物流整改方案 篇1
基于目前公司物流運(yùn)作存在的種種問題,根據(jù)國內(nèi)市場的需求,特擬定新的物流整改方案如下:
一、 選擇新的走貨地點(diǎn)與專業(yè)物流公司(古鎮(zhèn)4—5家物流)
在中山古鎮(zhèn)收集盡量多的物流公司的相關(guān)資料,先選取30家左右初步符合要求的物流公司進(jìn)行實(shí)地考察與洽談,經(jīng)過2-3輪的篩選,最后選擇3-5家信譽(yù)和實(shí)力良好的物流公司來承運(yùn)我司國內(nèi)五大銷售區(qū)域的產(chǎn)品。
二、 人員與運(yùn)輸車輛的合理配置
1、購置一輛國產(chǎn)5T卡車(12-13萬元,車箱體積7.2*2.1*2.3M)或8T卡車(18-20萬元, 車箱體積8.6*2.2*2.3M)。
2、招聘司機(jī)1人(要求本地人且有擔(dān)保),搬運(yùn)工1人,人工費(fèi)用約3500元/月。
三、 作業(yè)時間的靈活控制
1、先在公司按送貨區(qū)域?qū)⒇浥溲b好,然后按時間的緊急性與路線的順序發(fā)到古鎮(zhèn)相應(yīng)的物流公司進(jìn)行長途配送。
2、每天發(fā)貨到古鎮(zhèn)的次數(shù),視貨量多少而定:量少時,晚上發(fā)一次便可。量多時,一天可發(fā)多次。
四、 空運(yùn)和鐵路運(yùn)輸仍由新邦物流承運(yùn)辦理。
五、 方案完成時間:6月5日-30日。
綜合總評:方案1優(yōu)于方案2,方案1操作性強(qiáng)、安全系數(shù)高。
物流整改方案 篇2
■整改原因
據(jù)市場反映,客戶提出了如下問題,急需總部進(jìn)行改善:
1、時效問題——近期客戶反映物流公司交貨時效較慢,延遲送達(dá)票數(shù)比率偏高;
2、送貨費(fèi)用——對于客戶臨時決定送貨上門的,物流公司向客戶無理要求高額送貨費(fèi);
3、付費(fèi)方式——對于金額達(dá)3萬元以上的訂單(一單多次發(fā)貨),客戶對送貨及運(yùn)費(fèi)支付方式不滿(總部在執(zhí)行公司月結(jié)或客戶到付政策時有偏差);
