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列車長(zhǎng)述職報(bào)告閱讀

發(fā)布時(shí)間:2025-07-13

列車長(zhǎng)述職報(bào)告閱讀(精選5篇)

列車長(zhǎng)述職報(bào)告閱讀 篇1

  20__年已經(jīng)接近尾聲了,在這歲末年初之季,對(duì)即將過去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié),既是對(duì)已經(jīng)過去一年工作的回顧,也是對(duì)新的一年要面臨各項(xiàng)任務(wù)的展望。在20__年的工作中,我們合阜車隊(duì)合三乘務(wù)組認(rèn)真貫徹落實(shí)段"1號(hào)、2號(hào)"文件精神及段、車隊(duì)各項(xiàng)文件的要求,緊握"安全重于泰山,穩(wěn)定壓倒一切"這條生命線,深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等各項(xiàng)規(guī)章制度的嚴(yán)格落實(shí)。可以說在段、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在全體職工的共同努力下,我們合三組順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并獲得了"先進(jìn)自控型班組"及"優(yōu)秀工會(huì)小組"的榮譽(yù)。當(dāng)然,在取得成績(jī)的同時(shí),班組還存在著這樣或那樣的不足,急需在今后的工作中加以解決,F(xiàn)將20__年的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

  一、實(shí)事求是,全面總結(jié)

  安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,在日常的工作中,班組全體職工能時(shí)刻繃緊安全這根弦,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作程序,根據(jù)本線路的實(shí)際,特別針對(duì)列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動(dòng)人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"工作,列車長(zhǎng)帶頭執(zhí)行,以身作則,杜絕"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"流于形式。列車運(yùn)行途中能加強(qiáng)巡視車廂的力度,做好禁煙宣傳,經(jīng)常性的對(duì)列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查,消除安全隱患。加強(qiáng)非空車供應(yīng)開水,滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào),站后擺,確保不超出10厘米安全距離的宣傳工作,確

  保三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)高站臺(tái)腳踏板和安全警示帶的使用制度,加強(qiáng)車門口的安全宣傳。

  年未,我們進(jìn)行消防了演練,確保實(shí)際運(yùn)用自如,靈活機(jī)動(dòng)的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時(shí)間來操作的,所以部分職工存在抵觸情緒,甚至有人直接把情緒帶到工作中來,工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想,逐一解釋消防演練正長(zhǎng)遠(yuǎn)的必要性,對(duì)家庭有困難的同志進(jìn)行家訪,替困難職工排憂解難,用無微不致的關(guān)心來感染每一名職工,以點(diǎn)帶面,使全體職工的態(tài)度得以端正,工作質(zhì)量得到提高,確保了班組的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過南昌,九江,合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,旅客普遍素質(zhì)較高,以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高,同時(shí)對(duì)于列車員的誘惑較多。班組能夠理清思想,從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手,強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí),提高列車的'服務(wù)質(zhì)量,教育乘務(wù)人員能抵御金錢的誘惑,遵守職業(yè)道德,杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生。

  二、眼睛向內(nèi),查找問題

  1、安全作業(yè)程序落實(shí)不嚴(yán),個(gè)別人員簡(jiǎn)化安全作業(yè)程序,突出表現(xiàn)在中途各站的出站臺(tái)"自互檢車門"制度落實(shí)不徹底,車門口"三宣傳"不到位。

  2、當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存在,班組管理制度落實(shí)不嚴(yán),考核力度不夠,存在"抓時(shí)緊、放時(shí)松"的現(xiàn)象,不能做到持之以恒。

  3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅(jiān)持,列車長(zhǎng)監(jiān)督意識(shí)不強(qiáng),"想起來就干,想不起來就算"的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

  4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實(shí),個(gè)別列車員存在坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的現(xiàn)象。

列車長(zhǎng)述職報(bào)告閱讀 篇2

  在過去的一年中,在段及車隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我嚴(yán)格要求自己,勤奮工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷強(qiáng)化自身的能力建設(shè),為班組的發(fā)展進(jìn)行了不懈努力。下面,我就以下幾個(gè)方面來簡(jiǎn)述去年的工作:

  一、工作方面

  作為一名列車長(zhǎng)我深知,個(gè)人再完美,也就是一滴水。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),就是大海,只有使身邊的同志,所在的集體共同進(jìn)步,才是正的進(jìn)步。因此,我常常提醒自己,要團(tuán)結(jié)同志,要積極的開展各項(xiàng)活動(dòng),組織同志們對(duì)工作的積極性。一個(gè)合格的列車長(zhǎng),要及時(shí)處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系,還要處理好車班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此,我經(jīng)常在其間穿針引線,及時(shí)化解矛盾,進(jìn)行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同搞好車班的各項(xiàng)工作。

  二、業(yè)務(wù)方面

  作為一名車長(zhǎng),沒有扎實(shí)的業(yè)務(wù)沒有知識(shí)是不行的。因此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),多讀書,讀好書,以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎(chǔ)知識(shí),在工作做好一個(gè)有用的人,增加知識(shí)的積累。我知道一個(gè)車班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車班的綜合實(shí)力,因此,我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn),結(jié)合實(shí)際情況,有針對(duì)性地開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),崗位練兵,注重學(xué)習(xí)的效果,力求做到學(xué)習(xí)內(nèi)容精,學(xué)習(xí)方式活,學(xué)習(xí)態(tài)度實(shí),學(xué)習(xí)制度嚴(yán),充分調(diào)動(dòng)各各種的積極性,使車班的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。

  三、紀(jì)律方面

  一個(gè)優(yōu)秀的列車長(zhǎng),既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章制度,能夠依章辦事,同時(shí),對(duì)一些問題有要靈活處理,因此,在實(shí)際處理問題中,我盡量做到綜合考慮,既要考慮“以人為本”的服務(wù)理念,又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問題的妥善處理,原則上盡量減少矛盾沖突,縮小不良影響,具體情況具體分析。同時(shí),經(jīng)常找來有關(guān)事例處理方面的書籍閱讀,虛心向老師請(qǐng)教,以提高自己依靠辦事的能力。

  四、管理方面

  為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性,在日常工作中,做到班務(wù)公開,評(píng)選評(píng)優(yōu),趟考核等都面向職工公布,做到公開,公正,公平,定期召開車班骨干座談會(huì)和民主評(píng)議會(huì),聽取他們對(duì)車班管理上的意見和建議,及時(shí)采納,調(diào)動(dòng)車班的一切力量,來共同管理好車班。

  一趟列車,就是一個(gè)小的社會(huì),隨時(shí)都有可能有突發(fā)問題。這就要求列車長(zhǎng)要有良好的心理素質(zhì),沉重冷靜的應(yīng)變能力,果斷的處理問題能力。因此,在今后的工作中我將戒驕戒躁,繼續(xù)努力,為班組的而盡一份力。

列車長(zhǎng)述職報(bào)告閱讀 篇3

  一年來,客運(yùn)部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日常基礎(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成___萬人,客票收入完成6618億元。

  一、全年工作成績(jī)回顧:

  1、完善管理制度,從整章建制入手。五月份,對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定,編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則,客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。例如針對(duì)著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí)、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍,要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視,巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí),每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。針對(duì)換班、連班頻繁,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,部門制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,并提前報(bào)班組長(zhǎng)或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

  2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理,確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來,部門按照上級(jí)要求認(rèn)真開展了“八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”、“安全大檢查大反思”、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”、“安全專項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎(chǔ),與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,部門通過黑板報(bào)、交接班、部門會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實(shí)效。另外,針對(duì)不同活動(dòng),我站結(jié)合本站實(shí)際,側(cè)重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中,我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理,平過道的管理,關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理,并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對(duì)“八查”,吸取以往經(jīng)驗(yàn),采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問題,做到所有問題都有整改措施,都有責(zé)任部門和責(zé)任人,都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題___個(gè),其中車站自行努力解決的問題___個(gè),車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問題___個(gè)。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng),確保了日常工作的持續(xù)可控。

  3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)?瓦\(yùn)工作是車站的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng),通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè),通過嚴(yán)格的管理考核,使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度,使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。

  4、明確__重點(diǎn),確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn),確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開始對(duì)全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn),使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等,防止錯(cuò)辦。為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映,果斷處理,確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸,確保售票有序,車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順,專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式,達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤。

  5、以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效,我站以落實(shí)“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行!笆讍柺自V”即是指第一個(gè)接受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人,應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn),及時(shí)給予旅客答復(fù),提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),車站高度重視,結(jié)合本站實(shí)際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》,車站對(duì)如售票房、進(jìn)出站口、值班站長(zhǎng)臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),嚴(yán)格制度考核,及時(shí)為旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,做到有耐心、有愛心、有誠(chéng)心,真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間,我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)___件,較去年同期下降___,投訴旅客的滿意率達(dá)到了___,并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。

  6、服務(wù)“八藝”盛會(huì),展示鐵路良好形象。10月份以來,為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作,根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車貴賓來的高興,走的滿意,圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,車站未雨綢繆,主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后,與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援。車站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系,將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃,對(duì)自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃,對(duì)自站無法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心,安排專門窗口,做好車票購(gòu)買、取送工作,百分百滿足了八藝節(jié)用票需要,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作,這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間,共接待返程貴賓票務(wù)38批,計(jì)___人。

  7、加強(qiáng)綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境。首先,環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生,要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生,做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次,加強(qiáng)設(shè)備檢查維修。客運(yùn)部門對(duì)客運(yùn)站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)專人整修,對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換,對(duì)候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對(duì)崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外,對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評(píng)比中,我站由于工作突出,被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。

列車長(zhǎng)述職報(bào)告閱讀 篇4

  各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

  我在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持和幫助下,按照公司總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,圍繞中心,突出重點(diǎn),在自己負(fù)責(zé)的工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績(jī)。下面,根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報(bào),如有不當(dāng),請(qǐng)批評(píng)指正:

  一、認(rèn)真學(xué)習(xí),提高政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作水平

  我認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀、黨風(fēng)廉政建設(shè)規(guī)定,學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)制度、工作紀(jì)律及業(yè)務(wù)知識(shí)。通過學(xué)習(xí),提高自己的政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作水平,在思想上與公司保持一致,堅(jiān)定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,樹立全心全意為職工群眾服務(wù)的思想,做到無私奉獻(xiàn)。

  二、勤奮努力,完成勞務(wù)費(fèi)清欠工作任務(wù)

  我是鐵路服務(wù)公司副經(jīng)理,管理4個(gè)大煤礦的勞務(wù)費(fèi)清欠工作。勞務(wù)費(fèi)清欠工作既關(guān)系到公司的利益,又關(guān)系到職工的利益。雖然勞務(wù)費(fèi)清欠工作難度很大,存在許多困難,但是,我想到勞務(wù)費(fèi)清欠是公司的一項(xiàng)重要工作,維系著公司的根本利益,作為一名公司干部,必須認(rèn)真努力去完成。經(jīng)過我的努力,克服了勞務(wù)費(fèi)清欠工作中的困難,完成了勞務(wù)費(fèi)清欠工作任務(wù),維護(hù)了公司的自身利益。

  三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),全力做好工作

  搞好公司工作,團(tuán)結(jié)是根本。首先,我做到嚴(yán)以律己、寬以待人,加強(qiáng)同志間的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格,盡力維護(hù)公司的和諧。其次,我牢固確立“以人為本”的管理理念,認(rèn)真聽取職工的意見與建議,與職工同呼吸,共命運(yùn),加快各項(xiàng)工作發(fā)展。再次,我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤儉樸素,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)職工的工作積極性,提高職工的綜合素質(zhì),使大家團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項(xiàng)工作搞好。

  四、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),做到廉潔自律

  我深刻認(rèn)識(shí)到自己作為一名公司干部,必須加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),做到廉潔自律,要始終把它當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓。為此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)和廉潔自律的精神與規(guī)定,努力提高自己各方面素質(zhì)。在工作上,嚴(yán)守工作紀(jì)律,堅(jiān)決抵制各種不正之風(fēng)和腐敗行為,做到潔身自好,清正廉潔,完成自己的工作,決不跟腐敗風(fēng)氣沾邊。

  五、今后的工作打算

  一是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)和管理水平。我要注重對(duì)自身工作的總結(jié),認(rèn)真借鑒別人好的經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)分析管理能力,以便更好地做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。要提高自身素質(zhì),努力做到創(chuàng)新務(wù)實(shí),提高自己執(zhí)行力,確保各項(xiàng)工作比過去有明顯進(jìn)步與提高。

  二是樹立服務(wù)意識(shí),提高工作質(zhì)量。我要牢記自己的莊嚴(yán)使命,忠實(shí)履行自己的職責(zé),保質(zhì)保量完成公司領(lǐng)導(dǎo)布置的工作任務(wù),提高工作質(zhì)量,獲得職工群眾的滿意。三是繼續(xù)加強(qiáng)廉政建設(shè),樹立清正廉潔作風(fēng)。我要貫徹執(zhí)行公司有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的統(tǒng)一部署,明確責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)督,做到以身作則,廉潔自律,不發(fā)生任何違記違規(guī)現(xiàn)象。

  我的述職報(bào)告完了,謝謝大家!

列車長(zhǎng)述職報(bào)告閱讀 篇5

  在20__年的工作中,我始終牢記“人民鐵路為人民”的宗旨,堅(jiān)持“以人為本,旅客至上”的服務(wù)理念,不斷完善和改進(jìn)服務(wù)方法,在努力打造“鳳舞楚天”服務(wù)品牌上,在熱情服務(wù)旅客上,做了一些工作,想了一些辦法。在盡力做好本職工作的同時(shí),我全身心投入到當(dāng)前開展的“服務(wù)旅客,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)中。在工作中,經(jīng)常要求車班職工要“急旅客所急、想旅客所想”,讓每一名旅客來的高興,走的開心。一年來,較好地完成了段、車間交予的各項(xiàng)任務(wù)。主要情況如下:

  一、主要工作

  (一)注重學(xué)習(xí),提升素質(zhì)能力

  1、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提升個(gè)人素質(zhì)能力。

  “打鐵還需自身硬”。做為一名列車長(zhǎng),為提高自身素質(zhì)能力,在車班樹立較高的威信,我一方面向書本學(xué),學(xué)習(xí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)細(xì)化流程,不斷完善自己的乘務(wù)工作;一方面向身邊的人學(xué),學(xué)習(xí)其好的工作方法,服務(wù)措施,不斷提高做為一名列車長(zhǎng)的工作效力;一方面向身邊的事學(xué),學(xué)習(xí)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)好的處理方法,總結(jié)不足,不斷提高自己處理問題、應(yīng)對(duì)問題的能力。本年度在段及車間組織的業(yè)務(wù)競(jìng)賽中均取得了較好的成績(jī)。

  2、積極組織車班學(xué)習(xí),提升車班工作效力。

  平時(shí)工作中分塊面組織乘務(wù)人員學(xué)習(xí)。一是大塊面的學(xué)習(xí),開好出乘會(huì)、退乘會(huì),車班全員參加。出乘會(huì)上提出本趟工作重點(diǎn)和要求,傳達(dá)車間相關(guān)任務(wù)指示,退乘會(huì)上對(duì)照乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)流程,旅客反映,總結(jié)當(dāng)趟工作好的和不好的方面,提出改進(jìn)方法和措施。二是小塊面的學(xué)習(xí),針對(duì)乘務(wù)員、乘服員、保潔員的分工不同,開展有針對(duì)性的學(xué)習(xí),定向提高,如:注重“六個(gè)一”專職人員服務(wù)禮儀的學(xué)習(xí);注重保潔員車容標(biāo)準(zhǔn)及清潔方法的學(xué)習(xí);注重乘務(wù)員協(xié)管能力的提高。車班乘務(wù)員于佳在綜合能力上有較大提高,受到車間領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

  (二)注重管理,強(qiáng)化基礎(chǔ)工作

  1、執(zhí)行一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。即:“做事留痕的標(biāo)準(zhǔn)”。

  我經(jīng)常跟車班的乘務(wù)人員講,做任何事情,都要留下做完事情的痕跡,一定要讓旅客感覺到這個(gè)車廂時(shí)刻有人在清掃,在整理。如:整理備品柜要留下整理的痕跡,如果打開備品柜,讓人的第一感覺是這個(gè)柜子有人整理過,而且是很用心的整理過,能留下這樣的整理痕跡,是我們工作最起碼的標(biāo)準(zhǔn)。馬馬虎虎的整不如不整。又如:在清理廁所及洗臉間時(shí),在清理過程中,一定要把衛(wèi)生紙及擦手紙順手疊成等腰三角形,因?yàn)檫@樣的整理痕跡是最顯而易見的,也最能得到旅客的肯定。隨便疊一下不如不疊。

  2、樹立兩個(gè)工作理念。一是“要求別人做好,首先自己比別人做的好”,二是“別把自己太當(dāng)回事,別把別人不當(dāng)回事”。

  記得有一次領(lǐng)導(dǎo)添乘。當(dāng)路過洗臉間時(shí),看到洗臉間臺(tái)面有水漬保潔沒有及時(shí)清理,我正準(zhǔn)備認(rèn)錯(cuò)時(shí),這位領(lǐng)導(dǎo)卻走近洗臉臺(tái)洗起手來,洗畢用擦手紙順帶把洗臉池臺(tái)面抹了一遍,這個(gè)動(dòng)作對(duì)我觸動(dòng)很深。審視自己平時(shí)在巡視車廂時(shí),有很多力所能及的事情自己都沒有去做,更沒能用這種動(dòng)作語言去影響和帶動(dòng)身邊的人。在這以后我時(shí)刻緊記要求乘務(wù)人員做到的,自己必須首先做到。以自已的實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)車班每一名成員全身心投入到為旅客服務(wù)中去。工作中注重培訓(xùn)乘務(wù)人員的責(zé)任心、愛心、包容心、同情心、耐心、努力打造最優(yōu)秀的列車乘務(wù)人員。在乘務(wù)中注意收集各類信息,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要求及時(shí)更正解決,對(duì)旅客提出的每一條見意都能認(rèn)真對(duì)待。

  遇特殊情況時(shí),自己不僅能當(dāng)車長(zhǎng),更能當(dāng)列車員、乘服員、保潔員。特殊情況下樂于分擔(dān)其它工作,力求把工作做得更好一些、更全面一些。在車班工作中講團(tuán)結(jié)、講和諧,有時(shí)候不當(dāng)車長(zhǎng)當(dāng)朋友,常和班組乘務(wù)人員打成一片。我認(rèn)真學(xué)習(xí)車間制定的班組管理措施,落實(shí)一體化管理,努力做到同學(xué)習(xí)、同乘務(wù)、同標(biāo)準(zhǔn)。我經(jīng)常組織車班開展各類活動(dòng),邀請(qǐng)乘警、機(jī)械師、保潔、海航參加,以此拉近各乘務(wù)工種間的距離,使車班一團(tuán)和氣,提高車班的凝聚力。生活中注意關(guān)心愛護(hù)職工,適時(shí)了解他們的困難和心里狀況,及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

  3、使用三個(gè)工作方法。

  首先是一次完成法,即:安全備品、服務(wù)設(shè)施狀態(tài),三乘人員證件的檢查,乘務(wù)箱、清掃用具、展示柜的擺放,備品柜、多功能室的清理,滅火器等旅客不易觸及地方的擦抹要求一次完成,并且標(biāo)準(zhǔn)要高。因?yàn)檫@些工作一次到位后不容易被破壞,可以省下心來專注別的工作。第二個(gè)是狀態(tài)還原法,即:地面衛(wèi)生,廁所、洗臉間、網(wǎng)兜內(nèi)的清理和定型,較容易被破壞,要求乘務(wù)員、保潔員經(jīng)常對(duì)這些地方進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)被破壞及時(shí)補(bǔ)充,盡可能的還原到列車出庫狀態(tài)。第三個(gè)是重點(diǎn)針對(duì)法,即:遇重點(diǎn)旅客時(shí)要有照顧、有服務(wù),夜間行車對(duì)熟睡旅客要有提醒,客流較大時(shí)旅客上下車要有組織,夏天防燙、冬天雨天防滑等要有宣傳等等。

  (三)注重執(zhí)行力培養(yǎng),增強(qiáng)完成任務(wù)的能力

  什么是執(zhí)行力?我個(gè)人覺得就是在規(guī)定時(shí)間內(nèi),保質(zhì)保量完成任務(wù)的能力。

  我經(jīng)常跟車班乘務(wù)人員講,做工作要抓住重點(diǎn)。要知道自己手頭上的工作,最終完成后是起到一個(gè)什么樣的作用,達(dá)到什么目的。以前巡視完畢回來和乘務(wù)員交換看法,發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員對(duì)車內(nèi)情況并不比巡視前了解的多。我告訴乘務(wù)員,作業(yè)程序中的巡視車廂本身并不是目的,而通過巡視車廂及時(shí)了解車內(nèi)狀況、旅客需求、保潔工作狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)和消除不良隱患這才是目的。知道這個(gè)目的后,乘務(wù)員變的會(huì)巡視車廂,愛巡視車廂。很多問題都在凸出前被消化。

  我也時(shí)常跟保潔人員講,做工作要掌握竅門。保潔工作的根本目的是為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的衛(wèi)生環(huán)境,在這個(gè)工作上,保潔員可以說和旅客是對(duì)立的。當(dāng)保潔人員的修復(fù)力大于旅客的破壞力的時(shí)候,車內(nèi)的衛(wèi)生狀況肯定是好的。所以我們?cè)谧霰嵐ぷ鞯臅r(shí)候,一方面要提高自己的修復(fù)能力,另一方面也要想辦法降低旅客的破壞力。自己再勤快,不如旅客丟的快,這種情況下不管怎么做,車內(nèi)也是一團(tuán)糟。保潔知道這個(gè)道理后,在工作中不再埋頭死做,有時(shí)也會(huì)和旅客交流勾通,衛(wèi)生效果較以前有提高。

  一年來,我在段、車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下取得了一些成績(jī)。帶領(lǐng)車班先后完成了春運(yùn)運(yùn)輸、五一、十一“黃金周”運(yùn)輸、暑運(yùn)運(yùn)輸、及各類專運(yùn)及接待任務(wù),沒有發(fā)生過一次投訴或不良反應(yīng),多次受好評(píng),本年度更有幸被評(píng)為段“雙文明”先進(jìn)個(gè)人。

  二、存在不足

  雖然取得了一些成績(jī),但對(duì)照動(dòng)車組“一流品質(zhì)、一流標(biāo)準(zhǔn)、一流服務(wù)”的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)照“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的要求,反思自已還存在以下不足:

  (一)、對(duì)車班工作發(fā)揮的指導(dǎo)作用不夠。大局觀念不強(qiáng),工作中缺少全盤考慮,有顧此失彼的事情發(fā)生。

  (二)、有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

  (三)、在工作方式上,創(chuàng)新意識(shí)還不夠強(qiáng),雖然在重點(diǎn)工作推進(jìn)等方面想了一些辦法,出了一些措施,但離科學(xué)發(fā)展的內(nèi)在要求還相距甚遠(yuǎn),工作上還需要去不斷細(xì)化和規(guī)范。

  (四)、好人主義思想仍很嚴(yán)重,工作中照顧的多,批評(píng)的少,使得一些工作在標(biāo)準(zhǔn)上存在下降的隱患。

  在新的一年里,我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為打造高鐵“鳳舞楚天”品牌做出更多的貢獻(xiàn)。

  三、下步打算

  “學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆”。以后的工作中我將不斷學(xué)習(xí),不斷思考,努力克服自身不足,把工作提高到新的臺(tái)階。

  (一)、在實(shí)際工作中重細(xì)節(jié),重標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每一項(xiàng)工作任務(wù)都要求自己,要求乘務(wù)員做的更好一點(diǎn)、更扎實(shí)一點(diǎn)、更全面一點(diǎn)。

  (二)、用心做事,老實(shí)做人,不斷強(qiáng)化工作作風(fēng),做群眾的表率,做黨員的先鋒。

  (三)、用制度管人,按制度辦事,進(jìn)一步強(qiáng)化集體觀念和團(tuán)隊(duì)意識(shí),增強(qiáng)車班的向心力、凝聚力。

  (四)、克服好人主義思想,強(qiáng)化列車長(zhǎng)糾錯(cuò)醒人的能力。

  我相信,只要我有堅(jiān)定的政治立場(chǎng),強(qiáng)烈的敬業(yè)精神和扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)水平,就能在車間干部的領(lǐng)導(dǎo)下抓好工作,不斷取得新的成績(jī),我將用實(shí)際行動(dòng)來回報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和支持。

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