農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃（通用9篇）
農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃 篇1
為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng);各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
(一)人力、財(cái)力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財(cái)力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1.管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4.落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會(huì)干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃�、提醒和勸�?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
(三)建立聯(lián)席會(huì)議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì)議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng)，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
(五)強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會(huì)議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報(bào)一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
(六)加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
(七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動(dòng)，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動(dòng)自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(公交〔20xx〕93號)要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動(dòng)。
(八)加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計(jì)劃和完成時(shí)間表，加大財(cái)力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
(九)落實(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。
(十)大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
(十一)強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃嘘P(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
(十二)實(shí)行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實(shí)施，逗硬落實(shí)獎(jiǎng)懲。
三、工作要求
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。
(二)制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查，完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，解決突出問題。
(三)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
(四)實(shí)行通報(bào)制度。各地每月要向市政府上報(bào)當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個(gè)工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報(bào)。
(五)開展經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法，要及時(shí)上報(bào)市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報(bào)，供各地交流借鑒。
農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃 篇2
為認(rèn)真貫徹全省農(nóng)村道路交通安全集中整治電視電話會(huì)議精神，進(jìn)一步深入推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通秩序整治工作，有效預(yù)防和減少交通事故，更好地為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，根據(jù)省、市、縣統(tǒng)一部署和要求，從現(xiàn)在起至10月底，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)深入開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作。特制定如下工作方案：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
鎮(zhèn)政府建立由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。各村居委會(huì)和企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，按照上級要求，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級有關(guān)會(huì)議、文件精神，抓好宣傳教育、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、信息上報(bào)工作；對相關(guān)車輛及駕駛?cè)诉M(jìn)行全面清理登記；落實(shí)相關(guān)部門與單位、車主和駕駛?cè)说陌踩a(chǎn)責(zé)任狀；進(jìn)一步明確鎮(zhèn)相關(guān)部門、村和單位的農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任制；加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)事故隱患的排查，并按規(guī)定對查出的事故隱患落實(shí)有效整改措施。
二、整治目標(biāo)
(一)農(nóng)村道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，管理機(jī)制進(jìn)一步完善，重大交通事故下降，確保不發(fā)生一次死亡3人以上的事故。
(二)道路交通安全設(shè)施得到改善，安全隱患得到有效整治；
(三)車輛改裝、銷售、辦牌辦 證等環(huán)節(jié)進(jìn)一步得到規(guī)范，源頭監(jiān)管明顯得到加強(qiáng)；
(四)農(nóng)村道路嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，村（居）委會(huì)和集鎮(zhèn)交通秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)；
(五)農(nóng)村交通安全宣傳進(jìn)一步深入，農(nóng)民群眾交通安全意識和法制觀念明顯增強(qiáng)；
(六)農(nóng)村道路安全管理機(jī)制進(jìn)一步健全，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步落實(shí)。
三、工作重點(diǎn)
(一)全面加強(qiáng)農(nóng)村車輛源頭安全監(jiān)管。
要突出重點(diǎn)，全面清查登記。由交管辦牽頭，派出所、中小學(xué)校等部門參加，對全鎮(zhèn)車輛全面進(jìn)行清查登記，對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)及培訓(xùn)情況進(jìn)行排查登記，全面檢查農(nóng)村道路交通安全隱患，提出整改建議，報(bào)告鎮(zhèn)政府。交通部門要將隱患排查治理納入公路“安保工程”實(shí)施計(jì)劃，制訂整治方案，安排專項(xiàng)資金，積極主動(dòng)實(shí)施。各村居委會(huì)、各相關(guān)部門要根據(jù)交通事故實(shí)際發(fā)生情況，對農(nóng)村道路事故多發(fā)地段、易引發(fā)重大交通事故的危險(xiǎn)路段再次進(jìn)行全面排查逐一提出整改方案。對重點(diǎn)危險(xiǎn)路段要實(shí)行分級掛牌督辦，逐一明確整改責(zé)任單位、責(zé)任人、整改時(shí)限、整改資金等。對有條件立即整改的，要限期整改到位；對未能按期整改的，要說明情況，并設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和醒目的安全警示標(biāo)志；對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農(nóng)村道路，在整改前，要暫時(shí)禁止車輛通行。
(二)全面整治農(nóng)村道路交通秩序。鎮(zhèn)政府將組織交管辦、安監(jiān)辦、派出所、中小學(xué)校等相關(guān)單位，發(fā)動(dòng)基層組織、沿線單位和廣大群眾，實(shí)行分片分路包干，建立“路長制”，管好自己的人，看好自己的路，打一場整治交通秩序、預(yù)防交通事故的人民戰(zhàn)爭。集中整治期間，每月的15日、30日為聯(lián)合行動(dòng)日，交管辦、安監(jiān)辦、交警中隊(duì)等部門要密切配合，對秩序亂、事故多的重點(diǎn)村居委會(huì)、重點(diǎn)路段組織工作組蹲點(diǎn)指導(dǎo)，限期改變面貌。交警中隊(duì)要積極會(huì)同安監(jiān)、交管等部門，在重點(diǎn)路段、重要路口設(shè)置聯(lián)合檢查點(diǎn)，堅(jiān)決查處無牌無證、超速行駛、違法載人、超載超員、“黑車”非法載客營運(yùn)等違法違規(guī)行為。要根據(jù)道路交通流量、事故特點(diǎn)規(guī)律，劃定農(nóng)用運(yùn)輸車禁行區(qū)域，原則上農(nóng)用運(yùn)輸車必須限制在發(fā)牌證地區(qū)內(nèi)行駛。對交通流量大、交通環(huán)境復(fù)雜、事故高發(fā)的省道，禁止農(nóng)用運(yùn)輸車通行。
(三)全面開展農(nóng)村道路交通安全宣傳教育。各村居委會(huì)、各相關(guān)部門要選擇一批典型案例，充分利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體，廣泛開展有針對性的交通安全宣傳。同時(shí)，由交管辦牽頭，組織宣傳小分隊(duì)、宣傳車，深入村莊、農(nóng)貿(mào)市場，開展群眾喜聞樂見的宣傳活動(dòng)，并印制一批圖文并茂、通俗易懂、簡明易記的宣傳資料，教育群眾遵守法規(guī)、珍愛生命、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不乘超載車。鎮(zhèn)各相關(guān)部門要在近3年發(fā)生3人以上重大事故的事發(fā)地點(diǎn)設(shè)置警示牌，標(biāo)明事故的發(fā)生時(shí)間、傷亡人數(shù)、事故原因等，警示沿線群眾和過往駕駛?cè)肜斡浹慕逃?xùn)。
(四)全面落實(shí)整治工作責(zé)任。各鎮(zhèn)村居委會(huì)是本轄區(qū)道路交通安全監(jiān)管的責(zé)任主體，主要領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人，各職能部門的一把手是抓好道路交通事故預(yù)防工作的直接責(zé)任人。各村居委會(huì)要把農(nóng)村道路交通安全集中整治工作納入重要議事日程，把安全責(zé)任層層落實(shí)到相關(guān)單位和組。要把農(nóng)村道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)、社會(huì)治安綜合治理和平安創(chuàng)建的重要內(nèi)容，實(shí)行同部署、同檢查、同考核。凡交通事故死亡人數(shù)比上年明顯上升或發(fā)生一次死亡3人以上交通事故的，實(shí)行綜合治理、安全生產(chǎn)、平安創(chuàng)建一票否決制。同時(shí)，對整治措施不落實(shí)、安全管理不到位、存在安全隱患查改不力而造成重特大交通事故的，按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅追究責(zé)任人的行政和法律責(zé)任。
四、工作要求
(一)高度重視，認(rèn)真部署。開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，是開展創(chuàng)建“平安暢通鎮(zhèn)”、預(yù)防重特大道路交通事故、穩(wěn)定全鎮(zhèn)交通安全形勢、創(chuàng)造良好環(huán)境的重要舉措。各村居委會(huì)和相關(guān)部門要高度重視，精心組織，周密部署，根據(jù)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，進(jìn)一步明確農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任細(xì)化工作措施，確保整治取得明顯實(shí)效。
(二)統(tǒng)籌兼顧，整體推進(jìn)。這次農(nóng)村道路交通安全集中整治與城鄉(xiāng)環(huán)境整合治理等標(biāo)準(zhǔn)要求是一致的，各村居委會(huì)、各職能部門要立足自身實(shí)際，抓住重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，相互推進(jìn)。要以開展集中整治為契機(jī)，著力解決突出問題，建立長效管理機(jī)制，促使農(nóng)村道路交通安全工作規(guī)范化、制度化。
(三)收集情況，及時(shí)上報(bào)。各村居委會(huì)、各相關(guān)職能部門要切實(shí)履行普查整治主體責(zé)任，及時(shí)掌握整治工作情況，做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，積累工作臺帳，并明確專人負(fù)責(zé)信息收集和報(bào)送工作。
農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃 篇3
為構(gòu)建平安、和諧社會(huì)，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康有序發(fā)展，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制訂本規(guī)劃。
一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)
�。ㄒ唬┲笇�(dǎo)思想
以十x屆x中全會(huì)精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護(hù)道路交通安全，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會(huì)和打造“平安雷坪”的一項(xiàng)重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
�。ǘ┛傮w目標(biāo)
通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實(shí)現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。
二、主要任務(wù)和措施
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)交通安全宣傳教育
1、建立政府主導(dǎo)的社會(huì)化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會(huì)共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機(jī)制
各村定期開展交通安全宣傳活動(dòng)，深入開展交通安全宣傳進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“四進(jìn)”活動(dòng)，建立交通安全宣傳教育的長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)�；�、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計(jì)劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。
�。ǘ└纳频缆钒踩�
1、建立道路交通安全審核機(jī)制
建立有效的道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時(shí)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收，對交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗(yàn)收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段整治，整治率達(dá)到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點(diǎn)、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機(jī)制，提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
（一）各村要落實(shí)交通安全責(zé)任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會(huì)議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標(biāo)。
�。ǘ┰诟鞔彘_展廣泛、有效的交通安全宣傳活動(dòng)，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵(lì)農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
�。ㄈ┲鸩礁纳片F(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計(jì)和建設(shè)的安全性能。
�。ㄋ模┓e極探索農(nóng)村道路路面交通管理運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管控。
四、通過機(jī)制創(chuàng)新，進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全責(zé)任制
1、為有效減少道路交通事故，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近、中期安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要工作。
2、制定道路交通安全社會(huì)化管理辦法，從組織機(jī)構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎(jiǎng)懲、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)保證等幾個(gè)方面，進(jìn)一步明確大同鎮(zhèn)道路交通安全社會(huì)化管理的目標(biāo)和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動(dòng)車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。
農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃 篇4
一、總體要求
�。ㄒ唬┠繕�(biāo)任務(wù)。按照“雨天不踩泥，晴天不起土”的基本標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際，因地制宜，調(diào)動(dòng)廣大農(nóng)民參與積極性，采取多種形式硬化農(nóng)村通戶道路。到20xx年年底，基本實(shí)現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村通戶道路硬化。
�。ǘ⿲�(shí)施范圍。街道除納入近3年內(nèi)搬遷、撤村并居、社區(qū)和城區(qū)規(guī)劃的村莊，剩余26個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)通戶道路硬化。
�。ㄈ⿲�(shí)施進(jìn)度。20xx年6月底前，累計(jì)完成70％的剩余建設(shè)任務(wù)；國慶節(jié)前全面完成我區(qū)確定的剩余建設(shè)任務(wù)，基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)村通戶道路硬化；11月底前完成通戶道路硬化驗(yàn)收工作，全面總結(jié)評估實(shí)施效果。
二、組織方式
�。ㄒ唬┮�(guī)劃引領(lǐng)，統(tǒng)籌推進(jìn)。各村應(yīng)確保農(nóng)村通戶道路建設(shè)規(guī)劃與村莊規(guī)劃有效銜接。對近期擬實(shí)施綠化、路燈、排水以及污水管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的村莊，應(yīng)與通戶道路建設(shè)統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排，避免“前建后挖”，造成資源浪費(fèi)。
�。ǘ┱鲗�(dǎo)，群眾參與。建立區(qū)級引導(dǎo)扶持，鎮(zhèn)（街道）組織具體推進(jìn)、群眾廣泛參與的工作機(jī)制。區(qū)級履行統(tǒng)籌推進(jìn)和督導(dǎo)指導(dǎo)職責(zé)。各鎮(zhèn)村是農(nóng)村通戶道路硬化工作的實(shí)施責(zé)任主體，負(fù)責(zé)制定實(shí)施方案、明確工作計(jì)劃、落實(shí)推進(jìn)措施、統(tǒng)籌安排資金，承擔(dān)施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、管理主體責(zé)任；
引導(dǎo)農(nóng)村廣大黨員干部發(fā)揮先鋒模范作用，帶領(lǐng)村民參與通戶道路硬化。
三、保障措施
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立街道農(nóng)村通戶道路硬化工作小組，負(fù)責(zé)農(nóng)村通戶道路硬化工作監(jiān)督和驗(yàn)。
�。ǘ⿵�(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。街道成立通戶道路硬化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)具體建設(shè)主體，實(shí)施專業(yè)設(shè)計(jì)、專業(yè)監(jiān)理，落實(shí)好全過程建設(shè)管理工作，村級作為施工主體要成立工程質(zhì)量安全監(jiān)督小組，并對工程質(zhì)量、施工安全等進(jìn)行監(jiān)督，確保農(nóng)村通戶道路硬化工作任務(wù)圓滿完成。
農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃 篇5
一、總體思路
堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面貫徹“兩會(huì)”精神，以加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通工作為重點(diǎn)。實(shí)施道路交通安全示范工程，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，筑牢安全生產(chǎn)第一，堅(jiān)決遏制安全事故，努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全狀況的明顯好轉(zhuǎn)，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
�。ㄒ唬┩ㄟ^努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全工作制度及機(jī)制的創(chuàng)新。
（二）提高群眾道路交通安全意識，確保全鎮(zhèn)居民受教育率達(dá)95%。
（三）對重點(diǎn)道路隱患實(shí)行“零容忍”，徹底消除事故隱患。
�。ㄋ模┝帉�(shí)現(xiàn)道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發(fā)生”，確保道路交通有序、安全、暢通。
三、工作重點(diǎn)及措施
1、創(chuàng)新工作制度機(jī)制。通過不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗(yàn)、失敗教訓(xùn)以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創(chuàng)新宣傳教育形式、考核獎(jiǎng)懲機(jī)制、交通事故處理快處快賠機(jī)制、事故預(yù)防應(yīng)急管理機(jī)制等制度機(jī)制。
2、宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計(jì)劃，全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機(jī)制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動(dòng)，結(jié)合“五五”普法、安全生產(chǎn)月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)。同時(shí)借助多種平臺，用生動(dòng)具體的事例、通俗易懂的講解進(jìn)行宣傳，確保宣傳取得實(shí)實(shí)在在的效果。
3、加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)，每季度為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宿k理道路交通安全學(xué)習(xí)卡，并鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位及村（居）委會(huì)自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習(xí)教育組織，為廣大駕駛?cè)恕俺潆姟�，解決社會(huì)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁栴}。
4、強(qiáng)化隱患整改落實(shí)。每月組織各村（居）委交通協(xié)管員進(jìn)行道路隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
5、全年持續(xù)開展道路交通安全系列集中執(zhí)法行動(dòng)。圍繞重點(diǎn)車型、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)違法行為整頓為工作重點(diǎn)，深化各項(xiàng)安全整治。由鎮(zhèn)政府每個(gè)季度召開一次交通安全聯(lián)席會(huì)議，完善交通安全協(xié)調(diào)機(jī)制，形成監(jiān)管合力。
6、強(qiáng)化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。鎮(zhèn)上將組織由派出所、綜治辦、安監(jiān)辦等部門組成的鄉(xiāng)村道路安全檢查聯(lián)合執(zhí)法組，常年不斷地進(jìn)行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全和客流情況，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控，嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)行為。加強(qiáng)鄉(xiāng)村客運(yùn)道路的整治力度，對一時(shí)沒有能力整治的危險(xiǎn)路段要進(jìn)行嚴(yán)防死守，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。
7、加強(qiáng)路面監(jiān)控。堅(jiān)持做到主要領(lǐng)導(dǎo)每周一次帶隊(duì)上路檢查，分管領(lǐng)導(dǎo)每周三次帶隊(duì)上路檢查，鎮(zhèn)安監(jiān)辦工作人員每天上路值勤，嚴(yán)格落實(shí)“定線、定點(diǎn)、定人”的監(jiān)管責(zé)任制，加大路面巡邏密度，嚴(yán)厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴(yán)格客運(yùn)班線管理，四級鄉(xiāng)鄉(xiāng)道路只能營運(yùn)19座以下客車（含19座），四級以下（不含四級）道路只能營運(yùn)9座以下客車（含9座）。
8、依法推行強(qiáng)制保險(xiǎn)，化解事故風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛駕駛?cè)藛T意外傷害保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和雇主責(zé)任險(xiǎn)制度。實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，對交通運(yùn)輸領(lǐng)域，按照有關(guān)規(guī)定收取安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
9、明確交通安全監(jiān)管職責(zé)。將交通安全生產(chǎn)工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子政績考核，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，實(shí)行“行政誰主管誰負(fù)責(zé)”，“誰審批、誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負(fù)責(zé)人為交通安全第一責(zé)任人，對本地區(qū)、本行業(yè)、本系統(tǒng)的交通安全工作負(fù)全面責(zé)任；其他負(fù)責(zé)人對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的交通安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
10、依法從嚴(yán)查處交通事故和追究不作為行為。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行以下安全生產(chǎn)工作制度：
一是安全生產(chǎn)行政首長問責(zé)制度。對責(zé)任意識淡薄，發(fā)生交通安全事故單位的相關(guān)行政負(fù)責(zé)人進(jìn)行問責(zé)。
二是安全生產(chǎn)一票否決制度。對一年內(nèi)發(fā)生1次交通安全事故的相關(guān)部門，取消當(dāng)年評優(yōu)、評先資格。
三是瞞報(bào)、遲報(bào)交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序、規(guī)定時(shí)限上報(bào)的，出現(xiàn)漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)等行為發(fā)生的，從嚴(yán)追究事故所在村和主管部門的責(zé)任。
四是安全生產(chǎn)舉報(bào)制度。任何人對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)交通安全違法行為有權(quán)進(jìn)行舉報(bào)，經(jīng)查證屬實(shí)的，給予獎(jiǎng)勵(lì)。
農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃 篇6
為有序開展全鄉(xiāng)道路交通安全生產(chǎn)工作，根據(jù)《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)實(shí)施方案》和《xx縣20xx年道路交通安全管理工作績效考評辦法》的要求，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，特制定東板鄉(xiāng)20xx年道路交通安全工作計(jì)劃。
一、健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)工作措施。健全道路交通安全綜合整治工作組織機(jī)構(gòu)，制定本單位20xx年道路交通管理安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)實(shí)施方案及考評辦法。
二、道路交通違法行為、非法客運(yùn)查處。
1、組織轄區(qū)公安派出所交管中隊(duì)、“道安辦”查處道路交通違法行為600起，其中，行政拘留3人。
2、制定打擊非法客運(yùn)工作方案，組織轄區(qū)公安派出所、“打非辦”查獲非法客運(yùn)行為，移交縣運(yùn)管所處理。全年查獲從事非法客運(yùn)的面包車(或小車)2起(注：2輛摩托車折抵1輛面包車)，并妥善處理因“打非”工作引發(fā)的不穩(wěn)定因素。
三、“重管”工作。
1、對多次嚴(yán)重交通違法的車輛及駕駛?cè)寺鋵?shí)每半月約談1次。
2、每周向轄區(qū)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)酥疖囍鹑送▓?bào)交通違法、事故、年檢、保險(xiǎn)、記分、GPS監(jiān)控等情況，由派出所負(fù)責(zé)。
3、跟蹤督促1周內(nèi)落實(shí)違法駕駛?cè)说慕逃�、處罰措施。
4、每月組織相關(guān)部門開展重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為、客運(yùn)市場秩序、學(xué)校周邊通行秩序集中整治。
5、每學(xué)期開學(xué)前組織相關(guān)單位對學(xué)校進(jìn)行安全大檢查。
6、禁止客運(yùn)車輛在不適宜夜間山區(qū)三級以下公路通行，設(shè)警示標(biāo)志。
四、基礎(chǔ)工作。
1、2月底前將上年度道路交通安全管理工作資料按規(guī)定歸檔。
2、辦公室規(guī)范：“道安辦”、“道路交通安全綜合整治辦”有辦公室、專職人員。配備必要的電腦、打印機(jī)、照相機(jī)、摩托車�！掇r(nóng)村道路交通安全管理公開欄》、《農(nóng)村道路交通安全管理辦公室工作職責(zé)》、農(nóng)村道路交通矛盾糾紛排查化解制度》、農(nóng)村道路交通安全宣傳教育制度》、農(nóng)村道路交通信息采集上報(bào)制度》、農(nóng)村道路交通安全隱患排查處置制度》、《農(nóng)村道路交通安全宣傳廣播站工作制度》上墻公開。
3、臺賬建立：按要求建立《村(社區(qū))交通管理服務(wù)站信息登記簿》、村(社區(qū))義務(wù)交通協(xié)管員信息登記簿》、交通廣播站安全宣傳登記簿》、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税踩?lián)系登記簿》、道路基礎(chǔ)信息登記簿》、駕駛員信息登記簿》、交通違法勸導(dǎo)登記簿》、《安全目標(biāo)責(zé)任書》、《義務(wù)交通安全宣傳教育輔導(dǎo)員信息登記簿》、安全風(fēng)險(xiǎn)抵壓金收取臺賬》、安全教育學(xué)習(xí)記錄本》、安全例會(huì)記錄簿》、道路交通矛盾糾紛化解登記簿》、道路交通安全宣傳登記簿》、道路巡查登記簿》、道路交通安全隱患排查登記薄》、非法客運(yùn)摸排登記簿》、非法客運(yùn)查處登記簿》等臺帳，要求記錄詳實(shí)。
4、工作開展
(1)按相關(guān)要求將道路交通安全管理工作相關(guān)內(nèi)容錄入農(nóng)村道路交通管理綜合應(yīng)用平臺。
(2)按照客運(yùn)車、貨運(yùn)車、校車、二輪摩托車、其他車等車輛使用性質(zhì)分類，逐車逐人建立5個(gè)基礎(chǔ)工作臺賬，基本情況詳實(shí)。
(3)督促轄區(qū)車輛年檢年審，年檢年審率不低于80%。
(4)對轄區(qū)駕駛員摸排登記，基本情況詳實(shí)。
(5)與所屬單位少簽訂1份農(nóng)村道路交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書。
(6)與車主、駕駛?cè)撕炗?份安全目標(biāo)責(zé)任書。
(7)3月底前與涉嫌非法客運(yùn)者全面簽訂《不從事道路非法客運(yùn)書》。
(8)每月摸排轄區(qū)非法客運(yùn)車輛及駕駛?cè)�，并對已摸排出的涉嫌非法客運(yùn)者進(jìn)行勸誡談話1次。
(9)落實(shí)干部包車主、駕駛員、路段管理責(zé)任。
(10)在每個(gè)學(xué)校確定至少1名道路交通安全教育輔導(dǎo)員，學(xué)校道路交通安全教育輔導(dǎo)員每月對學(xué)生進(jìn)行2次道路交通安全教育。
(11)每月組織召開道路交通安全管理工作會(huì)議。
(12)每月組織對村(社區(qū))義務(wù)交通協(xié)管員、學(xué)校道路交通安全教育輔導(dǎo)員召開1次培訓(xùn)會(huì)。
(13)每月召開1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾糾紛等不安定因素分析研究會(huì)。
五、宣傳教育。
1、3月前，在轄區(qū)張貼《xx縣人民政府關(guān)于嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)的通告》100份以上。
2、組織開展《xx縣群眾舉報(bào)道路交通違法行為獎(jiǎng)勵(lì)暫行辦法》宣傳。
3、每月在場鎮(zhèn)開展集中宣傳1次。
4、每月到轄區(qū)學(xué)校開展道路交通安全宣傳教育1次。
5、新增永久性標(biāo)語6幅。
6、每月辦道路交通安全宣傳黑板或板報(bào)1期。
7、全年在縣級以上電(視)臺、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)媒體宣傳本轄區(qū)道路交通安全工作2次以上。
8、每月召開轄區(qū)7座或7座以上車主及駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)會(huì)1次，由派出所、道安辦負(fù)責(zé)落實(shí)。
9、每季度開展道路交通“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)1次，由派出所負(fù)責(zé)完成。
10、各行政村開通文明交通廣播站，每周交通廣播站播放道路交通安全宣傳節(jié)目2次。
六、村(社區(qū))交通管理服務(wù)站工作。
1、制定村(社區(qū))交通管理服務(wù)站考核標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行每月考核。
2、交通管理服務(wù)站全部達(dá)到規(guī)范化建設(shè)基本標(biāo)準(zhǔn)。
3、督促交通管理服務(wù)站工作人員按交通管理服務(wù)站職責(zé)履職。
七、道路交通安全隱患排查整治。
1、完成2條村級公路安保設(shè)施建設(shè)。
2、按照道路交通安全“三包”責(zé)任制的要求，由聯(lián)系片領(lǐng)導(dǎo)牽頭，組織駐村(社區(qū))干部、村(社區(qū))干部開展道路交通安全隱患排查整治，確保轄區(qū)道路無明顯隱患，對隱患一時(shí)不能整治要設(shè)立警示標(biāo)志，落實(shí)專人監(jiān)控。每月上報(bào)隱患排查及整治情況。
八、設(shè)點(diǎn)巡查。
按照安排計(jì)劃，在逢場天、節(jié)假日等重要時(shí)段，由鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織道安辦、派出所上路巡查道路交通安全隱患，設(shè)點(diǎn)檢查交通安全，管控交通安全秩序，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全、暢通。
農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃 篇7
為構(gòu)建平安和諧赤水，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康有序發(fā)展，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制訂本規(guī)劃。
一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)
(一)指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本執(zhí)政為民，把預(yù)防和遏制道路交通事故維護(hù)道路交通安全，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會(huì)和打造“平安赤水”的一項(xiàng)重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
(二)總體目標(biāo)
通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作達(dá)到“機(jī)制健全設(shè)施完善暢通有序管理規(guī)范”的程度，實(shí)現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，預(yù)防和遏制道路交通事故的最終目標(biāo)。
二、主要任務(wù)和措施
(一)加強(qiáng)交通安全宣傳教育
1、建立政府主導(dǎo)的社會(huì)化交通安全宣傳教育體系
建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)企事業(yè)單位學(xué)校社區(qū)有明確要求，全社會(huì)共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機(jī)制
各村(社區(qū))各部門制定交通安全宣傳教育計(jì)劃，定期開展交通安全宣傳活動(dòng)，深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)進(jìn)村進(jìn)單位進(jìn)學(xué)校進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)，建立交通安全宣傳教育的長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)常化制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計(jì)劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制課教學(xué)內(nèi)容，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合普法宣傳教育，使機(jī)關(guān)單位企業(yè)鎮(zhèn)(村)居家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
(二)改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機(jī)制
建立有效的道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建改建道路時(shí)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)同時(shí)施工同時(shí)驗(yàn)收，對交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗(yàn)收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志標(biāo)線和隔離防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對急彎陡坡傍山臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善科學(xué)合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段整治，整治率達(dá)到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點(diǎn)以路為市的占道行為，確保道路暢通。
(三)建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所政府衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合快速反應(yīng)機(jī)制，提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運(yùn)轉(zhuǎn)暢通快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
(一)各村(社區(qū))要落實(shí)交通安全責(zé)任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會(huì)議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標(biāo)。
(二)在農(nóng)村開展廣泛有效的交通安全宣傳活動(dòng)，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵(lì)農(nóng)民外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
(三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計(jì)和建設(shè)的安全性能。
(四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管控。
四、通過機(jī)制創(chuàng)新，進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全責(zé)任制
1、為有效減少道路交通事故，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近中期安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要工作。
2、制定道路交通安全社會(huì)化管理辦法，從組織機(jī)構(gòu)管理職責(zé)執(zhí)法保障考核獎(jiǎng)懲責(zé)任追究經(jīng)費(fèi)保證等幾個(gè)方面，進(jìn)一步明確赤水鎮(zhèn)道路交通安全社會(huì)化管理的目標(biāo)和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動(dòng)車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。
農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃 篇8
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成新區(qū)教育文化體育局安全處布置的各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。
二、具體工作措施
1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會(huì)，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計(jì)劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與本單位所有教職員工簽定安全責(zé)任狀，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。
4、加強(qiáng)對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
5、加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學(xué)生交通安全意識。
6、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動(dòng)，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動(dòng)。
7、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時(shí)參加上級部門組織的交通安全教育學(xué)習(xí)。
9、認(rèn)真貫徹落實(shí)金州新區(qū)教育文化體育局大型活動(dòng)審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動(dòng)安全無事故。
10、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
11、認(rèn)真做好新區(qū)教育文化體育局安全處布置的其它臨時(shí)性工作。
農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃 篇9
為了切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，健全安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通實(shí)際，經(jīng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)同意，特制定福寶鎮(zhèn)x年度農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃，具體內(nèi)容如下：
一、指導(dǎo)思想
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)部門協(xié)作社會(huì)聯(lián)動(dòng)齊抓共管綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強(qiáng)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)斯芾�，改善我�?zhèn)道路交通條件，加強(qiáng)道路交通安全管理力度，加強(qiáng)交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平，堅(jiān)決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧福寶創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全設(shè)施完善暢通有序管理規(guī)范”的要求，改善農(nóng)村道路交通安全狀況，把減少道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)及維護(hù)道路交通，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會(huì)和打造道路交通安全示范工程的一項(xiàng)重要措施，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，筑牢安全生產(chǎn)第一，堅(jiān)決遏制安全事故，努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全狀況的明顯好轉(zhuǎn)。
三、組織機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全組織管理工作，特成立福寶鎮(zhèn)x年度農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。
組長：副書記、鎮(zhèn)長
副組長：紀(jì)委書記、副鎮(zhèn)長、交管辦主任
成員：陳小平派出所教導(dǎo)員交管辦副主任、王忠交建辦主任、袁燕綜治辦主任、王彥河農(nóng)機(jī)站站長、張偉福寶中學(xué)校長、趙宇鎮(zhèn)中心校校長、安監(jiān)辦交管辦全體人員
領(lǐng)導(dǎo)組主要負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全工作中各部門的動(dòng)作協(xié)調(diào)人員調(diào)配聯(lián)合檢查指導(dǎo)督導(dǎo)驗(yàn)收評比等。
四、工作重點(diǎn)及措施
(一)加強(qiáng)交通安全宣傳教育
1.建立政府主導(dǎo)的社會(huì)化交通安全宣傳教育體系。
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)企事業(yè)單位學(xué)校社區(qū)有明確要求，全社會(huì)共同參與的全民交通安全宣傳教育體系，并進(jìn)一步加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路運(yùn)輸非法經(jīng)營整治常態(tài)化工作宣傳教育。
2.建立宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計(jì)劃。
全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語30幅以上。建立交通安全宣傳長效機(jī)制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動(dòng)，結(jié)合110宣傳日“五五”普法安全生產(chǎn)月憲法日交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)進(jìn)村進(jìn)單位進(jìn)學(xué)校進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)。同時(shí)借助多種平臺，用生動(dòng)具體的事例通俗易懂的講解進(jìn)行宣傳，發(fā)動(dòng)廣大群眾自覺遵守交通安全法規(guī)和抵制非法經(jīng)營車輛，讓群眾充分認(rèn)識交通安全違法和道路運(yùn)輸非法經(jīng)營的危害性，營造良好的執(zhí)法環(huán)境，確保宣傳教育取得實(shí)實(shí)在在的效果。
3.將交通安全教育納入學(xué)校法制教育內(nèi)容。
建立更廣泛的交通安全公共教育計(jì)劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和不坐“黑車”宣傳教育納入學(xué)校的法制教學(xué)大綱，成為在校學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校學(xué)生對道路交通安全基本法律法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。
4.進(jìn)一步加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)。
每季度召集全鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并鼓勵(lì)機(jī)關(guān)團(tuán)體企事業(yè)單位及村(居)委會(huì)自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習(xí)教育組織，為廣大駕駛?cè)恕俺潆姟�，解決社會(huì)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁栴}。
(二)改善道路安全性，加大執(zhí)法力度
1.建立審核機(jī)制，嚴(yán)把道路交通安全關(guān)。
建立有效的道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建改建道路時(shí)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)同時(shí)施工同時(shí)驗(yàn)收，對交通安全設(shè)施不達(dá)標(biāo)的道路不得驗(yàn)收和使用。
2.改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和設(shè)施，提高公路行車的安全性。
政府將協(xié)同上級有關(guān)部門加大對已建道路交通標(biāo)志標(biāo)線和隔離防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對急彎陡坡傍山臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車的安全性。建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善科學(xué)合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段整治，設(shè)立防撞墻，整治率達(dá)到有關(guān)要求。
3.采取全面治理措施，確保道路暢通。
對于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點(diǎn)以路為市的占道行為，確保道路暢通。
4.強(qiáng)化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管，筑牢交通安全防線。
鎮(zhèn)上將組織由派出所交管辦安監(jiān)辦綜治辦農(nóng)機(jī)站等部門組成的鄉(xiāng)村道路安全聯(lián)合檢查組，各村(社區(qū))設(shè)立道路交通安全勸導(dǎo)站，常年不斷地進(jìn)行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全和客流情況，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控，嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)行為。加強(qiáng)鄉(xiāng)村客運(yùn)道路的整治力度，對一時(shí)沒有能力整治的危險(xiǎn)路段要進(jìn)行嚴(yán)防死守，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線。
5.加強(qiáng)路面監(jiān)控，查處違章違法和打擊非法經(jīng)營行為。
堅(jiān)持做到主要領(lǐng)導(dǎo)每周一次帶隊(duì)上路檢查，分管領(lǐng)導(dǎo)每周三次帶隊(duì)上路檢查，鎮(zhèn)交管辦安監(jiān)站工作人員每天上路執(zhí)勤，嚴(yán)格落實(shí)“定線定點(diǎn)定人”和重點(diǎn)路段時(shí)段交通安全“一對一，一盯一”的監(jiān)管責(zé)任制，加大路面巡邏密度，嚴(yán)厲查處各種交通安全違章違法行為，打擊轄區(qū)內(nèi)團(tuán)伙式非法經(jīng)營和惡勢力團(tuán)伙非法經(jīng)營兩種嚴(yán)重非法經(jīng)營行為;持續(xù)重拳打擊社會(huì)車輛從事“野的”“黑車”的非法經(jīng)營行為。杜絕超載超速疲勞駕車。要嚴(yán)格客運(yùn)班線管理，嚴(yán)禁摩托車機(jī)動(dòng)三輪車載貨車非法改裝車及安全技術(shù)水平不符合規(guī)定的車輛從事農(nóng)村客運(yùn)，鎮(zhèn)派出所交管辦安監(jiān)辦要加強(qiáng)農(nóng)村道路相關(guān)車輛查處力度，各村(社區(qū))交通勸導(dǎo)員做好檢查登記并及時(shí)上報(bào)。
(三)強(qiáng)化農(nóng)村勸道站的建設(shè)管理
1.完善人員配置，保障農(nóng)村道路交通管理力量。
為進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村道路交通管理工作的覆蓋面，要求每個(gè)村(社區(qū))至少配備2名交通勸導(dǎo)員，由村支書村主任或治保委員擔(dān)任負(fù)責(zé)人，在人流車輛集中的地方設(shè)立集中勸導(dǎo)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“村村都有勸導(dǎo)員”的目標(biāo);各村(社區(qū))每季度機(jī)動(dòng)車駕駛員及“五小”車輛(輕便摩托車摩托車低速載貨汽車三輪汽車拖拉機(jī))進(jìn)行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)道路車輛駕駛員等基礎(chǔ)情況，并及時(shí)上報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)臺賬到鎮(zhèn)交管辦(安辦)。
2.建立管理體系，規(guī)范農(nóng)村道路交通安全管理工作。
根據(jù)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實(shí)際，鎮(zhèn)交管辦制定完善相關(guān)制度，明確農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員工作職責(zé)權(quán)利義務(wù)等，使勸導(dǎo)員的工作制度化長效化，加強(qiáng)“五小”車輛(輕便摩托車摩托車低速載貨汽車三輪汽車拖拉機(jī))駕駛?cè)藷o證駕駛及駕駛無牌機(jī)動(dòng)車的危害性宣傳教育，增強(qiáng)其道路交通安全意識。
3.增進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升農(nóng)村道路交通安全管理工作水平。
全年全鎮(zhèn)以每季度一次頻率，召集全鎮(zhèn)交管辦工作員安監(jiān)辦工作員交通勸導(dǎo)員機(jī)動(dòng)車駕駛員開展道路交通安全管理及安全知識培訓(xùn)會(huì)，重點(diǎn)培訓(xùn)相關(guān)工作員業(yè)務(wù)，并就如何安排部署村社區(qū)勸導(dǎo)點(diǎn)工作如何管理好交通安全勸導(dǎo)員如何做好相關(guān)信息收集報(bào)送等工作進(jìn)行專題培訓(xùn);就秩序維護(hù)交通安全知識宣傳與群眾溝通交流等進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練。從根本上提升交通安全勸導(dǎo)員業(yè)務(wù)技能與職業(yè)形象，提升農(nóng)村道路交通安全管理工作水平。
4.建立監(jiān)督機(jī)制，形成級級抓落實(shí)的良好局面。
由鎮(zhèn)安監(jiān)辦派出所交管辦等部門抽調(diào)人員成立“農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)組”，以不定期不定時(shí)方式對交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)工作開展情況勸導(dǎo)員履職盡責(zé)情況等進(jìn)行明查暗訪，層層追責(zé)，堅(jiān)決不放過敷衍塞責(zé)流于形式的違法違規(guī)行為。
(四)進(jìn)一步完善應(yīng)急救援服務(wù)體系，明確交通安全監(jiān)管職責(zé)
1.成立道路交通安全事故應(yīng)急救援組。
成立由xx縣交警大隊(duì)白鹿中隊(duì)鎮(zhèn)安監(jiān)辦衛(wèi)生院派出所交管辦等部門及緊急救援機(jī)構(gòu)共同組成的道路交通安全事故快速反應(yīng)組，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合快速反應(yīng)機(jī)制，并適時(shí)組織開展交通安全事故緊急救援與救護(hù)預(yù)案演練，提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力，從而達(dá)到一旦發(fā)生道路交通安全事故能及時(shí)有效地處置。
2.明確交通安全監(jiān)管職責(zé)。
將道路交通安全管理工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子政績考核，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”制度，實(shí)行“行政誰主管誰負(fù)責(zé)”，“誰審批誰發(fā)證誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”和“分級管理屬地管理”原則。各單位各村(社區(qū))的主要負(fù)責(zé)人為交通安全第一責(zé)任人，對本轄區(qū)本行業(yè)本系統(tǒng)的交通安全工作負(fù)全面責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的交通安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
五、通過機(jī)制創(chuàng)新，進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全責(zé)任制
結(jié)合全縣的依法治縣道路運(yùn)輸非法經(jīng)營整治常態(tài)化工作深化“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)和機(jī)動(dòng)車交通安全管理及違法違章查處等，通過不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗(yàn)失敗教訓(xùn)以及廣泛收集群眾對交通安全管理的意見和建議等方式，不斷完善創(chuàng)新宣傳教育形式考核獎(jiǎng)懲機(jī)制交通事故處理快處快賠機(jī)制事故預(yù)防應(yīng)急管理機(jī)制等制度機(jī)制。
六、依法從嚴(yán)查處交通事故和追究不作為行為
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行以下安全生產(chǎn)工作制度：
一是安全生產(chǎn)行政首長問責(zé)制度。對責(zé)任意識淡薄，發(fā)生交通安全事故單位的相關(guān)行政負(fù)責(zé)人進(jìn)行問責(zé)。
二是安全生產(chǎn)一票否決制度。對一年內(nèi)發(fā)生一次有2人以上亡人交通安全事故的相關(guān)部門，取消當(dāng)年評優(yōu)評先資格。
三是瞞報(bào)遲報(bào)交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序規(guī)定時(shí)限上報(bào)的，出現(xiàn)漏報(bào)瞞報(bào)謊報(bào)等行為發(fā)生的，從嚴(yán)追究事故所在村和主管部門的責(zé)任。