù)工作輕重緩急情況全面平衡派車。
四、私人用車及職工家屬因事故或病情需要使用車輛時，需經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可使用。
五、停放車輛應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行，嚴(yán)禁在其他地方存放。
六、車輛維修和購買部件，必須經(jīng)過辦公室審批，同意后再到指定地點(diǎn)實(shí)施。小型維護(hù)保養(yǎng)需由辦公室主任批準(zhǔn)，而大型維護(hù)和部件采購需要處長批準(zhǔn)。
七、車輛加油需在指定中國石油加油站刷卡消費(fèi)，沒有特殊情況請勿現(xiàn)金加油。為了考核和掌握車輛油耗情況，每月30日進(jìn)行行駛里程登記。
八、每月召開一次安全例會，通過多種形式廣泛深入地宣傳和教育駕駛員遵守交通法律、法規(guī)和安全知識。根據(jù)不同時期和上級要求，及時傳達(dá)《安全簡報》和《事故通報》中與交通相關(guān)的案例，進(jìn)行總結(jié)并吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
2025年車輛管理制度范本 篇3
第一條、為加強(qiáng)本公司車輛的保管及有效運(yùn)用，特制定本辦法。
第二條、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。
第三條、本公司的車輛由管理部管理，并指派專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
第四條、車輛應(yīng)由專任司機(jī)駕駛，需由他人駕駛時，應(yīng)善盡駕駛?cè)素?zé)任。專任司機(jī)應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽命，確保行車安全。
第五條、車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)由管理部保管，并負(fù)責(zé)一切違規(guī)費(fèi)的繳納及維修。
第六條、各單位需要使用車輛時，應(yīng)事先填妥派車單(附表3.5.3)一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管核準(zhǔn)后交管理部調(diào)派。無派車單者，守衛(wèi)得禁止出車。
第七條、派車單應(yīng)詳填用途及裝載品名、數(shù)量，但可以用出貨清單代替。守衛(wèi)人員應(yīng)就單載品名、數(shù)量、規(guī)格與實(shí)際數(shù)相核對，若有不符，應(yīng)即報請管理部處理。
第八條、車輛進(jìn)出廠應(yīng)將派車單第一聯(lián)交守衛(wèi)簽注時間，并得接受守衛(wèi)查點(diǎn)車上裝載物品，合于第十一條、的非公用派車，并需加注里程數(shù)。守衛(wèi)于翌日將所有派車單轉(zhuǎn)交管理部查核。
第九條、無派車單擅自出車，或不接受守衛(wèi)人員查點(diǎn)載貨者，應(yīng)予懲處。
第十條、各單位派車交貨、洽公時，應(yīng)依下列規(guī)定辦理：
(一)車輛為運(yùn)送公司商品及公務(wù)物品專用車輛。
(二)車輛不得運(yùn)載任何與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品。
(三)車輛行前應(yīng)特別注意安全檢查。
(四)車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。
(五)車輛抵達(dá)廠商時，除妥善停置車輛外，應(yīng)將出貨清單交廠商點(diǎn)收，并將簽認(rèn)的單據(jù)妥為保管，于返廠時交有關(guān)單位處理。取貨時應(yīng)詳細(xì)清點(diǎn)數(shù)量、規(guī)格后，方得簽收。
第十一條、司機(jī)根據(jù)派車單的資料于每日填報行車日報表呈主管審核并核對實(shí)際里程。
第十二條、行車紀(jì)錄表(附表3.5.4)上所載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符，不符的'數(shù)應(yīng)由司機(jī)負(fù)責(zé)繳納差數(shù)里程的汽油費(fèi)。
第十三條、例假日或上班時間外車輛的使用應(yīng)呈請管理部經(jīng)理核準(zhǔn)后始準(zhǔn)調(diào)派。
第十四條、經(jīng)呈準(zhǔn)的非公用派車，應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程＠3/公里的油資，由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并繳交管理部，否則停止其以后的使用權(quán)。
第十五條、車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
第十六條、本辦法經(jīng)呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布實(shí)施，修改時亦同。
2025年車輛管理制度范本 篇4
1、企業(yè)應(yīng)建立并完善起重車輛的維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程、交接班等制度，并通過教育培訓(xùn)確保員工認(rèn)真執(zhí)行。
2、企業(yè)必須登記所有起重車輛的規(guī)格、性能等技術(shù)資料，并詳細(xì)記錄歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、性能變更以及發(fā)生的重大事故，以備查詢。
3、機(jī)動起重車一般應(yīng)當(dāng)由專業(yè)的司機(jī)駕駛，并指定負(fù)責(zé)掛鉤和指揮的人員。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮的人員，必須各項(xiàng)視聽功能正常，其中司機(jī)還需經(jīng)過專門培訓(xùn)，并通過企業(yè)安全技術(shù)部門的考核合格后，才能獨(dú)立操作起重車。
4、嚴(yán)禁超載操作起重機(jī)器設(shè)備。
5、在吊運(yùn)重物時，起重機(jī)通常應(yīng)該走吊運(yùn)通道，不得從人群上面越過，不得在被吊運(yùn)的.重物上行走，也不允許吊掛著重物進(jìn)行加工。如果無法避免暫停吊運(yùn)，應(yīng)禁止所有人員在被吊運(yùn)物品下面行走或通過。在吊運(yùn)重物的過程中，司機(jī)和掛鉤指揮人員不能隨便離開自己的工作崗位。
6、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤操作員和維修人員必須經(jīng)常檢查其負(fù)責(zé)設(shè)備和吊索，并確保安全運(yùn)行。在進(jìn)行檢修、加油、清潔等工作時，必須停機(jī)操作，如為電動起重機(jī)，還必須斬?cái)嚯娫础Ｆ鹬貦C(jī)停止工作后，司機(jī)必須將其安全、穩(wěn)妥地停放在規(guī)定位置后才能離開。
2025年車輛管理制度范本 篇5
一、公司車輛
公司車輛包括公司自有車輛和公司庫存商品車、試乘試駕車�？蛻粢呀欢ń鸹蛉畹能囕v在尚未完成交車環(huán)節(jié)前屬于庫存商品車。
二、客戶車輛
客戶車輛主要指客戶在公司保養(yǎng)維修的在修車、已完成接車驗(yàn)收的待修車和尚未完成交車環(huán)節(jié)的維修竣工車。
三、車輛安全管理的責(zé)任劃分
公司車輛由行政部統(tǒng)一管理，由經(jīng)公司確認(rèn)在行政部備案的部門負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)。
公司的商品車和試乘試駕車由銷售部負(fù)責(zé)管理�？蛻糗囕v由售后服務(wù)部負(fù)責(zé)管理。
四、車輛駕駛資格的確認(rèn)
1、只有取得駕駛證并經(jīng)各部門負(fù)責(zé)人確認(rèn)的人員有資格駕駛公司車輛和客戶車輛。
2、處于試用期的公司員工未經(jīng)該員工所屬部門經(jīng)理確認(rèn)一律不允許駕駛公司車輛和客戶車輛。
五、車輛駕駛安全管理事項(xiàng)
1、駕駛公司車輛和客戶車輛必須嚴(yán)格遵守國家頒布的交通安全法規(guī)，有違反法規(guī)的造成的損失由駕駛者承擔(dān)責(zé)任。
2、公司商品車只有在參加展示或短距離（一般不超過30公里）移庫時方可移動。
3、客戶車輛只有因工作需要在公司場區(qū)挪位或道路試車時才能駕駛移動。試車必須由售后部指定的試車員實(shí)施，其余人員不允許試車。
4、試乘試駕車原則上只能用于客戶的試乘試駕，如有特殊原因，應(yīng)報請公司總經(jīng)理同意后方可使用。意向客戶試乘試駕前必須按銷售部的試乘試駕有關(guān)規(guī)定出示機(jī)動車駕駛證、填寫保證書，由銷售部指定的人員陪同試乘試駕。
6、公司場區(qū)內(nèi)駕駛車輛時速不超過5公里/小時。為保證公司自有車輛行駛安全，各分管車輛的負(fù)責(zé)人應(yīng)按時做好保養(yǎng)維護(hù)工作，使車輛保持良好的狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時修復(fù)。
因違反公司上述規(guī)定造成損失的，由駕駛者承擔(dān)責(zé)任。
六、車輛安全的`檢查監(jiān)督
4、公司自有車輛的安全情況由行政部負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督。公司商品車安全由銷售部的主管領(lǐng)導(dǎo)組織進(jìn)行不定期的檢查監(jiān)督�？蛻糗囕v安全由售后服務(wù)部的主管領(lǐng)導(dǎo)組織進(jìn)行不定期的檢查監(jiān)督。檢查結(jié)果有嚴(yán)重違反公司安全管理規(guī)定的應(yīng)及時通報總經(jīng)理，由總經(jīng)理協(xié)調(diào)處理。
七、違規(guī)的處罰
1、對于違反第四、五條的，公司將視具體情況給予責(zé)任人以警告、通報批評、50至1000元的罰款直至予以辭退。
汽車銷售服務(wù)有限公司xx年xx月xx日行政部依據(jù)不定期檢查的結(jié)果對責(zé)任人按公司要去給予相應(yīng)的獎罰。
2025年車輛管理制度范本 篇6
車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度
一、監(jiān)督檢查對象
全區(qū)公路營運(yùn)的載客汽車、危險貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛)。
二、監(jiān)督檢查內(nèi)容
(一)道路運(yùn)輸企業(yè)是否使用交通運(yùn)輸部公告的通過標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查的系統(tǒng)平臺和車載終端，系統(tǒng)平臺是否向省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案;
(二)監(jiān)控平臺是否接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息;是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%;
(三)是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。
三、監(jiān)督檢查方式
(一)現(xiàn)場檢查：各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要在重點(diǎn)時段、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)經(jīng)營場所開展日常性的執(zhí)法活動;
(二)定期檢查：配發(fā)道路運(yùn)輸證、道路運(yùn)輸證年審、《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》審驗(yàn)、《道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明》、《包車客運(yùn)經(jīng)營許可證明》、《車輛營運(yùn)證》等到期換證;
(三)根據(jù)需要開展暗訪和第三方檢查;
(四)舉報投訴檢查：根據(jù)投訴舉報開展監(jiān)督檢查。
四、監(jiān)督檢查措施
(一)到經(jīng)營者的經(jīng)營場所進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查;
(二)查看有關(guān)道路運(yùn)輸證件;
(三)查看相關(guān)管理制度及其落實(shí)情況;
(四)檢查相關(guān)動態(tài)監(jiān)督管理臺賬;
(五)收存車載終端安裝證明。
五、監(jiān)督檢查程序
(一)監(jiān)督檢查的檢查記錄應(yīng)當(dāng)存入經(jīng)營業(yè)戶檔案。
(二)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對社會個人或者組織舉報的未接入符合標(biāo)準(zhǔn)的、通過省運(yùn)管局備案的平臺，應(yīng)當(dāng)及時核實(shí)、處理。
(三)對道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行監(jiān)督檢查必須由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員進(jìn)行，檢查時不得少于兩人。
(四)運(yùn)管工作人員檢查時必須出示有關(guān)證件，應(yīng)當(dāng)有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應(yīng)注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執(zhí)法規(guī)范用語，禮貌待人。
(五)運(yùn)管工作人員對依法查閱、復(fù)制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營狀況等涉及商業(yè)秘密的，應(yīng)當(dāng)為其保密，不得泄露。
(六)運(yùn)管工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動，不得索取或者收受被檢查人的財(cái)物，不得謀取其他不正當(dāng)利益。
(七)檢查情況應(yīng)當(dāng)寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應(yīng)當(dāng)在筆錄上注明。
(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項(xiàng)活動的，運(yùn)管工作人員應(yīng)及時進(jìn)行處理，并且應(yīng)對執(zhí)行(改正)情況進(jìn)行跟蹤：
1.違法、違章行為事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿，依法應(yīng)當(dāng)追究法律責(zé)任的，根據(jù)有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處罰決定。
2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務(wù)，作出相應(yīng)的處罰決定。
3.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的，作出相應(yīng)的處罰決定。
六、監(jiān)督檢查處理
根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，作出如下處理：
(一)通報并責(zé)令整改;
(二)不予發(fā)放《道路運(yùn)輸證》;
(三)不予審驗(yàn)《道路運(yùn)輸證》;
(四)罰款;
(五)依法追究刑事責(zé)任。
X有限公司
XX年XX月
2025年車輛管理制度范本 篇7
1目的
為使醫(yī)院董事、總經(jīng)理等高管人員使用的車輛(下簡稱“工作車輛”)以及公務(wù)車輛調(diào)配合理，使用安全、高效、節(jié)省，統(tǒng)一規(guī)范車輛管理流程，制定本制度。
2范圍
本制度適用于集團(tuán)下屬各醫(yī)院及籌備處的工作車輛與公務(wù)車輛的管理。
3職責(zé)部門
3.1醫(yī)院車輛管理機(jī)構(gòu)為院辦(人事行政部)，負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、日常監(jiān)督、維修保養(yǎng)等;
3.2部門(科室)公務(wù)用車需由本部門(科室)負(fù)責(zé)人向車輛管理機(jī)構(gòu)提出申請;
3.3以上所稱“車輛管理機(jī)構(gòu)”下簡稱為“車管部門”。
4要求
4.1駕駛員任職要求
4.1.1必須具有與所駕車型符合的駕駛證;
4.1.2本地實(shí)際駕齡五年以上;
4.1.3身體健康、40周歲以下(已婚人員優(yōu)先);
4.1.4素質(zhì)好，為人忠厚;
4.1.5無煙、酒、賭嗜好;
4.1.6入職時須簽勞動協(xié)議和擔(dān)保協(xié)議書。
4.2工作車輛、公務(wù)車輛使用要求
4.2.1醫(yī)院高管人員工作車輛及其它公務(wù)車輛均配置專職駕駛員; 4.2.2禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的行為;
4.2.3公務(wù)車輛在工作時間及非工作時間因公用車，必須由部門(科室)負(fù)責(zé)人填寫《公務(wù)用車申請單》，并嚴(yán)格履行審批手續(xù);
4.2.4駕駛員憑《公務(wù)用車申請單》的有關(guān)項(xiàng)目內(nèi)容履行職責(zé)。超路線、超項(xiàng)目、超時間時，用車人必須及時報告并事后在審批手續(xù)上補(bǔ)充說明; 4.2.5車輛在節(jié)假日或每日下班收車時，必須停放在單位指定地點(diǎn); 4.2.6車輛鑰匙及行駛證件統(tǒng)一由車管部門授權(quán)專職駕駛員保管。非經(jīng)車管部門主管同意，任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。
5原則及程序
5.1用車原則
5.1.1工作車輛根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)上下班時間、工作時間內(nèi)的公務(wù)情況，安排使用。當(dāng)工作時間內(nèi)無公務(wù)外出，醫(yī)院因重要公務(wù)急需用車，而沒有其他車輛可調(diào)配時，由車管部門負(fù)責(zé)人向工作車輛專用人報告后調(diào)配使用; 5.1.2公務(wù)車輛在工作時間內(nèi)由車管部門統(tǒng)一安排、調(diào)配;
5.1.3醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)因公外出或辦理緊急重大事項(xiàng)用車優(yōu)先。多位領(lǐng)導(dǎo)同時提出用車時，原則上按職級從大到小依次安排;
5.1.4任何部門、任何人員因公外出沒有公務(wù)車使用而必須搭乘出租車時，需經(jīng)車管部門主管許可后方可報銷交通費(fèi)用;
5.1.5非工作時間用車、因私用車、外單位借用車輛，由總經(jīng)理(或授權(quán)車管部門負(fù)責(zé)人)批準(zhǔn)。
5.2用車程序
5.2.1各部門工作時間及其它時間因公務(wù)用車，應(yīng)提前兩小時填寫《公務(wù)用車申請單》報車管部門后，統(tǒng)一由車管部門負(fù)責(zé)人調(diào)配出車;
5.2.2駕駛員按照批準(zhǔn)的《公務(wù)用車申請單》有關(guān)項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行出車任務(wù)。
6車輛管理
6.1車管部門負(fù)責(zé)建立詳實(shí)的車輛管理檔案，按規(guī)定辦理交納有關(guān)費(fèi)用，按規(guī)定審計(jì)車輛費(fèi)用憑證;
6.2堅(jiān)持對每日用車情況的管理，掌握車輛的里程、油耗、維修、整潔保養(yǎng)等事項(xiàng);
6.3堅(jiān)持對定點(diǎn)停放車輛，定點(diǎn)加油、維修的檢查、監(jiān)督、管理，發(fā)現(xiàn)異常予以糾正或處理;
6.4堅(jiān)持日常教育、督促駕駛員安全駕駛車輛;
6.5車輛檢修或維修費(fèi)用在5000元/次以上，由總經(jīng)理核準(zhǔn);車輛檢修或維修費(fèi)用在10000元/次以上的.，由執(zhí)行董事(或呈報董事長)核準(zhǔn);
6.6車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)馬上報告車管部門負(fù)責(zé)人及上級主管，車管部門應(yīng)積極辦理有關(guān)事故事宜。
7罰責(zé)
7.1不用駕駛員而擅自駕駛車輛，無論因公因私，無論任何職級，每發(fā)現(xiàn)(發(fā)生)一次，對當(dāng)事人扣款100元;若發(fā)生交通事故，按事故所有費(fèi)用扣罰當(dāng)事人;若駕駛員同車同行而讓他人駕駛的，駕駛員亦按本條規(guī)定處罰;
7.2未辦理出車手續(xù)而出車的，扣罰駕駛員100元/次;駕駛員擅自把車鑰匙交他人駕駛的，按責(zé)任條款7.1處理;
7.3非公務(wù)和非工作時間的私事用車，非經(jīng)有權(quán)批準(zhǔn)人同意而出車的，扣罰當(dāng)事人100元/次。給與車輛鑰匙者與當(dāng)事人承擔(dān)連帶責(zé)任;
7.4酒后駕車或違章違規(guī)駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣罰當(dāng)事人(駕駛員)1000元/次;發(fā)生交通事故由當(dāng)事人(駕駛員)承擔(dān)全部責(zé)任;
7.5未按規(guī)定停放車輛的，扣罰駕駛員20元/次;車輛保養(yǎng)不善的，按造成損害程度由駕駛員承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償責(zé)任;
7.6對違反本規(guī)定第7條責(zé)任條款中的7.1.7.2.7.3.7.4任意一項(xiàng)，將根據(jù)事件嚴(yán)重程度在醫(yī)院或集團(tuán)范圍內(nèi)給予處罰通報。發(fā)生交通事故時，同時解聘駕駛員。
7.7以上責(zé)任扣款，在當(dāng)月薪酬中兌現(xiàn)，舉報人按扣款100%獎勵(對舉報人予以保密)。
醫(yī)院相關(guān)人員出現(xiàn)違反本規(guī)定未執(zhí)行或難于執(zhí)行處罰時，由總部人事行政部與財(cái)務(wù)部監(jiān)督并強(qiáng)制執(zhí)行。
7.8駕駛員出車過程中因違反交通法規(guī)而被交警部門處以違章罰款時，由駕駛員自行承擔(dān)全部罰款費(fèi)用。
車輛管理制度及流程篇為使我院車輛管理更加規(guī)范化、合理化、統(tǒng)一化，本著“節(jié)約開支，合理使用，減少漏洞，杜絕事故”的原則，合理進(jìn)行調(diào)配和使用，保證每部車輛在醫(yī)院的行政和醫(yī)療工作中充分發(fā)揮服務(wù)作用，特制定本制度。
一、車輛使用管理：
1、醫(yī)院各種公務(wù)車輛由院辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度，車輛使用實(shí)行派車單制度。派車本著“先急后緩、保障重點(diǎn)”的原則，車輛使用范圍包括：院領(lǐng)導(dǎo)和各職能科室因公外出用車、各種會議用車、醫(yī)院統(tǒng)一組織的集體活動用車、請專家會診用車以及經(jīng)院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的其他用車。
2.120救護(hù)車由急診科負(fù)責(zé)調(diào)度，救護(hù)車主要用于120急癥救護(hù)使用，未經(jīng)請示批準(zhǔn)，任何人不得隨意改變“120”值班車輛用途。確因工作需要改變車輛用途的，由急診科書面向分管院長請示經(jīng)同意后方可改變，并在規(guī)定期限內(nèi)恢復(fù)其原用途.外出醫(yī)療急救用車，由醫(yī)務(wù)科請示分管領(lǐng)導(dǎo)后調(diào)配，醫(yī)務(wù)科安排出車后報院辦公室備案。
3、院領(lǐng)導(dǎo)黃州區(qū)內(nèi)辦公用車，由辦公室合理派遣;黃州區(qū)以外辦公用車，須報請分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。醫(yī)院各職能科室使用車輛，需提前一天到院辦公室填寫車輛使用申請單，并寫明用車時間、地點(diǎn)、事由經(jīng)辦公室主任和分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后，由院辦公室統(tǒng)籌安排，并填寫車輛使用派車單通知出車司機(jī);超出黃州區(qū)范圍的，必須由院長批準(zhǔn)。凡事先未填申請單的部門，用車不予保障，使用車輛時應(yīng)按派車單批準(zhǔn)的路線行駛，不得隨意指使駕駛員更改行車路線。
4、醫(yī)院所有職工用車原則上不予安排，確有特殊情況需要用車，由本人寫出書面申請，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)和院長批準(zhǔn)后，院辦公室給予安排。
5、司機(jī)必須憑派車單出車，未經(jīng)允許不得私自出車，否則發(fā)生交通意外，由本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償損失。
6、醫(yī)院所有車輛在節(jié)假日或每日下班收車時，必須停放在單位指定地點(diǎn)，車輛鑰匙統(tǒng)一由醫(yī)院辦公室保管。非經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)和院長同意，任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙。(值班車輛鑰匙由值班司機(jī)保管)。
7、嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁公務(wù)車輛參加婚喪嫁娶等活動;嚴(yán)禁駕駛員在非工作日、非執(zhí)行公務(wù)擅自動用公務(wù)車輛。凡公車私用造成違章及交通事故，由責(zé)任人承擔(dān)后果并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
8、司機(jī)每次出車回院后，要及時告知院辦公室，以便辦公室掌握車輛情況，合理調(diào)配。如遇特殊情況不能按時返回，應(yīng)及時通知院辦公室，并說明原因。
9、醫(yī)院車輛專職司機(jī)，負(fù)責(zé)車輛的保管和維護(hù)，每次出車后要對車輛進(jìn)行清洗、擦拭，并要定期進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，以保證安全行駛。
10、救護(hù)車內(nèi)的急救設(shè)備和物品必須保持完善，不得隨意挪用。救護(hù)車司機(jī)實(shí)行24小時值班制度，以適應(yīng)搶救需要，不得無故脫崗，保證隨叫隨到。
11、司機(jī)駕車時應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，證件配戴齊全，不酒后駕車、疲勞駕車，凡因自身原因違章或證件不全被處罰，所有后果及費(fèi)用由駕車司機(jī)本人負(fù)責(zé)。
12、院辦公室車輛管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)建立詳實(shí)的車輛管理檔案，按規(guī)定辦理交納有關(guān)費(fèi)用，按規(guī)定審計(jì)車輛費(fèi)用憑證;所有車輛有關(guān)證件的年檢及保險資料統(tǒng)一由院辦公室保管，并負(fù)責(zé)安排
13、醫(yī)院車輛一般情況不予外借，上級部門或相關(guān)單位因工作原因，確需借用車輛的，必須經(jīng)院長同意后辦公室方可安排借用。
二、車輛油料及維修管理
1、機(jī)動車輛的維修實(shí)行分級管理，機(jī)動車輛有故障后，駕駛員要及時向辦公室報告，確需維修的由辦公室簽字后報分管領(lǐng)導(dǎo)審核辦理。
2、實(shí)行車輛百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)，超出部分由司機(jī)負(fù)責(zé)。車輛用油由辦公室出具加油單到定點(diǎn)加油站加油。用車加油做詳細(xì)登記。外出在外加油由辦公室簽字后，報請?jiān)洪L審批，方可入庫報銷。
3、車輛需要維修時，由辦公室寫出書面申請，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后方能進(jìn)行，重大檢修項(xiàng)目須經(jīng)院長審批同意。路途中遇特殊情況需就近修理的，事后要及時按照上述程序補(bǔ)辦手續(xù)。
4、車輛維修必須在醫(yī)院定點(diǎn)修理廠維修，維修車輛時，辦公室書面報請分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并注明維修部件、費(fèi)用及時間等后，方可保養(yǎng)或維修。
5、車輛檢修或維修費(fèi)用在5000元/次以下，由分管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，車輛檢修或維修費(fèi)用在5000--10000元/次的，由院長核準(zhǔn)。
三、司機(jī)管理
1、實(shí)行車輛出勤登記制度，司機(jī)每次出車均需將出車事由、地點(diǎn)、開車時間、到達(dá)時間、回車時間、到院時間、公里數(shù)、耗油數(shù)登記清楚，備查。
2、司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位，接通知后保證按時出車，保持車容整潔衛(wèi)生，定期進(jìn)行車輛的檢修、保養(yǎng)，保證車輛安全行駛。
3、司機(jī)擅自出車，造成車輛損壞和責(zé)任事故，所需費(fèi)用等均由本人承擔(dān)，并追究責(zé)任，造成后果者自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，執(zhí)行醫(yī)院各項(xiàng)管理規(guī)定，禁止酒后開車，嚴(yán)禁車輛交給他人駕駛，駕駛員出車過程中因違反交通法規(guī)而被交警部門處以違章罰款時，由駕駛員自行承擔(dān)全部罰款費(fèi)用。
5、車輛保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)、停車費(fèi)、過路費(fèi)、油料費(fèi)等憑票據(jù)和出車登記及派車單報銷。
6、無論值班、休息手機(jī)應(yīng)保持24小時通暢，所有車輛駕駛?cè)藛T必須服從統(tǒng)一指揮。
7、實(shí)行交接班制度，保持車輛狀況處于良好狀態(tài)(急救物品、油、擔(dān)架等)，不得帶“病”出車。
8、本規(guī)定自二O_年月日起執(zhí)行，過去有關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不符的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。
2025年車輛管理制度范本 篇8
一、車輛管理
1、為保障公司各項(xiàng)工作順利開展，由辦公室統(tǒng)一管理、安排公司正常的公務(wù)用車。
2、公司公務(wù)車的證照及其稽核等事務(wù)統(tǒng)一由后勤保障部負(fù)責(zé)管理。
二、車輛使用
1、首先保證公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門領(lǐng)導(dǎo)日常工作用車，其次是普通職員。原則上不提供私人用車，如遇特殊情況需經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可使用。公司員工因公用車須提前一天向辦公室申請調(diào)派；辦公室依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。除特殊情況一般不安排臨時用車。
2、公司領(lǐng)導(dǎo)人員在市內(nèi)開會、參加各種業(yè)務(wù)活動，派車接送。到外地出差送到火車站或機(jī)場，并負(fù)責(zé)按期接站（機(jī)）。
3、其他員工遇有緊急、重要公務(wù)因路遠(yuǎn)等需用車的情況時，可酌情批準(zhǔn)派車；職工因重病急診，重病住院和女職工生產(chǎn)住院必須用車的，經(jīng)批準(zhǔn)可以使用；公司組織集體活動，酌情安排用車。
4、司機(jī)出車實(shí)行告知制度。出車前把事由、去向告知辦公室。
三、油料（油耗）管理
由辦公室派車后，按行駛里程供油，普桑10升/百公里；長安福特14升/百公里；面包車8升/百公里，按公里考核，超出部分由駕駛員承擔(dān)。
四、車輛的維修、維護(hù)、保養(yǎng)
1、公司所有車輛的維修、維護(hù)、保養(yǎng)由公司后勤部負(fù)責(zé)。
2、車輛的'修理，按不同的對象和不同的作業(yè)范圍，分為大修、總成大修、小修和零件換修。
3、為及時恢復(fù)車輛的技術(shù)性能，使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證在任何條件下使用的可靠性，減少燃料消耗和器材、零件的磨損。公司所有的車輛每行駛5000KM由后勤部送指定汽修廠強(qiáng)制保養(yǎng)。
4、車輛修理、保養(yǎng)未經(jīng)后勤部負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，擅自修理、保養(yǎng)車輛的費(fèi)用由本人自負(fù)。
五、駕駛員責(zé)任及駕駛規(guī)定
在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)；提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風(fēng)；愛護(hù)車輛，保持車輛清潔，出車前和收車后要堅(jiān)持三檢四勤制，即做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的完好、可靠有效、保證汽車處于良好狀態(tài)。
六、違章及肇事處理
本公司車輛的違章及肇事處理由公司后勤部負(fù)責(zé)辦理。
1、交通違章罰款不予報銷。
2、屬于肇事的情況：
�、倥c他種車輛相撞，致雙方或一方有損害、傷亡者。
�、谲囕v撞及人畜、路旁建筑物及其他物品，致有損害、傷亡者。
�、圮囕v行駛遭受意外的事故，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌、損壞致人或車有損害、傷亡者。
本制度所稱損害，包括致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
3、肇事發(fā)生時
�、俸笄诓拷荧@肇事通知時，應(yīng)立即向分管經(jīng)理報告，并迅速趕往肇事地點(diǎn)查勘處理。
�、趹�(yīng)先急救傷患者，而后查勘現(xiàn)場。
③車輛使用人員須保護(hù)現(xiàn)場，盡量尋覓目睹肇事第三者作證，并記明其姓名住址。
4、肇事后應(yīng)迅速通知公司后勤部，并在兩天內(nèi)以書面形式請求理賠。若車輛有較大的損害，人員有嚴(yán)重傷亡時，可及時通知辦公室協(xié)助處理并向經(jīng)理報告。
5、未經(jīng)公司安排私自出車導(dǎo)致事故的由駕車人員承擔(dān)全部責(zé)任。
2025年車輛管理制度范本 篇9
第一條 目的
為切實(shí)加強(qiáng)本公司車輛的保管及有效使用，進(jìn)一步規(guī)范公司車輛的管理，整合資源，優(yōu)化配置，使車輛管理統(tǒng)一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運(yùn)行提供強(qiáng)有力的后盾保障，做好公司的服務(wù)工作，確保車輛安全、有效、有序運(yùn)行。為加強(qiáng)駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司的實(shí)際情況，特制定本制度。
第二條 適用范圍
本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機(jī)動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。
第三條 車輛的管理：
1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛?cè)藛T私自出車造成交通、車輛機(jī)械等事故，應(yīng)由其承擔(dān)全部責(zé)任，并無條件離崗。
2、公司所屬車輛均由辦公室負(fù)責(zé)對其的安全檢查和保養(yǎng)保修，并分別按車號設(shè)冊登記管理。
3、各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負(fù)責(zé)保管，不得遺失，如車輛移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
4、公司各部門所用車輛應(yīng)每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次，以防浪費(fèi)，如超過耗油標(biāo)準(zhǔn)時(指不正常)，應(yīng)送情調(diào)整修理。
5、未經(jīng)公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當(dāng)天薪金，發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗，造成事故者要由其負(fù)全部責(zé)任。
6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負(fù)責(zé)購買，確需駕駛員購置的應(yīng)報公司待批復(fù)后，再行購置，否則公司不予報銷。
7、各類車輛駕駛員應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高思想覺悟和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，堅(jiān)持安全第一，文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，增強(qiáng)工作責(zé)任感。
8、車輛行駛當(dāng)中，如遇突發(fā)故障需要維修時，應(yīng)及時向公司報告，并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗(yàn)證)。
9、公司所屬車輛的年審和各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準(zhǔn)，不得延誤，如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔(dān)。
10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應(yīng)事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負(fù)責(zé)人，公司領(lǐng)導(dǎo)簽批后，辦公室方可派車。
11、堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對車輛實(shí)行擇優(yōu)送配，正確使用，定期檢查，修制維護(hù)的全過程綜合管理。
第四條 車輛的使用
1、車輛的使用按先上級，后下級;先急事，后一般;先涉足特殊用車，后其它事務(wù)的原則安排。
2、各部門公務(wù)用車，由部門負(fù)責(zé)人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點(diǎn)、時間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。
3、外單位借車，必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)后，辦公室方可安排，并做好用車(派車)記錄。
4、車輛駕駛實(shí)行專人專車，專車專管。駕駛員負(fù)責(zé)在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。
5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。
6、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修的項(xiàng)目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。
7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核算油料，并做好每月核對無誤。
8、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi)，特殊情況須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
第五條 車輛的保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)、檢查、維護(hù)，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補(bǔ)充或更換。
2、駕駛員應(yīng)每周進(jìn)行一次保養(yǎng)，每月對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發(fā)動機(jī)罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應(yīng)用海綿仔細(xì)擦洗，并沖洗干。
4、車輛車窗應(yīng)及時清除橡膠痕跡，油類等，風(fēng)窗刮水片應(yīng)定期清洗并根據(jù)使用情況及時調(diào)換。
5、定期保養(yǎng)合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補(bǔ)及重涂保護(hù)層，以保護(hù)車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機(jī)油，定期清洗空氣濾清器濾芯。
6、保持車內(nèi)無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內(nèi)應(yīng)保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。
7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時，應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
第六條 車輛的費(fèi)用管理
1、車輛的油費(fèi)實(shí)行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務(wù)量的多少，提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。
2、公司非專人用的車輛，因公所發(fā)生的一切過路，過橋，停車，補(bǔ)胎等費(fèi)用，公司據(jù)實(shí)報銷，因私出車所發(fā)生的費(fèi)用一律不予報銷。
3、車輛的修理保養(yǎng)費(fèi)用由辦公室統(tǒng)一匯總，經(jīng)財(cái)務(wù)審核后報總經(jīng)理批準(zhǔn)，費(fèi)用由公司統(tǒng)一支付，因私修理費(fèi)用自理。
4、當(dāng)月行車產(chǎn)生的費(fèi)用，須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期，公司一律不予報銷。
5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養(yǎng)修費(fèi)用由公司匯總后統(tǒng)一支付。
6、車輛行駛當(dāng)中，所有的違章費(fèi)用，公司一律不予報銷。
7、公司實(shí)行"統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時公布"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財(cái)務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。
8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
9、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實(shí)記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報銷的依據(jù)。
10、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修，由辦公室會同財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)結(jié)算維修費(fèi)用。
第七條 車輛違規(guī)與事故處理
1、在無照駕駛，未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)損失，并予以罰款200元每次或免職處分。
2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)。
3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時，應(yīng)先急救傷患人員，并迅速與公司聯(lián)系，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故，可自行處理后向公司報告。
4、在執(zhí)行公務(wù)中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實(shí)際情況處理。
5、在執(zhí)行公務(wù)中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)除保險金額后，其差額視責(zé)任具體處理。
6、對模糊不清或把握不大的問題，謹(jǐn)慎回答交通警察的詢問。
第八條 獎懲辦法
1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財(cái)務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認(rèn)后，實(shí)施獎勵。
2、對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
�、� 凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報，調(diào)離崗位直待開除公司。
�、� 擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。
�、� 駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。
④ 工作時間外，車輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員承擔(dān)，并追究其責(zé)任。
�、� 未帶齊證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費(fèi)用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔(dān)全部證、照補(bǔ)辦費(fèi)用。
�、� 酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。
⑦ 駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。
�、� 駕駛員無故不出車，由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。
2025年車輛管理制度范本 篇10
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全
第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
三、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反
三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
2025年車輛管理制度范本 篇11
一、概述
1、為規(guī)范公司車輛使用管理，提升公務(wù)車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費(fèi)用開支，特制定本制度。
2、公司所有車輛的使用管理適用于本制度。
3、嚴(yán)禁用公務(wù)車辦私事，特殊情況由總經(jīng)理或董事長審批。
二、范圍
1、公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。
2、其他人員使用公務(wù)用車時，由本部門負(fù)責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由管理部統(tǒng)籌安排。
三、權(quán)責(zé)
1、管理部統(tǒng)一負(fù)責(zé)公務(wù)車管理。
專人負(fù)責(zé)調(diào)度公務(wù)車輛，其他人員未經(jīng)授權(quán)不得擅自調(diào)用公務(wù)車輛。負(fù)責(zé)人不在時，可由負(fù)責(zé)人指定人員負(fù)責(zé)調(diào)度。
所有公務(wù)車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。車輛的日常保養(yǎng)，投保事宜及保險單的管理。公務(wù)車加油卡的日常監(jiān)督管理。
2、財(cái)務(wù)部統(tǒng)一負(fù)責(zé)公務(wù)附屬資料管理。
公務(wù)車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務(wù)車的備用鑰匙，備存一份于公司財(cái)務(wù)部保管)。公務(wù)車加油卡辦理、沖值。
四、公務(wù)車申請使用流程
(1)工作時間使用
1、市內(nèi)用車，用車人應(yīng)提前半小時提出申請，填寫《公務(wù)車用車申請單》(附件一)交管理部統(tǒng)籌安排。公司員工用車必須有部門負(fù)責(zé)人審核簽字，交于管理部領(lǐng)取車鑰匙和填寫《公務(wù)車出車登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出(除市區(qū)以外)用車，除履行上述手續(xù)外，必須提前一天報管理部和總經(jīng)理批準(zhǔn)。
3、為提高公務(wù)用車的'使用效率，凡可合并或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先后、人數(shù)、輕重緩急安排公務(wù)車的使用。
4、因公務(wù)緊急來不及填寫《公務(wù)車用車申請單》的，獲得總經(jīng)理或管理部負(fù)責(zé)人同意可使用公務(wù)車，于事后一天內(nèi)補(bǔ)辦相關(guān)派車手續(xù)。
5、公務(wù)車使用人每次用車結(jié)束后，應(yīng)自覺填寫《公務(wù)車出車登記表》上的時間、里程等相關(guān)內(nèi)容并及時將車鑰匙交到管理部。
(2)非工作時間使用
1、非工作時間用車(夜間、節(jié)假日等)須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準(zhǔn)后方可使用。
2、外單位借用車輛，需經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準(zhǔn)同意后方可使用。
五、相關(guān)規(guī)定
1、公務(wù)車使用者僅為取得有效汽車駕駛執(zhí)照者。
2、駕駛員與使用者應(yīng)愛惜車輛，公務(wù)車每次使用結(jié)束后，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的干凈整齊。
3、駕駛員為公務(wù)車具體負(fù)責(zé)人，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。并負(fù)責(zé)公務(wù)車日常管理與維護(hù)，做到定期清洗，定期保養(yǎng)。
4、公務(wù)車駕駛員應(yīng)樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行行車守則，出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點(diǎn)，離開車輛時鎖好門窗。
5、公務(wù)車駕駛員對公司公務(wù)車每半個月進(jìn)行一次檢修，定期維護(hù)與保養(yǎng)，提前一天填寫《公務(wù)車維修保養(yǎng)申請表》(附件三)。自覺維護(hù)使車輛保持良好的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，征求車輛處理意見。
6、公務(wù)車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況，以便管理部對車輛進(jìn)行有效調(diào)度。對不及時報告車輛情況影響車輛調(diào)度的駕駛員，公司將視情節(jié)嚴(yán)肅處理直至取消駕駛公司公務(wù)車輛資格。
7、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意私自使用公務(wù)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰當(dāng)事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費(fèi)用全部由當(dāng)事人承擔(dān)。
8、下列情況，違反交通或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān)。
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(3)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。
(4)由于本身操作不當(dāng)或違章操作發(fā)生交通事故。
9、對于領(lǐng)導(dǎo)特批的私人用車，對其期間產(chǎn)生的油費(fèi)、過路費(fèi)等費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。
10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機(jī)提供車輛一臺并免費(fèi)使用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
11、公務(wù)車在使用途中如發(fā)生不可抗拒的事故，應(yīng)先搶救傷患人員，及時向附近警察機(jī)關(guān)報案，并立即向公司管理部或總經(jīng)理報告。
六、其它
1、財(cái)務(wù)部每月填寫《公務(wù)車加油統(tǒng)計(jì)表》(附件四)與《公務(wù)車加油匯總明細(xì)表》(附件五)，月度管理部與財(cái)務(wù)部核對車輛用油臺賬，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，做到每月核對無誤。
2、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在制定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，特殊情況下需要增補(bǔ)油料費(fèi)用的須報公司批準(zhǔn)。
3、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報銷。
4、公司公務(wù)車為公司財(cái)產(chǎn)，任何人無權(quán)損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按論處。
七、本管理規(guī)定自公布之日起施行
2025年車輛管理制度范本 篇12
為加強(qiáng)車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合我辦(公司)實(shí)際，特制定以下制度：
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù)，統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
(一)每天上班時間，本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計(jì)劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批，未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);外借期間，車輛的用油和司機(jī)的補(bǔ)助，由借車方承擔(dān)。
(四)車輛調(diào)派使用時，原則上由專職司機(jī)駕駛，專職司機(jī)不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機(jī)和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
(五)司機(jī)行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機(jī)要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。
四、關(guān)于車輛用油管理
(一)市內(nèi)行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。
(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準(zhǔn)后進(jìn)行更換，登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負(fù)責(zé)。
五、關(guān)于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機(jī)提出申請，小故障由司機(jī)檢查確診，大的故障由二名以上司機(jī)會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點(diǎn)的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告，根據(jù)實(shí)際情況就地維修，但事后必須補(bǔ)填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關(guān)于車輛管護(hù)工作
(一)車輛與司機(jī)相對固定，因工作需要調(diào)整時，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定，辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機(jī)要照常到辦(公司)報到，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間，由司機(jī)或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。
(三)司機(jī)要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點(diǎn)地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費(fèi)購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機(jī)或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強(qiáng)，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責(zé)任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
七、每個月初，由單位投資財(cái)務(wù)管理科(部)統(tǒng)計(jì)好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布，秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情況報單位領(lǐng)導(dǎo)。
2025年車輛管理制度范本 篇13
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責(zé)
行政部副總監(jiān)及車輛管理員對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。。
2、公務(wù)車輛使用管理
2.1 公務(wù)車輛使用管理各部門因工作需要使用公務(wù)用車，須填寫《部門用車申請表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。
2.2.公務(wù)車輛使用安排
2.2.1 用車申請審批通過的，請到行政部填制《車輛外出登記表》，將每次外出的時間、公里數(shù)等記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。
2.2.2 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。
2.2.3 各部門使用車輛由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，車輛鑰匙應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理;公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，不能因私使用公司車輛，更不得對外出租和出借;如果在外借過程中發(fā)生一切事故由駕駛員全權(quán)負(fù)責(zé)，公司給予辭退。
2.2.4 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)行政部副總監(jiān)或車輛管理員批準(zhǔn)。
三、車輛用油管理
1、職責(zé)
1.1 行政部副總監(jiān)、車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2各部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營。
2、車輛油卡管理
2.1 公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)行政部副總監(jiān)批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。
3、充值申請流程
3.1 車輛管理人員應(yīng)實(shí)時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時上報財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3 車輛油卡充值申請審核通過后，財(cái)務(wù)部將以支票或現(xiàn)金轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值
3.4 車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)
1.1 駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
1.2 駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;車輛有問題時到行政部填寫《車輛維修申請單》;確保養(yǎng)維修合格;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。
2、工作流程
2.1 日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
2.1.1 駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2 行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3 經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
2.1.4 駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
2.1.5 每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6 每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7 車輛管理人員對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
2.2 定期保養(yǎng)
2.2.1 駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。
2.2.2 駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即報告行政部，并提出具體的維修意見(包括維項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費(fèi)用不予報銷。保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3 駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由車輛管理員安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5 在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。
2.2.6 如駕駛員無法排除故障，須估算費(fèi)用并征得行政部副總監(jiān)或車輛管理員同意，在就近尋找修理廠處理，對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。
2.2.7 突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----行政副總監(jiān)簽字----走報帳中心報銷。
2.2.8保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 嚴(yán)禁酒后駕駛，酒后駕駛出現(xiàn)事故者，由個人負(fù)責(zé)所有事故責(zé)任，且公司予以辭退。
1.2 駕駛員不按交通規(guī)則行駛(超速、限號、闖紅燈、違規(guī)停車、違規(guī)掉頭等)，所有產(chǎn)生的費(fèi)用和扣分自行承擔(dān);但遇到特殊情況(如領(lǐng)導(dǎo)趕飛機(jī)、趕會議等)時違規(guī)行駛，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意，造成的違章由公司承擔(dān)。
1.3 在處理違章前，應(yīng)到行政部報備，未報備的，公司不予承擔(dān)責(zé)任。
1.4 駕駛員在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)。
1.5 駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應(yīng)立刻上報行政部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報行政部門而被交管部門罰款的，所罰款項(xiàng)費(fèi)用不予報銷。
1.6 下班或公休期間，沒有接到工作任務(wù)的駕駛員必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴(yán)禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當(dāng)事駕駛員全部承擔(dān)，公司給予辭退。
1.7 接到出車任務(wù)的駕駛員，必須準(zhǔn)時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準(zhǔn)時到達(dá)任務(wù)地點(diǎn)時，必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機(jī)，情節(jié)嚴(yán)重的將直接辭退。
2、車輛事故理賠管理
2.1 車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.2 駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.3 保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，然后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
2.4 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2.5 當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.6 財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
六、對用車者服務(wù)
1、不論用車者是否是本公司職工，駕駛員都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全;
2、維護(hù)公司的良好形象;
3、駕駛員應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門;
4、當(dāng)乘車人上車后，駕駛員應(yīng)向其確認(rèn)目的地;
5、當(dāng)乘車人下車辦事時，駕駛員一般不得離車;
6、乘車人帶大件物品時，駕駛員應(yīng)予以幫助。
七、行車安全措施
1、嚴(yán)禁未取得駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證以及駕駛車輛與證件標(biāo)明車型不符等無證駕駛車輛行為。
2、嚴(yán)禁超過道路限制車速以及國家法律、地方法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部明令規(guī)定車速的超速駕車行為。
3、嚴(yán)禁飲酒后8小時之內(nèi)及醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛的酒后駕車行為。
4、執(zhí)行緊急任務(wù)，需日夜兼程的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。
5、嚴(yán)禁駕乘人員行車中不系安全帶以及安全帶佩戴不規(guī)范或安全帶失效的不安全行為。
6、嚴(yán)禁行車不按交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交警指揮駕駛操作的違反交通信號行為。
7、嚴(yán)禁行車中強(qiáng)行超車、違規(guī)超車變道、強(qiáng)行會車、爭搶車道、占道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為。
8、嚴(yán)禁超過核定載客人數(shù)、超過核定載貨質(zhì)量以及超寬超高的超員超載駕車行為。
9、嚴(yán)禁車輛的制動、轉(zhuǎn)向、燈光、電子控制等系統(tǒng)以及輪胎、喇叭等關(guān)鍵部件存在不安全隱患運(yùn)行的帶病駕車行為。
10、嚴(yán)禁車輛運(yùn)行中撥打接聽手持電話、聊天等妨礙安全駕駛的行為。
八、駕駛機(jī)動車必須禁止的行為
1、在車門、車廂沒有關(guān)好時行車;
2、在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰�的物品;
3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;
4、下陡坡時熄火或者空擋滑行;
5、向道路上拋撒物品;
6、連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘;
7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
九、駕駛員注意事項(xiàng)
1、駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門;
2、車中放有貴重物品或文件資料，司機(jī)必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖;
3、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;
4、行車前要堅(jiān)持勤檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);
5、駕駛員應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;
6、隨車運(yùn)送物品時，收車后需向管理責(zé)任者報告。
十、駕駛員安全教育
1、未經(jīng)勞動、公安交通部門培訓(xùn)合格持證人員，不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。
2、應(yīng)堅(jiān)持做好例保工作，車輛制動器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準(zhǔn)用車。
3、嚴(yán)禁翻斗車、自卸車車廂乘人，嚴(yán)禁人貨混裝，車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬，捆扎應(yīng)牢固可靠，應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。
4、乘坐車輛應(yīng)坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動制動時跌倒。
5、車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場，在場內(nèi)掉頭、倒車，在狹窄場地行駛時應(yīng)有專人指揮。
6、現(xiàn)場行車進(jìn)場要減速，并做到“四慢”：道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點(diǎn)及出入大門時要慢。
7、在臨近機(jī)動車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施，以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護(hù)措施，并要確保夜間有充足照明。
8、裝卸車作業(yè)時，若車輛停在坡道上，應(yīng)在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。
9、人員在場內(nèi)機(jī)動車道應(yīng)避免右側(cè)行走，并做到不平排結(jié)隊(duì)有礙交通;避讓車輛時，就避讓于兩車交會之中，不站于旁有堆物無法退讓的死角。
10、機(jī)動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物體時物體上不得有人，人不得進(jìn)入下在牽引的物與車之間，坡道上牽引時，車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。
十一、個人形象
1、駕駛員要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生;
2、注意頭發(fā)、手足的清潔;
3、注意個人言行;
4、在駕駛過程中，應(yīng)保持正確的姿勢。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了豫商黔投投資有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于豫商黔投投資有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。
本制度自20xx年1月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司行政部。
2025年車輛管理制度范本 篇14
為加強(qiáng)公司公車管理，切實(shí)降低公務(wù)車輛管理使用費(fèi)用，提高公車使用效率，確保公司公務(wù)用車，現(xiàn)就進(jìn)一步完善公司公車管理使用制度通知如下：
一、公車管理使用制度
（一）完善定人管理制度。公司公務(wù)車輛由公司辦公室負(fù)責(zé)管理、安排使用。公司公車主要保證公司領(lǐng)導(dǎo)和公司干部公務(wù)用車，各用車人應(yīng)提前向公司辦公室提出用車要求，由公司辦公室統(tǒng)一調(diào)配：上班后15分鐘內(nèi)，公司領(lǐng)導(dǎo)需要用車的，首先確保公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車；15分鐘后，根據(jù)工作緩急，再安排業(yè)務(wù)科室工作用車。駕駛員憑公司辦公室出車單出車。
特殊情況非公務(wù)用車，須經(jīng)公司長批準(zhǔn)后由公司辦公室安排。
（二）實(shí)行用車登記制度。駕駛員根據(jù)公司辦公室安排的出車任務(wù)對出車情況進(jìn)行登記，并填寫《出車登記表》，明確出車事由、地點(diǎn)等事項(xiàng)�！兜怯洷怼讽毥�(jīng)用車人簽字。公司辦公室按月負(fù)責(zé)對《登記表》進(jìn)行審核。
�。ㄈ┩晟贫ㄈ笋{駛制度。公司公務(wù)車輛實(shí)行定人定車專職負(fù)責(zé)駕駛，其他人員不得兼任駕駛員，駕駛員不得隨意相互更換駕駛車輛。如有特殊崗位工作人員確需駕駛公車的，需由分管辦公室副總經(jīng)理審批并報公司辦公室備案。
（四）執(zhí)行刷卡加油制度。公務(wù)車輛用油采取一車一卡加油，管理人員要及時檢查車輛油費(fèi)支出情況，如有特殊情況，需及時向本單位分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。加油卡由公司財(cái)務(wù)科統(tǒng)一辦理、充值。
二、進(jìn)一步明確駕駛員職責(zé)
�。ㄒ唬﹪�(yán)格執(zhí)行定點(diǎn)停放制度。除出車在外地的車輛外，駕駛員完成出車任務(wù)后（含節(jié)假日、雙休日），必須及時將車輛停放在公司車庫或指定地點(diǎn)。特殊情況不能入庫停放的，須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。對沒有按規(guī)定將車輛入庫或停放指定地點(diǎn)的，視情給予一定的'經(jīng)濟(jì)處罰。因車輛不入庫或不按指定地點(diǎn)停放造成的損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
�。ǘ﹪�(yán)格執(zhí)行定點(diǎn)維修制度。車輛維修（保養(yǎng)）要在公司固定的汽車修理廠家或維修點(diǎn)進(jìn)行。車輛需維修（保養(yǎng)）時，由駕駛員填寫維修（保養(yǎng)）申請單，經(jīng)公司辦公室審核，報經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后，到定點(diǎn)廠家維修（保養(yǎng)），否則，公司財(cái)務(wù)不予報銷。維修（保養(yǎng)）費(fèi)用由公司辦公室審核后統(tǒng)一結(jié)算。
�。ㄈ﹪�(yán)格執(zhí)行車輛管理制度。駕駛員要自覺遵守公司公車管理使用制度，不得擅自外借或讓車輛讓他人駕駛，不得自行出車，嚴(yán)禁私駕公車。要做好車輛日常保養(yǎng)工作，保持車輛整潔、車況良好。車輛修理、保養(yǎng)、年檢需提前報告公司辦公室。要做好厲行節(jié)約，在確保安全的前提下努力降低車輛費(fèi)用。
（四）嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則、職業(yè)道德，做到文明行車，不酒后開車，不帶故障出車，確保行車安全。要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，因執(zhí)行操作規(guī)范不正確，造成違規(guī)受罰，責(zé)任自負(fù)。
2025年車輛管理制度范本 篇15
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、 車輛使用管理
1、職責(zé)
1.1 行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
1.2 運(yùn)營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、公務(wù)車輛使用管理
2.1 公務(wù)車輛使用管理
公務(wù)用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。
2.2 公務(wù)車輛使用安排
2.2.2 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。
2.2.3 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2.2.4 公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。
2.2.5 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。
2.2.6 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。
2.3 運(yùn)營車輛使用管理
2.3.1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運(yùn)貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè)專人管理，旨在保證車輛安全運(yùn)營的同時，最大化的配置車輛運(yùn)營。
2.3.2 各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
2.3.3 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。
2.3.6 公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。
2.3.8 車輛管理人員根據(jù)公司運(yùn)營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。
2.3.9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應(yīng)及時向管理人員說明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。
2.3.10 車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進(jìn)行登記，填制《車輛送貨登記表》，當(dāng)車輛返回時，應(yīng)及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報公司。
2.3.11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。
2.3.12 部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。
三、 車輛用油管理
1、 職責(zé)
1.1 行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2 運(yùn)營部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.3 各部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營。
2、車輛油卡管理
2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。
2.7 駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點(diǎn)記錄本月車輛用油的實(shí)際數(shù)據(jù)，其中：
a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。
c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油=月初余額 本月充值-月末余額 備用卡加油金額 現(xiàn)金加油
f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
2.8 一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上報財(cái)務(wù)審核。
2.9 車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計(jì)表》，連同《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》一齊上報財(cái)務(wù)審核。
2.10 特別注意事項(xiàng)：《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3.1 車輛管理人員應(yīng)實(shí)時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時上報財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3 車輛油卡充值申請審核通過后，財(cái)務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值
3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財(cái)務(wù)部。
3.5 車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財(cái)務(wù)部。
四、 車輛維修、保養(yǎng)管理
1、 職責(zé)
1.1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。
1.2車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗(yàn)審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。
2、 工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7車輛管理人員對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。2.2.5定期保養(yǎng)操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批（需要財(cái)務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）--憑審批后的《車輛維修申請單》（項(xiàng)目、金額）通過報帳中心借款---對審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修---維修過程中如需增加維修項(xiàng)目，由部門經(jīng)理確認(rèn)維修---對維修車輛進(jìn)行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計(jì)人員對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核------通過報帳中心沖銷借款。
2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。
2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。
2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
2.3.4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補(bǔ)填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。
2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
3、特別事項(xiàng)
3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個點(diǎn)。
3.2公司為避免修理點(diǎn)配件價格過高，應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車配件供應(yīng)點(diǎn)。
3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購買所需配件，杜絕在同一個點(diǎn)既買配件又做維修。
3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車在5000公里時都有一次免費(fèi)保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 客運(yùn)車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1.2 車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2.2 車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.3 駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4 保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
2.5 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2.6 當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.7 財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
2025年車輛管理制度范本 篇16
為了加強(qiáng)學(xué)校教師小汽車和摩托車以及外來車輛的管理，維護(hù)校園內(nèi)的交通秩序，保障全校師生的人身安全，特制訂以下制度：
1、教師在校園內(nèi)駕駛機(jī)動車輛要遵守交通規(guī)則，靠右行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛。
2、車輛在校園內(nèi)掉頭時，跟車人員要在車輛后面指揮。
3、教師私人用車要停放在學(xué)校指定的地方，教師停放的摩托車要上大腳架，并鎖上防盜鎖。
4、各種車輛在校園內(nèi)要限速慢駛，車速不能超過10公里/小時。與前車保持必要的安全距離，校園內(nèi)不準(zhǔn)超車，不準(zhǔn)鳴號。
5、上學(xué)、放學(xué)時，門衛(wèi)管理人員在學(xué)校門口指揮交通，值日領(lǐng)導(dǎo)管理學(xué)生秩序和紀(jì)律。
6、教師私人用車在進(jìn)出校門口時，要堅(jiān)持行人優(yōu)先的原則。
7、家長接送車嚴(yán)禁進(jìn)入校園，只能停放在學(xué)校社區(qū)門口的車位內(nèi)。
8、來校辦公務(wù)的外來機(jī)動車輛，經(jīng)與門衛(wèi)人員聯(lián)系，獲得同意并備案后，可以進(jìn)入校園。車輛要慢速行駛，按指定地方停放。
9、因?qū)W校運(yùn)輸需要的各種車輛、以及外來送水、送書等貨物運(yùn)輸?shù)拇笮蛙囕v，應(yīng)在確保校門口無學(xué)生進(jìn)出時方可進(jìn)入校園，并要安排跟車人員下車步行，指揮車輛到達(dá)指定停車點(diǎn)。
10、因參加校內(nèi)舉辦的各種活動，需要進(jìn)入校園的機(jī)動車輛，須經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)，登記備案，并按指定的時間和路線慢速行駛，停放在指定的地方。
2025年車輛管理制度范本 篇17
第一章總則
第一條為維護(hù)維護(hù)校園良好的教育教學(xué)秩序，保障校園安全和師生人身安全，營造安全、文明、和諧的校園環(huán)境。根據(jù)《山東省中小學(xué)幼兒園安全管理暫行辦法》（魯政發(fā)〔20xx〕87號）的規(guī)定制定本辦法。
第二條本辦法適用所有進(jìn)入學(xué)校，并在校園內(nèi)通行、停放的車輛。
第二章管理機(jī)構(gòu)
第三條學(xué)校安全處為校內(nèi)所有車輛交通及停放秩序的管理部門，負(fù)責(zé)車輛出入校園及校內(nèi)動態(tài)、靜態(tài)交通秩序的管理工作。
第三章機(jī)動車輛的出入和停放管理
第四條車輛進(jìn)出
1.無牌無證車輛、外來車輛（含教職工親屬、朋友的車輛）一律禁止進(jìn)入校園（上級主管部門公務(wù)車輛除外）。
2.所有符合規(guī)定允許進(jìn)入校園的機(jī)動車輛進(jìn)出校門時應(yīng)主動接受門衛(wèi)詢查（本校教職員工的車輛憑“臨沂一中機(jī)動車輛校園通行證”）。
3.凡參加校園內(nèi)舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦單位提前向?qū)W校申請，經(jīng)學(xué)校同意后通知門衛(wèi)放行，并按要求停放。
3.特種車輛（公安、消防、救護(hù)、搶險等）進(jìn)出校門門衛(wèi)要主動進(jìn)行疏導(dǎo)，確保安全通行。
第五條車輛行駛
1.車輛進(jìn)入校園后，一律禁止鳴號。行駛時速不超過10公里/小時
2.嚴(yán)禁校園內(nèi)無證駕車、練車和試車。嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁超載
3.基建各類工程車必須到安全處辦理相關(guān)手續(xù)批準(zhǔn)后方可進(jìn)出校園，且在工程區(qū)域內(nèi)和指定線路上行駛。
第六條車輛停放
1.機(jī)動車輛必須停放在指定的停車位（學(xué)校根據(jù)校舍改造情況給各部門劃分停車區(qū)域），嚴(yán)禁亂停亂放。
2.車輛停放時，需拉緊手剎、關(guān)閉電路鎖好門窗以保安全。車輛在校園內(nèi)丟失（含車內(nèi)財(cái)物丟失）或損壞，由車主自行負(fù)責(zé)。
3.愛護(hù)停車場地內(nèi)的所有設(shè)施、裝置及其他車輛，導(dǎo)致?lián)p壞的，導(dǎo)致?lián)p壞的肇事車主必須承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.不要在停車場亂扔垃圾，保持停放場地清潔衛(wèi)生，禁止在停放場地內(nèi)擅自維修，清洗車輛。
5.距離校門、路口、消防栓15米內(nèi)禁止停放任何車輛，確保消防通道的暢通。
6.來參加會議或活動的外來車輛不得在校內(nèi)停放過夜，特殊情況須經(jīng)安全處批準(zhǔn)。
第四章非機(jī)動車輛的管理
第七條進(jìn)出校門的`非機(jī)動車必須遵守校園安全管理規(guī)定，停放時必須按學(xué)校劃定的停車區(qū)域內(nèi)有序停放，停車落鎖，嚴(yán)禁亂停亂放（學(xué)生車輛不準(zhǔn)放在教師停車區(qū)域）。車輛在校園內(nèi)丟失或損壞車主自行負(fù)責(zé)。
第八條學(xué)生不得在上課時間騎車出入校園，有特殊情況請家長接送或打車回家。
第九條校園內(nèi)禁止騎車帶人，不準(zhǔn)雙手脫把或手中持物騎車；不準(zhǔn)扶身并騎、互相追逐或曲折競駛。
第十條學(xué)生盡量不要騎一些高檔山地車和電動自行車上學(xué)。
第五章管理辦法
第十一條學(xué)校先與教職員工簽訂“校園機(jī)動車出入和停放安全責(zé)任書”，然后辦理“臨沂一中機(jī)動車輛校園通行證”。憑通行證進(jìn)入校園（原來辦理的通行證停止使用）。
第十二條進(jìn)入校園的車輛，應(yīng)自覺服從管理。違反本規(guī)定發(fā)生安全事故，造成師生人身傷害或校園公共財(cái)產(chǎn)損害的，一切責(zé)任和后果由駕車者承擔(dān)。
第十三條加強(qiáng)門衛(wèi)查驗(yàn)和校園內(nèi)巡邏督查，對違反規(guī)定行使和亂停亂放的車輛一律給以通報或扣留，由學(xué)�；蛏辖幌嚓P(guān)部門處理。
第六章附則
第十四條此辦法由臨沂一中安全處負(fù)責(zé)解釋。
第十五條上級主管部門公務(wù)車輛出入和停放同樣遵循本辦法。
第十六條本辦法自20xx年10月1日起執(zhí)行，此前與本辦法相抵觸者，一律按本辦法執(zhí)。
2025年車輛管理制度范本 篇18
一、本校公務(wù)用車憑派車單出入學(xué)校，出校門時保衛(wèi)處根據(jù)派車單在車輛登記表上登記隨車人員。
二、對進(jìn)出我校的外來機(jī)動車輛采取收發(fā)證制度。進(jìn)校車輛必須在大門口領(lǐng)取“機(jī)動車輛通行證”，執(zhí)勤人員要嚴(yán)格辦理車輛登記手續(xù)，出校門時交回證件，經(jīng)門衛(wèi)檢驗(yàn)后放行。
三、機(jī)動車輛進(jìn)入我校后必須慢速行駛，進(jìn)門時速5公里，校內(nèi)行駛時速不得超過20公里。外來人員必須說明來訪事由，登記有效證件，并經(jīng)電話聯(lián)系經(jīng)門衛(wèi)確認(rèn)后方可入內(nèi)。
四、進(jìn)入校園的機(jī)動車輛不得亂停亂放，必須在指定地點(diǎn)停車，校內(nèi)教職工的車輛必須停放到停車場內(nèi)。
五、學(xué)校舉辦大型活動時，機(jī)動車必須服從指揮并有序停放在保衛(wèi)處指定位置。
六、進(jìn)入和停放在校園的機(jī)動車輛必須鎖好防盜鎖，貴重物品及各種證件必須隨身攜帶，妥善保管。
七、校園禁鳴喇叭；禁止在校園內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛各種機(jī)動車輛；禁止無牌無證（教職工購買暫未上牌的除外）車輛進(jìn)入校園。
八、對出租車嚴(yán)加控制，一般不許進(jìn)校。如師生有急事及老、弱、病、殘等行動不方便，或者出租車搭載有大型物件或物品較多，確須出租車進(jìn)校的，經(jīng)門衛(wèi)核實(shí)后可進(jìn)出校園。
九、往校外運(yùn)送物品車輛必須持有學(xué)校有關(guān)部門開具的物品出門證明。否則，門衛(wèi)有權(quán)扣留其物品，且車輛不準(zhǔn)出校。
十、凡進(jìn)入我校的機(jī)動車輛視為自動遵守我校交通管理規(guī)定并服從管理人員指揮和協(xié)調(diào)，如有違反或不服從管理的,保衛(wèi)處有權(quán)處理或不予放行。
十一、院長專用車輛經(jīng)核實(shí)院長駕、乘后可免交出門條。
十二、車輛早上接院長免交門條。
十三、本規(guī)定自頒布之日起施行。
2025年車輛管理制度范本 篇19
一、公務(wù)車輛狀況及安全檢查由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)牽頭，會同部門安全員、具體負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、公務(wù)車輛技術(shù)狀況及安全檢查，統(tǒng)一組織檢查、各車駕駛員必須配合。
三、統(tǒng)一檢查，分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項(xiàng)。檢查周期為每月檢查一次。檢查時由公司分管領(lǐng)導(dǎo)、部門安全員參加。
四、車輛檢查的內(nèi)容
1、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項(xiàng)目
�。�1）制動總泵、制動分泵、制動連動裝置銷子及開口銷是否齊全，手剎、斷氣剎工作是否正常有效。
（2）制動總泵、制動分泵及剎車管道是否漏氣、漏油，固定是否牢固。
�。�3）方向機(jī)自由行程是否符合要求。
（4）輪胎螺栓、有無松曠或折斷，是否磨損正常。
�。�5）電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范，固定是否完好，線路是否老化，燈光是否齊全有效，各類儀表是否有效。
�。�6）車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查。
�。�7）車門緩沖膠條是否完好，車門關(guān)閉（含駕駛門）是否正常。
�。�8）車身內(nèi)外是否整潔，車輛是否有擦刮、掉漆痕跡，后視鏡是否齊全。
�。�9）是否有滅火器，放置位置是否恰當(dāng)，是否有效。
（10）修理質(zhì)量抽查檢查時由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例，查近一個月的修車情況。
（11）檢查返修率是否規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)從隱患排查起，檢查是否及時報修整改、是否超過整改期限。
�。�12）排查人員及駕駛員要認(rèn)真填寫并簽字。
五、駕駛員自查及自查內(nèi)容
駕駛員自查由駕駛員每天進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢。交接班時應(yīng)說明車況是否存在問題，有問題應(yīng)及時匯報部門領(lǐng)導(dǎo)及安全員，做出整改方案。
1、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向是否正常，間隙是否適當(dāng)。
2、檢查腳剎、手剎是否正常，管路有無漏油現(xiàn)象。
3、檢查輪胎、螺栓是否齊全，有無松動、輪胎氣壓是否正常。
4、檢查燃?xì)猓ㄓ停�、潤滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量，有無滲漏。
5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。
六、檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理
對各類檢查中查出的問題，能當(dāng)場修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場修復(fù)，不能當(dāng)場修復(fù)的視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的，必須立即停止運(yùn)行并報修，其它問題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。
七、檢查的安排、考核及要求
1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排，由營運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
2、對總站檢查的考核，由營運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會同相關(guān)部門負(fù)責(zé)。
3、對駕駛員每日檢查的考核，由各總站負(fù)責(zé)，公司季度檢查時抽查。
4、公司參檢部門（單位）及各總站，帶隊(duì)檢查時應(yīng)盡職盡責(zé)，做到站不漏線，線不漏車，車不漏項(xiàng)。不得走過場，敷衍了事。如因帶隊(duì)檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機(jī)械事故，公司將追究帶隊(duì)檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。
八、獎勵與處罰
1、對遵守本規(guī)定，檢查工作做得好，能及時發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患并及時修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工，由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考核，并給予表彰獎勵。
2、對日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好，修理質(zhì)量差，檢查時發(fā)現(xiàn)有問題的，由公司視問題發(fā)生的部位及對安全行車的影響，每項(xiàng)扣總站或修理廠目標(biāo)考核分0。3分至2分。如車輛報修后，在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障，檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運(yùn)行的，處罰時對總站及修理廠一并處罰。
3、對檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的，復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。
4、總站對駕駛員、修理廠對責(zé)任人的處罰，各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)準(zhǔn)處罰責(zé)任人。
5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分或一次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分的駕駛員，由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進(jìn)行離崗培訓(xùn)，考核合格方可重新上崗，考核不合格的改為非技術(shù)工種。
6、扣分標(biāo)準(zhǔn)見附表。公司對總站、修理廠突擊抽查及日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題依照此標(biāo)準(zhǔn)扣分。
7、修理廠相關(guān)人員工作不負(fù)責(zé)任，單項(xiàng)扣分達(dá)到2分以上的，由修理廠從嚴(yán)處罰。
九、檢查資料的填報及收集
1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計(jì)、打印。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員或部門負(fù)責(zé)人簽字。
2、檢查原始資料要收存?zhèn)洳椤?/p>
3、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字，由總站收集保存。
十、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。過去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準(zhǔn)實(shí)施。
2025年車輛管理制度范本 篇20
�。ㄒ唬┸囕v的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機(jī)動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn)，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn)，無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn)，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
�。ǘ┸囕v的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機(jī)讓汽車，非機(jī)動車讓機(jī)動車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機(jī)動車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
（三）車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，馬路的中央不準(zhǔn)停車。
�。ㄋ模C(jī)動車裝載
1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進(jìn)行裝卸時，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。
（五）非機(jī)動車
1、自行車要按指定地點(diǎn)停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機(jī)動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
（六）駕駛?cè)藛T管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動，并定期進(jìn)行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。
6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行"三勤"、"三檢"制度。
8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。（七）獎勵和事故處理的規(guī)定
1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚(yáng)和獎勵。
2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著"四不放過"和"以責(zé)論處"的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責(zé)令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟(jì)損失。
5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。公司外事故報市交通管理機(jī)關(guān)，公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責(zé)任。
2025年車輛管理制度范本 篇21
為了加強(qiáng)我局車輛管理，確保合理調(diào)度、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、安全行駛、節(jié)約開支，更好地為全局工作服務(wù)，特制定本制度，各基地參照執(zhí)行。
一、車輛管理對象
本制度所指車輛管理對象包括:局機(jī)關(guān)及各基地所有車輛。
二、車輛使用范圍
(一)單位所有公務(wù)用車;
(二)上級或其它單位經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的借用車。
三、車輛使用原則
(一)工作為主、急需優(yōu)先和統(tǒng)籌兼顧的原則;
(二)合理使用、統(tǒng)一調(diào)配和提高效率的原則;
(三)嚴(yán)守制度、確保安全的原則;
(四)統(tǒng)一管理、節(jié)約開支，嚴(yán)謹(jǐn)公車私用的原則。
四、車輛管理
(一)車輛使用
1、派遣程序
(1)局辦公室負(fù)責(zé)全局車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用，其中基地車輛由基地主任具體負(fù)責(zé)，接受局辦公室指導(dǎo)。除特殊情況外，任何人不得直接調(diào)度車輛。
(2)由辦公室指定車隊(duì)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)車輛派遣管理工作，各科室需要公務(wù)用車，應(yīng)填寫工作用車申請單，提交車隊(duì)負(fù)責(zé)人。
(3)取水、財(cái)務(wù)取款、大件設(shè)備運(yùn)輸、檢查、接待等日常公務(wù)用車，由車隊(duì)負(fù)責(zé)人直接派遣車輛;各科室臨時用車，出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的，車隊(duì)負(fù)責(zé)人需報辦公室同意后派遣車輛，出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的，車隊(duì)負(fù)責(zé)人需報分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派遣車輛。
(4)局領(lǐng)導(dǎo)因工作需要使用車輛，出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的，由車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示派遣車輛，報辦公室備案;出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的，車隊(duì)負(fù)責(zé)人需報分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)審核后方可派遣車輛。
(5)在主城6區(qū)范圍以內(nèi)，原則上應(yīng)乘坐公共交通工具，不再派遣車輛。辦理緊急事務(wù)需派遣車輛的，必須經(jīng)分管局長及分管辦公室局長同意后方可派遣。
(6)出主城6區(qū)以外的車輛，車隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)辦公室或局領(lǐng)導(dǎo)簽批意見，出具派車單。
(7)車隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握實(shí)時車輛在位情況，并統(tǒng)一做好車輛派遣工作，除特殊情況外，局機(jī)關(guān)應(yīng)保XX1輛車以上備用。
2、出車管理
(1)駕駛員必須服從車管人員的車輛調(diào)度安排，接到任務(wù)后應(yīng)及時出車。出車時要帶齊件，并對車輛作相關(guān)檢查，若發(fā)現(xiàn)車輛故障及時向車管人員報告，及時檢修，不帶病出車。
(2)駕駛?cè)藛T按派車單規(guī)定路線完成出車任務(wù)，不得擅自改變行車路線，遇特殊情況，需要臨時改變線路的，必須報車輛管理人員同意，車輛派遣單是駕駛員每月計(jì)發(fā)出差補(bǔ)助的唯一依據(jù)。
(3)出車到達(dá)目的地后，原則上車輛應(yīng)就地等候工作人員完成公務(wù)后一道返回機(jī)關(guān)，若遇車管人員安排其它緊急任務(wù)，車輛可返回，用車人另行乘車回單位。
(4)出車返回單位后，駕駛員應(yīng)及時主動與車管人員聯(lián)系，以便車管人員掌握車輛及駕駛員在位情況。
(5)出車過程中，未經(jīng)允許嚴(yán)禁公車私用或轉(zhuǎn)交他人使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理，由此發(fā)生的一切事故和損失，由駕駛員本人及用車人負(fù)責(zé)，我局不承擔(dān)任何責(zé)任。
(6)車管人員應(yīng)不定期抽查核實(shí)駕駛員的出車情況，若發(fā)現(xiàn)弄虛作假、謊報出車者，應(yīng)取消當(dāng)月的所有出車補(bǔ)貼，并在會上通報批評。
3、車輛停放
(1)所有公務(wù)用車必須停放在指定的位置，下班時應(yīng)停放車庫，不得擅自將車輛停放在外單位、個人家中，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理，造成車輛損壞及丟失等由駕駛員本人承擔(dān)。
(2)遇節(jié)假日，除安排公務(wù)用車外，所有車輛鑰匙應(yīng)交由車管人員統(tǒng)一保管，不得私自駕車外出或轉(zhuǎn)交他人使用。
(二)車輛維護(hù)
1、保養(yǎng)、維護(hù)及年檢
(1)車輛保養(yǎng):車輛的日常保養(yǎng)及車內(nèi)外衛(wèi)生清潔由本車駕駛員負(fù)責(zé)，駕駛員應(yīng)愛護(hù)和保養(yǎng)好自己所駕駛、保管的車輛，使車輛經(jīng)常保持良好的工作狀態(tài)，確保一有任務(wù)就能立即出車。
(2)車輛維護(hù):駕駛員應(yīng)定期對車輛作相關(guān)維護(hù)和檢查，若發(fā)現(xiàn)車輛有故障要及時向車管人員報告并及時檢修，使其保持良好的工作狀態(tài)。
(3)車輛件的辦理和保管:由車管人員指定相關(guān)駕駛員辦理車輛年檢手續(xù)及防汛車汛期免路橋費(fèi)的手續(xù)，繳納路橋費(fèi)、車船使用稅、車輛保險等費(fèi)用;以上件由本車駕駛員妥善保管，不得遺失或轉(zhuǎn)借他人。
2、維修
(1)駕駛員無法修理需送廠修理的車輛，由駕駛員提出申請，填寫車輛保修單，報車管人員、辦公室主任審核同意后，送指定廠家修理。
(2)車輛送廠修理過程中，該車駕駛員應(yīng)每天到現(xiàn)場檢查修理質(zhì)量。接車時應(yīng)嚴(yán)格檢查修理項(xiàng)目，達(dá)到合格要求后才能接車;接車時車管人員應(yīng)到現(xiàn)場驗(yàn)收并審核有關(guān)費(fèi)用，簽字登記后，財(cái)務(wù)才能予以報銷。
(3)出長途車，途中需要修理時，所修項(xiàng)目應(yīng)是影響安全行駛的.部位，不得借故購買其它備用件，修理費(fèi)需經(jīng)乘車人簽字，車管人員審核登記，辦公室主任簽字后報銷。
(三)車輛油耗管理
每個季度由辦公室對每輛車油耗情況進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì)，并在駕駛員和局領(lǐng)導(dǎo)之間進(jìn)行通報，對超標(biāo)準(zhǔn)的油耗費(fèi)用，超過20%的按超過部分的80%承擔(dān)。
(四)有關(guān)費(fèi)用管理
1、出車補(bǔ)助
(1)實(shí)行每月定額公里補(bǔ)助;出差補(bǔ)助依據(jù)派車單記載的出車情況，按照局差旅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報銷。
(2)專職駕駛員公里數(shù)補(bǔ)助按300元/月包干;駕駛員兼設(shè)備維修人員的公里數(shù)補(bǔ)助按150元/月包干。
2、其它費(fèi)用
(1)洗車費(fèi)實(shí)行包干制;報銷過路費(fèi)、停車費(fèi)、汽油費(fèi)時應(yīng)寫明行車路線、出車到達(dá)地，并由用車人簽字，報辦公室審核登記，否則財(cái)務(wù)人員不予報銷。
(2)凡修理費(fèi)(含換件)在500元以上的必須有2人以上參加價格商議;大修車輛，車管人員、辦公室主任應(yīng)到修理廠參加價格商議，并報分管局長批準(zhǔn)后才能進(jìn)行修理，否則其產(chǎn)生的維修費(fèi)不予報銷。
(3)駕駛員違反交通規(guī)則，被交通管理部門罰款的，由駕駛員自行負(fù)責(zé)。
五、駕駛員管理
(一)駕駛員職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例，自覺遵守交通規(guī)則，牢固樹立[安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨。
2、服從車輛調(diào)度安排，保行車安全，圓滿完成出車任務(wù)。
3、愛護(hù)車輛，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔，負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)、維護(hù)和各種車輛、照的保管，保行車安全。
4、出車前應(yīng)認(rèn)真檢查車況，出車返回后，應(yīng)停放在指定的車庫，并適時清潔車輛。
5、遵守機(jī)關(guān)管理制度，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
6、嚴(yán)格執(zhí)行廉政紀(jì)律，維護(hù)水文局形象。
7、完成車輛管理人員交辦的其它事項(xiàng)。
(二)車管人員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)、業(yè)務(wù)知識，加強(qiáng)思想教育工作，提高駕駛員隊(duì)伍的責(zé)任和業(yè)務(wù)技能。
2、加強(qiáng)車隊(duì)安全、勞動和保密紀(jì)律教育，搞好駕駛員隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)，提高服務(wù)質(zhì)量，消除不安全因素，杜絕重大事故發(fā)生，堅(jiān)持每月一次安全學(xué)習(xí)，每月一次安全檢查，經(jīng)常抽查車輛運(yùn)行和停放情況，所有學(xué)習(xí)檢查情況應(yīng)有書面記載。
3、認(rèn)真做好單車成本核算，每季度公布一次駕駛員出車補(bǔ)貼，汽車維修、燃料費(fèi)、路橋費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)等開支情況，協(xié)助辦公室建立車輛單車管理檔案。
4、嚴(yán)格按照本制度加強(qiáng)駕駛員及車輛的日常管理，確保后勤保障工作順利完成。
(三)勞動紀(jì)律
1、駕駛員應(yīng)自覺遵守本局各項(xiàng)規(guī)章制度，服從管理和派遣，按時出車，文明服務(wù)，確保工作任務(wù)的完成。
(1)為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的駕駛員，在領(lǐng)導(dǎo)沒有離開單位前，不能離開崗位;在領(lǐng)導(dǎo)不用車時，應(yīng)接受其它出車任務(wù)。
(2)駕駛員因病因事必須提前向車管人員請假。
(3)汽車故障需修理，駕駛員應(yīng)提前報告車管人員，不得在派車時才提出，如因此影響工作則按無故不出車處理。駕駛員違反勞動紀(jì)律的情況，車管人員應(yīng)在安全學(xué)習(xí)時向全體駕駛員通報。
(4)駕駛員保管的車輛不得交給其他人駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)此情況扣發(fā)當(dāng)月安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎和當(dāng)月的績效獎金。情況嚴(yán)重的，由此而發(fā)生交通事故的，應(yīng)受到嚴(yán)肅處理并以經(jīng)濟(jì)處罰。
2、在休息時間，遇有緊急公務(wù)，車管人員必須及時調(diào)度車輛，駕駛員必須聽從安排及時出車，對電話通知出車不允許不接電話和無故關(guān)機(jī)，駕駛必須時時保持通訊暢通。
3、駕駛員不得私自出車，未經(jīng)派車私自出車者，按對外行車的實(shí)際公里計(jì)費(fèi)，在或補(bǔ)助中扣除;出私車發(fā)生交通事故產(chǎn)生的一切費(fèi)用，由該車駕駛員全部負(fù)責(zé)承擔(dān)。
六、獎懲
(一)獎勵項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)
1、績效獎:根據(jù)局機(jī)關(guān)和各基地駕駛員績效考核辦法，每季度對駕駛員進(jìn)行一次考核，根據(jù)考核結(jié)果兌現(xiàn)駕駛員的績效獎金。
2、安全獎:40元/月，每半年兌現(xiàn)一次，半年內(nèi)車輛不碰、不擦、不掛，未發(fā)生交通安全事故的駕駛員每人給予240元獎勵，由辦公室對駕駛員半年的駕駛情況給予審查。
3、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎:40元/月，每半年兌現(xiàn)一次，半年內(nèi)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從統(tǒng)一安排、出車滿勤的駕駛員每人給予240元獎勵，由辦公室對駕駛員半年的出車情況給予審查。
4、通訊費(fèi): 80元/月，每月兌現(xiàn)，發(fā)生不接聽電話或關(guān)機(jī)的，由辦公室對其情況給予處罰。
(二)處罰
1、駕駛員確保車輛安全，不得私自出車、私拉便客、車輛夜不入庫、不在指定地方停放車或轉(zhuǎn)交他人駕駛等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)之一者，扣發(fā)當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎40元，并每次罰款50元，同時收取用車人費(fèi)用。
2、凡出現(xiàn)交通事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失(保險公司賠償部分外)全部由駕駛員承擔(dān)，并扣發(fā)當(dāng)年安全獎;由交管部門認(rèn)定是駕駛員負(fù)主要責(zé)任的一律辭退。
3、駕駛員上班不在崗(除特殊情況外)或不服從工作安排、調(diào)度、無正當(dāng)理由不出車的駕駛員，由辦公室作出停止駕駛，待崗學(xué)習(xí)，扣發(fā)公里補(bǔ)助或績效獎金等處理。
4、對電話通知出車而不接電話或無故關(guān)機(jī)的，按不完成工作任務(wù)和無故不出車處理，若發(fā)現(xiàn)一次不接電話或關(guān)機(jī)扣除當(dāng)月通訊費(fèi)的50%，第二次不接扣除當(dāng)月全部通訊費(fèi)用。
5、因工作需要可對駕駛員進(jìn)行調(diào)整，若駕駛員不服從工作安排的，正式工待崗學(xué)習(xí)改換其它工種，臨時工自動辭職。
6、駕駛員若將車輛有關(guān)件遺失，由駕駛員負(fù)責(zé)補(bǔ)辦，所需費(fèi)用自理。
2025年車輛管理制度范本 篇22
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了x有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于x有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的
修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
《車輛保修申請單》
《車輛使用申請審批表》
《車輛管理登記表》
3 要求
一切對于車輛的管理和控制的活動應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
3.1 公司公務(wù)用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費(fèi)支出等事項(xiàng)統(tǒng)一由銷售部負(fù)責(zé)管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗(yàn)、清潔等。
3.2 本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請調(diào)派，銷售部主管應(yīng)事先得到董事長批準(zhǔn)，銷售主管或董事長依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請，不得派車。
3.3 車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。
3.4 未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準(zhǔn)，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
3.5 費(fèi)用報銷
3.5.1 公務(wù)車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準(zhǔn)后，憑發(fā)票實(shí)報實(shí)銷。
3.6 車輛維修應(yīng)事先填寫"車輛保修申請單"，注明行駛里程，經(jīng)銷售部主管核準(zhǔn)后方可送修；清洗、打臘等事先應(yīng)向主管及時報告。
3.7 公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護(hù)費(fèi)不準(zhǔn)報銷。如情況特殊，經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實(shí)報銷�？勺孕行迯�(fù)的，報銷購買材料零件費(fèi)用。
3.8 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實(shí)際需要進(jìn)行修理，但無迫切需要或修理費(fèi)超過200元時，應(yīng)事先征得銷售部主管批準(zhǔn)。
3.9 如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機(jī)件故障，其所需要修護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責(zé)任人予以負(fù)擔(dān)。
3.10 在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。
3.11 私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情況，另行確定責(zé)任。
3.12 各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機(jī)關(guān)報案，并立即與銷售部主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守"先報告再處理"原則。
3.13 發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時，按實(shí)際損失，責(zé)任者應(yīng)賠償。
a.一般事故(經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟(jì)損失的50%處罰；
b.嚴(yán)重事故(經(jīng)濟(jì)損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟(jì)損失的40%處罰；
c.重大事故(經(jīng)濟(jì)損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟(jì)損失的20%處罰；
d.特大事故(經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟(jì)損失的10%處罰。
3.14 因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
3.15 發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
3.16 公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)責(zé)任事故，按本制度規(guī)定處理。
3.17 在銷售部領(lǐng)導(dǎo)下，公司駕駛員要認(rèn)真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
3.18 憑"車輛使用申請審批表"出車，未經(jīng)銷售部主管批準(zhǔn)，不得用公車辦私事。
3.19 工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
3.20 公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負(fù)責(zé)。
3.21 駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
3.22 對用車者服務(wù)
a.不論用車者是否是本公司職工，司機(jī)都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；
b.維護(hù)公司的良好形象；
c.司機(jī)應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；
d.當(dāng)乘車人上車后，司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地；
e.當(dāng)乘車人下車辦事時，司機(jī)一般不得離車；
f.乘車人帶大件物品時，司機(jī)應(yīng)予以幫助。
3.23 離車注意
a.司機(jī)因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b.車中放有貴重物品或文件資料，司機(jī)必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
3.24 出發(fā)前后工作
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
b.行車前要堅(jiān)持勤檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；
c.司機(jī)應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d.隨車運(yùn)送物品時，收車后需向管理責(zé)任者報告。
3.25 個人形象
a.司機(jī)要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；
b.注意頭發(fā)、手足的清潔；
c.注意個人言行；
d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
3.26 因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費(fèi)。
3.27 司機(jī)與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機(jī)密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。
3.28 屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機(jī)等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
3.29 未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
3.30 本制度經(jīng)人事行政部起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后發(fā)布施行，人事行政部對其負(fù)有解釋權(quán)。
2025年車輛管理制度范本 篇23
為切實(shí)加強(qiáng)公司車輛管理，進(jìn)一步做好公司服務(wù)工作，確保車輛安全運(yùn)行，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。
一、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費(fèi)用按1元/公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費(fèi)、過路過橋費(fèi)、司機(jī)補(bǔ)助費(fèi)及其他費(fèi)用均由用車人承付。
二、安全管理
1、公司車輛實(shí)行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，加強(qiáng)對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。
三、維修管理
1、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修，由辦公室會同財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費(fèi)。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實(shí)后提出車輛維修計(jì)劃，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費(fèi)用核銷。凡未按要求、私自維修的，費(fèi)用自行承擔(dān)。
四、油料管理
1、實(shí)行“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財(cái)務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實(shí)記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報銷的依據(jù)。
五、獎懲辦法
�。ㄒ唬⿲δ７秷�(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財(cái)務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認(rèn)后，實(shí)施獎勵。
�。ǘ⿲`反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補(bǔ)貼20元；造成損壞，損失費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。
5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費(fèi)用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔(dān)全部證、照補(bǔ)辦費(fèi)用。
6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。
六、附則
1、辦公室對本制度實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
2、本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。
2025年車輛管理制度范本 篇24
鑒于我校開放式校園和外來車輛及人員進(jìn)出校園不斷增加的實(shí)際，為加強(qiáng)校園的安全防范工作，維護(hù)校園安全和穩(wěn)定，保障教學(xué)、科研、工作、生活的順利進(jìn)行，特制定外來車輛、人員進(jìn)出校園的安全管理制度。
一、校園各值班門衛(wèi)及保安員，必須嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門衛(wèi)管理的有關(guān)要求，認(rèn)真查詢進(jìn)出校園的車輛及外來人員，并嚴(yán)格實(shí)行登記及查驗(yàn)證件。
二、嚴(yán)禁各種營運(yùn)、無證及借道穿行校園的校外機(jī)動車輛進(jìn)入校園。
三、對運(yùn)載貴重物品和情況不明物品的機(jī)動車輛，要嚴(yán)格查驗(yàn)車輛內(nèi)物品，登記駕駛員的證件，并憑保衛(wèi)部門放行條（證明）放行。
四、發(fā)現(xiàn)校園可疑的車輛、外來人員或可疑情況時，應(yīng)及時查證處理并及時向?qū)W校總值班室（保衛(wèi)處）報告。
五、密切注意校園及周圍的治安動態(tài)，凡發(fā)現(xiàn)違法犯罪行為或重大可疑疑情況（緊急事件）時，要及時報告校衛(wèi)隊(duì)和值班室（保衛(wèi)處）領(lǐng)導(dǎo)。
六、校衛(wèi)隊(duì)員（保安員）堅(jiān)持文明執(zhí)勤，禮貌待人，使用文明用語；值班時要嚴(yán)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，認(rèn)真做好值班記錄及值班室內(nèi)的各種設(shè)備的交接工作。
2025年車輛管理制度范本 篇25
1. 目的
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費(fèi)用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。
2. 適用范圍
公司車輛使用與管理
3. 權(quán)責(zé)
管理部負(fù)責(zé)對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度；財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)對相關(guān)發(fā)生費(fèi)用審核控制。
4. 內(nèi)容
4.1 列入公司管制車輛為：（別克）、（長安之星）、（奧拓）、（皮卡）。上述車輛由管理部總務(wù)負(fù)責(zé)管理。
4.2 出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫"用車申請單"→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務(wù)組填寫"出車單"→司機(jī)憑單出車→辦事→回廠。
4.3 出車審批
4.3.1 市區(qū)公務(wù)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后，由管理部核準(zhǔn)后派車；
4.3.2 本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，由管理部核準(zhǔn)后派車；
4.3.3 本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準(zhǔn)，由管理部派車。
4.4 用車管理
4.4.1 為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫"用車申請單"并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。
4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的"出車單"出車（特殊情況除外），嚴(yán)禁出私車。
4.4.3 嚴(yán)格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。
4.4.4 管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應(yīng)該服從。
4.4.5 有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù)：登記領(lǐng)取車鑰匙用車返回完后應(yīng)及時還。
4.4.6 原則上實(shí)行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當(dāng)及時調(diào)整。
4.5 車輛保養(yǎng)
4.5.1 駕駛員應(yīng)及時保養(yǎng)、維護(hù)好車輛，并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運(yùn)行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運(yùn)作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。
4.5.2 公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點(diǎn)，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
4.5.3 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
4.6 車輛相關(guān)費(fèi)用報銷、行車線路及違章4.6.1 車輛的保險費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)、油費(fèi)、及凡因公使用的費(fèi)用，除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外（如保險費(fèi)），駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費(fèi)報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。
4.6.2 車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫"請購單"經(jīng)總務(wù)審核，并報管理部核準(zhǔn)后，必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準(zhǔn)后修車或添置各類用品，并錄入"維修保養(yǎng)記錄表"（附件六），事后開票附請購單經(jīng)管理部初審，財(cái)務(wù)部審核，報總經(jīng)理批準(zhǔn)后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障（如爆胎等現(xiàn)象），司機(jī)必須立即打電話報告主管后，再進(jìn)行維修�；貜S后必須迅速補(bǔ)上相關(guān)手續(xù)。
4.6.3 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負(fù)責(zé)車輛維修，并承擔(dān)維修費(fèi)用。
4.6.4 公司駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的，公司不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴(yán)處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。
4.6.5 出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛?cè)藛T責(zé)任，除責(zé)任人必 須承擔(dān)肇事責(zé)任并賠償公司損失外，公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。
4.7 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規(guī)定
4.7.1 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定
4.7.1.1 下列人員如單獨(dú)駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)：
已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2019公里的人員。
4.7.1.2 下列人員自行駕車必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同：
新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2019公里的人員。
4.7.1.3 已領(lǐng)取駕駛駕駛證且可以無需批準(zhǔn)自行駕車的人員名單，由總經(jīng)理核準(zhǔn)后，由管理部掌控并通知本人。
4.7.1.4 本條（4.7.1）規(guī)定的人員的用車按4.2，4.3，4.4：用車管理規(guī)定執(zhí)行。
4.7.2 已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。
4.7.2.1 經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員的違章（即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等）按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。
2025年車輛管理制度范本 篇26
為確保學(xué)校師生員工的生命安全及校園正常秩序，加強(qiáng)機(jī)動車輛出入校園的管理，特制定新文學(xué)校機(jī)動車輛進(jìn)出校園及停放管理制度。
一、除學(xué)校校車、上級有關(guān)單位機(jī)動車輛和本校教職員工私人車輛外，其他機(jī)動車輛無特殊原因不得進(jìn)入校園停放。
二、外來機(jī)動車輛（非校內(nèi)人員使用的車輛）未經(jīng)學(xué)校責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)允許不得入校。禁止飲酒后駕車出入校園或在校內(nèi)移車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，移送交警處理。
三、下課學(xué)生活動期間不允許任何機(jī)動車輛在校園內(nèi)行駛。機(jī)動車輛進(jìn)入校園后，必須減速慢行（時速不得超過10Km/h），禁止鳴笛；周五校車發(fā)車期間，禁止任何其他機(jī)動車出入校園。
四、食堂、后勤、物管、教學(xué)服務(wù)部等運(yùn)送貨物的車輛必須與校內(nèi)相關(guān)采購責(zé)任人聯(lián)系后，方可入校。車輛入校后，必須嚴(yán)格按照校園道路交通指示標(biāo)志行駛，禁止駛?cè)氩叫械兰白闱驁觯次煌７�，不得停放在學(xué)生出入路口及活動區(qū)域。
五、學(xué)校教職工車輛分別停放在劃定停車位的指定停車區(qū)域，車頭一律朝外，校門口停車場東側(cè)停放深色車輛，西側(cè)停放淺色車輛。
六、警車、消防車、救護(hù)車需出入學(xué)校執(zhí)行任務(wù)的，保安應(yīng)及時放行并指明路徑。
七、由學(xué)校相關(guān)部門組織的有校外人員參加的活動，組織部門應(yīng)事前通知安全辦，將活動時間、地點(diǎn)和車輛情況提前告知，協(xié)助保安做好車輛停放的管理工作。
八、探訪本校教職員工及學(xué)生人員隨行機(jī)動車輛一律停放在校門口，到門衛(wèi)室聯(lián)系教職員工、班主任或生活老師確認(rèn)并登記后步行進(jìn)入校園探訪。
九、如有違反學(xué)校《機(jī)動車輛出入校園及停放管理制度》的行為，經(jīng)勸阻教育不聽者，門衛(wèi)有權(quán)拒絕其車輛進(jìn)入校園，并立即報告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，采取切實(shí)有效的措施，直至啟動“110”一鍵報警系統(tǒng)，請求上級相關(guān)部門參與處理。
十、機(jī)動車在校園內(nèi)未停放在指定停車位的教職員工扣安全目標(biāo)分1分/次，若為校外車輛則追究允許其入內(nèi)教職員工連帶責(zé)任。在校園內(nèi)發(fā)生一般性車輛刮擦事故，事故責(zé)任由當(dāng)事人獨(dú)立承擔(dān)。在校園內(nèi)發(fā)生人員傷亡的較大交通事故，由交通主管部門依規(guī)處罰，事故責(zé)任由當(dāng)事人獨(dú)立承擔(dān)，學(xué)校不負(fù)任何賠償及連帶責(zé)任；若當(dāng)事人為校內(nèi)教職員工，并處扣發(fā)全年績效獎和當(dāng)月績效工資并按情況追究當(dāng)事人責(zé)任直至解除勞動合同。
2025年車輛管理制度范本 篇27
20xx年1月xx日,交通運(yùn)輸部令20xx年第1號——《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)發(fā)布,從3月1日起實(shí)施。
《規(guī)定》借鑒了發(fā)達(dá)國家商用車管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國行業(yè)實(shí)際,從科學(xué)發(fā)展的角度和頂層設(shè)計(jì)的高度,革新了車輛技術(shù)管理的原則和方針,并在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新了車輛技術(shù)管理相關(guān)制度措施,將為道路運(yùn)輸經(jīng)營者和企業(yè)、道路運(yùn)輸行業(yè)帶來深遠(yuǎn)影響。
一、車輛技術(shù)管理的變化
(一)車輛維護(hù)周期
以前:由省級交通部門統(tǒng)一硬性規(guī)定。
今后:由道路運(yùn)輸經(jīng)營者依據(jù)國家有關(guān)汽車維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、車輛維修手冊、使用說明書等技術(shù)文件,結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,自行確定。
(二)二級維護(hù)竣工車輛檢測
以前:強(qiáng)制要求到汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)上線檢測。要求道路運(yùn)輸經(jīng)營者對車輛二級維護(hù)的執(zhí)行情況進(jìn)行備案。
今后:由具備維護(hù)竣工檢驗(yàn)條件的經(jīng)營者自行檢驗(yàn),并對檢驗(yàn)合格者簽發(fā)竣工出廠合格證。機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護(hù)出廠合格證。
(三)綜合性能檢驗(yàn)周期和頻次
以前:道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛必須每年進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定。
今后:客車、危貨運(yùn)輸車自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的,每12個月進(jìn)行1次檢測和評定;超過60個月的,每6個月進(jìn)行1次檢測和評定。其他運(yùn)輸車輛自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登記主管部門登記注冊的,每12個月進(jìn)行1次檢測和評定。
二、二級維護(hù)今后該怎么辦
本著“擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測、適時更新”的方針,《規(guī)定》最大限度地減輕了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的.負(fù)擔(dān),目的是為了更好地調(diào)動經(jīng)營者的積極性和創(chuàng)造性,落實(shí)車輛技術(shù)狀況保持的責(zé)任。有部分經(jīng)營者和從業(yè)人員對相關(guān)變化存在疑惑甚至誤解。對此,交通運(yùn)輸部13號令修訂工作小組成員,杭州長運(yùn)教授級高級工程師金柏正作出了解釋。
(一)今后企業(yè)可以自主決定車輛維護(hù)周期,是否意味著可以變相地逃避相關(guān)責(zé)任
“這一想法是完全錯誤的�！苯鸢卣榻B,《規(guī)定》第四條明確指出:道路運(yùn)輸經(jīng)營者是道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體。他認(rèn)為,道路運(yùn)輸經(jīng)營者是獨(dú)立的市場主體,同時也是道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體,對保持車輛良好技術(shù)狀況,確保車輛運(yùn)行安全、高效、節(jié)能、環(huán)保,負(fù)有不可推卸的責(zé)任�！啊兑�(guī)定》在減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的同時,強(qiáng)化了運(yùn)輸經(jīng)營者的主體責(zé)任�！苯鸢卣f。
(二)企業(yè)相關(guān)自主權(quán)加大后,車輛周期維護(hù)具體要求還存在嗎應(yīng)該以什么為依據(jù)
道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)建立車輛維護(hù)制度,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)�！兑�(guī)定》第十六條指出:車輛維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國家關(guān)于汽車維護(hù)的技術(shù)規(guī)范要求確定。
金柏正解釋說,車輛維護(hù)作業(yè)應(yīng)遵循的技術(shù)規(guī)范,具體來說就是《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344),其中詳細(xì)規(guī)定了汽車和掛車維護(hù)分級、周期、作業(yè)內(nèi)容、技術(shù)要求以及質(zhì)量保證。
他特別強(qiáng)調(diào),道路運(yùn)輸經(jīng)營者不具備二級維護(hù)作業(yè)能力的,可以委托二類以上機(jī)動車維修經(jīng)營者進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),同樣應(yīng)按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344)要求來進(jìn)行。
(三)車輛進(jìn)行二級維護(hù)后,不再強(qiáng)制要求接受相關(guān)檢測機(jī)構(gòu)上線檢測了,是否表示不需要進(jìn)行任何檢測檢驗(yàn)
“《規(guī)定》實(shí)行后,對二級維護(hù)竣工車輛,不再強(qiáng)制要求到汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)上線檢測,是根據(jù)行業(yè)實(shí)際為企業(yè)減負(fù)所做的調(diào)整,但并不等同于‘不需要進(jìn)行二級維護(hù)竣工檢驗(yàn)’”。金柏正說。
他指出,對二級維護(hù)竣工車輛,應(yīng)由具備維護(hù)竣工檢驗(yàn)條件的經(jīng)營者自行檢驗(yàn),并對檢驗(yàn)合格者簽發(fā)竣工出廠合格證;受道路運(yùn)輸經(jīng)營者委托進(jìn)行車輛二級維護(hù)作業(yè)并完成后,機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向委托方出具車輛二級維護(hù)出廠合格證。
金柏正特別提示,組織實(shí)施車輛維護(hù)的道路運(yùn)輸經(jīng)營者或汽車維修經(jīng)營者必須做好相應(yīng)維護(hù)的記錄,否則,要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
三、業(yè)界聲音
杭州長運(yùn)教授級高級工程師金柏正
《規(guī)定》將于3月1日正式實(shí)施,但與之相關(guān)的《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)、《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344)、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t198)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修訂,仍然處于報批程序中。為了正確、及時、全面、有效地宣貫、執(zhí)行好《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,迫切希望上述相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)盡快出臺。
蘇州汽運(yùn)機(jī)務(wù)處盧漢成
20xx年1號部令的發(fā)布,是政府簡政放權(quán)、激發(fā)活力的體現(xiàn),由過去的過程監(jiān)管改為結(jié)果監(jiān)管,是對運(yùn)輸企業(yè)的信任和鞭策。
近幾年,我們企業(yè)已經(jīng)在自主確定車輛二級維護(hù)里程間隔上進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膰L試。效果證明,企業(yè)在保證運(yùn)營安全的同時,明顯降低了維保成本。因此,《規(guī)定》的正式實(shí)施,對企業(yè)主體責(zé)任是強(qiáng)化而不是削弱,是促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的福音。
吉林省汽車維修行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長吳東風(fēng)
影響車輛技術(shù)管理“收成”的關(guān)鍵是維護(hù)記錄和車輛技術(shù)檔案,因此,新部令《規(guī)定》的落地一定要強(qiáng)化。
從長期來說,道路運(yùn)輸貨運(yùn)的小散弱的局面如果得不到改善,就會制約行業(yè)發(fā)展。新的車輛技術(shù)管理規(guī)定的出臺是一個契機(jī),希望通過這項(xiàng)工作引導(dǎo)個體經(jīng)營者主動轉(zhuǎn)型,并妥善運(yùn)用經(jīng)濟(jì)規(guī)律促進(jìn)企業(yè)整合,促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
浙江省臺州市道路運(yùn)輸管理局楊華林(退休)
《規(guī)定》明確了道路運(yùn)輸經(jīng)營者是道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體,尊重科學(xué),還原二級維護(hù)的周期確定,減輕了經(jīng)營者負(fù)擔(dān)。
這些變化體現(xiàn)了管理部門還政于企業(yè)的思路,強(qiáng)化管理部門監(jiān)管與企業(yè)主體責(zé)任的區(qū)別,也體現(xiàn)了推進(jìn)依法行政、簡政放權(quán)、優(yōu)化服務(wù)的精神。
2025年車輛管理制度范本 篇28
1、車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，認(rèn)真做好二級維護(hù)保養(yǎng)工作，不得超負(fù)荷和帶“病”運(yùn)行。凡技術(shù)狀況、等級不達(dá)標(biāo)、不貼合車輛安全要求的車輛、設(shè)備，一律禁止投入承遠(yuǎn)、應(yīng)提前制定更新計(jì)劃、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結(jié)構(gòu)。
（1）駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》，《駕駛員車輛安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)。
�。�2）駕駛員必須對車輛進(jìn)行日常維護(hù)，并按國家規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)、季保與年檢。
（3）當(dāng)車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時，應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查、修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經(jīng)主管人員同意進(jìn)指定維修站修理。
�。�4）當(dāng)新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定投保車輛各項(xiàng)險種。
2、為全面掌握車輛在使用周期中的.車輛安全管理，建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應(yīng)包括：
�。�1）新車始于登記的全部原始憑證。
�。�2）投入使用后取得的各項(xiàng)承運(yùn)資質(zhì)資料。
�。�3）各項(xiàng)強(qiáng)制險、及應(yīng)投保險種的憑證。
（4）車輛安全技術(shù)檢測的確認(rèn)資料。
�。�5）車輛維修保養(yǎng)資料。
2025年車輛管理制度范本 篇29
運(yùn)輸車輛管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，旨在確保物流運(yùn)輸?shù)?高效、安全與合規(guī)。它涵蓋了車輛的購置、維護(hù)保養(yǎng)、駕駛員管理、運(yùn)輸路線規(guī)劃、事故處理等多個環(huán)節(jié)，以提升企業(yè)運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本，保障貨物安全。
內(nèi)容概述：
1. 車輛購置與登記：規(guī)定車輛的購買標(biāo)準(zhǔn)、審批流程，以及車輛注冊和保險的辦理。
2. 車輛維護(hù)與安全管理：設(shè)定定期保養(yǎng)計(jì)劃，制定安全檢查規(guī)程，預(yù)防車輛故障。
3. 駕駛員管理：包括駕駛員的招聘、培訓(xùn)、考核、行為規(guī)范等方面，確保駕駛技能和服務(wù)質(zhì)量。
4. 運(yùn)輸路線與調(diào)度：制定科學(xué)的運(yùn)輸路線，合理安排車輛運(yùn)行，提高運(yùn)輸效率。
5. 應(yīng)急處理與事故報告：建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，規(guī)范事故處理流程，確保及時有效的應(yīng)對措施。
6. 費(fèi)用控制與成本核算：監(jiān)控車輛使用成本，優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。
2025年車輛管理制度范本 篇30
�；愤\(yùn)輸車輛管理制度旨在確保危險化學(xué)品的安全運(yùn)輸，降低潛在風(fēng)險，保障員工生命安全及公共環(huán)境的穩(wěn)定。該制度涵蓋了車輛選型、駕駛員培訓(xùn)、運(yùn)輸流程管理、應(yīng)急處理機(jī)制以及監(jiān)督與評估等多個方面。
內(nèi)容概述：
1. 車輛標(biāo)準(zhǔn)與維護(hù)：規(guī)定�；愤\(yùn)輸車輛的.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行車輛檢查和保養(yǎng)，確保車輛性能良好。
2. 駕駛員資質(zhì)與培訓(xùn)：設(shè)定駕駛員選拔標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識和應(yīng)急處理能力。
3. 運(yùn)輸計(jì)劃與審批：制定詳細(xì)的運(yùn)輸計(jì)劃，包括路線規(guī)劃、裝載程序和時間安排，并進(jìn)行嚴(yán)格的審批。
4. 安全操作規(guī)程：明確裝卸、運(yùn)輸過程中的安全操作規(guī)程，防止泄漏、火災(zāi)等事故的發(fā)生。
5. 應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案：建立全面的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，包括事故報告、現(xiàn)場控制和后期處置等環(huán)節(jié)。
6. 監(jiān)控與記錄：實(shí)施全程監(jiān)控，記錄運(yùn)輸過程，以便追蹤和分析潛在問題。
7. 合規(guī)性審查：定期對運(yùn)輸活動進(jìn)行合規(guī)性審查，確保符合國家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2025年車輛管理制度范本 篇31
公司程序文件 版號: a
修改號: 0
ej-qp4.8物業(yè)小區(qū)車輛管理程序頁碼: 1/2
1.目的:
加強(qiáng)小區(qū)停車場的管理，保障私人車位使用權(quán)不受侵犯，保障停車有序和安全。
2.適用范圍:
適用本小區(qū)車輛管理。
3.引用文件:
3.1質(zhì)量手冊第4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章
3.2 iso9002標(biāo)準(zhǔn)4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章
4.職責(zé):
4.1保安服務(wù)部按《車輛通行、停放收費(fèi)辦法》為小區(qū)住戶提供車輛停放車位服務(wù)，并做好登記和宣傳工作。
4.2保安服務(wù)部的車管員、保安員負(fù)責(zé)日常的車輛停放秩序、車輛安全管理。
4.3保安服務(wù)部主任負(fù)責(zé)對車管員、保安員工作監(jiān)督與檢查。
5.工作程序:
5.1對使用小區(qū)各種車證車輛管理:
5.1.1保安服務(wù)部每年根據(jù)住戶租用車證期限，到期發(fā)放《車位續(xù)租通知單》，通知住戶到經(jīng)營管理部辦理續(xù)租、換證、收費(fèi)手續(xù)。
5.1.2住戶續(xù)租車位、更換停車證要填寫《機(jī)動車位登記表》并請住戶將車證放在明顯處。
5.1.3對持有小區(qū)車證的車輛進(jìn)入小區(qū)時，由保安門崗確認(rèn)其合法性后，打手勢放行。
5.1.4每日20時至次日6時前，持小區(qū)車證的車輛進(jìn)出小區(qū)時，須在《機(jī)動車進(jìn)小區(qū)登記表》、《機(jī)動車出小區(qū)登記表》中進(jìn)行登記。
5.1.5每日6時至20時前持小區(qū)車證的車輛進(jìn)出小區(qū)時無須登記。
5.2無證車輛管理:
5.2.1此類車輛是指各大公司辦理公務(wù)，探親訪友者所乘車輛。
5.2.2無證車輛進(jìn)入小區(qū)時，保安人員問清去向，所辦何事，填寫在
《機(jī)動車進(jìn)小區(qū)登記表》、《機(jī)動車出小區(qū)登記表》和《會客證》，并告知司機(jī)不能占用私人車位，如果占用，必須在17:00前離開，以免影響個人使用。
5.2.3此類車輛未經(jīng)保安保安服務(wù)部同意一律不得在小區(qū)過夜 。
5.3搬家、拉物車輛管理:
5.3.1住戶搬家需到經(jīng)營管理部填寫《出小貨物登記單》，將大件物品填寫在物品名細(xì)項(xiàng)目內(nèi)，經(jīng)門崗驗(yàn)證無誤后方可放行。
5.3.2住戶委托他人協(xié)助搬家、搬物時，需在《出小區(qū)貨物登記單》受托人項(xiàng)目中填寫姓名及證件號碼。
5.3.3住戶拉物出小區(qū)時，由門崗確認(rèn)合法性(指確實(shí)時住戶本人)由門崗填寫《出小區(qū)貨物登記單》由住戶簽字，即可放行。
5.4除以上程序外，小區(qū)內(nèi)車輛管理執(zhí)行《車輛管理規(guī)定》。
5.5停車場的標(biāo)識:
5.5.1地面停車位的標(biāo)識:地面停車場由交通管理局劃制的長5m，寬2.5m的車位線，噴制車位號。
5.5.2地下車庫的標(biāo)識:在入口處掛有限高2.2m的標(biāo)志牌，車位線和車位號同地面停車場相同。
5.5.3在工作過程中，使用《物業(yè)管理服務(wù)規(guī)范用語》。
6.支持性文件與質(zhì)量記錄:
6.1《車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp4.8-01
6.2《地下車庫車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp4.8-02
6.3《機(jī)動車車位登記表》ej-qr-qp4.8-01
6.4《機(jī)動車出小區(qū)登記表》ej-qr-qp4.8-02a
6.5《機(jī)動車進(jìn)小區(qū)登記表》ej-qr-qp4.8-02b
6.6《地下車庫車輛登記表》&n
bsp; ej-qr-qp4.8-03
6.7《出小區(qū)貨物登記單》ej-qr-qp4.8-04
6.8《會客證》ej-qr-qp4.1-13