背起行囊走四方作文四篇作文

　　背起行囊，和幾個愛游歷的朋友，在今天難得的休息日，蹬著山地車出發(fā)了。

　　新修的旅游大道真是順暢，用力一蹬，車嗖的如離弦的箭一般。我們彎著腰，目視前方，呈線形疾速前進，成為一道亮麗的風景。接著駛入山間小道，顛簸的山路考驗著我們，我們咬著牙艱難地行進，終于到達了山腳下。將車子停放在山下的小廟里，換上簡裝，我們的登山活動開始了。

　　山道修得比往日好多了，有了臺階，我們拾階而上。但登山的感覺似乎不如以前那么有興致，于是，我們換了個少有人走的小路，開始爬山。只要留心著自己的腳下，手拉著灌木枝，就能快速地前進。中間休息了幾次，水也喝了兩瓶。哎，一個冬天沒有出游，身體真有點吃不消。稍作停留，不敢耽擱，畢竟無限風光在險峰，誰也沒有欣賞眼前風景的心緒，就又繼續(xù)上路了。歷經(jīng)3個小時，終于將軍頂被我們踩在腳下。

　　來不及喝水，顧不得吃東西，我們快步走到懸崖邊，拿起照相機，如饑似渴地選擇自己所心儀的風景，按下激動的快門，希望的種子便播撒在心靈深處。而后，就疲憊地坐下，互相靠著，邊喝水吃東西，邊欣賞周圍的美景，仿佛在享受一頓大餐。

　　夕陽西下，我們才依依惜別大山的挽留，收拾起行裝，也收拾起一切。那尖峰，那巖石，那白云，那清風，還有那一切的一切，隨著我的夢想都裝在我的行囊里。背起行囊走四方，我很小就有這樣的夢想。

　　記得上初中的時候，第一天班主任就選擇班干部。他依據(jù)學生的個性和愛好來點將。我因為地理知識豐富，無人競爭過我，就當選為小小的地理課代表。從此，我就追隨地理老師，替她收發(fā)作業(yè)，給她當隨從搬運教學用具。當然，作為回報，可愛的地理老師將其所有書籍和畫報都讓我一一欣賞了。看著那迷人的地理風光照片，我的心再也收不回了，日里夢里都是它們，魂牽夢繞的。酈道元徐霞客所走過的就是我心中的所向往的。

　　可陰差陽錯，還是干上了教師這一行。雖然整天忙于知識的傳授中，但稍有閑暇，就會到近處去做做旅行家的夢，去體驗行者的樂趣。

　　現(xiàn)在，有了那么一點經(jīng)濟實力了，遠游將是我下一步的計劃，下一步的夢。

　　今天，我們年少，意氣風發(fā)，云集于孕育知識，陶冶情操塑造靈魂的校園；明天，我們將肩負重擔，背負行囊走四方。

　　要使明天陽光撒滿小路，今天我們該怎樣裝點自己的行囊呢？

　　首先，我要裝入王進喜的“鐵人”精神，那堅持不懈的精神，拼命干活。他帶領著自己的隊員，在茫茫大草原上露營，糧食不足，就著鹽水吃野菜。沒有公路，沒有運輸工具，王進喜就帶領大家靠人拉肩扛，把六十多噸重的鉆機從火車上卸下來，再運到鉆井地。打井時需要水，王進喜就和大家用臉盆，一盆盆端來幾十噸水。果然黃天不負有心人，大慶油田的第一口井提前開鉆，打出了原油。這是一般人不能做到的，但他能做到，他的隊員能做到。這是為什么呢？原來這就是堅持不懈的精神�，F(xiàn)在我們許多同學都嬌生慣養(yǎng)，不能吃苦。這種精神的確值得我們學習。所以我要第一個裝入“行囊”的就是堅持不懈的精神。

　　然后，我要裝入任長霞那取于和黑暗勢力作斗爭的精神。任長霞是我再家中的電視上知道的。她是一個什么官，有哪些主要事跡，我都忘了，不過我想她應該就是人民口中說的清官，國家的好干部吧！她雖然是個女流之輩，但她巾幗不讓須眉，取于和貪官污吏作斗爭，為老百姓，為國家作了許多好事。但最可惜的是，她好象再一起大案中死去。任長霞的生命是結束了，但她的靈魂，那不怕邪惡的斗爭精神，卻沒有結束，并且一直活在人們的心中。所以我也要將這取于和黑暗作斗爭的精神，裝進我的“行囊”中。

　　最后，我還要將文天祥那一腔熱血，對祖國無比熱愛的精神，裝入我的“行囊”。文天祥是死了很久了，但他的愛國精神卻還在。他被俘在過零丁洋的時候，寫下了千古名句：“人生自古誰無死，留取丹心照汗青。”這句語中，沒有一個字不表現(xiàn)出文天祥對祖國的熱愛和堅貞不屈、大義凜然的精神，他一直不降于元，最終被殺了，因此也就留下了這千古名句！是什么使他這么的堅持不降呢？就是他那愛國的精神。所以，我要將愛國熱情裝入我的行囊。

　　在我未來的“行囊”中，我裝進了堅持不懈的精神，這是我第二個裝入的和黑暗作斗爭的基礎，而第二個又正是我第三個裝入的愛國精神的基礎。行囊中有了這三個必備之物，我想好男兒會“志在四方”！

　　背起行囊走四方，踏著是歷史，背著是書箱，縱身幾千年，橫跨幾萬里。——究竟是什么有這么大的威力呢？對了，這就是文學，是古代的寫景詩歌。

　　而又因為其情景交融，故不僅可以使人見景，又可使人通情，可謂是世上最劃算的旅行了。

　　在這里有張九齡《望月懷遠》中“海上升明月，天涯共此時”的戀戀念情；有王維《使至塞上》中“大漠孤煙直，長河落日圓”的雄奇風光；有李白《早發(fā)白帝城》中“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”的疾濟喜情；有青蓮《論詩》中“清水出芙蓉，天然去雕飾”的詩情雅韻；有太白《送孟浩然之廣陵》中“孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流”的依依離情；有李商隱《晚情》中“天意憐幽草，人間重晚情”的珍老惜時；有張繼《風橋夜泊》中“孤蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”綿綿旅情；有俞文豹《清夜錄》中“近水樓臺先得月，向陽花木易為春”的天然哲思；有柳宗元《漁翁》中“煙銷日出不見人，欸乃一聲山水綠”的鄉(xiāng)村剪影；還有孔尚任《桃花扇?哀江南》中“白鳥飄飄，綠水滔滔”的冶情佳境……

　　面對這些美妙的詩句，我們似乎可以研究一下古詩詞中“情，思，景”的關系。明代的袁宏道在《敘小修詩》中曾說：“情隨境變，字逐情生�！蓖瑫r代的學者袁枚也說：“品畫先神韻，論詩重性情�！�

　　那么，在對古代詩詞的管中窺豹中，似乎可以得到一個關于“情，思，景”的這樣的結論：以情觀景或因景生情，然后又由景而思。這或許是大多數(shù)作品的寫作模式，我們把這種寫作模式叫做“即興寫作”。那么，在“即興寫作”中應偏情呢，還是偏景呢？

　　清代的吳喬這樣說：“古詩多言情，后世之詩多言景。如《十九首》之中：‘孟冬寒氣至’，建安中之子建《贈丁儀》：‘初秋涼氣發(fā)’者無幾；日盛一日，梁陳大盛，至唐末而有清空如話之說，絕無關于性情，畫也非詩也。夫詩以情為主，景為賓。景物無自生，惟情所化，情哀則景哀，情樂則景樂。唐詩能融景入情，寄情于景，如子美之：‘近淚無乾土，低空有斷云’；沈下賢之：‘梨花寒食夜，深閉翠微宮’；嚴維之：‘柳塘春水漫，花塢夕陽遲’；祖詠之：‘遲日園林好，清明煙火新’；景中哀樂之情宛然，唐人勝場也。宏嘉人依盛唐皮毛以造句者，本自無意，不能融景，況其敘景惟欲闊大高遠，于情全不相關，如寒夜以板為被，赤身而掛鐵甲。”

　　這其中便揭示了詩的創(chuàng)作原則：“情為主，景為賓”，“景物無自生，惟情所化”，“融景入情，寄情于景”。至于孰輕孰重，不言而明。

　　本著這些原則，繼續(xù)賞析古代寫景的詩，璣珠與瑕疵便會自生。

　　應該說，這是確是一場劃算的旅行，不僅領略了天下風光，更了解了詩人的心胸情懷，還能小試牛刀品頭論足，快哉快哉！

　　每次去旅游，都是人滿為患之時，特別是七日長假，更是旅游的黃金日，大大小小的旅游愛好者，都去了自己慕名已久的向往地。

　　不知年月日，不明旅游處，只記得那次上車，準備開往目的地（風景區(qū)）時的情形。

　　那天，我和媽媽一塊兒在車站上，由于要去下一個景點，我們只好等車，這時，人漸漸多起來，車子也一趟又一趟的從我眼前駛過。我不覺感到煩燥，心中隱隱有一團什么東西在燃燒。站臺上的人也不免有些浮燥，心中急急想去目的地的欲望也漸漸提高。

　　這時，又來了一輛車，人群馬上就引起了一陣騷動，大家不管三七二十一，一個勁兒地擠向車邊。車門開了，一些大人馬上就擠了進去，順手拉住自已的兒女，一把將他們拉入了車內。一些年齡小的都哭了，我也不知所措，只感到自已不由自主地往前走，啊，媽媽為我開了一條道兒，我連忙跑過去拉住她，可是，我們終究勢單力薄，一番“打斗”后，又被擠了出來。我們就像兩條小魚，被擠在了一些大魚之中，進也不是，退也不是。啊，人們縮小了“包圍圈”，把我和媽媽圍在了當中。后來我只感覺，順著波濤，被沖到了海岸上。定眼一看，才知我已遠離了車子，我被人擠到了最邊緣！媽媽跑過來拉我，我們又擁入了“人流”。擠呀擠，擠呀擠，終于擠到了車門旁，剛要進去，忽然一踉蹌，身子往后倒了，媽媽連忙拉住我，哎，可想而知，我們又被擠到了外面……

　　旅游，是我的最愛，也是大家伙的最愛，但在黃金日去旅游，這事，我再也不做了。