關于共享單車的倡議（通用33篇）
關于共享單車的倡議 篇1
作為一種公共交通工具，共享單車能夠有效地解決“最后一公里”的出行問題，在一些交通擁堵的大城市，共享單車讓許多人享受了有品質的出行。
然而我們在路邊，在小區(qū)內，經常發(fā)生和發(fā)現(xiàn)共享單車殘缺不齊的怪相。共享單車頻遭霸占、破壞的事實，說明了新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會暴露基礎的薄弱。暴露和反映出我們在公民素養(yǎng)和公德教育上還有薄弱環(huán)節(jié)。共享是“使用而非擁有”，共享的前提是對他人權利的承認和尊重。權利意識和誠信意識，是共享經濟得以充分發(fā)展的觀念根基，法治文化和誠信文化是共享經濟繁榮發(fā)展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育，共享經濟的發(fā)展就會成為沙上建塔，共享單車的單兵推進就會夭折。這才是應對共享單車發(fā)展難題最需要直面的問題。這也說明了新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會暴露基礎的薄弱。共享單車，我們可能還沒做好公民素養(yǎng)與公德教育上的準備。
作為文明城市和文明市民，共享單車就是一面照妖鏡，照出了我們城市管理的短板和市民素質的嚴重不足。作為管理者，主動引導和加強市民文明素質教育，是堅持科學發(fā)展觀，實現(xiàn)經濟社會協(xié)調發(fā)展的需要。即在促進經濟社會發(fā)展過程中，不僅要滿足人民群眾日益增長的物質需求，還要努力滿足人民群眾日益增長的精神文化需求。
加強市民文明素質教育，是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，加快文明建設發(fā)展的需要。只有市民素質提高了，文明形象提升了，才能為經濟發(fā)展和社會進步創(chuàng)造良好的環(huán)境。
加強市民文明素質教育，是改善人居環(huán)境，提高市民生活質量的需要。市民素質高低決定城鎮(zhèn)文明的發(fā)展水平，沒有市民素質的普遍提高，經濟的發(fā)展、社會的穩(wěn)定、文化的繁榮、環(huán)境的優(yōu)美都無法實現(xiàn)，更不可能持續(xù)。
“發(fā)展的列車匆匆駛過精神的站臺，現(xiàn)實的變化把心靈的地圖拋在身外”。制度的疏漏可以迅速補上，文化的短板卻需要久久為功下恒心、春風化雨做細活。清除陳舊的觀念、病態(tài)的積習，讓法治理念、誠信意識成為更多的公民、特別是孩子的思想基因，不僅是為共享經濟鋪路，更是為推進和諧中國奠基
關于共享單車的倡議 篇2
共享單車，一種新的綠色環(huán)保的出行交通工具。只需要手機掃一掃車上的二維碼，就可以騎走它了。并且，共享單車的騎行價格也不高，通常在一元左右。
現(xiàn)在，有越來越多的共享單車開始步入我們的生活。走在大街上，路邊隨處可見一排排的共享單車，類似于ofo小黃車，摩拜單車，小鳴單車啊等等。不僅是上海，在中國的其它城市也慢慢地將共享單車劃為出行的代步工具。甚至，小黃車2已經在國外“工作”了。由此可見，共享單車深受著廣大人民群眾的喜愛。
作為共享單車的粉絲之一，我也很喜歡共享單車。因為現(xiàn)在的大氣污染挺嚴重的，各個國家都在提倡大家低碳出行。而此時出現(xiàn)的共享單車正好滿足了這個需求，綠色、環(huán)保、零排放。并且，共享單車，共享單車，它的關鍵在于“共享”兩個字，表示這自行車，是流動的，是大眾公用的。這個時候，就看人們的素質和教養(yǎng)了。雖然經常會看到報修的車，或已經“缺胳膊少腿”的車，但是，這種現(xiàn)象已經越來越少了，不是嗎?說明人們已經認識到自己損壞公物的錯誤了，不是嗎?知錯能改就是好的。你看，這就是共享單車教給我們的。
現(xiàn)在我的出行方式只有騎車和步行。每當我和家長或朋友一起出去玩兒時，都會騎共享單車。當碰到壞掉的車子時，大家都選擇保修，然后再去找其他的車。我問他們?yōu)槭裁磿脒@么做，他們的回答和我所想的一樣：“因為壞了就要修，放在這里不修萬一被其他人騎到了怎么辦?那不是給別人添麻煩，還讓別人花不必要的錢嗎?”我又問他們：“那你們自己的移動網絡不是錢嗎?你大可不必花這冤枉錢啊?”他們給我的回答是：我們報修了，若是有人看到被報修的車輛，也一定會在下一次看到損壞的車時及時上報，為他人找想。這種理念會傳開來，讓更多人學會為他人著想。若是如此，花再多的冤枉錢也不冤枉。呵，共享單車又在人群中播下了一個善良的種子，不是嗎?為他人著想，可真不錯!
任何事物都有它的利處和弊處，共享單車的好處比壞處多，功大于過，而且它還帶動了全世界一起保護地球，保護家園，簡直是功不可沒啊!如此看來，就讓我們好好享受共享單車給我們帶來的好處吧!讓更多的人使用共享單車吧!
關于共享單車的倡議 篇3
親愛的老師們、同學們：
共享單車讓我們的出行更加便捷、環(huán)保，受到廣大師生的青睞。但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明行為也隨之出現(xiàn)，如：隨意停放單車、蓄意損壞車體、利用技術漏洞、將共享單車私有化等。這些不文明、不誠信的行為影響了共享單車的正常使用，還影響了校園文明形象以及師生誠信形象。
為支持低碳、環(huán)保、的出行方式，進一步提升師生文明素質和校園文明程度，在此，向全校師生發(fā)出如下倡議：
一、守約用車。杜絕利用技術漏洞行為；不將共享單車占為私有；還車時及時結束用車、鎖車、密碼復位。
二、文明騎行。遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為。
三、規(guī)范停放。按照規(guī)定有序停放，不占用主要干道及通道，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好。
四、愛護車輛。遵守社會公德，愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞；及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，積極舉報故意破壞行為。
師生們，讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車，同心共鑄文明校園，讓共享單車成為校園文明一道亮麗的風景線！
倡議人：
時間：
關于共享單車的倡議 篇4
親愛的朋友們：
當你在這美麗的環(huán)境中生活工作學習，為我們完美的未來而努力時，相信我們每一個朋友都渴望呼吸到新鮮的'空氣，渴望健康的生命，渴望綠色，渴望我們有一個良好的生活環(huán)境。我國屬發(fā)展中國家，工農業(yè)生產及交通運輸行業(yè)產生大量的廢氣，現(xiàn)有共享單車不但不要國家補助，還可以節(jié)能減排，在方便出行的同時，可以減少化學廢氣排放，在當前共享單車出現(xiàn)危機時，我們懇切地向全國朋友們及義工朋友們提出如下倡議：
1、樹立綠色觀念，關心愛護共享單車，把愛護共享單車當成個人修養(yǎng)的組成部分。
2、看到單車亂停亂放，可以扶起推放到適當?shù)牡胤健?/p>
3、愛護共享單車，如果車把車座臟了，有能力可以清潔一下。提高使用率，減少損壞維修閑置。
4、不破壞共享單車，看到破壞行為要勸導制止。
5、從我做起，號召全國朋友樹立環(huán)境意識，為建立綠色和諧社會出自己的一份力。
近期國家大力管控環(huán)保，父母老師也再三強調環(huán)境的保護，讓我們義不容辭地承擔各自的使命，樹立環(huán)境意識，養(yǎng)成節(jié)約資源愛護環(huán)境的好習慣，從我做起，從點滴小事做起，為共建環(huán)境友好型的和諧社會而努力!
倡議人：
20xx年xx月xx日
關于共享單車的倡議 篇5
共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路;有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下，擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進駐才半個月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。
共享單車為什么停不好?這與租車者素質參差不齊有關系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時間認真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規(guī)劃、設計、建設的不合理很有關系——拋開老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù)，多少城市主干道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對這些問題已經“習以為�！绷�。
打造優(yōu)質城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車是一個創(chuàng)新。想要共享單車用得好，前提是“�！钡煤�。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”，政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點“清障”;自行車停放區(qū)不夠的問題，要做“加法”：規(guī)劃、城建、交通等部門，做好頂層設計，編制車道規(guī)劃，完善停放導則，從總量上增加非機動車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。
共享單車流行，主要得益于無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運營企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動各物業(yè)按需求設置非機動車停放區(qū)域。
想要停得好，還要管得好。維護好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對行業(yè)內惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關部門要做好“善后”服務，追究相關肇事者的法律責任;推動征信機構和單車運營商合力共建租車人信用管理系統(tǒng)，獎罰分明。鼓勵用戶對違規(guī)停車者拍照舉報，核實后獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。
共享單車是新事物，政府部門應該以服務思維引領，多呵護，多扶持。配套服務好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實現(xiàn)。
關于共享單車的倡議 篇6
尊敬的車主朋友們：
大家好!
XX小區(qū)是你我共同生活的大家庭，共建文明的小區(qū)交通環(huán)境，是每位車主應盡的義務。隨著小區(qū)車輛逐漸增多，車輛在小區(qū)的超速行駛、違規(guī)停放的問題日益凸顯，嚴重影響了小區(qū)居民的正常生活及人身安全。我們倡導“自我約束和文明禮讓”的社會公德，為營造一個道路暢通、出行方便、安全舒適的`小區(qū)生活居住環(huán)境，XX小區(qū)業(yè)委會臨時籌備組向小區(qū)內各車主朋友發(fā)出如下倡議：
1、進入小區(qū)車輛應先禮讓出小區(qū)的車輛，減速慢行，按規(guī)定路線以不超過每小時20公里限速行駛，在小區(qū)內禁鳴。夜間行車請不要開啟遠光燈，進入小區(qū)關閉疝氣大燈。
2、車輛進入小區(qū)后應減速慢行，并禮讓老人、孩童及殘障人士，雨天駕車，應禮讓行人，以免濺水。
3、以文明停車為榮，以亂停亂放為恥，希望小區(qū)居民嚴格遵守小區(qū)車輛管理規(guī)定，在馬路邊停車的盡量靠近便道，因進入小區(qū)的過道已很狹窄，盡量避免兩邊都停車。
4、文明行車，規(guī)范停車，車輛不停入綠地，不堵占消防及無障礙通道;臨時車輛須規(guī)范停放在路面指定車位，不擠占相鄰車位，不影響其它車輛出入位;對號入位，不占位停車，尤其在道路拐彎的地方盡量不要�？�，否則會車、轉彎對雙方車輛都有潛在的危害。
5、從我做起，時刻提醒家人、親戚、朋友和鄰居，樹立文明交通意識，注意小區(qū)交通安全，關愛自己和他人的生命，做小區(qū)文明交通的倡導者、實踐者和守護者。
衷心感謝您的支持與配合，我們共同努力，營造安全、文明的居住氛圍，維護小區(qū)交通的安全秩序和美好環(huán)境，共創(chuàng)和諧小區(qū)，共建幸福家園。
倡議人：
20xx年xx月xx日
關于共享單車的倡議 篇7
大家好!我是一輛共享單車，出生日期不詳，只記得在我被一塊發(fā)光的物體掃過后，我就蘇醒了。只見一個中年大叔坐在了我的背上，雙腳使勁旋轉著我的手，我便開始了一天的工作。
那位大叔從我的背下來后，我又迎來了各種各樣的客人，每天奔波在不同的區(qū)域，看著客人滿意的神情，一天的辛苦覺得都是值得的，可是————
那是一個平凡的早晨，我的背上又迎來了第一位客人，是一位嘴里叼著一根香煙的年輕人，他用那塊發(fā)光的物體掃過我后，將我的工號(共享單車是有密碼的，沒有密碼，不能騎)背了下來。他騎行了一段路后，進入了一個小區(qū)，我的心里忽然“咯噔”一下，要知道，做我們這行，是有規(guī)定的，不能進小區(qū)�？赡悄贻p人居然還臉不紅，心不跳，淡定自若地吸了一口香煙，將我騎進了他家的院子中。他從家中取出了一支水筆，將我的工號牌涂得漆黑，我不由得叫苦連天：“如此，我還如何工作啊!”那年輕人看了看自己的“杰作”，滿意地點了點頭，招呼了幾個朋友過來看，他指著我的工號牌說：“你們看看這輛車，將二維碼涂黑以后別人不就用不了了嗎?這輛車啊，就只能我用了，哈哈!”
他那快活的笑聲在我聽來，卻是那么的刺耳，我多希望他有一個朋友可以出來制止啊!可是卻事與愿違，他的那群朋友不僅沒有一個出來制止，還不停地說：“高明啊!改天我也弄一輛來。”我心中僅有的一絲希望的光芒被絕望的烏云遮住了，我想要逃離，可是卻不能。我就如一只待宰的羔羊一般，被這群沒有素質的人死死地按在砧板上，毫無還手之力。從那陰暗的一天后，我就被迫只為那個年輕人服務，直到有一天，我沒有任何力氣了，而那個年輕人顯然也發(fā)現(xiàn)了，便憤憤地指著我罵：“這才騎了幾天就沒氣了，真沒用，我也懶得用打氣筒，把你扔了得了!”說完，他就如同丟垃圾般將我丟在了樹叢中，可是路過的行人卻看都不看我一眼，任憑我遍體鱗傷地呻吟著，接受了這日曬雨淋————
我多想吶喊，我多想對人類說：“在這個共享時代中，請愛護身邊的共享資源，它們帶給你們的是便捷，你們不要回贈給它們傷害。共享，這個詞語淺顯易懂，共同享受，請不要為了自己的私心，而損害大家的利益!共享時代是美好的，但這“美好”卻很脆弱，需要每個人用心地去維護!從現(xiàn)在開始，將路邊倒下的共享單車扶起，不將共享籃球帶回家，這些細微的舉動會讓共享時代更美好!
關于共享單車的倡議 篇8
親愛的同學：
你們好!
公共自行車和共享單車為我們的出行、出游帶來了更加便捷、環(huán)保的選擇，受到廣大同學們的青睞。但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明行為也隨之出現(xiàn)：禁行路段任意騎行、單車隨意停放、蓄意損害車體、將共享單車私用……這些不文明行為不僅是對公共自行車和共享單車的損害，也是對城市文明形象、大學生文明形象的損害。
為支持低碳、環(huán)保、健康的出行方式，進一步展現(xiàn)我院學生的文明素質，在此，高級翻譯學院學生會向全院學生發(fā)出以下倡議：
1、遵守社會公德，愛護共享單車，不上私鎖，不據(jù)為己有，不亂貼亂畫，讓綠色出行更多地感染你我;
2、遵守交通法規(guī)、規(guī)范停放，不占盲道、行車道，讓文明騎行更多地傳遞你我;
3、從自己做起，做到文明停車，并愛護他人車輛。見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為;
4、同學之間互相監(jiān)督，及時提醒其他同學將車停放在合適位置。
讓我們共同攜手，從每一件小事做起，共享單車，更應該共享文明!
倡議人：
時間：
關于共享單車的倡議 篇9
市民朋友們：
共享單車登陸濟南，極大方便了我們的出行，對于解決“最后一公里”出行難題起到了積極作用。為倡導低碳、環(huán)保、健康的出行方式，提升城市文明形象，我們倡議：自覺遵守交通法規(guī)，自覺愛護共享單車，做文明騎行的參與者、宣傳員、監(jiān)督員。
做文明騎行的參與者。倡導綠色出行，減少交通擁堵，減少尾氣排放。自覺增強文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德。愛護單車，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞。遵守租車規(guī)定，用后速還，維護車輛整潔、完好。遵守交通法規(guī)，堅決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧、不隨意停放。
做文明騎行的宣傳員。一個路口的文明，代表了一個城市的文明;一個人的文明，彰顯一個城市的文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行的重要意義，爭做文明風尚的傳播者和倡導者，用自己的模范行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
做文明騎行的監(jiān)督員。以實際行動踐行文明，提醒人們要愛護公共設施，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為。關心公益，大膽舉報故意破壞公共財物行為，積極參與“隨手拍”，通過網絡、報刊等方式曝光共享單車不文明使用行為，維護共享單車正常使用和規(guī)范停放。同時，提醒那些不符合騎行條件的`朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
市民朋友們，我們的每一分努力，都會讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦，都會為我們的城市增光添彩;我們的每一分熱情，都會激起更多人的文明意識和責任意識。讓我們行動起來，向建設綠色、開放、幸福、文明的現(xiàn)代泉城邁出堅實的步伐!
濟南市精神文明建設委員會辦公室
關于共享單車的倡議 篇10
尊敬的市民朋友們：
當城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越狹窄時;當路上花費的時間越來越長，出行不再便捷時;當我們呼吸的空氣越來越差，藍天白云難以再見時，我們有理由思考，如何改變我們的自身行為，重新考慮出行方式。
環(huán)保低碳、綠色出行是貫徹落實國家建設節(jié)約型社會發(fā)展戰(zhàn)略的必要舉措，也是文明城市的重要指標之一。作為工作、學習、生活在_的一員，我們是城市的主人，建立和諧文明、生態(tài)環(huán)保的城市環(huán)境，需要大家的共同參與。
為樹立生態(tài)文明的_城市形象，中國綠化基金會、_市創(chuàng)建全國文明城市指揮部辦公室、格力電器__國際半程馬拉松組委會攜手發(fā)起“文明綠色出行日”活動，倡導廣大市民朋友在馬拉松比賽當日低碳出行、健康出行、文明出行，具體如下：
一、爭做綠色出行的先行者。我們倡議各黨政機關、企事業(yè)單位“有車族”在格力電器__國際半程馬拉松賽事當天帶頭選擇乘坐公共汽車、騎自行車或步行等方式出行，堅持在“文明綠色出行日”少開一天車，多使用公共交通出行。讓我們的家園多一些綠色，多一路暢通，多一份健康、多一份幸福。
二、爭做綠色出行的倡導者。通過參與“文明綠色出行日”活動，提高廣大市民環(huán)保意識，積極向群眾和親朋好友宣傳“文明綠色出行日”活動意義，主動承擔起綠色宣傳的責任和義務。人人爭做綠色出行的宣傳者、推廣者、倡導者。
親愛的市民朋友們，環(huán)保是一種時尚，與人方便，自己方便，您的正確選擇將為幸福_帶來不一樣的精彩!讓我們大家行動起來，一起綠色出行，為建設幸福_給力加油!
關于共享單車的倡議 篇11
隨著共享單車的風行，單車成了越來越多家長、同學出行的選擇。但是，單車不應成為小學生日常出行的工具，現(xiàn)學校向全體家長和學生倡議：12歲以下的小學生不能騎自行車上路。
共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規(guī)定：(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。
據(jù)家長反映，每天騎自行車回校的同學不在少數(shù)，更有甚者在沒有大人的陪同下單獨騎車回校。眾所周知，小區(qū)內，路窄人多車流量大，越來越多的自行車進入小區(qū)，不但阻礙交通，輕微的事故也時有發(fā)生。請家長給孩子選擇合適的交通工具，再次強調未滿12歲的小學生，不能騎自行車上學。
倡議人：
20_年_月_日
關于共享單車的倡議 篇12
親愛的廣大居民朋友們：
“共享單車即將進入我們的生活”，為倡導低碳、環(huán)保、健康的出行方式，提升文明形象，展現(xiàn)文明風采，鄂托克經濟開發(fā)區(qū)黨工委、管委會向棋盤井地區(qū)廣大居民朋友發(fā)出如下倡議：
一、文明騎行。遵守交通法規(guī)，不闖紅燈，不逆行，不在機動車道騎行，不追逐打鬧，不在棋盤井鎮(zhèn)區(qū)外騎行，不在未滿12周歲前騎行，堅決摒棄不良行為。
二、文明停放。不將共享單車停入小區(qū)和私人院落，不據(jù)為私有，珍惜文明騎行信用記錄。
三、愛護車輛。遵守社會公德，不亂貼亂畫、不惡意損壞，見到亂停放的共享單車自覺扶起、放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，大膽舉報故意破壞行為。共享單車將接入智慧棋盤井視頻監(jiān)控系統(tǒng)，派出所、交警隊、刑警隊將依法對不文明、違規(guī)、違法騎行行為曝光和嚴厲打擊。
倡議人：
關于共享單車的倡議 篇13
親愛的朋友：
共享單車，為我們帶來了巨大的便利，同時也在檢驗著我們的文明程度。我希望大家彼此尊重，共同珍惜。我們每個人本著善良之心，只要舉手之勞，就能創(chuàng)造出一個美好和諧社會。
送人玫瑰，手有余香，何況人家與我方便在前，我們當以善意回報。
我希望，愛護共享單車的人，越來越多，損毀單車的現(xiàn)象，越來越少!
最后祝大家新春愉快。
難嗎?只要大家努力，一切皆有可能!
我就不信，這個社會，善良不能戰(zhàn)勝丑惡，謝謝!
20xx.x.x
關于共享單車的倡議 篇14
全體員工及家屬們：
共享單車作為共享經濟的新興事物，以其便捷、環(huán)保極大地方便了我們的生活，但在享受便利低碳出行的同時，亂停亂放、拆卸損毀等不文明現(xiàn)象也隨之出現(xiàn)。為倡導文明騎行，展現(xiàn)文明熱力風采，進一步提升城市形象，在此，公司向全體員工及家屬們發(fā)出“共享單車·共享文明”倡議：
一、做文明騎行（停放）的踐行者。遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不走機動車道、不在路上追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為，做到安全騎行，文明出行。
二、做文明騎行（停放）的示范者。遵守社會公德，不亂停亂放、不惡意損壞、不亂貼亂畫、不將共享單車占為私有，做到單車不進小區(qū)、不進家屬樓院。
三、做文明騎行（停放）的傳播者。在力所能及的范圍內，積極宣傳文明騎行、有序停放，愛護公共設施，用自己的行動帶動身邊的人，把文明風尚傳播到每個角落。
四、做文明騎行（停放）的維護者。主動扶起亂停亂放的共享單車，勸阻、制止、舉報破壞共享單車的不良行為，共同維護共享單車良好運營秩序。
共享單車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車，同心共鑄文明城市，全心呵護美麗！
倡議人：
時間：
關于共享單車的倡議 篇15
隨著人們生活水平的提高，汽車已經進入了千家萬戶。大路上汽車、電動車在路上來來往往，過個馬路都要等待很久……
去年冬天天去焦作，看見路邊上擺放了很多藍色的共享單車，只要拿手機掃碼就可以有償使用，我想要是沁陽如果有共享單車的話多方便啊。我想這個問題想了好幾天，沒想到夢想很快變成了現(xiàn)實，現(xiàn)在，在沁陽這座小城也有共享單車了。
生活中，有些人養(yǎng)成了亂扔垃圾和亂吐痰的壞習慣，大街上不得不派更多的環(huán)衛(wèi)工人上崗，太多人開車會污染環(huán)境，所以就有了共享單車，同時也想要人們多騎騎車，這不僅對人的身體有好處，而且不污染環(huán)境，低碳且環(huán)保。
一場大雨過后，雨后的彩虹顯得格外好看，傍晚的火燒云殘留在天邊，將半個天空染上濃濃的粉色。人們喜歡騎著共享單車去享受彩虹下的感受。我也好奇地騎上它，聽見地上水坑里的水被濺起的聲音，是那樣干脆清涼，看見鳥兒在樹梢上高興得起舞，擺弄著自己的毛發(fā)，我還聞到各種生物都在生長新鮮的味道。
自從有了共享單車后，人們的出行方式在悄悄地發(fā)生改變……
關于共享單車的倡議 篇16
親愛的老師們、同學們：
“陪伴是最長情的告白”，不知不覺ofo共享單車已經默默陪伴了我們兩百多個日夜。作為共享經濟的一員，小黃車以其便捷、綠色、可持續(xù)等優(yōu)勢成為了我們校內出行的“最佳密友”。
為大學生創(chuàng)業(yè)項目，它給我們以希望，讓我們循著榜樣的力量，在“雙創(chuàng)”的道路上篤定前行;作為一種健康的生活方式，它讓我們身居鬧市，卻依舊享受著一份草長鶯飛、歲月靜好的恬淡與安寧。
但是長期以來，默默守護我們的小黃車卻一直慘遭“欺凌”：被利用技術漏洞開鎖、停車不上鎖、被私有化、被隨意損壞和任意停放……種種不誠信、不文明的用車行為不僅使共享單車儼然成為公民誠信意識的試金石和照妖鏡，更使小黃車倍感“心累”和“受傷”：
作為一項以用戶誠信為前提和基礎的創(chuàng)業(yè)項目，在失去其賴以生存的土壤后，小黃車與其創(chuàng)業(yè)者們該何去何從?
古語云：格物致知，誠意正心。誠信，是一種準則、一種道義、一種力量。文明用車、誠信用車是保護共享單車生存沃土的唯一途徑，是每一名“石大騎士”應盡的義務，是每一名石大人義不容辭的責任與擔當。在此，我們向全體石大人鄭重倡議：
1.規(guī)范用車。還車時及時結束用車、鎖車、密碼復位。
2.誠信用車。不使用不正當方式解鎖小黃車;主動拒絕使用未上鎖的小黃車;不給小黃車上私鎖。
3.文明用車。按相關指示標志，文明使用和停放小黃車。
4.爭做文明。誠信用車的宣傳者、督查者，敢于同不當?shù)挠密囆袨樽龆窢帯?/p>
老師們、同學們，相信我們每一次規(guī)范用車都會讓文明傳遞不息，讓誠信不斷發(fā)光，讓校園更加溫暖。讓我們一起行動起來，爭做不文明用車行為的終結者，做健康綠色生活方式的踐行者，做文明誠信美好品質的守護者!
倡議人：
時間：
關于共享單車的倡議 篇17
共享經濟一詞也許對我們來說是一個新詞，在共享這一問題上也許我們需要更多的時間來接受。近來，有多家媒體報道，在公共場所，有相關管理人員對周邊單車進行了集中收繳，理由很簡單，亂停亂放影響了公共場所的秩序。
但同時，有共享單車用戶接受在采訪時表示，隨地還車本來就是共享單車一個最大的賣點，但現(xiàn)實情況是，很多地方無停車點，停放就是亂停亂放。這種情況下，用戶不得不到相對較遠的地方去停車，便利性大大降低。
對于這個問題，我們應該怎么看?新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會暴露基礎的薄弱。
媒體近日報道了多起破壞、霸占共享單車的新聞。從“狂飆突進”，到遭遇“倒春寒”，共享單車面臨的尷尬警示我們：擁抱共享經濟，我們可能還沒有做好準備，特別是文化觀念上的準備。
按照經濟學家的解釋，共享是指“使用而非擁有”，是在不改變物品所有權前提下的分享模式，其優(yōu)點在于使資源獲得最大限度的利用。這種模式與我國當前努力推行的創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念恰相契合。順應潮流又開風氣之先的共享單車，自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧，在短時間內取得了快速的發(fā)展。
新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會暴露基礎的薄弱。共享單車頻遭霸占、破壞的事實，就印證了這個道理。
首先，共享單車面臨著制度支撐不足的尷尬。沒有規(guī)矩不成方圓。共享單車要健康發(fā)展，離不開完善的內外部的制度支撐。從企業(yè)來說，共享單車運營公司要不斷完善管理體系。比如，建立誠信用車的獎勵機制和不當用車、無序停車的懲罰機制。從政府部門來說，對于適應發(fā)展趨勢的新形式、新業(yè)態(tài)，應該扶持與規(guī)范并重，主動介入，制定規(guī)則，加強監(jiān)管。對于擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問題，一方面要兼顧便民和城市管理兩個方面利益，提供單車停放區(qū)域，另一方面，對于故意毀壞、竊取單車的行為，也要依法處罰，在維護企業(yè)利益的同時，放大警示效應�？陀^說，從媒體反映情況來看，這兩方面做得都不夠。
其次，共享單車面臨著觀念文化基礎不牢的尷尬。大爺大媽將共享單車圈起來收看管費，孩子肆意破壞單車，這可能不單單是個別人私德缺失、私欲作祟的問題，而是反映出我們在公民素養(yǎng)和公德教育上還有薄弱環(huán)節(jié)。共享是“使用而非擁有”，共享的前提是對他人權利的承認和尊重。權利意識和誠信意識，是共享經濟得以充分發(fā)展的觀念根基，法治文化和誠信文化是共享經濟繁榮發(fā)展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育，共享經濟的發(fā)展就會成為沙上建塔，共享單車的單兵推進就會夭折。這才是應對共享單車發(fā)展難題最需要直面的問題。
面對突出的新問題，不僅僅是提供國民個人素質這么簡單，更關注到政府監(jiān)管、社會監(jiān)督等其他方面。今日關注的重點不僅僅只是共享單車這一新事物，日后與共享經濟相關的其他新事物都會層出不窮。
我們期待中國未來的共享新生活。
共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間，大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最后一公里問題，贏得了不少市民的喜愛。目前，多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數(shù)十萬多輛共享單車，然而在數(shù)量飆升的同時，各種問題也日益突出。不少市民呼吁，共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。
作為共享經濟的一種新形態(tài)，共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在于“共享”二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔。共享單車就是整合，整合也是節(jié)約，既方便自己也方便別人。通過科學統(tǒng)籌配置各種資源，既可使有限的資源發(fā)揮出最大效用，也可協(xié)調各方互通有無，避免重復勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識，注意統(tǒng)籌兼顧，在經濟建設和社會發(fā)展中，我們可以減少許多浪費。的確，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了“私享”單車。
當然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實很多時候，大家都是在摸著石頭過河，誰也不比誰厲害很多，大家都是在一個層次上探索，存在問題不可怕，關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門，還是共享單車運營方都要主動作為，及早出臺管理辦法，規(guī)范管理。如福州多家共享單車運營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題，亂停將扣信用分，當用戶信用分較低時，就需要支付更多的租車費用，當兩次因違規(guī)被扣分，將會被封號1周。所以說，只要思想不滑坡，發(fā)揮主觀能動性，辦法總比困難多，這些問題并非無解。同時，享有共享單車便利的市民，也要注意自身文明素質。即：共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享單車，就是一種共享文明。
在這方面，深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題，深圳明確界定了政府、企業(yè)及市民的責任和義務，并對自行車停放區(qū)域、用車秩序、停放要求、道路規(guī)劃等方面作了說明，由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執(zhí)法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺”，對于存在交通違法的單車用戶，統(tǒng)一納入平臺黑名單中，共享單車企業(yè)依據(jù)黑名單的信息，調整用戶信用分、提高車費，而交警部門也能通過企業(yè)的大數(shù)據(jù)對違規(guī)用戶進行處罰，實現(xiàn)政企信息互通。
和任何新生事物一樣，共享單車的發(fā)展，也要經過一個曲折的過程。正確看待共享單車這一新生事物，我們就能夠對這一新事物的發(fā)展前景充滿信心，在它不遵守相關非機動車交通法規(guī)時保持清醒的頭腦，進行規(guī)范管理，在它遇到挫折時不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，是改變城市公共生活的“互聯(lián)網+”新事物，它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風等，而這些養(yǎng)分的提供，需要運營方、市民和有關部門各方共治、合力共推，用新思路解決新問題。
相信共享單車的出現(xiàn)，不僅能給市民帶來便利，也能為共建共享社會帶來新思路，新突破。
關于共享單車的倡議 篇18
親愛的朋友們：
當你在這美麗的環(huán)境中生活工作學習，為我們完美的未來而努力時，相信我們每一個朋友都渴望呼吸到新鮮的空氣，渴望健康的生命，渴望綠色，渴望我們有一個良好的生活環(huán)境。我國屬發(fā)展中國家，工農業(yè)生產及交通運輸行業(yè)產生大量的廢氣，現(xiàn)有共享單車不但不要國家補助，還可以節(jié)能減排，在方便出行的同時，可以減少化學廢氣排放，在當前共享單車出現(xiàn)危機時，我們懇切地向全國朋友們及義工朋友們提出如下倡議：
1、樹立綠色觀念，關心愛護共享單車，把愛護共享單車當成個人修養(yǎng)的組成部分。
2、看到單車亂停亂放，可以扶起推放到適當?shù)牡胤健?/p>
3、愛護共享單車，如果車把車座臟了，有能力可以清潔一下。提高使用率，減少損壞維修閑置。
4、不破壞共享單車，看到破壞行為要勸導制止。
5、從我做起，號召全國朋友樹立環(huán)境意識，為建立綠色和諧社會出自己的一份力。
近期國家大力管控環(huán)保，父母老師也再三強調環(huán)境的保護，讓我們義不容辭地承擔各自的使命，樹立環(huán)境意識，養(yǎng)成節(jié)約資源愛護環(huán)境的好習慣，從我做起，從點滴小事做起，為共建環(huán)境友好型的和諧社會而努力!
倡議人：
時間：
關于共享單車的倡議 篇19
共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間，大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最后一公里問題，贏得了不少市民的喜愛。目前，多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數(shù)十萬多輛共享單車，然而在數(shù)量飆升的同時，各種問題也日益突出。不少市民呼吁，共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。
作為共享經濟的一種新形態(tài)，共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在于“共享”二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔。共享單車就是整合，整合也是節(jié)約，既方便自己也方便別人。通過科學統(tǒng)籌配置各種資源，既可使有限的資源發(fā)揮出最大效用，也可協(xié)調各方互通有無，避免重復勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識，注意統(tǒng)籌兼顧，在經濟建設和社會發(fā)展中，我們可以減少許多浪費。的確，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了“私享”單車。
當然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實很多時候，大家都是在摸著石頭過河，誰也不比誰厲害很多，大家都是在一個層次上探索，存在問題不可怕，關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門，還是共享單車運營方都要主動作為，及早出臺管理辦法，規(guī)范管理。如福州多家共享單車運營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題，亂停將扣信用分，當用戶信用分較低時，就需要支付更多的租車費用，當兩次因違規(guī)被扣分，將會被封號1周。所以說，只要思想不滑坡，發(fā)揮主觀能動性，辦法總比困難多，這些問題并非無解。同時，享有共享單車便利的市民，也要注意自身文明素質。即：共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享單車，就是一種共享文明。
在這方面，深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題，深圳明確界定了政府、企業(yè)及市民的責任和義務，并對自行車停放區(qū)域、用車秩序、停放要求、道路規(guī)劃等方面作了說明，由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執(zhí)法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺”，對于存在交通違法的單車用戶，統(tǒng)一納入平臺黑名單中，共享單車企業(yè)依據(jù)黑名單的信息，調整用戶信用分、提高車費，而交警部門也能通過企業(yè)的大數(shù)據(jù)對違規(guī)用戶進行處罰，實現(xiàn)政企信息互通。
和任何新生事物一樣，共享單車的發(fā)展，也要經過一個曲折的過程。正確看待共享單車這一新生事物，我們就能夠對這一新事物的發(fā)展前景充滿信心，在它不遵守相關非機動車交通法規(guī)時保持清醒的頭腦，進行規(guī)范管理，在它遇到挫折時不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，是改變城市公共生活的“互聯(lián)網+”新事物，它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風等，而這些養(yǎng)分的提供，需要運營方、市民和有關部門各方共治、合力共推，用新思路解決新問題。
相信共享單車的出現(xiàn)，不僅能給市民帶來便利，也能為共建共享社會帶來新思路，新突破。
共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路;有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下，擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進駐才半個月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。
共享單車為什么停不好?這與租車者素質參差不齊有關系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時間認真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規(guī)劃、設計、建設的不合理很有關系——拋開老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù)，多少城市主干道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對這些問題已經“習以為常”了。
打造優(yōu)質城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車是一個創(chuàng)新。想要共享單車用得好，前提是“�！钡煤�。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”，政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點“清障”;自行車停放區(qū)不夠的問題，要做“加法”：規(guī)劃、城建、交通等部門，做好頂層設計，編制車道規(guī)劃，完善停放導則，從總量上增加非機動車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。
共享單車流行，主要得益于無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運營企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動各物業(yè)按需求設置非機動車停放區(qū)域。
想要停得好，還要管得好。維護好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對行業(yè)內惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關部門要做好“善后”服務，追究相關肇事者的法律責任;推動征信機構和單車運營商合力共建租車人信用管理系統(tǒng)，獎罰分明。鼓勵用戶對違規(guī)停車者拍照舉報，核實后獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。
共享單車是新事物，政府部門應該以服務思維引領，多呵護，多扶持。配套服務好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實現(xiàn)。
關于共享單車的倡議 篇20
親愛的朋友：
共享單車，為我們帶來了巨大的`便利，同時也在檢驗著我們的文明程度。我希望大家彼此尊重，共同珍惜。我們每個人本著善良之心，只要舉手之勞，就能創(chuàng)造出一個美好和諧社會。
送人玫瑰，手有余香，何況人家與我方便在前，我們當以善意回報。
我希望，愛護共享單車的人，越來越多，損毀單車的現(xiàn)象，越來越少!
最后祝大家新春愉快，讓我們共同努力，創(chuàng)造出一個讓所有美國人都羨慕的、美好的大中華!
難嗎?只要大家努力，一切皆有可能!
我就不信，這個社會，善良不能戰(zhàn)勝丑惡，謝謝!
倡議人：
20xx年xx月xx日
關于共享單車的倡議 篇21
各位居民：
共享單車“小黃車”以其便捷、綠色、智能的發(fā)展理念,為縣城內短距離出行的群眾提供了便利，深受廣大群眾喜愛。但目前共享單車亂停亂放、使用不規(guī)范等問題較為突出,為營造文明騎行、愛護車輛、規(guī)范停放的良好氛圍，現(xiàn)提出如下倡議：
一、做文明行車的宣傳者。
倡導綠色出行、文明騎行，珍惜自己的'騎行信用記錄，積極向身邊的人宣傳文明行車的重要意義，把文明風尚傳播到縣城的每一個角落。
二、做文明停車的參與者。
愛惜公共資源，維護車輛整潔,不惡意破壞、不將共享單車占為己有；規(guī)范停車，自覺停放在非機動車停車區(qū)域，維護共享單車停放秩序。
三、做文明用車的監(jiān)督者。
提醒身邊人文明騎行、規(guī)范停放、愛護車輛，當身邊出現(xiàn)亂停亂放、野蠻使用等現(xiàn)象時，大家可以禮貌勸阻，自覺愛護我們的共享單車。
共享單車，共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，文明使用共享單車，同心共鑄文明縣城，全心呵護美麗留壩!
20xx年xx月xx日
關于共享單車的倡議 篇22
親愛的.市民朋友們：
共享單車作為共享經濟的新興事物，逐步走進了我們的生活，方便了我們的日常出行，但是在享受便利低碳出行的同時，一些亂停亂放、惡意損壞等不文明現(xiàn)象也影響了市民和文明城市的形象。為進一步提升市民文明素質和城市文明程度，推廣低碳、環(huán)保、健康的出行方式，在此，我們向市民朋友發(fā)出如下倡議：
一、文明騎行。遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為。
二、文明停放。按照規(guī)定有序停放。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人。
三、愛護車輛。遵守社會公德，愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。
共享單車，文明同行。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車，同心共鑄文明城市，全心呵護美麗鼓樓！
20xx年2月8日
關于共享單車的倡議 篇23
不得不說，共享單車對人們的生活有幫助嗎?
有，這必然是有幫助的。首先，共享單車節(jié)能環(huán)保不用電，不燒汽油，而且可以幫助人們鍛煉身體，解決“最后一公里”的煩惱。
其次，共享單車靈巧方便，可以幫助解決城市的交通壓力。當然，會有人說乘坐公交車等公共交通不是一樣的嗎?可是，在馬路上，當機動車堵得不可開交時，共享單車就像一條靈巧的魚兒在馬路上穿梭，這往往比坐機動車的速度還要快呢!
然后，共享單車隨處可見，隨著共享單車的更加流行，共享單車的投放量也越來越多。小區(qū)門口便停放著十幾輛，地鐵站口更是數(shù)不勝數(shù)，看見了，便拿出手機掃一掃，鎖一開，便可以騎著共享單車走了。
最后，共享單車價廉物美，騎一次只要1元，而坐公交車則要2元。而且共享單車騎著很舒服，不必聞公交車上的汽油味兒，微風輕撫過臉頰，真是好不舒服呢!然而，任何一件事物不可能只有利，沒有弊。而共享單車也正是這樣，在它越發(fā)流行的這幾年，它帶來的問題可不止一點呢!
有人騎完共享單車便隨處停放;有人把共享單車的二維碼和車牌號全部刮去，私自上鎖，占為己有;有人見共享單車不是在自己的，在馬路上違反了交通法規(guī)被交警攔下便棄車而去;有人把共享單車用作教孩子騎自行車的工具，而這些孩子，大多都沒滿12周歲;更有甚者，把共享單車拆得讓人無法直視，把座位，輪胎全部拆掉拿去賣錢，只剩下一個孤零零的車架……
沒錯，這些都是我們國人的惡行，新聞里也曾多次報道過，但很可惜，效果實在是小。
但這是共享單車的錯嗎?不，這不是，任何一種東西制造出來就是為了造福人類的，但為什么有時達不到預想的效果呢?
人們享受到了共享單車給他們帶來的方便，但是不想要為自己的方便付出相應的代價——認真對待共享單車，把自己的素質提高，這將來定會發(fā)生更為慘痛的代價。
不知不覺，由共享單車引發(fā)的問題已成為時下最熱門的話題，而在這些問題的背后，是如今社會上還普遍存在的素質低下。希望每個都從共享單車上享受到方便的人都可以以身作則，讓共享單車成為為每個人都可以享受到的方便和快捷!
關于共享單車的倡議 篇24
親愛的同學們：
近期天財共享單車的數(shù)量不斷增加，極大的方便了我們的出行，成為了我們生活的“親密伙伴”，也為我們的校園增添了靚麗的色彩。我們在享受出行便利的同時，更應該自覺愛護共享單車。為此，我們向同學們提出如下倡議：
一、要做一名愛護共享單車的參與者。自覺增強文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德，帶頭愛護共享單車，不搞破壞，不隨意停放，不侵占公共資源。同時，堅決摒棄各種不良行為，自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的文明出行習慣，不闖紅燈、不逆行、不橫穿馬路、不在機動車道騎行、不追逐打鬧。
二、要做一名愛護共享單車的宣傳員。一個文明學生帶動一個文明集體，一個文明集體推動一個文明校園。因此，我們要積極宣傳愛護共享單車的重要意義，爭做文明風尚的傳播者和倡導者，用自己的模范行為帶動身邊的人，把文明意識傳播到校園的每一個角落。
三、做一名愛護共享單車的監(jiān)督員。我們要以實際行動踐行文明，提醒人們要愛護公共設施，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，關心公共福利，構建和諧校園。
四、保護公共財產并維護車輛清潔和狀態(tài)良好。在共享單車使用中要有意識地愛護，而不是亂涂亂抹。若發(fā)現(xiàn)有問題的自行車(如輪胎壞了，車鎖壞了，剎車不靈等)，請立即通過APP軟件向共享單車公司舉報，共同努力維護公共財產安全。親愛的同學們，你的每份努力，都會讓我們的校園更加文明;你的每份辛苦，都會為我們的校園增光添彩;你的每份熱情，都會激起更多人的文明意識和責任意識。親愛的同學們，讓我們行動起來吧，一起攜手打造更加美麗的天財校園!
倡議人：
時間：
關于共享單車的倡議 篇25
共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務區(qū)等提供自行車單車共享服務，是共享經濟的一種新形態(tài)。
共享單車有許多好處，是城市綠色交通系統(tǒng)組成的部分，是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的重要方式。解決了出行最后一公里的難題。綠色出行，低碳環(huán)保。單車出行，既節(jié)約了能源，減少了污染，又益于健康，一舉兩得。既方便了用戶，又讓企業(yè)賺錢了，互利共贏。
雖然，共享單車對綠色交通非常便利，但它也給我們帶來的負面影響。
因為缺乏管理，每個共享單車的企業(yè)，每天都拼命地投放，造成了地鐵公交等人流密集場所的堵塞。自行車的運營受季節(jié)的變化、天氣的狀況等影響也比較大。天氣情況不好的話，只能放棄換成其他的交通工具了。隨手亂停亂放，導致城市混亂，沒有什么美觀可言。
共享單車作為現(xiàn)代城市社會共享經濟的新興事物，它的良好秩序的建立，不能完全寄希望于道德約束，更應該加強制度建設。
對于共享單車的運營企業(yè)，應建立嚴格的懲處機制，將嚴重違反用車規(guī)范的用戶列入黑名單，讓“誠信者共享便利，失信者寸步難行”。
政府應同時對“故意破壞”、“據(jù)為己有”等違法行為應保持“零容忍”的態(tài)度，一律依法查處并追究法律責任。
關于共享單車的倡議 篇26
早晨，陽光暖暖，老人健身，大人上班，小孩上學，個個行色匆匆。“噠噠噠”一陣小跑聲，我面帶匆忙之色，朝去學校的方向沖去。“來不及了，快遲到了�！蔽乙贿呧洁熘贿叡寂苤�。
剛跑到小區(qū)門口，剛一轉身，書包趕巧勾住了一輛小黃車，慣性往后一拉，我的身子隨后就是往后一倒，一排排自行車響起清脆的聲音，如多米諾骨牌一樣相繼倒下。完了，完了，這下可怎么辦啊!我呆呆地愣在了原地。事出突然，一輛一輛地扶起來的話，時間肯定不夠，鐵定要遲到了，哎，班主任的一頓指責肯定逃不了了。
我只好硬著頭皮彎下腰，急急忙忙地扶起一輛車，剛彎腰之際，一雙手伸了過來。粗糙、泛黃的手背上有著一道道龜裂痕跡，給人一種滄桑的感覺。我抬頭一看。一位老奶奶彎下腰，手緊緊握住了車把，將坐墊一抬，我們倆一起把小黃車扶了起來。
行人紛紛停下腳步，一位叔叔眼疾手快地拽著車的三角支架，身手敏捷地將那些趴在地上的自行車扶了起來。有幾輛車卡在了一起，趕著上課的兩個大哥哥，他們一人抓著把手，一人扶著坐墊，把車一推，一拉，把車立直。他們如法炮制地扶起了一輛又一輛的車。
就這樣，一輛輛自行車被大家擺整齊了。
我張了張嘴，欲要道謝，叔叔阿姨們卻匆匆離去。望著他們遠去的那高大背影，眸中復雜的情緒涌動。
被扶起來的共享單車又重新整整齊齊地排成一排。溫暖的陽光映在那一些被扶起的自行車上，鍍上了神圣不可侵犯的光芒，顯得比原先更加整齊。
關于共享單車的倡議 篇27
全市各單位、各行業(yè)，廣大市民朋友們：
共享單車作為共享經濟的新興事物，不僅幫助解決了很多市民最后一公里出行的問題，更以其便捷、環(huán)保等優(yōu)勢，直接改變了很多人的出行方式，受到廣大用戶青睞，越來越多的人選擇加入了綠色、環(huán)保的騎行大軍。但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明現(xiàn)象也隨之出現(xiàn)：禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累種種亂象擾亂了城市秩序，也在無形中抹黑了城市形象
為進一步倡導低碳、環(huán)保、健康的出行方式，進一步提升城市文明形象，展現(xiàn)市民文明風采，在此，我們34家全國文明單位(含培育對象)向全市各行各業(yè)、廣大市民發(fā)出如下倡議：
一、做文明騎行(停放)的示范者。倡導綠色出行，自覺增強文明意識，從細微做起，帶頭遵守社會公德。愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享單車占為私有。遵守交通法規(guī)，堅決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不闖機動車道、不追逐打鬧、不亂停放。
二、做文明騎行(停放)的傳播者。要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
三、做文明騎行(停放)的監(jiān)督者。提醒人們愛護公共設施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
共享單車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車，同心共鑄文明城市，全心呵護美麗廈門!
倡議人：
20xx年xx月xx日
關于共享單車的倡議 篇28
親愛的同學們，尊敬的家長以及市民朋友們：
大家好！
今年，長寧區(qū)迎來全國文明城區(qū)和國家衛(wèi)生城區(qū)的創(chuàng)建復評工作，將共享單車整治納入八大專項整治行動之一，為深入推進“文明出行是我責”的主題活動，構建安全、便捷、文明的共享單車出行環(huán)境，特發(fā)出如下倡議：
一、帶頭做文明騎行的倡導者。
倡導“綠色出行、文明騎行”理念，爭做文明風尚的傳播者和倡導者，用自身的模范行為帶動身邊人，將文明風尚傳播到園區(qū)每個角落。
二、帶頭做文明騎行的踐行者。
帶頭遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不隨意停放；帶頭遵守租車規(guī)定和停放規(guī)定，按要求停放在規(guī)范的共享單車停放區(qū)域；帶頭愛護共享單車，不損壞遺失，不惡意破壞，維護車輛整潔、完好。
三、帶頭做文明騎行的`守護者。
積極參與臨空園區(qū)“文明騎行益小時”志愿行動，加入文明騎行宣傳服務隊，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻肆意違規(guī)停放等不良行為；舉報故意破壞行為，參與“隨手拍”，通過臨空微信公眾號曝光不文明使用行為，維護共享單車正常使用和規(guī)范停放。
讓我們行動起來，齊心協(xié)力、共同參與，為園區(qū)共享單車治理增添一份力量，為長寧“雙創(chuàng)雙復”工作添磚加瓦，同心共鑄文明城區(qū)，全心呵護美麗家園！
倡議人：
20xx年xx月xx日
關于共享單車的倡議 篇29
親愛的老師們、同學們：
“陪伴是最長情的告白”，不知不覺小單車已經默默陪伴了我們好一段時間了。作為共享經濟的一員，小單車以其便捷、綠色、可持續(xù)等優(yōu)勢成為了我們校內外出行的“最佳密友”;作為一種健康的生活方式，它讓我們身居鬧市，卻依舊享受著一份草長鶯飛、歲月靜好的恬淡與安寧。
但近期通過網絡我們可以發(fā)現(xiàn)共享單車被占為己用，亂停亂放等的現(xiàn)象屢見不鮮。而這種行為在我們美麗和諧的校園中也時有發(fā)生。
文明用車、誠信用車是保護共享單車生存沃土的唯一途徑，是每一名公民應盡的義務，是每一名公民義不容辭的責任和擔當。在此，我們向全體師生鄭重倡議：
1.規(guī)范用車。
2.誠信用車。
3.文明用車。
4.爭做文明大學生。
老師們、同學們，相信我們每一次規(guī)范用車都會讓文明傳遞不息，讓誠信不斷發(fā)光，讓校園更加溫暖，讓我們一起行動起來，爭做不文明用車行為的終結者，做健康綠色生活方式的踐行者，做文明誠信美好品質的守護者!
倡議人：
時間：
關于共享單車的倡議 篇30
為響應低碳、環(huán)保、健康出行方式，提升城市文明形象，展現(xiàn)青年文明風采，在此，我們向全體團員青年發(fā)出如下倡議：
第一、文明騎行。遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不占用盲道及其他的專用通道、不追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為。
第二、文明停放。按照規(guī)定有序停放，不私自加鎖、不將共享單車占為私有。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人。
第三、愛護車輛。遵守社會公德，愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞。提醒人們愛護公共設施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為。
讓我們把共享單車的使用文明傳遞給下一位使用者，實現(xiàn)文明共享。
倡議人：
時間：
關于共享單車的倡議 篇31
親愛的同學們，尊敬的家長以及市民朋友們：
春暖花開，越來越多的人喜歡使用共享單車出行。作為一種新型的代步工具，共享單車正慢慢改變著海口市民的生活。然而，在共享單車的使用過程中，卻出現(xiàn)了一些不文明現(xiàn)象，如禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累等，不僅擾亂了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每個人的出行安全。
為進一步倡導低碳、環(huán)保、健康的出行方式，進一步提升城市文明形象，讓我們在共享單車的便捷時，也要共享安全、文明，�？谑徐`山中學學子在此發(fā)出如下倡議：
一、從自己做起，爭當“文明騎行(停放)”的踐行者。自覺遵守交通法規(guī)，不上高速(高架)路，不闖紅燈、不逆行，不走不占機動車道，文明禮讓行人;提升安全意識，不戴耳機、脫離車把、嬉鬧追逐、賭氣趕超、酒后騎車;未滿12周歲不騎車上路;遵守社會公德，騎行結束后不亂停亂放，不占用盲道、消防通道等公共區(qū)域，不將共享單車停放在小區(qū)、辦公樓等封閉區(qū)域，不把共享單車據(jù)為己有。
二、從身邊傳遞，爭當“文明騎行(停放)”的宣傳員。珍惜自己的文明騎行信用記錄，用自己的行為帶動身邊的人，積極宣傳共享文明理念以及文明騎行、有序停放的重要意義，以點滴力量助力城市秩序，用社會合力促進城市的文明與進步，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
三、從說“不”開始，爭做“文明騎行(停放)”的監(jiān)督員。監(jiān)督舉報不文明使用共享單車行為，提醒人們愛護公共設施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
共享單車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺遵守交通規(guī)則，文明使用共享單車，全心守護美麗�？冢墓茶T文明城市，讓“騎行”更酷、更美、更安全!
倡議人：__
時間：
關于共享單車的倡議 篇32
親愛的南環(huán)青年朋友們：
四月津城春暖花開，各色共享單車也如春筍般綻放于大街小巷。為促進南開區(qū)全國文明城區(qū)創(chuàng)建，更好地展現(xiàn)南開環(huán)衛(wèi)青年的文明風采，南開環(huán)衛(wèi)局團委特向全體環(huán)衛(wèi)青年朋友們發(fā)出如下倡議：
帶頭以身作則，爭做文明出行的踐行者。我們要遵守交通指示，帶頭做文明的共享騎行者，帶頭做文明的單車停放者，騎行結束后不亂停亂放，不占用盲道、行車道、消防通道等公共區(qū)域，不將共享單車停放在封閉小區(qū)、辦公樓等封閉區(qū)域，不侵占公共資源。
樹立共享理念，爭做文明出行的宣傳者。一個文明青年帶動一個文明集體，我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，爭做文明風尚的傳播者和倡導者，用自己的模范行為帶動身邊的人，把文明意識傳播到城市的每一個角落。
積極踴躍行動，爭做文明出行的倡導者。廣大青年朋友們要積極引導和帶領身邊人使用好共享單車，見到亂停亂放的共享單車自覺扶起并停放好，利用舉手之勞，隨時、隨地清整共享單車，提醒市民愛護公共設施，勸阻和制止破壞共享單車的不文明行為。堅持每天十分鐘，共享文明有作為。
南環(huán)青年朋友們，古語云：格物致知，誠意正心。誠信，是一種準則、一種道義、一種力量。文明用車、誠信用車是保護共享單車生存沃土的唯一途徑，更是每一名南環(huán)青年義不容辭的責任與擔當。讓我們共同攜手，從我做起，從現(xiàn)在做起，更加自覺地參與到“共享、綠色、文明”出行活動中來，為全國文明城區(qū)的創(chuàng)建貢獻自己的力量！讓“無樁”的單車有禮有“界”，讓五顏六色的單車真正成為一道美麗的風景線！
關于共享單車的倡議 篇33
全體師生：
共享單車給我們的生活帶來便捷，但部分亂停亂放現(xiàn)象嚴重影響校園環(huán)境與秩序，為了維護文明有序的校園環(huán)境，彰顯我校師生的文明素質，在此我們倡議如下：
一、文明騎行。遵守交通規(guī)則，自覺維護交通秩序，文明騎行，堅決摒棄各種不文明交通行為。
二、有序停放。自覺將共享單車有序停放在樓宇自行車停車點或校園公共區(qū)域劃定的自行車停車區(qū)，不在人行道、車行道、綠化帶內停放單車。
三、愛護車輛。遵守社會公德，愛護共享單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，鼓勵舉報故意破壞共享單車行為。
共享單車，共享文明，讓我們一起做文明騎行的參與者、宣傳者、監(jiān)督者。
倡議人：
日期：