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施工防汛應(yīng)急預(yù)案方案

發(fā)布時(shí)間:2025-12-08

施工防汛應(yīng)急預(yù)案方案(精選3篇)

施工防汛應(yīng)急預(yù)案方案 篇1

  根據(jù)上級(jí)的文件指示精神和統(tǒng)一部署,為確保我市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全渡汛,杜絕特大事故的發(fā)生,確保一旦發(fā)生汛情,能夠及時(shí)有序、科學(xué)地采取相應(yīng)有效措施,迅速排除汛情造成的危險(xiǎn),最大限度地減少人民生命和財(cái)產(chǎn)損失,特制定建筑施工現(xiàn)場(chǎng)防汛應(yīng)急預(yù)案。

  一、適應(yīng)范圍

  本實(shí)施方案適用我市行政區(qū)域內(nèi)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)防汛工作。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  成立河間市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):服從河間市住建局的統(tǒng)一指揮和安排,負(fù)責(zé)全市的建筑施工現(xiàn)場(chǎng)防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮、部署、實(shí)施和督察;及時(shí)匯報(bào)關(guān)于搶險(xiǎn)救災(zāi)的情況,妥善解決、協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救災(zāi)的工作及善后的工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安監(jiān)站,邢鵬同志兼任辦公室主任。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,辦公室全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。具體負(fù)責(zé)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)情報(bào)告,及時(shí)通知防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險(xiǎn)救援工作,及時(shí)傳達(dá)防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于防汛搶險(xiǎn)救援的指示,確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

  辦公室下設(shè)應(yīng)急搶險(xiǎn)組、物資保障組、專家技術(shù)組、醫(yī)療救護(hù)組、宣傳報(bào)道組。

  (一)應(yīng)急搶險(xiǎn)組:

  組長(zhǎng):

  成員:

  具體負(fù)責(zé)根據(jù)專家技術(shù)組的技術(shù)建議和事故現(xiàn)場(chǎng)情況制定的防汛搶險(xiǎn)救援方案,按照方案迅速組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。

  (二)物資保障組:

  組長(zhǎng):

  成員:

  具體負(fù)責(zé)落實(shí)防汛搶險(xiǎn)搶險(xiǎn)物資、器材和車輛到位的情況,并按照防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要求,對(duì)防汛搶險(xiǎn)力量進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配,確保防汛搶險(xiǎn)物資、車輛、器材及時(shí)趕赴防汛搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

  (三)專家技術(shù)組:

  組長(zhǎng):

  成員:

  具體負(fù)責(zé)及時(shí)組織有關(guān)單位及專家,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況制定防汛搶險(xiǎn)救援方案,并提出建議,為防汛搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查工作提供技術(shù)支持。

  (四)醫(yī)療救護(hù)組:

  組長(zhǎng):

  成員:

  具體負(fù)責(zé)組織有關(guān)醫(yī)療單位迅速展開對(duì)受傷人員的現(xiàn)場(chǎng)急救、協(xié)調(diào)120救護(hù)車將受傷人員轉(zhuǎn)移到醫(yī)院救治。

  (五)宣傳報(bào)道組:

  組長(zhǎng):

  成員:

  具體負(fù)責(zé)向市住建局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)災(zāi)情信息,宣傳報(bào)道搶險(xiǎn)救災(zāi)中的先進(jìn)事跡。

  三、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施

  一旦發(fā)生了重大險(xiǎn)情,企業(yè)負(fù)責(zé)人在向主管部門報(bào)告的同時(shí),要立即組織本單位人員進(jìn)行搶險(xiǎn)自救,并迅速啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案。領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。辦公室要迅速查明汛情及受災(zāi)情況,針對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),并立即啟動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)防汛應(yīng)急預(yù)案,制定搶險(xiǎn)救災(zāi)措施。各應(yīng)急小組按照定好的職責(zé)分工在最短的時(shí)間內(nèi)下達(dá)搶險(xiǎn)救災(zāi)通知,組織調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍和設(shè)備物資,迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi)。根據(jù)事故的具體情況迅速上報(bào)住建局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,聯(lián)系協(xié)調(diào)公安、消防、交通、醫(yī)院等部門,積極做好搶險(xiǎn)救災(zāi)和善后工作

  四、保障措施

 。1)辦公室要定期召開專題會(huì)議,分析研究汛情和存在的問(wèn)題,不斷完善應(yīng)急預(yù)案措施。檢查指導(dǎo)各成員單位搶險(xiǎn)隊(duì)伍的演練工作,確保應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性和實(shí)效性。

 。2)各成員單位的搶險(xiǎn)救災(zāi)機(jī)械、物資等必須時(shí)刻保持良好的使用性能和狀態(tài)。

  (3)各成員單位要定期對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和搶險(xiǎn)演練,提高實(shí)戰(zhàn)能力,確保一旦發(fā)生汛情,迅速組織搶險(xiǎn),保證高效、有序、及時(shí),并將損失降到最低程度,同時(shí),做到召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。

  (4)保證通信暢通,領(lǐng)導(dǎo)小組成員及有關(guān)成員單位責(zé)任人必須保持每天24小時(shí)暢通的通訊聯(lián)系。通訊電話如有變化,要及時(shí)通知辦公室。

  (5)嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)值班制度,保持通訊暢通。值班室設(shè)在辦公室,值班電話:。

 。6)各有關(guān)單位和相關(guān)人員都必須無(wú)條件聽從應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,服從統(tǒng)一指揮調(diào)度。對(duì)在搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中,擅離工作崗位,組織搶險(xiǎn)工作不力,延誤時(shí)機(jī),造成重大損失和人員傷亡的,將按照有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅查處。

施工防汛應(yīng)急預(yù)案方案 篇2

  一、編制依據(jù)

  1、《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50209-20xx)

  2、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50300-20xx)

  3、《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50037-96)

  二、工程概況

  1、建設(shè)單位:

  2、總包單位:

  3、工程名稱:拉大酒店室內(nèi)裝飾項(xiàng)目

  4、工程地點(diǎn):

  5、現(xiàn)場(chǎng)情況: 由于原土建遺留下沉200MM的地面做廚房排水溝,改廚房方案后要回填找平。

  6、施工區(qū)域:

  7、施工面積:16700×14100=235.47m2

  8、施工方量:47.09m

  9、施工工期: 20xx-11-18至20xx-11-22 3

  三、施工準(zhǔn)備:

  1、技術(shù)準(zhǔn)備

  (1) 進(jìn)行樓板承重荷載復(fù)核,基層標(biāo)高、管道埋設(shè)符合設(shè)計(jì)要求。

  (2) 開展詳細(xì)的技術(shù)交底,交至施工操作人員。

  (3) 各種進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,材料規(guī)格、品種、材質(zhì)等符合設(shè)計(jì)要求。

  2、水泥砂漿材料準(zhǔn)備

  (1) 水泥采用P.O32.5硅酸鹽水泥。

  (2) 砂宜采用中砂或粗砂,含泥量不大于3%。

 。3)鋼絲網(wǎng)采用絲徑1MM,目孔30X30MM。

  (4) 水采用自來(lái)水。

  3、主要機(jī)具

  砂漿攪拌機(jī)、手推車、篩子、鐵鍬、小線、木拍板、刮杠、木抹子、鐵抹子

  等。

  四、施工工序

  墊層施工方法

  底層用擠塑板或加氣塊碎渣墊高100MM,面鋪絲經(jīng)1MM,目孔30X30MM鍍鋅鋼絲網(wǎng),后灌水泥砂漿找平。

  工藝流程:基層清理→找標(biāo)高、彈線→灑水濕潤(rùn)→加氣塊碎渣→鍍鋅鋼絲網(wǎng)→攪拌砂漿→鋪水泥砂漿面層→木抹子搓平→鐵抹子壓第一遍→第二遍壓光→第三遍壓光→養(yǎng)護(hù)

  1、人工清掃下沉層。

  2、基層處理:將基層上的灰塵掃掉,用鋼絲刷和鏨子刷凈、剔掉灰漿皮和灰渣層。

  3、找標(biāo)高彈線:根據(jù)墻上水平線,往下量測(cè)出面層標(biāo)高,并彈在墻上。

  4、灑水濕潤(rùn):用噴壺將地面基層均勻?yàn)⑺槐椤?/p>

  5、攪拌砂漿:水泥砂漿的體積比為1∶3(水泥∶砂),其調(diào)度不大于35mm,強(qiáng)度等級(jí)不小于M15。

  6、木抹子搓平:木刮杠刮平后,立即用木抹子搓平,從內(nèi)向外退著操作,并隨時(shí)用2m靠尺檢查其平整度。

  7、鐵抹子壓第一遍:木抹子抹平后,立即用鐵抹子壓第一遍,直到出漿為止,如果砂漿過(guò)稀表面有泌水現(xiàn)象時(shí),均勻撒一遍干水泥和砂(1∶1)的拌合料(砂子過(guò)3mm篩),再用木抹子用力抹壓,使干拌料與砂漿緊密結(jié)合為一體,吸水后用鐵抹子壓平。

  8、第二遍壓光:面層砂漿初凝后,人踩上去,有腳印但不下陷時(shí),用鐵抹子壓第二遍,邊抹壓邊把坑凹處填平,要求不漏壓,表面壓平、壓光。有分格的地面壓過(guò)后,應(yīng)用溜子溜壓,做到縫邊光直、縫隙清晰、縫內(nèi)光滑順直。

  9、第三遍壓光:在水泥砂漿終凝前進(jìn)行第三遍壓光(人踩上去稍有腳印),鐵抹子抹上去不再有抹紋時(shí),用鐵抹子把第二遍抹壓時(shí)留下的全部抹紋壓平、壓實(shí)、壓光(必須在終凝前完成)。

  10、養(yǎng)護(hù):地面壓光完工后24h,鋪鋸末或其它材料覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),保持濕

  潤(rùn),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d當(dāng)抗壓強(qiáng)度達(dá)5Mpa允許上人。

  五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  1、水泥、砂的材質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。

  2、砂漿配合比要準(zhǔn)確。

  3、氣塊碎渣墊高100MM要與地面面層與基層的結(jié)合牢固無(wú)空鼓。

  六、成品保護(hù)

  1、地面操作過(guò)程中注意對(duì)其它專業(yè)設(shè)備

  的保護(hù),如埋在地面內(nèi)的管線不得隨意移位,地漏內(nèi)不得堵塞砂漿等。

  2、面層做完之后養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)入。

  3、在已完工的地面上進(jìn)行油漆、電氣、暖衛(wèi)專業(yè)工序時(shí),不允許碰壞面層,油漆、漿活不得污染面層。

施工防汛應(yīng)急預(yù)案方案 篇3

  1.編制依據(jù)

  1.1、道路工程招標(biāo)文件、中標(biāo)通知書施工合同、#隧道施工圖;

  1.2、貴州省制定的高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)范;

  1.3、中華人民共和國(guó)交通部公路現(xiàn)行施工規(guī)范;

  1.4、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》;

  1.5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》;

  1.6、施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況調(diào)查及我單位的現(xiàn)有施工管理水平、施工機(jī)械設(shè)備及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。

  2.編制原則

  2.1、貫徹“質(zhì)量第一”的原則,以高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)為要求,以實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量“零缺陷”。

  2.2、貫徹“以施工裝備保施工工藝,以施工工藝保施工質(zhì)量”的原則,根據(jù)工程內(nèi)容和特點(diǎn),系統(tǒng)選配先進(jìn)、適用和配套的施工裝備,以保障施工質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)快速施工。

  2.3、優(yōu)化施工安排,加強(qiáng) 過(guò)程監(jiān)控,強(qiáng)化資源協(xié)調(diào),確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  2.4、貫徹“安全第一”的原則,關(guān)注職工健康安全。

  2.5、貫徹“三同時(shí)”的原則,文明施工,保護(hù)自然生態(tài)。

  2.6、堅(jiān)持“科研領(lǐng)路和積極推廣應(yīng)用“四新”成果”的原則,以攻克施工中遇到的新問(wèn)題。

  3.工程概況

  3號(hào)隧道為左、右線分離的雙洞單向三車道城市一級(jí)公路隧道,

  隧道位于曲線段,左右線間距(凈距)最小約為5.2m。隧道采用-0.5%縱坡,進(jìn)出口高程差1.095m,隧道出口端布置有6米明洞,隧道進(jìn)口端布置有10米明洞。

  4.施工方案

  本工程采用一寧隧道裝飾板施工,針對(duì)貴陽(yáng)東二環(huán)隧道一寧圍壁系統(tǒng)施工的實(shí)際情況,參考以往工程安裝施工過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將一寧圍壁系統(tǒng)安裝過(guò)程中有關(guān)注意事項(xiàng)作以說(shuō)明:此安裝系統(tǒng)是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端上龍骨、中間龍骨以及下端下龍骨上,板材豎直接縫處采用π型壓縫龍骨固定的一種安裝方法。一寧圍壁系統(tǒng)所用框架全部由鋁合金、熱鍍鋅鋼制成,以防止隧道環(huán)境下的腐蝕。龍骨一般通過(guò)螺栓與專用支座連接,而專用支座則利用膨脹螺栓固定在混凝土結(jié)構(gòu)上或特制的鋼架上。

  4.1、施工工藝

  4.1.1、一寧隧道裝飾板安裝工藝流程

  4.2、施工方法

  4.2.1、放線

  根據(jù)施工圖紙,以防撞墻頂部為標(biāo)準(zhǔn)在墻上放線。(這就要求防撞墻頂面打磨到平整、光滑)理論上隧道內(nèi)所有橫向裝飾線條應(yīng)與防撞墻頂部平行,并保持線條的流暢性。然后再按照施工圖中要求標(biāo)記出各個(gè)支座的位置。在放水平線時(shí)設(shè)置彈線點(diǎn)相距不大于3m,每次彈線誤差不大于3mm,并每隔10m校正一次,消除誤差。

  4.2.2、安裝支座

  根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,在隧道側(cè)墻壁上彈線,定位;定出各龍骨支座的連接點(diǎn)。在定好位置的地方用膨脹螺栓把L型固定支座連接在墻上,固定時(shí)應(yīng)保證支座水平。(注意:設(shè)計(jì)圖紙上固定支座的定位,只是一般規(guī)則性的定位,未考慮接縫的誤差,龍骨接縫的誤差以及施工中的誤差,因此在施工中可根據(jù)實(shí)際情況,在作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。)

  支座是承托整個(gè)圍壁系統(tǒng)的重要部件。在定好位置標(biāo)記的地方用膨脹螺栓將支座連接在混凝土墻上,注意支座本身的安裝方位應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙所示進(jìn)行,且最終固定時(shí)應(yīng)保持所有支座在一條水平直線上。設(shè)計(jì)圖紙上固定支座的定位,只是一般規(guī)則性的定位,原則上相鄰上下兩個(gè)支座不能在同一條豎線上。此在定位未考慮龍骨橫向接縫的誤差,因此在施工中可根據(jù)實(shí)際情況,在作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

  在安裝支座時(shí),注意不要將支座固定的過(guò)緊,只要將支座固定到不能移動(dòng)即可,以便之后的龍骨調(diào)整工序的進(jìn)行。

  4.2.3、龍骨的安裝

  1)、安裝龍骨

  按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,用六角螺栓把各種龍骨按要求連接在支座上,通過(guò)調(diào)整支座上長(zhǎng)條孔的連接位置,可對(duì)龍骨間距和龍骨與墻面的距離進(jìn)行調(diào)整,以確保龍骨系統(tǒng)豎向與地面保持垂直; 續(xù)長(zhǎng)龍骨,依據(jù)第一段龍骨的安裝標(biāo)準(zhǔn)把相應(yīng)的龍骨續(xù)長(zhǎng),續(xù)長(zhǎng)龍骨接縫間隙為2~3mm,且龍骨兩端應(yīng)有可靠連接,最后把自粘性PU膠條粘接在龍骨的相應(yīng)位置。

  在變形縫處,龍骨應(yīng)斷開,其它龍骨不斷開。并在變形縫兩側(cè)不大于20cm處各增加一個(gè)支座加固龍骨。

  在安裝龍骨時(shí),連接龍骨與支座的螺栓不要固定的太緊,只要使龍骨不能大幅度移動(dòng)即可,否則下一步的龍骨調(diào)平的施工將很困難。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的相關(guān)要求及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,建議先安裝出數(shù)米龍骨試驗(yàn)段,掌握規(guī)律后再進(jìn)行大面積安裝。在進(jìn)行龍骨安裝時(shí),應(yīng)注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合,應(yīng)錯(cuò)開一定的間隙,以保證豎向壓縫龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應(yīng)帶彈性墊圈安裝,并應(yīng)符合緊固力矩要求,以保證可靠連接。

  2)、調(diào)平龍骨

  龍骨安裝完成之后,要進(jìn)行調(diào)平,以便于一寧隧道裝飾板的安裝。在進(jìn)行調(diào)平之前,施工人員要預(yù)先制作幾塊模板,模板的高度和厚度要與一寧隧道裝飾板相同,長(zhǎng)度1m左右。調(diào)平時(shí)將模板鑲嵌到龍骨之間,然后利用支座上的長(zhǎng)條孔進(jìn)行調(diào)節(jié)。要求龍骨在水平和豎直兩個(gè)方向上均要平整。

  在龍骨調(diào)平完成之后,要將支座和龍骨上的螺栓檢查一遍,發(fā)現(xiàn)

  沒有擰緊的螺栓要擰緊。(注意:在進(jìn)行龍骨安裝時(shí),應(yīng)注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合,應(yīng)錯(cuò)開一定的間隙,以保證豎向接逢龍骨的.可靠鉚接。所有六角螺栓應(yīng)帶彈性墊圈安裝,并應(yīng)符合緊固力矩要求,以保證可靠連接。

  4.2.3、一寧隧道裝飾板的安裝

  1)、安裝原理:此安裝系統(tǒng)是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端龍骨、中間龍骨以及下端龍骨上,板材接縫處采用π型龍骨固定的一種安裝方法。

  2)、板材的安裝

  a、安裝“一寧隧道裝飾板”前預(yù)先在龍骨和板材接觸部位粘貼PE防震墊層。“一寧隧道裝飾板”安裝由下至上依次順序安裝,先將第一塊板插入帶勾的型材內(nèi),用手扶住,將板緊靠龍骨;隨后再將π型扣件嵌壓在一寧裝飾板一側(cè)邊緣;

  b、再將第二塊裝飾板邊端對(duì)準(zhǔn)π型扣件的另一翼進(jìn)槽扶住后緊靠龍骨,隨后再將第二條嵌入扣件內(nèi),隨即將扣件固定在龍骨上。最后一塊板的上端用“F”型材固定在上龍骨上。

  c、安裝時(shí)要注意板縫寬度,橫縫不大于20mm,豎縫不小于10mm,要對(duì)齊。

  d、在相鄰板塊調(diào)整后,將專用抗震結(jié)構(gòu)膠涂抹在豎向一寧隧道裝飾板和龍骨交接處,起到抗震和固定作用,使板材和龍骨成為一個(gè)整體,不會(huì)因潮濕和正負(fù)壓的原因產(chǎn)生變形、曲翹。

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    夾河大橋預(yù)應(yīng)力板梁張拉工作即將開始,為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,做到“三不生產(chǎn)”的原則,即不安全不生產(chǎn)、不消除事故隱患不生產(chǎn)、不落實(shí)安全防護(hù)措施不生產(chǎn)。...

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    一、工程概況:我公司承建的x項(xiàng)目于20xx年9月7日基層檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行約談會(huì),對(duì)工程質(zhì)量及施工時(shí)間存在的問(wèn)題,我單位針對(duì)提出的'問(wèn)題,制定專項(xiàng)的整改方案:二、存在的問(wèn)題:1、道路基層泡水,部分基礎(chǔ)回填回彈不合格;2、施工時(shí)間緊迫...

  • 施工方案模板(通用29篇)

    根據(jù)《國(guó)家基本公共衛(wèi)生服務(wù)規(guī)范(20xx年版)》和《重性精神疾病監(jiān)管治療項(xiàng)目技術(shù)指導(dǎo)方案(試行)》等相關(guān)規(guī)定,為確保我院重性精神病患者管理工作順利開展,逐步建立綜合預(yù)防和控制重性精神病患者危險(xiǎn)行為的有效機(jī)制,確保重性精神病患...

  • 防暑施工方案(精選32篇)

    第一章 工作目標(biāo)一、指導(dǎo)思想堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家有關(guān)防洪搶險(xiǎn)的法令法規(guī),堅(jiān)持“以防為主、防搶結(jié)合”的防汛方針,確保整個(gè)施工期安全渡汛。搶險(xiǎn)時(shí)實(shí)行統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)動(dòng),實(shí)施責(zé)任區(qū)段劃分,顧全大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作,形成項(xiàng)目全員防洪防汛的局面。...

  • 簡(jiǎn)單的施工方案(精選33篇)

    一、工程概況:本工程為長(zhǎng)治市公安局業(yè)務(wù)技術(shù)用房工程,位于太行東街777號(hào),總建筑面積約16905、12m3。建筑結(jié)構(gòu)形式:鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為柱下條形基礎(chǔ)。...

  • 施工方應(yīng)急預(yù)案(通用3篇)

    一.總則1.為確保浙江省省直機(jī)關(guān)后勤房地產(chǎn)開發(fā)公司政苑公建項(xiàng)目工程安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行,有效地防范各種安全事故的發(fā)生,最大限度地減輕事故災(zāi)害,保障職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及安全生...

  • 施工方案優(yōu)選(通用30篇)

    一、危險(xiǎn)源識(shí)別與控制危險(xiǎn)源識(shí)別根據(jù)現(xiàn)澆箱梁施工的特點(diǎn),施工中容易造成不安全因素的危險(xiǎn)源主要有:支架坍塌高處墜落物體打擊機(jī)械傷害觸電二、危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)1.支架坍塌:因支架設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理,拾設(shè)不按要求進(jìn)行,施工荷載超出設(shè)計(jì)值,...

  • 施工方案精品(精選30篇)

    為了讓外墻磚的施工效果更加美觀,安全、穩(wěn)定,我們需要提出一套完備的施工方案。一、準(zhǔn)備工作在開始施工之前,我們需要進(jìn)行一系列準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備材料、人員調(diào)配、器具準(zhǔn)備和建立現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施等。...

  • 施工的方案(精選30篇)

    一、工程概況通遼至霍林河區(qū)段光電纜敷設(shè)過(guò)軌主要在車站站場(chǎng)、區(qū)間正線過(guò)軌,過(guò)軌采用專用施工機(jī)械過(guò)軌,本次共計(jì):15處。通霍鐵路電化改造工程THSG-3標(biāo)通信工程頂管統(tǒng)計(jì)表二、施工組織1、施工負(fù)責(zé)人駐站防護(hù)員現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員800米防護(hù)員施工...

  • 建筑越冬維護(hù)施工方案(通用5篇)

    一、冬季施工準(zhǔn)備工作1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術(shù),熟悉施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程等到有關(guān)冬期施工的技術(shù)要求及有關(guān)規(guī)定。2、測(cè)溫員每天2:00、8:00、14:00、20:00測(cè)溫,作好測(cè)溫記錄,及時(shí)收看天氣預(yù)報(bào),防止寒流襲擊。...

  • 工程總承包施工方案(精選6篇)

    一、質(zhì)量過(guò)程控制措施總承包施工階段性的質(zhì)量控制措施主要分為:事前、事中、事后三個(gè)階段。事前控制是在正式施工活動(dòng)開始前進(jìn)行的質(zhì)量控制,是先導(dǎo);事中控制是指在施工過(guò)程中進(jìn)行的質(zhì)量控制,是關(guān)鍵;事后控制是指對(duì)施工過(guò)的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)...

  • 施工方案[通用](通用32篇)

    施工順序:測(cè)量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側(cè)墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填鋼筋砼基礎(chǔ)(1)施工方法:鋼筋采用配套的專業(yè)機(jī)具集中在加工場(chǎng)制作,就位綁扎骨架;底板中d≥22mm鋼筋采用機(jī)械連接,d20xxkg/m3;外加劑視情況采用密實(shí)...

  • 園林越冬維護(hù)施工方案范文(精選3篇)

    總體要求一提:即突出園林造景工作主題,以綠化、美化、彩化和打造精品景觀為重點(diǎn),全力實(shí)施中心城區(qū)園林綠化提升行動(dòng)計(jì)劃;兩化:即堅(jiān)持專業(yè)綠化和社會(huì)綠化并舉,在加快專業(yè)綠化的同時(shí),全面推動(dòng)社會(huì)綠化;三線:即以白河、內(nèi)河和主次干...

  • 施工方案(通用29篇)

    一、施工步驟:1、先按設(shè)計(jì)位置放樣;2、人工挖土;深度、寬度按設(shè)計(jì);3、安裝鋼筋砼、涵管,并用M10砂漿勾縫;4、回填夯實(shí)土。二、涵管施工要點(diǎn)1、涵管施工流程施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開挖→驗(yàn)槽→涵管安裝→灌水試驗(yàn)→回填土方→交工驗(yàn)收...

  • 應(yīng)急預(yù)案