鐵礦礦石運輸合同書(通用3篇)
鐵礦礦石運輸合同書 篇1
甲方(委托方):
乙方(承運方):
為確保鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協議:
一、甲方礦山所產礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統一為元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
三、雙方的責任及義務:甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常,根據甲方通知隨時拉運貨物。
四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產,導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協議書自年月日起開始執(zhí)行。
甲方:
乙方:
時間:
鐵礦礦石運輸合同書 篇2
甲方:
乙方:
依據中華人民共和國合同法、建筑法及相關法律法規(guī),雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則,雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負責組織承包施工管理,經雙方友好協商達成如下協議條款,供雙方遵照執(zhí)行:
一、工程概況:
1、工程地點:四川
2、工程名稱:礦石運輸工程
3、工程內容: 運輸礦石、運距150公里(以實際運距為準 。
4、承包方式:獨立經營,獨立核算,自負盈虧
5、取費標準: 每噸公里0.74元 (稅后價)
6、工程方量及造價: 以實際方量為準
7、進場和竣工時間:20xx年 月 日至20xx年 月 日。
8、工程質量:合格
二、甲方將礦石運輸工程交由乙方負責總承包,由乙方負責組織工程管理項目部并負責全面施工管理,該項目由乙方實行獨立經營,獨立核算,自負盈虧。
三、甲方的責任、權利和義務
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整,甲方的礦石運輸工程資金全部到賬,甲方負責辦理一切施工手續(xù),確保乙方順利進場施工。
2、甲方負責運輸沿線各級政府及職能部門的協調工作,負責當地人民群眾的協調工作,負責業(yè)主方、監(jiān)理方的協調工作,確保乙方運輸礦石工程順利實施。
3、甲方負責做好與交管部門的協調工作,負責解決運輸礦石中出現的扣車、扣證、罰款等問題,所產生的費用由甲方負責。
4、甲方負責按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負責運輸礦石道路的維護、養(yǎng)護,確保道路平整暢通,所產生的費用由甲方負責。
6、甲方負責提供乙方運輸車輛所需的油料供應,確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量,其每公升價格低于市場價0.2元,乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負責在簽訂運輸礦石承包協議后三天之內支付給乙方每臺車5000元人民幣調遷費,負責支付乙方臨時設施費用,負責提供臨設場地、停車場。
8、甲方負責每天給乙方運輸礦石工程結算一次,在次日12:00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
四、乙方的責任、權利和義務
1、乙方負責組織運輸礦石工程管理項目部,全面負責運輸礦石施工管理,乙方應向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負責組織100臺運輸車輛,乙方自行負責組織對車輛的維修,保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸礦石工程中應加強運輸管理工作,確保安全、工期,應在施工
過程中服從甲方及業(yè)主方的統一協調指揮,接受甲方對乙方負責施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中,因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經濟法律責任均由乙方負責承擔。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資,如有拖欠所造成的一切責任由乙方負責。
6、乙方負責機械設備、人員的相關保險費用的繳納。
7、乙方負責做好同上下級及周邊友鄰的協調關系。
五、違約責任:
甲、乙雙方均不得違約,任何一方違約應賠償給守約方所造成的一切經濟損失。
1、不能按期支付運輸礦石工程款,不能確保運輸車輛礦石裝載量,不能確保運輸車輛所需燃油量,由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣,每個人工一個臺班200元人民幣,支付停工誤工費。
2、因運輸礦石不能按每輛運輸量運送到指定的位置,由造成損失方按實際損失價格承擔賠償。
六、未盡事宜,雙方協商解決或簽訂補充協議條款,若協商不成可由當事人所在地法院裁決。
七、本協議一式六份,雙方各執(zhí)三份。甲、乙雙方簽字蓋章并收到甲方工程款同時生效。
要求甲方打款提車。
甲方: 乙方:
法定代表人:(簽字): 代表人:(簽字)
身份證號碼: 身份證號碼:
聯系電話: 聯系電話:
簽約地點: 北京
年 月 日 年 月 日
鐵礦礦石運輸合同書 篇3
甲方:
乙方:
甲、乙雙方就運輸工程,經雙方協商達成如下協議:
1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八,車身不超過8米)運輸車輛,承包輸,運距:公量(誤差三公里內,超過里程按實計算)。
回程是運輸,運距公里。
2、乙方礦噸公里按含稅價零點肆柒元人民幣(0.47元/噸?),回程煤、石碴(兩天運一次)噸公里含稅價零點肆貳元人民幣(0.42元/噸?);(沒有調遣費,只運輸,不含裝車)。
放空車45公里。
3、甲方負責與發(fā)包方協調乙方運輸中的工作,解決運輸中發(fā)生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。
如發(fā)生意外事故,一切經濟損失由乙方承擔,甲方不承擔任何責任和損失。
4、付款方式:第一個月內每天按完成實際工程量結算一次,扣除甲方供油款(第一趟)以后自理,一次性打入乙方指定賬戶。
5、該運輸工程合同為一訂五年期限(年月底至年月底),如果礦料供應不上甲方給每輛車補助_______元/天(除不可抗力外)。
如實施過程中,國家調整國民經濟,經濟成本上
升,在發(fā)包方同意調整的情況下,可以協調提升噸公里的運價。
6、為了保證運輸車輛在五年運輸期內正常運輸不脫節(jié),不無故替換,乙方應交保證金每輛_______元,進場開始在運輸中扣交,在一個月內交齊。
以上合同協議雙方一致認可,未盡事宜另行協商,簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。
單方違約按民法典的違約條款處罰。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
