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電氣實(shí)習(xí)總結(jié)范文

發(fā)布時間:2026-02-03

電氣實(shí)習(xí)總結(jié)范文(精選6篇)

電氣實(shí)習(xí)總結(jié)范文 篇1

  我在電氣有限公司開始了從xx年11月底到2月底的為期三個月的實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)的過程中,我學(xué)習(xí)了很多,了解了很多,也感受到了很多,深深地體會到實(shí)習(xí)的重要性。

  實(shí)習(xí)是對學(xué)生及用人單位而言都是蠻有裨益的。對公司企業(yè)、用人單位而言,這是一種發(fā)展儲備人力資源的措施,可以更為有深度地選擇人才,培養(yǎng)符合公司工作、行為、價值觀、文化理念等要求的人才。同時,為國家培養(yǎng)更符合現(xiàn)代化建設(shè)的未來?xiàng)澚喝瞬牛枪、企業(yè)回饋社會的重要途徑之一,也在不少程度上提高了公司在本區(qū)域內(nèi)的知名度與影響力。對學(xué)生而言,在學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)三方的共同作用下,實(shí)習(xí)可使大學(xué)生有更好地機(jī)會、環(huán)境進(jìn)入職業(yè)社會中,為大學(xué)生從十多年的學(xué)習(xí)生涯到未來幾十年的職業(yè)生涯提供了一個過渡期和適應(yīng)期,培育大學(xué)生健康的擇業(yè)觀、孕育良好的工作能力和態(tài)度、豐富學(xué)生的社會實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。另一方面,實(shí)習(xí)讓學(xué)生更好地發(fā)現(xiàn)自己的職業(yè)興趣,了解自己的職業(yè)性格,避免盲目就業(yè),奠定穩(wěn)固的事業(yè)基礎(chǔ)。讓在職業(yè)生涯處于剛開始階段的大學(xué)生,更好地邁入職場的重要一步。

  我實(shí)習(xí)的是在電氣集團(tuán)分屬下的、與日本東芝合作的——“芝”分公司,它的主營產(chǎn)品是“scada電力系統(tǒng)”,芝公司只要分軟件部和工程部,而這三個月我實(shí)習(xí)主要在工程部,屬于技術(shù)支持類的工作,做對電力系統(tǒng)軟件的輔助性數(shù)據(jù)錄入、更新等,工作站系統(tǒng)的安裝與維護(hù),配合工作人員對將要派往各地區(qū)的硬件設(shè)備進(jìn)行分配、整理、排號、安置、安裝、打包、搬送監(jiān)察、裝箱、記錄等工作。

  在這三個月,我接觸到大公司的組織文化,看到大公司的較為完善的管理制度,也看到xx公司的很多變化,它的規(guī)模、發(fā)展、業(yè)績。

  在實(shí)習(xí)的三個月里,我積累了不少的經(jīng)驗(yàn),我也學(xué)習(xí)到了即使在離開校園后,學(xué)習(xí)也是不會停止的,活到老學(xué)到老,學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)離不開人生命中的每個階段。

  在公司里面學(xué)習(xí)專業(yè)的技能,與自己技術(shù)相關(guān)的'知識,或?qū)ぷ饔杏玫膶I(yè)知識。像我實(shí)習(xí)做的工作軟硬件均要涉及,例如要學(xué)習(xí)如何配網(wǎng)段、學(xué)習(xí)如何做網(wǎng)線插頭、如何安裝企業(yè)級的系統(tǒng)、如何用linux的指令打開文件、如何在用數(shù)據(jù)庫命令尋找畫圖軟件里面的一條線段的數(shù)據(jù)等等,這些東西在大學(xué)課堂都有教過,而實(shí)習(xí)就很好地復(fù)習(xí)、鞏固了。而因?yàn)槲覀児镜闹鳡I是針對電力的系統(tǒng),我們還要額外地學(xué)習(xí)電力的知識,如環(huán)網(wǎng)柜、變電站、接地線、架空線、小車等等這些圖示或內(nèi)部結(jié)構(gòu)。像實(shí)習(xí)單位里軟件部的同事,大部分的本科專業(yè)都是學(xué)電氣的,但是他們的工作全部離不開java、c、嵌入式、電路板,所以他們還要利用上下班空閑時間自學(xué)。也許他們畢業(yè)還未夠半年,就要獨(dú)自承擔(dān)公司的開發(fā)項(xiàng)目了,例如在環(huán)網(wǎng)柜上加上液晶顯示屏。

  在業(yè)余培養(yǎng)興趣,會派上用場。例如,我在大學(xué)階段就去選修了些日語的課程,剛好來到實(shí)習(xí)的公司就是和日本東芝合資的,有一點(diǎn)的基礎(chǔ)就能一直參加公司的免費(fèi)日語培訓(xùn)班,在公司里面會日語的話不僅有工資獎勵,而且不管是做技術(shù)或者市場部門,都會有相對較好的待遇及提升。在不影響學(xué)習(xí)、工作的前提下,發(fā)掘、培養(yǎng)自己的業(yè)余興趣與技能都是百利而無一害的。

  突然我發(fā)現(xiàn),原來大學(xué)并不是唯一的課堂,大學(xué)結(jié)束并不代表學(xué)習(xí)就中斷了,還要靠自己的努力、勤奮、擠出時間繼續(xù)翱翔于知識的海洋。其實(shí),在職場、社會中滿天都是機(jī)遇,就看自己有沒有眼光、能力去捕獲它。如果自己沒有學(xué)習(xí)掌握一定的技能和能力,再好的機(jī)會也沒辦法抓住。

  工作需要熱情和耐心。對所做的工作有相當(dāng)?shù)臒崆,無論是在哪個行業(yè)、哪個職位都是很重要的。像我們軟件行業(yè),無論是程序員還是技術(shù)支持都是有點(diǎn)枯燥跟辛苦的,例如在實(shí)習(xí),連續(xù)兩個星期對著幾百臺的硬件:服務(wù)器、工作站、交換機(jī)、光纖模塊……要按協(xié)議不同對設(shè)備分配到5—6個地區(qū)城市,還要貼標(biāo)簽、跟蹤大批貨物搬運(yùn),如果沒有對工作的責(zé)任心跟熱情,是很難堅(jiān)持的,即使能堅(jiān)持,也很難把工作做好,做仔細(xì)、做認(rèn)真。

  有效的溝通與保持良好人際關(guān)系是一種重要的技巧和能力,因?yàn)橐粋人的能力有限,不能所有事情都兼顧到;人有長短之分,在工作上經(jīng)常需要同事們的幫助,利用好別人的長處,整合資源。

  例如,我實(shí)習(xí)的公司里面,每批貨物都有所屬的區(qū)域,每個區(qū)域有負(fù)責(zé)的區(qū)域負(fù)責(zé)人,每個負(fù)責(zé)人都要隨時了解、清楚這批硬件各需要多少,什么時候從倉庫里面拿上機(jī)房安裝,是否安裝好系統(tǒng)軟件、是否檢測完畢等等,但是每個區(qū)域里面的工作量都很大,負(fù)責(zé)人基本分身乏術(shù),而大量的工作都與其他區(qū)域所做的工作相似的,例如,運(yùn)貨、裝機(jī)柜、打標(biāo)簽、拆裝等等,這時候我們就需要其他負(fù)責(zé)人的幫忙,這就需要溝通。

  團(tuán)隊(duì)合作精神是不能或缺的。在這個分工越來越專業(yè)、企業(yè)越來越壯大、工作、信息量越來越龐大的社會,單靠個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以應(yīng)付公司、企業(yè)的的工作。在用人單位招聘的時候,不會少的是要求、需要應(yīng)征者、員工有團(tuán)隊(duì)合作精神,可想而知團(tuán)隊(duì)合作的重要性,公司對團(tuán)隊(duì)合作的重視。

  像在公司,一套系統(tǒng)的完成需要各個部門的協(xié)作和配合,一套系統(tǒng)工程部到貨、裝機(jī),linux部裝服務(wù)器,java部做系統(tǒng)檢測,測試部做完檢測要實(shí)時通知所有部門,所有事情都是有時間進(jìn)度表安排好,在部門里面完成一份工作不只是部門的概念了,這是一個公司的概念、一份好產(chǎn)品的概念,需要團(tuán)隊(duì)的協(xié)同合作。

  我認(rèn)為,現(xiàn)代社會需要的人才不再是光會“讀書”的人了,而是需要不僅有扎實(shí)理論知識,更是需要有較強(qiáng)的動手能力和實(shí)際工作能力的復(fù)合型人才。實(shí)習(xí)的短短三個月讓我了解很多,學(xué)習(xí)了很多,相信在經(jīng)歷了實(shí)習(xí)的過程后,我會更有信心,更有能力為將來招聘、邁入職場、開展自己職業(yè)的征途,更會為打造自己成為現(xiàn)代社會所需要的重要人才而努力。

電氣實(shí)習(xí)總結(jié)范文 篇2

  一、實(shí)習(xí)主要過程

  起止時間:20__.6.18,20__.7.8---20__.7.22

  哈爾濱6.18,地點(diǎn)哈爾濱江北造船廠,我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。

  大連7.8,于中國人民第七八一四廠,作者聽取了周老師關(guān)于工廠簡介講座,之后進(jìn)行現(xiàn)場305艇陳列處參觀及對展廳參觀。7.9,于鐵建賓館聽了大連廠資深專家金老師關(guān)于船舶總裝及工藝過程的講解。7.10,在大連老虎灘旁參觀104艦。7.11亦于鐵建賓館,聽取金老師關(guān)于船體建造工藝現(xiàn)狀各個流程的講座。7.12---7.14奔赴大連船舶重工集團(tuán)有限公司(CSIC)進(jìn)行為期三天的實(shí)習(xí):7.12上午,安全意識講座及大連船舶重工發(fā)展簡史,主講人韓主任;下午對建造現(xiàn)場和船塢進(jìn)行了參觀。7.13上午,沙明文科長對船體設(shè)計(jì)展開了詳細(xì)的敘述;下午,有關(guān)老師進(jìn)行了船舶總體相關(guān)介紹;。7.14上午,袁工程師講述輪機(jī)工藝概況;下午,原哈工程船舶工程學(xué)院教授佟福山講述了造船業(yè)的特點(diǎn)及現(xiàn)在學(xué)習(xí)對未來工作的影響。7.15,作者前往大連船舶重工海洋工程有限公司場地對鉆井平臺進(jìn)行參觀。7.16,參觀軍港701號獵潛艇,潛艇上軍士介紹關(guān)于獵潛艇的一些概況。7.17,作者先去中遠(yuǎn)船務(wù)(COSCO)大連總部對公司整體有一定的了解,之后去中遠(yuǎn)船務(wù)大連工地坐車現(xiàn)場參觀。中午趕赴旅順開始4天旅順的實(shí)習(xí)。

  旅順7.18先去大連濱海船廠,之后于中鐵渤海輪渡碼頭觀看煙大輪渡靠岸情景。7.19,上午去6號碼頭參觀164號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,下午去5號碼頭參觀北油560補(bǔ)給艦。7.20

  二、實(shí)習(xí)收獲和體會

  在本次實(shí)習(xí)之前,雖然在船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí)了2年,但是對船舶的認(rèn)識還是比較缺乏的,尤其對船舶的整體和感官上的認(rèn)識甚少。另外,作者一直對船舶方向的工作性質(zhì)和以后可能從事的工作方面沒有太多的考慮。經(jīng)過這次的實(shí)習(xí),可以說自己在多方面有了很大的進(jìn)步,特別是在以后從事工作方面有了一定深入的思考和規(guī)劃。另外,不但實(shí)際見到真正的船體結(jié)構(gòu)實(shí)物,親眼見證書本上所記敘的船舶構(gòu)造組元,也明白了書本知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)之間相輔相成的關(guān)系。當(dāng)然,自己的專業(yè)知識依然很少,還得不斷的努力學(xué)習(xí),不斷的向目標(biāo)靠近。

  本次在技術(shù)層面上自己的收獲主要體現(xiàn)在以下方面:

  1.通過相關(guān)專業(yè)講座,我加強(qiáng)了船舶專業(yè)性相關(guān)知識的認(rèn)識,了解船舶行業(yè)的運(yùn)營模式,了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用的全過程生命周期;并了解了船舶的建造的幾個基本工藝流程,生產(chǎn)設(shè)計(jì)-放樣--號料-零件加工-結(jié)構(gòu)裝配,舾裝、涂裝,密性實(shí)驗(yàn),船舶下水,碼頭舾裝,系泊試驗(yàn),試航,交船。并對各個流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。

  2.通過現(xiàn)場工地的參觀,對船舶的基本構(gòu)造,并將現(xiàn)場所見和書本知識聯(lián)合起來,對船舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識,如對橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺都有了形狀上的感觸,此外,對鉆井平臺,船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。

  3.見識到一些不同類別的船舶,如獵潛艇,輪渡,潛艇,開闊了自己的眼界,也對各種船上機(jī)艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個艙室陳列布置有一定的了解。并認(rèn)識了各種船舶的特點(diǎn)。

  4.對船舶的作用有了些許了解。如:在大連重工就對油船,集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點(diǎn)也決定了各類船舶的制造特點(diǎn)及形體要求。如煙大輪渡在其運(yùn)輸火車的一對五軌道對接技術(shù)。

  5.安全常識。作為重工行業(yè),船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點(diǎn)疏忽。感受最深的去每一個廠區(qū)參觀的時候第一個要強(qiáng)調(diào)的就是安全意識,到工地實(shí)習(xí)更是要佩戴安全帽等?梢,安全在這個行業(yè)尤為重要。

  6.認(rèn)識到船舶的推進(jìn)和其發(fā)動的原理并對戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板,艙室等等)、動力(主機(jī)發(fā)動:氣啟動和電啟動)、導(dǎo)航(雷達(dá)系統(tǒng))、指揮系統(tǒng)(羅經(jīng))等有所了解。并且了解到其上的武器特點(diǎn)及武器作戰(zhàn)水平,如對每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。

  7.對船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認(rèn)識。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ,該行業(yè)在國民生產(chǎn)中的地位不可動搖,近年來,國家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時,我國造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國家在有些技術(shù)方面仍需加強(qiáng)。

  8.當(dāng)今的學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系,就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計(jì)、管理、經(jīng)營、生產(chǎn)哪個崗位。更參觀了大連重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司,更明白了這些國內(nèi)大型公司對人員的要求。就如:中遠(yuǎn)船務(wù)對英語就有很明確的要求?梢哉f,這次實(shí)習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的,明確自己的工作方向。

  三、實(shí)習(xí)一些補(bǔ)充及建議

  1、對大連重工集團(tuán)有限公司生活,安全相關(guān)措施的意見。在大連重工的參觀可以說是十分的艱苦,作為國內(nèi)船舶制造方面的領(lǐng)軍集團(tuán),作者覺得其在生活、安全方面有待加強(qiáng)。首先,工廠內(nèi)部的噪音灰塵非常大,特別是煙霧對人的危害也是極大的,建議工廠應(yīng)該安裝一些室內(nèi)有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場的施工條件。另外,通過作者親自對大連重工的生活飲食體驗(yàn),大連重工在生活條件方面過于艱苦。據(jù)作者了解,國外很多大型的船廠其在住宅,辦公區(qū)域的條件是不錯的,但是大連重工著實(shí)過于簡陋,建議工廠應(yīng)給加強(qiáng)廠區(qū)建設(shè),特別在飲食方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng),保障好工人的后勤工作。此外,不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少,可見,工廠應(yīng)當(dāng)給予更多的工人活動,從而加強(qiáng)工人的工作之余的休閑放松。

  2、環(huán)境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處,都注意到一處共同的特點(diǎn),即是在停泊碼頭處的水都非常的臟,無獨(dú)有偶,在船塢建造的船舶周圍水質(zhì)也很差,水面漂浮物幾多,原油污染嚴(yán)重?梢,作為重工行業(yè)的船舶對水質(zhì)的污染十分大。而在倡導(dǎo)保護(hù)水資源的現(xiàn)在,更應(yīng)該注意水質(zhì)的保護(hù)。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門,管道防止漏油,并建議國家相關(guān)的組織應(yīng)當(dāng)及時派組織進(jìn)行水質(zhì)檢測監(jiān)督,并用相關(guān)儀器凈化水質(zhì)減少污染,從而保護(hù)船舶建造周邊的海洋資源。另外,環(huán)境還表現(xiàn)在廠區(qū)的施工環(huán)境,無論是在中遠(yuǎn)船務(wù)這樣的大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠,現(xiàn)場的施工環(huán)境還是有待提高,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)綠化,同時減少毒氣噪音對人體的影響,相關(guān)作業(yè)人員更應(yīng)佩戴防毒氣影響的面罩,及減震耳塞等。

  3、上層建筑安裝建議。通過老師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是:大量的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進(jìn)行,這樣船舶建造周期長,工程作業(yè)條件差。通過查閱,上層建筑的整體吊裝工藝相對就能節(jié)省很多資源。其內(nèi)容是:當(dāng)船體在船臺上建造的同時,將上層建筑作為總段在專用平臺上進(jìn)行裝焊和預(yù)舾裝后,整體吊運(yùn)到船上安裝的新方法,采用該項(xiàng)新工藝可擴(kuò)大平行作業(yè)面,改善施工條件,提高艙室預(yù)舾裝率,縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝,同時可以應(yīng)用簡便而可行的板架穩(wěn)定性的強(qiáng)度校核方法,采用了預(yù)舾裝而不拆的永久性加強(qiáng)及穩(wěn)而迅速的艉吊方案;設(shè)計(jì)了特殊的定位裝置,使上層建筑在整體吊裝過程中實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確又方便的定位;此外,應(yīng)用上層建筑側(cè)壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影響內(nèi)部舾裝工程的進(jìn)行。

電氣實(shí)習(xí)總結(jié)范文 篇3

  一、概述

  本項(xiàng)目于20xx年經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)立項(xiàng),現(xiàn)已完成,實(shí)現(xiàn),在生產(chǎn)制造過程中積累了大量有效數(shù)據(jù),現(xiàn)就項(xiàng)目完結(jié)狀況、技術(shù)進(jìn)步狀況和支撐作用進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)。

  二、項(xiàng)目技術(shù)內(nèi)容及完成情況

  1、主要技術(shù):船體建造尺寸精度控制及關(guān)鍵分段制作工藝改良;塢內(nèi)鋪墩分段合攏新式建造墩

  2、完成情況:

  VLCC結(jié)構(gòu)鋼材質(zhì)量大,平直部分也相對較大,因此,在建造上采用平直分段無余量建造,所有分段(除個別分段外)無余量合攏的精度目標(biāo)。圍繞這一目標(biāo)從以下方面進(jìn)行工作,一次作為該船尺寸的保證措施。

 。1)在認(rèn)真總結(jié)以往產(chǎn)品精度控制經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對該船的尺寸控制系統(tǒng)做了相當(dāng)大的改進(jìn),并確定各個建造階段合理的精度補(bǔ)償值。

 。2)通過對組合型材和平面板架的裝焊過程的研究,解決了組合型材和平面板架的不同步問題。

  (3)該船特設(shè)分段建造過程中,通過編制專用建造工藝,對這些分段的建造精度進(jìn)行過程控制,效果良好。

 。4)甲板中心梁拱焊接變形工藝。針對VLCC梁拱從中心往兩弦折的特點(diǎn),通過反復(fù)次試驗(yàn),實(shí)施了甲板甲板中心梁拱焊接變形工藝,利用中心梁拱的焊接變形形成甲板中心梁拱。

  考慮到VLCC的分段質(zhì)量大,而且強(qiáng)結(jié)構(gòu)間距大,因此,在船塢內(nèi)鋪墩設(shè)計(jì)時,主要從以下幾個方面來滿足VLCC大塢線載荷的要求:

 。1)通過縮小塢墩間距來減小單墩的載荷;

 。2)考慮到VLCC的線性較大,因此設(shè)計(jì)了不同高度的線性墩,不僅對控制整體變形有利,滿足了墩的載荷要求,而且不破壞船底油漆,有利于船底倒墩和補(bǔ)漆等施工需要。

 。3)大量采用鋼支柱、高架墩來代替現(xiàn)有的建造墩,對施工管理十分有利;

 。4)制定了專門的VLCC船塢內(nèi)鋪墩作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對塢墩高度公差、水平度公差,以及位置公差作了明確的規(guī)定。

  三、取得的主要技術(shù)成果

  1、通過實(shí)施尺寸控制,在VLCC的建造過程中,分段修割率小于10%,分段無余量建造率達(dá)到94%,分段無余量合攏率達(dá)到99。8%,為公司最好水平。

  2、通過實(shí)施甲板中心梁拱焊接變形工藝減少了一道冷軋機(jī)軋折角的工序,提高了工作效率,為工廠創(chuàng)造了效益,實(shí)施效果良好。

  3、通過制定了專門的VLCC船塢內(nèi)鋪墩作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對保證船體基線和結(jié)構(gòu)建造質(zhì)量起到了關(guān)鍵的作用。

  四、主要技術(shù)改進(jìn)與創(chuàng)新

  從船體建造技術(shù)方案設(shè)計(jì)全過程的尺寸控制、關(guān)鍵分段的工藝改良、分段合攏技術(shù)改進(jìn)3個環(huán)節(jié)工作中總結(jié)技術(shù)改進(jìn)與創(chuàng)新、完善與提高的方方面面,其中包括:

  1、關(guān)鍵分段制作工藝。由于VLCC分段大多是超大型分段,精度不易控制,特別是102分段,長度達(dá)到31000mm,寬度達(dá)到21000mm。為保證其建造精度,通過結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況編制了《102段建造工藝規(guī)程》,應(yīng)用效果良好。

  2、T型材精度補(bǔ)償工藝。該船的骨材全部為T型材,T型材在裝焊過程中存在焊接變形、尺寸收縮和切割誤差。為保證分段制作精度和合攏精度,通過反復(fù)試驗(yàn),準(zhǔn)確掌握了T型材在裝焊過程中的變形和收縮規(guī)律,編制了T型材精度補(bǔ)償工藝,實(shí)施效果良好。

  3、分段合攏用鋼支柱、高架墩的設(shè)計(jì)。由于VLCC的船體線性較大,且分段質(zhì)量大合攏較困難,為保證合攏精度,結(jié)合現(xiàn)場情況,設(shè)計(jì)了分段合攏用鋼支柱、高架墩,應(yīng)用效果良好。

  五、主要經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)效益

  通過船體尺寸精度控制及關(guān)鍵分段的工藝改良和塢內(nèi)鋪墩改良技術(shù)的應(yīng)用,大大的縮短了VLCC的建造周期,保證了建造質(zhì)量,為公司造船做出了貢獻(xiàn)。

電氣實(shí)習(xí)總結(jié)范文 篇4

  一年以來,在公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,輪機(jī)部人員緊緊圍繞公司年初制定的目標(biāo),在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,團(tuán)結(jié)一致,恪盡職守,較好地完成了設(shè)備維護(hù)管理和公司游客接待工作,F(xiàn)將工作報(bào)告如下:

  一、一年來主要工作年初在公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和信任下,我有幸擔(dān)任經(jīng)理助理一職,主要負(fù)責(zé)輪機(jī)管理工作,在領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體同事的支持配合下,全體輪機(jī)部人員共同努力,不斷進(jìn)取。

  (一)強(qiáng)化思想教育,堅(jiān)定理想信念。由于輪機(jī)部工作事務(wù)雜、任務(wù)重,環(huán)境相對惡劣,而且年老同志占一半,在工作中我們采取新老結(jié)合、互學(xué)互助的方法,堅(jiān)定大家愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)的思想。通過經(jīng)常性的思想教育,傳播正能量,端正大家的工作態(tài)度,增強(qiáng)責(zé)任心,樹立強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感。充分發(fā)揮年老同志的模范作用,搞好傳幫帶,使得年輕的同志快速成長。在全年的工作中,大家團(tuán)結(jié)互助,戰(zhàn)高溫、斗酷暑,犧牲個人休息時間,克服各種困難,體現(xiàn)出了較好的思想素質(zhì)和過硬的工作作風(fēng)。

  (二)強(qiáng)化職能,做好設(shè)備管理維護(hù)。始終堅(jiān)持把公司利益放在首位,加強(qiáng)設(shè)備管理維護(hù),為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。工作中結(jié)合部門安全自查堅(jiān)持每月對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行排查,及時發(fā)現(xiàn)整改隱患,確保良好適用狀態(tài)。年初對所有船舶主機(jī)進(jìn)行了大保養(yǎng),全年完成大修任務(wù)十余次以及日常小型維修保養(yǎng),包括畫廊二號主機(jī)大修及油門拉絲更換、畫廊三號油泵維修、土苗兄妹號齒輪箱及尾軸維修、畫廊七號齒輪箱維修、畫廊十號螺旋漿維修、號發(fā)電發(fā)機(jī)維修,期間輪機(jī)人員不怕苦、不怕臟、不怕累,任勞任怨,有著很好的團(tuán)隊(duì)意識和奉獻(xiàn)精神。尤其是今年五一期間,畫廊十號螺旋漿損壞,為了不影響公司正常接待,嚴(yán)經(jīng)理帶領(lǐng)我們搶修到深夜,確保了輪機(jī)管理人員在技能上不斷提高。

  二、存在的不足一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是人員素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)離公司的要求還有一定差距,還存在一些亟待解決的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  (一)通過一年的工作,自己在管理水平和專業(yè)技能還有很大差距,主要表現(xiàn)在工作中缺乏計(jì)劃性、創(chuàng)造性,設(shè)備檢修技能還不精。

  (二)主人翁意識不強(qiáng)。主要表現(xiàn)在部分人員工作中缺乏集體榮譽(yù)感,工作中得過且過,抱著無所謂的態(tài)度,積極主動性不夠。

  (三)專業(yè)技術(shù)不精,主要表現(xiàn)在年輕同志工作中缺乏積極進(jìn)取的主動性和刻苦鉆研的精神,專業(yè)技能固步自封。

  在設(shè)備故障判斷和應(yīng)急處置上缺乏鉆研。

  三、下步的打算針對年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,重點(diǎn)做好以下幾個方面:

  (一)加強(qiáng)思想教育,培養(yǎng)吃苦耐勞、甘于奉獻(xiàn)的精神,增強(qiáng)人員的事業(yè)心和責(zé)任感。針對設(shè)備管理中事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),培養(yǎng)輪機(jī)人員積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境的能力,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。

  (二)堅(jiān)持搞好設(shè)備自查和排查。堅(jiān)持不定期檢查和輪機(jī)人員日檢查、周自查、部門月排查,重大節(jié)假日專項(xiàng)檢查。及時發(fā)現(xiàn)并排除隱患,確保設(shè)備運(yùn)行的良好狀態(tài)。

  (三)加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng),提高勝任本職工作的能力。加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),努力提高專業(yè)技能水平。利用設(shè)備檢修的機(jī)會,共同學(xué)習(xí)研討,集體提高技術(shù)技能。同時積極選派人員參加船員適任培訓(xùn)。

  (四)厲行節(jié)約,搞好機(jī)械設(shè)備維修。對設(shè)備及時進(jìn)行維護(hù)檢修,

  不帶病運(yùn)行,節(jié)約成本,為公司創(chuàng)造效益。

  一年的工作雖然已經(jīng)結(jié)束,但新的號角已經(jīng)吹響。我們將緊緊圍繞公司轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo),團(tuán)結(jié)一心,在今后的工作中不斷創(chuàng)新,愛崗敬業(yè),以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做好本職工作。

電氣實(shí)習(xí)總結(jié)范文 篇5

  未來是信息的時代,而我們所學(xué)的電子技術(shù)其實(shí)也算信息技術(shù),而儀器我深深的感覺到其實(shí)這些儀器更多的是儀表,更多的是傳感器的控制技術(shù),在未來的生活中,越來越多的電子技術(shù)和儀器傳感器結(jié)合的會越來越多。未來的社會是便捷的社會,而便捷的社會在于很多東西都是自動的,而不需要我們?nèi)说氖止げ僮鳎绾问惯@些操作變得智能而且不需要手工操作呢。

  經(jīng)過我的觀察,關(guān)鍵點(diǎn)就在于反饋,我們需要采集到的是當(dāng)前的信息,將當(dāng)前的信息經(jīng)過一系列的傳輸路徑傳輸?shù)街鳈C(jī),主機(jī)經(jīng)過處理然后控制各項(xiàng)機(jī)器進(jìn)行調(diào)整,最終可以達(dá)到無憂的自動控制。這些,在污水處理廠的自動系統(tǒng)中得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。一般的結(jié)構(gòu)都是這樣的:傳感器首先采集數(shù)據(jù),然后將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到主機(jī),主機(jī)在經(jīng)過一系列的處理控制機(jī)器的增減。這里我們便可以很自豪的說,這些都是與我們的專業(yè)學(xué)習(xí)的非常相關(guān)的。

  而我們需要在里面挖掘的東西什么呢,我想,主要的因該有如何是采集和傳輸信息的網(wǎng)絡(luò)更具有效率,如何通過物理和化學(xué)技術(shù)生產(chǎn)出更具有效率的傳感器,如何將傳感器得到的信號轉(zhuǎn)化為可以測量的電信號,等等等等。將這些問題,在具體的場合中解決好,便會是一筆巨大效益的產(chǎn)生。

  想想自己以前學(xué)的物理化學(xué)也不是一無是處,各科之間是相互聯(lián)系的,而我們的電子信息技術(shù)及儀器專業(yè)便是需要對于這些知識都有所了解才可以解決一系列的實(shí)際問題。說完了學(xué)習(xí)和我們的專業(yè),接下來就說說工作吧,不管是學(xué)到了什么程度,不管是什么樣的人,最終實(shí)現(xiàn)社會價值的方式應(yīng)該就是工作吧!

  不同人的工作內(nèi)容不同,老師在于教書育人,而手工勞動者們則是在于如何生產(chǎn)出大量問題,工程師需要在機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題時挺身而出,讓機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們在實(shí)習(xí)的過程中,發(fā)現(xiàn)所有的員工無論是處在下級的工人,還是在空調(diào)房中的工程師,他們都是非常認(rèn)真的在做著自己手中的事情,其專注度是我們難以想象的,感覺我們上課的時候很多都是無精打采,不認(rèn)真學(xué)習(xí)。

  對比之下,我想原因可能在于我們的生活太美好了,并沒有收到生活的壓迫,生于憂患死于安樂,就是這個道理吧,看到了這些在崗做崗位上辛勤工作的人們我開始領(lǐng)悟到我們當(dāng)今時候需要努力學(xué)習(xí)好知識的重要性,這樣不僅僅是對自己的未來更有好處,也是為國家未來的建設(shè)作出自己應(yīng)有的力量的基礎(chǔ)。所以,我們更因該抓住大把的美好時光放在學(xué)習(xí)上,不僅僅是書本上的學(xué)習(xí),更是實(shí)踐上的學(xué)習(xí)。最終,就說說這次認(rèn)識實(shí)習(xí)吧,對于我們實(shí)習(xí)的地方,我們不可能完全知道其中的`內(nèi)部結(jié)構(gòu),以及他們的工作原理,我們所能做的只是對這些生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)過程有一個感性的認(rèn)識。

  在實(shí)習(xí)過程中,通過一些感性的認(rèn)識,對于我們的未來有一個更加形象化的了解。盡管是這樣,在理論知識方面,我還是有所得的——例如模塊化的思想,對于工業(yè)或者是工作,很多情況下我們對工作的可靠性需要一個保障,這時候,模塊化的作用就可以大放異彩,因?yàn)槊總模塊相互獨(dú)立,所以,出了問題只要將相應(yīng)模塊替換掉即可,而不會影響其他模塊的工作。

  這樣的可靠性會有大幅度提高,龍?jiān)春娨曀墓β史糯笃鞅闶腔谶@樣的原理。還有的就是,設(shè)計(jì)一款產(chǎn)品的時候,應(yīng)該充分考慮到余量問題,第一機(jī)器長時間工作在滿負(fù)荷狀態(tài)下會使機(jī)器老化的速度加快,第二是為未來的一些變化提供一些提前的準(zhǔn)備。

  這也是我們學(xué)校在不停的擴(kuò)招,不停的新建宿舍,配電房仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)開來的原因。作為生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié),便是通過測試。在開封儀表廠里面,每一樣產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格的測試后才最終投入使用。我們以后做的課程設(shè)計(jì),也要注意測試的這個環(huán)節(jié)。最終,我想說的是,這次認(rèn)識實(shí)習(xí)還是有所作用的,至少是認(rèn)識到不少有用的東西,這些將會在我未來的學(xué)習(xí)生活中,在生產(chǎn)生活中起到一定的指引作用。

電氣實(shí)習(xí)總結(jié)范文 篇6

  1 大廈供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)概況及其存在的問題

  (1)基于高層建筑供電安全性、可靠性的更高要求,通常均按一級負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì):即高壓10kV雙電源分段供電,互為備用,如圖1(實(shí)線部分)所示。六臺低壓變壓器分三段運(yùn)行,每二臺變壓器為一組,分別由不同的高壓10kV電源供電。通過聯(lián)絡(luò)開關(guān)互為備用;通過三臺開關(guān)柜間的聯(lián)鎖,防止變壓器間的并聯(lián)運(yùn)行,避免造成10kV高壓系統(tǒng)短路或向10kV高壓系統(tǒng)電網(wǎng)反供電的安全事故發(fā)生。系統(tǒng)負(fù)荷分布概況:1#、2#變壓器供大廈辦公和照明用電;3#、4#變壓器供四臺冷凍機(jī)組和其它動力用電;5#、6#變壓器供電梯、給排水等其它動力用電。由于雙電源供電,互為備用,從一定程度上提高了供電的可靠性。但由于六臺變壓器分三段運(yùn)行,至少需要同時投入三臺變壓器運(yùn)行才能滿足整個系統(tǒng)負(fù)荷用電,難以滿足大廈在不同的季節(jié),溫度不同的出租使用面積等各種工況下合理調(diào)整復(fù)壓器運(yùn)行臺數(shù)的需求。

  (2)聯(lián)絡(luò)柜開關(guān)的二次回路中,任何一臺聯(lián)絡(luò)開關(guān)(如Q2)只要與相鄰的兩聯(lián)絡(luò)開關(guān)Q1、Q3和相鄰的兩變壓器主開關(guān)A2、A3聯(lián)鎖,實(shí)現(xiàn)五臺開關(guān)間的聯(lián)鎖。也就是說,Q2合閘的前提條件是:Q1和A2或Q3和A3的常閉觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài),即Q1和A2或Q3和A3在分閘位置時,Q2的合閘線圈YC得電,合閘機(jī)構(gòu)動作。Q2合閘后,Q1、A2、Q3、A3的操作按相應(yīng)的開關(guān)控制原理執(zhí)行,其它開關(guān)處任意狀態(tài)。這樣便確保了十一臺開關(guān)甚至無限多的開關(guān)的聯(lián)鎖,即可根據(jù)實(shí)際用電量投入變壓器運(yùn)行:投入一臺變壓器時,全段供電運(yùn)行,其它變壓器主開關(guān)因聯(lián)鎖處于分閘位置;投入二臺變壓器時,分兩段運(yùn)行,其它變壓器的主開關(guān)及分段的聯(lián)鎖開關(guān)因聯(lián)鎖處于分閘狀態(tài)。依此類推,投入任意數(shù)量變壓器運(yùn)行均能滿足系統(tǒng)的聯(lián)鎖要求。確保了系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。同時,由于變壓器組合運(yùn)行方式的重要,又大大提高了供電的可靠性。

  2 元件選型及其工作原理分析說明

  該系統(tǒng)使用的是世界著名品牌ABB系列開關(guān),保護(hù)功能齊全,自動化程度高,性能可靠。

  (1)上述所有開關(guān)聯(lián)鎖觸點(diǎn)均為開關(guān)本體觸點(diǎn)聯(lián)動,不會發(fā)生誤動作;

  (2)所有開關(guān)正常狀態(tài)均為電動驅(qū)動。從圖2、圖3中不難看出,變壓器主開關(guān)操作電源取自開關(guān)進(jìn)線端,聯(lián)絡(luò)開關(guān)操作電源取自開關(guān)的任意端,并均設(shè)有失壓脫扣裝置,進(jìn)一步確保所有開關(guān)在斷電時處于分閘狀態(tài),避免了開關(guān)的誤動作;

  (3)開關(guān)所有操作的驅(qū)動機(jī)構(gòu)(如YC-合閘、YO—分勵、YU—失壓)均為瞬間電源驅(qū)動,故障率低。更詳細(xì)的開關(guān)動作機(jī)構(gòu)原理請參閱相關(guān)產(chǎn)品說明書。

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