安全反思心得體會(huì)范文（通用33篇）
安全反思心得體會(huì)范文 篇1
9.18事故發(fā)生已有六年，每年都要對(duì)這件事故進(jìn)行了專題反思，每次反思的心情都不一樣，恐懼的心理無(wú)以言表。逝者已已，生者珍重。每一次違章不一定會(huì)出事，但每一次出事必然是違章的結(jié)果。每一次的反思我都會(huì)回想起我所經(jīng)歷的發(fā)生在自己身上的一件事，歷歷在目，不寒而悚，心情久久不能平衡......
那是1992年8月的一天，我一名剛?cè)肼返闹袑Ｉ鷿M懷喜悅和激動(dòng)的心情坐上了黃陽(yáng)司到水口橋的慢車，我喜悅，激動(dòng)是因?yàn)樽鳛橐幻麆倕⒓庸ぷ鞑坏揭粋�(gè)月的新職工，今天工長(zhǎng)安排我一個(gè)人到水口橋處理2-4DG電壓低標(biāo)的設(shè)備隱患。這是工長(zhǎng)對(duì)我工作能力和態(tài)度的認(rèn)可，更是讓我覺(jué)得這是給我表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，因?yàn)檫@也是我第一次獨(dú)自一人處理設(shè)備隱患。到達(dá)水口橋站與值班的龍緒貴師傅進(jìn)行了對(duì)接，要求他上臺(tái)聯(lián)絡(luò)。我哼著小調(diào)，背著工具趕往2-4DG送端。當(dāng)時(shí)的作業(yè)制度，沒(méi)有天窗作業(yè)制度、要點(diǎn)登記制度，更沒(méi)有雙人雙崗的勞動(dòng)安全制度。
到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后，上聯(lián)絡(luò)電話與樓內(nèi)聯(lián)絡(luò)，聯(lián)絡(luò)員龍師傅與車站值班員口頭聯(lián)系，要點(diǎn)5分鐘進(jìn)行2-4DG電壓調(diào)整。龍師傅通知我說(shuō)可以作業(yè)了，我著手對(duì)2-4DG電壓進(jìn)行調(diào)整，調(diào)換送端變壓器端子，因?yàn)榈谝淮螁为?dú)做這樣的工作，全神貫注的投入到工作中去了，可以說(shuō)當(dāng)時(shí)是一種忘我的境地，所有的注意力都放在設(shè)備上。當(dāng)時(shí)我的站立位置在2-4DG XB箱與線路鋼軌之間，背對(duì)線路。時(shí)光飛逝如電，很快到點(diǎn)了，電壓也調(diào)整完了，我與樓內(nèi)聯(lián)絡(luò)聯(lián)系銷點(diǎn)，但此時(shí)聯(lián)絡(luò)員已不在崗，沒(méi)有人應(yīng)答(事后了解他去賣東西去了。他家在水口橋站老信號(hào)機(jī)械室開(kāi)了一家小賣店)，我見(jiàn)無(wú)人應(yīng)答，上行2道出發(fā)沒(méi)有開(kāi)放，便認(rèn)為沒(méi)有車，繼續(xù)進(jìn)行其他掃尾工作。
不知不覺(jué)中又過(guò)去了幾分鐘，突然感覺(jué)到了腳下的振動(dòng)，說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快下意識(shí)轉(zhuǎn)身跳到線路外方，一列貨車在蒸汽機(jī)車的'牽引下長(zhǎng)鳴著汽笛，從我身邊掠過(guò)。那刺耳的汽笛聲中是司機(jī)的責(zé)罵聲?是為我沒(méi)被撞上列車發(fā)出的尖叫聲?還是為我身心和靈魂而嗎響的警笛聲?當(dāng)時(shí)的我呆若木雞，大汗淋漓，近乎虛脫的我是無(wú)法參透和領(lǐng)悟的.....
我顫顫驚驚，雙腳如踏著棉花般的回到運(yùn)轉(zhuǎn)室，語(yǔ)無(wú)論次的帶著哭喪著腔調(diào)把剛才的驚險(xiǎn)一幕向龍緒貴師傅敘述了一遍，他當(dāng)時(shí)也驚呆了。那時(shí)他的心情是怎樣的，我不得而知。
雖然這一幕已過(guò)去了23年了，但它還會(huì)時(shí)常浮現(xiàn)在我的眼前，仿佛就發(fā)生在昨天�，F(xiàn)在仔細(xì)回味，分析這一幕從管理責(zé)任，勞動(dòng)安全制度，作業(yè)制度，安全意識(shí)等方面都存在著嚴(yán)重的違章行為。
主要是：
一、工長(zhǎng)違章指揮，安排沒(méi)有單獨(dú)作業(yè)的實(shí)習(xí)生獨(dú)自一人上道作業(yè)。
二、當(dāng)時(shí)的作業(yè)制度不完善，沒(méi)有天窗修作業(yè)的制度，可以利用列車運(yùn)行間隙的時(shí)間臨時(shí)處理設(shè)備隱患，隨意性大，沒(méi)有要求登記運(yùn)統(tǒng)—46要點(diǎn)而僅憑口頭要點(diǎn)，值班員口頭給點(diǎn)就可以作業(yè)，無(wú)論是否影響設(shè)備使用都可以口頭要點(diǎn)作業(yè)。
三、聯(lián)絡(luò)員違章離崗，更沒(méi)有通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員停止作業(yè)，沒(méi)有了解掌握列車運(yùn)行計(jì)劃;
四、單人作業(yè)，沒(méi)有設(shè)專職防護(hù)員，只不過(guò)當(dāng)時(shí)的勞動(dòng)安全制度也沒(méi)有規(guī)定雙人雙崗，專職防護(hù);
五、個(gè)人的自我保護(hù)意識(shí)，勞動(dòng)安全意識(shí)差，對(duì)于我一名剛?cè)肼返碾r兒，怎么能對(duì)鐵路的安全制度，風(fēng)險(xiǎn)隱患有深入的了解，更何談安全意識(shí)，自我保護(hù)意識(shí)。
如今，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷教育培養(yǎng)下，我從一名信號(hào)工成長(zhǎng)為信號(hào)工長(zhǎng)、車間技術(shù)員、車間副主任到現(xiàn)在車間主任的崗位上，隨著崗位的變遷，所經(jīng)歷的人和事也越來(lái)越多，更感覺(jué)到安全這一永恒的主題，于我而言壓力也越來(lái)越大，無(wú)論是行車安全還是人身安全，讓我一刻也不敢松懈，神經(jīng)高度緊繃，在安全上千萬(wàn)不能出問(wèn)題，特別是人身安全。
生命于你我只有一次，沒(méi)有重新來(lái)過(guò)的機(jī)會(huì)。每一年新分配到我車間的職工(退伍、大學(xué)生等)，我都會(huì)把我所經(jīng)歷的這一幕現(xiàn)身說(shuō)法講給他們聽(tīng)，每一年的勞動(dòng)安全的反思會(huì)，我也都會(huì)把這一幕講給車間的干部職工聽(tīng)，這樣做的目的并不是炫耀、慶幸而是希望通過(guò)發(fā)生在我身上的我所親身經(jīng)歷的事，讓大家有所警醒，有所感有所悟，時(shí)刻牢記生命之寶貴，從事信號(hào)工作，勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，需要時(shí)刻高度警惕。勞動(dòng)安全制度是千千萬(wàn)萬(wàn)的鐵路人用生命，鮮血、汗水撰寫(xiě)出來(lái)的，不是哪一位領(lǐng)導(dǎo)，哪一級(jí)組織憑空想象，心血來(lái)潮制定出來(lái)的。只有嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)安全規(guī)章制度，提高勞動(dòng)安全意識(shí)，自我保護(hù)意識(shí)，做到我不傷害他人，我不被他人傷害，才是確保生命與事業(yè)同在，生命和事業(yè)健康，生命和事業(yè)永恒。
愿從事鐵路事業(yè)的我的兄弟姐妹生命燦若夏花，一生平安。
安全反思心得體會(huì)范文 篇2
20xx年06月12日上午，x公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
活動(dòng)中觀看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題：安全無(wú)小事!
綜觀這些年來(lái)我們?cè)趫?zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對(duì)安全工作的開(kāi)展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門對(duì)安全工作的'開(kāi)展情景進(jìn)行督察�？墒牵鸵�?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺(jué)不自覺(jué)地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰(shuí)的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開(kāi)展中盡到位;把工作中需要的安全落實(shí)到位;安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。
針對(duì)于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開(kāi)展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開(kāi)展好現(xiàn)場(chǎng)勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開(kāi)開(kāi)心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好事故給我們的教訓(xùn)，多看書(shū)，多學(xué)習(xí)，多掌握一些，以確保我們自我都能安全的工作!
安全反思心得體會(huì)范文 篇3
今年6月，是國(guó)家第15個(gè)安全生產(chǎn)月。珠海公司，作為一家船舶公司，結(jié)合公司人員，設(shè)備，管理情況，積極開(kāi)展安全月相關(guān)活動(dòng)，提升公司管理及船舶應(yīng)急能力建設(shè)。
為了保障本次安全月活動(dòng)的順利進(jìn)行，珠海公司結(jié)合去年安全月生產(chǎn)情況，開(kāi)展“警鐘長(zhǎng)鳴”活動(dòng)。20xx年6月1日，是安全生產(chǎn)月第一天，長(zhǎng)江“東方之星”號(hào)客輪翻沉，造成434人遇難的重特大事故。珠海公司船岸人員6月1日上午9點(diǎn)整，集體默哀1分鐘，并鳴笛悼念事故中的`死難者，同時(shí)，警醒自己，居安思危，勿忘安全。
6月，南方地區(qū)臺(tái)風(fēng)天氣將至，暴雨等局部強(qiáng)對(duì)流天氣對(duì)安全生產(chǎn)影響最大，為此，公司組織船舶一線，加大對(duì)強(qiáng)對(duì)流惡劣天氣影響的應(yīng)急處置能力培訓(xùn)。
珠海公司計(jì)劃安全生產(chǎn)月圍繞應(yīng)急開(kāi)展以下活動(dòng)：第一周，船舶海上救生;第二周，船舶消防應(yīng)急設(shè)備使用;第三周，船舶開(kāi)展船舶應(yīng)急專項(xiàng)演練(重點(diǎn)放在拖帶斷纜，作業(yè)斷纜，船舶消防，棄船，溢油事故等);第四周，組織全體船舶作業(yè)人員及岸基人員開(kāi)展應(yīng)急大比武活動(dòng)。通過(guò)上述活動(dòng)，結(jié)合港作拖輪作業(yè)實(shí)際情況，提升人員應(yīng)急能力，確保應(yīng)急工作有序開(kāi)展。
通過(guò)安全月活動(dòng)的開(kāi)展，船岸人員安全意識(shí)均有所提升，不因船舶作業(yè)航區(qū)短，設(shè)備新，周邊應(yīng)急支持完善而麻痹大意，讓警鐘在心中長(zhǎng)鳴!
安全反思心得體會(huì)范文 篇4
事故反思，我們應(yīng)該怎么想?事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí)，做到謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，抓好“人、機(jī)、物、法、環(huán)”的排查，打擊不安全的行為。
三、一定要做好各種隱患的'排查，防患于未然。
要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，解決“不得病”的問(wèn)題。
四、一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。
本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對(duì)員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹(shù)立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過(guò)程。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
安全反思心得體會(huì)范文 篇5
班組是煤礦安全生產(chǎn)中的最小基層組織，也是煤礦企業(yè)安全管理的最終落腳點(diǎn)。因?yàn)槊旱V企業(yè)所有的安全規(guī)章制度的建立和實(shí)施以及安全預(yù)防措施最終都要落實(shí)在班組，因此班組安全建設(shè)的好壞直接影響煤礦企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)措施的完成。那么如何抓好區(qū)隊(duì)班組安全建設(shè)呢?我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作：
一、選好、管好、用好班組長(zhǎng)、提高班組長(zhǎng)的素質(zhì)及事業(yè)心和責(zé)任感。
隨著煤礦企業(yè)用工制度的改革，以及煤礦企業(yè)生產(chǎn)的特殊環(huán)境，使區(qū)隊(duì)班組的員工尤其是一線班組員工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化，知識(shí)偏低，整體素質(zhì)下降，很難選出高素質(zhì)的班組長(zhǎng)，加上多年來(lái)，煤礦企業(yè)的班組長(zhǎng)普遍存在由區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)直接指定，造成了班組長(zhǎng)隊(duì)伍整體素質(zhì)低下，很難是適應(yīng)新形勢(shì)下班組建設(shè)的需要，為抓好班組安全建設(shè)，必須在選好管好、用好班組長(zhǎng)上下力氣。
俗話說(shuō)“火車跑得快、全靠車頭帶”。班組長(zhǎng)在班組中起的作用就是車頭作用，在管理中叫“兵頭將尾”，這就要求班組長(zhǎng)不僅要懂生產(chǎn)，精技術(shù)，通安全，熟管理，還要有一套靈活可用的工作方法來(lái)帶領(lǐng)班組所有成員形成合力，完成區(qū)隊(duì)給定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)。如何來(lái)選好班組長(zhǎng)呢?我認(rèn)為應(yīng)該采用：領(lǐng)導(dǎo)推薦、職工舉薦、個(gè)人自薦的方式選出班組長(zhǎng)候選人，然后由所在班組全體職工以無(wú)記名投票方式選舉產(chǎn)生，把那些有事業(yè)心和責(zé)任感的職工選拔倒班組長(zhǎng)崗位上來(lái)，絕不能搞領(lǐng)導(dǎo)一言堂和任人唯親。在選好班組長(zhǎng)后要管好用好班組長(zhǎng)：一是要定期舉辦班組長(zhǎng)培訓(xùn)班，結(jié)合班組長(zhǎng)的崗位定期充電，使其在安全、業(yè)務(wù)、管理方面不斷提高;二是要建立班組長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，形成優(yōu)勝劣汰，充分調(diào)動(dòng)班組長(zhǎng)的積極性;三是要建立激勵(lì)機(jī)制，規(guī)定好班組長(zhǎng)的待遇，讓那些想干事業(yè)有責(zé)任心的班組長(zhǎng)勞有所得，從精神上和物質(zhì)上得到獎(jiǎng)勵(lì)和實(shí)惠。
二、規(guī)范班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理制度和執(zhí)行力
班組安全管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)管理，抓住作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的制度化管理，也就抓住了班組安全建設(shè)的重點(diǎn)。所以我們要把落實(shí)工作規(guī)范，操作規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)制度化，形成一套用制度管人、管事，來(lái)提高班組長(zhǎng)的執(zhí)行力。為保證把班組安全管理落實(shí)到實(shí)處，我認(rèn)為班組長(zhǎng)應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：
1、堅(jiān)持好班前會(huì)制度。把開(kāi)好班前會(huì)作為現(xiàn)場(chǎng)管理的第一道程序，結(jié)合上一班作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題，針對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位，布置好班組安全生產(chǎn)及各崗位應(yīng)協(xié)調(diào)處理的事項(xiàng)，明確工作中應(yīng)注意的問(wèn)題 ，識(shí)別不安全因素，向白國(guó)周班組一樣進(jìn)行班前的安全宣誓，做到安全注意事項(xiàng)不講明不下井，責(zé)任不明確不下井。
2、堅(jiān)持好班中動(dòng)態(tài)檢查制度。對(duì)自己班組所施工范圍內(nèi)作業(yè)場(chǎng)所，安全生產(chǎn)設(shè)備和系統(tǒng)，班中要不斷巡查，發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)排查，把安全隱患設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)防范措施，遇到重大險(xiǎn)情要及時(shí)報(bào)告，并有序組織人員及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，避免事態(tài)擴(kuò)大。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，班組長(zhǎng)要把自己當(dāng)班中相關(guān)的安全生產(chǎn)原始記錄一一交接清楚，并填寫(xiě)好交接班日志，防止問(wèn)題不明，措施不當(dāng)，而危及安全生產(chǎn)。
4、抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。班組長(zhǎng)要根據(jù)班組的實(shí)際情況制定出現(xiàn)場(chǎng)安全管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求，推行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理，不但要求制度全，而且要求標(biāo)準(zhǔn)高，每班要對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量，崗位工作質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收和評(píng)估，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)，積極創(chuàng)建安全精品工程。
5、落實(shí)班組安全生產(chǎn)權(quán)益，班組長(zhǎng)是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的第一責(zé)任者和組織者，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件的變化情況，有安全生產(chǎn)決策權(quán)和組織指揮權(quán);有檢查職工安全工作情況，抵制上級(jí)違章指揮權(quán);有對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量，崗位工作質(zhì)量進(jìn)行安全評(píng)估驗(yàn)收權(quán);在安全隱患沒(méi)有排除不具備安全生產(chǎn)條件時(shí)，有拒絕開(kāi)工或停止生產(chǎn)權(quán)。
總之，班組安全建設(shè)不是一朝一夕的事情，要常抓不懈，在生產(chǎn)中找規(guī)律，在生產(chǎn)中探路子，真正把班組建設(shè)工作落到實(shí)處。
安全反思心得體會(huì)范文 篇6
按照普洱供電局關(guān)于認(rèn)真開(kāi)展“10.31”安全生產(chǎn)事故反思大討論的總體部署和要求，營(yíng)銷稽查中心及時(shí)組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)：鎮(zhèn)沅供電有限公司“10.31”惡性誤操作事故簡(jiǎn)要情況;孟連供電有限公司“9.24”惡性誤操作事故調(diào)查報(bào)告;昭通供電局“614”帶接地開(kāi)關(guān)合斷路器惡性誤操作事故調(diào)查報(bào)告;臨滄供電局“1·27”誤調(diào)度導(dǎo)致帶接地刀閘合斷路器事故調(diào)查報(bào)告等事故通報(bào)。
幾起事故嚴(yán)重違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《云南電網(wǎng)調(diào)度管理規(guī)程》和“兩票”管理制度，導(dǎo)致的惡性誤操作事故，是典型的“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的行為，職工的安全意識(shí)不強(qiáng)，沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性，通過(guò)學(xué)習(xí)給我們敲響警鐘。
一、存在的問(wèn)題：
1、營(yíng)銷稽查業(yè)務(wù)方面知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，對(duì)稽查的業(yè)務(wù)和程序理解不透。
2、現(xiàn)場(chǎng)安全措施不到位，出工前雖然做了現(xiàn)場(chǎng)工作危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)及預(yù)控措施單，有時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng)確沒(méi)有宣讀措施單就開(kāi)始工作。
3、安全意識(shí)不強(qiáng)在檢查表計(jì)前也不驗(yàn)電就打開(kāi)表箱，形成習(xí)貫性工作。
二、整改措施及下步打算：
1、加強(qiáng)《營(yíng)銷稽查管理標(biāo)準(zhǔn)》《電力供應(yīng)與使用條例》、《供電營(yíng)業(yè)規(guī)則》等方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高專業(yè)技能，更好的完成營(yíng)銷稽查工作任務(wù)。
2、在以后的工作中必須引起高度重視，從工作計(jì)劃、派工、危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)及預(yù)控、班前班后會(huì)等各項(xiàng)工作程序嚴(yán)格執(zhí)行，形成全過(guò)程監(jiān)督和控制。
3、嚴(yán)格執(zhí)行《安全工作規(guī)程》及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)及預(yù)控有關(guān)規(guī)定，工作做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)在每項(xiàng)用電檢查工作過(guò)程中，可能存在的危險(xiǎn)源要有足夠的認(rèn)識(shí)和重視，確�？蛻粼O(shè)備及自身的安全。
通過(guò)學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了自身的安全生產(chǎn)意識(shí)，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設(shè)想。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對(duì)照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。
安全反思心得體會(huì)范文 篇7
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個(gè)角度進(jìn)展了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也催促我們反思在工作中安全治理、設(shè)備治理、制度
治理上存在的缺乏。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找缺乏，確保工作安全順當(dāng)進(jìn)展。
為什么會(huì)連續(xù)消失安全事故，這些安全事故是否可以避開(kāi)？事故發(fā)生后，我們應(yīng)當(dāng)怎么想？出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)？從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)治理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要作的就是要承受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，作到工作、慎重，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正作到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑幸運(yùn)；
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知力量。要真正熟悉到安全治理的嚴(yán)厲性、嚴(yán)峻性。只有境地提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去討論、去治理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三是肯定要作好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不實(shí)行細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對(duì)發(fā)覺(jué)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的`，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì)消失，肯定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問(wèn)題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的治理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，作到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、法規(guī)。查隱患、抓標(biāo)準(zhǔn)、不斷提醒問(wèn)題；作好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
最終，事故的發(fā)生總會(huì)讓人傷心，痛定思痛，找出根源，對(duì)癥下藥，才會(huì)避開(kāi)這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識(shí)，作到每名職工不違章，不圖幸運(yùn)、不怕麻煩，要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
安全反思心得體會(huì)范文 篇8
安全是什么？安全是責(zé)任，是使命，數(shù)千萬(wàn)旅客把人身安全交給我們，國(guó)家把數(shù)億財(cái)產(chǎn)安全交給我們，作為鐵路員工，我們只有自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任感，認(rèn)真完成自己的工作態(tài)度。安全是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對(duì)我們的鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)是第一位的，我們經(jīng)常說(shuō)安全第一是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們獲利的前提，安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)很重要。因此，我們必須談?wù)摪踩�、安全，不重視安全的結(jié)果是不可估量的，必須付出沉痛的代價(jià)。我們不能把安全第一只放在口頭上，只做標(biāo)語(yǔ)，只寫(xiě)在教科書(shū)上，我們要在思想上烙上安全第一印，在做任何事情之前考慮安全，在工作中永遠(yuǎn)不要忘記安全。
安全是什么？安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每次事故都可以總結(jié)教訓(xùn)，這些教訓(xùn)成為我們的規(guī)則，血的教訓(xùn)改變了我們的規(guī)則制度，我們用規(guī)則制度保證了我們的安全、旅客和貨物的安全。人類不斷進(jìn)步的原因是人類善于總結(jié)和從總結(jié)中進(jìn)步。
安全是什么？安全是榮譽(yù)。對(duì)鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全是榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的移動(dòng)方式的重要因素之一是安全，我們的鐵路企業(yè)抓住安全，贏得市場(chǎng)，獲得利益是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)，我們的鐵路在安全、積極、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在中國(guó)人面前也很受歡迎追根結(jié)底，安全生產(chǎn)是我們鐵路的生命之根，我們必須馬上去自己的職場(chǎng)，做好自己的工作，在工作上真正確立安全第一的思想，克服各種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵守紀(jì)律，嚴(yán)格管理，工作
從每次入庫(kù)列車的安全開(kāi)始，晴天下雨，雨天泥土的勞動(dòng)果實(shí)不會(huì)被安全事故偷走。
安全反思心得體會(huì)范文 篇9
通過(guò)《山東省學(xué)校安全條例》的學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識(shí)到在教學(xué)中要對(duì)學(xué)生加強(qiáng)安全教育，時(shí)刻把學(xué)生的安全做為工作的重點(diǎn)，把安全落實(shí)到工作的每一處。
學(xué)校安全重于泰山。正是為了保障學(xué)校安全，維護(hù)學(xué)校教育教學(xué)秩序，保護(hù)學(xué)生、教師以及其他職工和學(xué)校的合法權(quán)益，為培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人創(chuàng)造安全環(huán)境，制定了該條例。
眾所周知，學(xué)校是少年兒童最為密集的場(chǎng)所，為學(xué)生提供安全的生活、學(xué)習(xí)環(huán)境，使之健康成長(zhǎng)是全社會(huì)的責(zé)任，是學(xué)生家長(zhǎng)的責(zé)任，更是每個(gè)教育工作者的重要職責(zé)。學(xué)校安全問(wèn)題涉及到方方面面：課間，上下樓梯，體育課，交通，消防。
因此，首先，教師在思想上應(yīng)高度重識(shí)，“責(zé)任重于泰山，安全警鐘長(zhǎng)鳴”，樹(shù)立安全防范意識(shí)，嚴(yán)格按照學(xué)校制定的安全制度要求去做。及時(shí)將校園安全制度宣傳給學(xué)生，并提醒督促學(xué)生從點(diǎn)滴小事做起，做好身邊安全小事，保護(hù)學(xué)生快樂(lè)學(xué)習(xí)。
其次，教師要不斷學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握基本的自救常識(shí)，當(dāng)安全事故真的發(fā)生時(shí)，教師要學(xué)會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行及時(shí)必要的自救措施，盡量減少事故帶來(lái)的傷害，保護(hù)學(xué)生的安全。
最后，師生要齊心協(xié)力、密切合作，全體動(dòng)員，教師可通過(guò)黑板報(bào)展示，廣播站廣播，班會(huì)，安全演習(xí)和家長(zhǎng)安全小課堂等形式進(jìn)行積極宣傳，并對(duì)學(xué)生嚴(yán)格要求。學(xué)生則要做到不僅要懂安全常識(shí)，更要從日常學(xué)習(xí)和生活中小事做起。
安全反思心得體會(huì)范文 篇10
按照安全大反思活動(dòng)計(jì)劃要求，結(jié)合自己的工作實(shí)際，對(duì)照確定的安全檢查重點(diǎn)內(nèi)容和要求，認(rèn)真反思了自己以及車間在安全管理中存在的問(wèn)題。通過(guò)反思，使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了自己在安全管理工作中存在的問(wèn)題，同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到了這些問(wèn)題對(duì)我安全生產(chǎn)的嚴(yán)重危害性，認(rèn)識(shí)到，在今后的工作中，只有全面落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)車間安全工作管理，才能確保安全生產(chǎn)，才能杜絕事故發(fā)生。
通過(guò)反思，存在以下主要問(wèn)題
一是抓落實(shí)不夠徹底，工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。突出表現(xiàn)在:對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題處理不及時(shí)、不到位、不積極。如在檢查班組設(shè)備以及日常工作時(shí)，對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題、職工兩紀(jì)問(wèn)題，口頭批評(píng)多，按規(guī)定進(jìn)行處理少；提出要求多，跟蹤檢查少。存在著說(shuō)到了、在干部檢查登記本上也登記了就算克服了解決了的問(wèn)題，對(duì)于班組是否及時(shí)進(jìn)行處理，結(jié)果如何沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行檢查和過(guò)問(wèn)，問(wèn)題跟蹤要求沒(méi)有得到良好落實(shí)，致使班組管理以及設(shè)備上的一些問(wèn)題長(zhǎng)期存在，得不到解決。
二是在開(kāi)展的各項(xiàng)活動(dòng)中，應(yīng)付心里嚴(yán)重，一些工作停留在傳達(dá)上，在制定一些措施時(shí)，空洞、泛泛，不能認(rèn)真結(jié)合車間的工作實(shí)際認(rèn)真研究、制定出結(jié)合車間工作實(shí)際的、針對(duì)性強(qiáng)的措施，致使一些活動(dòng)開(kāi)展效果不好，也是造成車間管內(nèi)班組管理不到位、安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生的重要原因。如在今年開(kāi)展的教育活動(dòng)中，由于自己思想認(rèn)識(shí)的不到位，沒(méi)能將黨委下發(fā)的及時(shí)下發(fā)班組并組織開(kāi)展教育，造成黨委重點(diǎn)工作落實(shí)不到位。再如今年年初，由于我對(duì)開(kāi)展的安全大檢查、人身安全專項(xiàng)檢查等活動(dòng)認(rèn)識(shí)不夠、思想麻痹、開(kāi)展不好，造成職工思想認(rèn)識(shí)不高、安全意識(shí)淡薄，以至于發(fā)生問(wèn)題的發(fā)生。
三是安全管理不扎實(shí)，表面現(xiàn)象較為突出。突出的表現(xiàn)為班組以及車間的許多管理工作基本處于表面化狀態(tài)，或者說(shuō)許多制度、辦法只停留在文字上。如班組的月度生產(chǎn)會(huì)、分析、月度安全分析等，表現(xiàn)出來(lái)的應(yīng)付現(xiàn)象比較明顯，但在自己以及車間的檢查中不能夠及時(shí)予以糾正，把“有沒(méi)有是態(tài)度問(wèn)題、好不好是水平問(wèn)題”作為評(píng)判工作是否落實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為只要有、不缺少就行，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到管理工作也是安全工作的'重要組成部分，思想認(rèn)識(shí)產(chǎn)生嚴(yán)重偏差。在車間管理上，同樣也存在一些問(wèn)題，如安全問(wèn)題庫(kù)問(wèn)題管理不規(guī)范，對(duì)于一些車間無(wú)力解決的問(wèn)題以匯報(bào)有關(guān)科室代替解決，認(rèn)為只要匯報(bào)了就沒(méi)事兒了，缺乏保證措施，同時(shí)也沒(méi)有進(jìn)一步聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行解決，造成一些問(wèn)題的長(zhǎng)期存在。再如班組的安全考試、業(yè)務(wù)考試以及政治考試等工作，流于形式的問(wèn)題仍然存在，不能促進(jìn)職工加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和自覺(jué)性，同時(shí)也不能反映職工對(duì)有關(guān)知識(shí)要求掌握的真實(shí)水平。因此在職工教育以及考試組織上還需進(jìn)一步完善和提高。
四是設(shè)備管理須進(jìn)一步加強(qiáng)。通過(guò)大檢查以及日常設(shè)備檢查，在設(shè)備管理上存在的主要問(wèn)題有：
1、巡視不到位，部分班組巡視規(guī)定要求落實(shí)不好，沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行巡視和做好記錄，部分問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理；
2、制度落實(shí)不好，個(gè)別班組沒(méi)有按規(guī)定執(zhí)行每日兩次要求；
3、電器特性分析管理不完善，沒(méi)有落實(shí)分析制度；季度測(cè)試、接測(cè)試制度以及班組分析制度；
4、質(zhì)量不高，有現(xiàn)象；
5、個(gè)別班組質(zhì)量低下；
6、一些設(shè)備問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決，如破損、破損等問(wèn)題仍然存在，如不及時(shí)解決，進(jìn)入雨季后，易造成，進(jìn)而發(fā)生故障甚至造成；
7、設(shè)備管理不夠重視，一些問(wèn)題至今未得到解決；
8、個(gè)別班組利用率不高。
五是車間會(huì)議制度落實(shí)不夠、會(huì)議功能發(fā)揮不好。主要表現(xiàn)為時(shí)間倉(cāng)促、人員不全、準(zhǔn)備不充分、條理性針對(duì)性不強(qiáng)，對(duì)問(wèn)題分析不透徹、舉一反三不夠、安全預(yù)測(cè)不全面、措施制定不夠具體等。同時(shí)在布置工作和制定措施時(shí)重點(diǎn)不突出，面面俱到，使班組長(zhǎng)難以把握工作重點(diǎn)，因而造成班組在工作落實(shí)上存在死角和落實(shí)不好。
安全反思心得體會(huì)范文 篇11
20__年__月__日下午，我車間在檢修電解二車間2#多功能天車打殼傾斜油缸下滑故障時(shí)，班長(zhǎng)宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車拆卸油缸，打殼主臂放下來(lái)，決定不下放主臂進(jìn)行拆卸傾斜油缸，已聯(lián)系工藝車隊(duì)升降車，工藝車未到現(xiàn)場(chǎng)情況下，宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷，在拆卸前，宋繼民從天車上下平臺(tái)爬至駕駛室頂部，并從駕駛室頂部翻越到打殼機(jī)頭處進(jìn)行拆卸作業(yè)(打殼機(jī)頭離地面約3.5m)，宋繼民站在打殼機(jī)頭上，把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋(Φ6mm)上(該鋼筋為防止小臂下滑臨時(shí)聯(lián)接)，約4時(shí)50分左右，在拆除打殼機(jī)頭傾斜油缸進(jìn)出油管后，傾斜油缸由于泄壓造成打殼機(jī)頭瞬間傾斜下滑此時(shí)宋繼民站在打殼機(jī)頭上，鋼筋由于無(wú)法承受打殼機(jī)頭自重與宋繼民自身重量，突然發(fā)生斷裂，造__全帶滑脫，宋繼民墜落。經(jīng)醫(yī)院初步檢查鑒定：造成宋繼民左手手腕骨折，左盆骨骨裂，對(duì)本人和家庭造成嚴(yán)重影響，對(duì)公司的安全工作造成不良影響，安全工作被動(dòng)。
本著對(duì)事故"四不放過(guò)"的原則，生產(chǎn)技術(shù)處相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了查看，并在5月4日上午，組織動(dòng)力廠、電解廠相關(guān)人員召開(kāi)了事故分析會(huì)，分析了事故原因：宋繼民本人安全意識(shí)淡薄，檢修6#多功能天車時(shí)從駕駛室翻越到打殼機(jī)頭，沒(méi)有使用升降車屬違章作業(yè)，并且違反規(guī)程將安全帶系掛在不牢靠繩索上，是造成本次事故的直接原因，同組的其他檢修人員沒(méi)有起到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)作用，也是導(dǎo)致此次事故主要原因，分析了事故的原因，嚴(yán)重反映出我們安全工作的不足，人員安全意思差的現(xiàn)象，就此次事故我們車間迅速組織召開(kāi)全體人員的安全會(huì)，旨在消除習(xí)慣性違章，討論安全防范措施，杜絕違章事故。
此次的事故讓我深刻理解到，首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識(shí)，做到干一輩子檢修工作、謹(jǐn)慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達(dá)到每一名員工，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓檢修兄弟的血白流，我們不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，要提高我們每名檢修從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。我們的安全管理工作要嚴(yán)格落實(shí)"安全第一，預(yù)防為主"的要求，一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。要抓好關(guān)鍵人物我們的班組長(zhǎng)。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密，抓好班長(zhǎng)就是抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道，再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩
安全反思心得體會(huì)范文 篇12
20xx年06月12日上午，xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
活動(dòng)中觀看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題：安全無(wú)小事!
綜觀這些年來(lái)我們?cè)趫?zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對(duì)安全工作的開(kāi)展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門對(duì)安全工作的開(kāi)展情景進(jìn)行督察�？墒�，就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺(jué)不自覺(jué)地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰(shuí)的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開(kāi)展中盡到位;把工作中需要的安全落實(shí)到位;安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。
針對(duì)于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開(kāi)展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開(kāi)展好現(xiàn)場(chǎng)勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開(kāi)開(kāi)心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好事故給我們的教訓(xùn)，多看書(shū)，多學(xué)習(xí)，多掌握一些，以確保我們自我都能安全的工作!
安全反思心得體會(huì)范文 篇13
去年接近暑假一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)校車事故頻發(fā)，引起了社會(huì)的廣泛熱議。所以，在新的一學(xué)期中，學(xué)校將校車安全納入了學(xué)校中最重要的環(huán)節(jié)。平時(shí)，只要是影響了校車工作，班級(jí)流動(dòng)紅旗一律取消資格。其實(shí)，我覺(jué)得這是很好一項(xiàng)措施。校車安全危及生命，只要有一個(gè)不小心，我們就永無(wú)后悔的余地。
記得，吳主任在開(kāi)學(xué)之前，給我們看了一段關(guān)于中山市車禍的視頻，視頻中說(shuō)到，平均有6個(gè)人中就有一個(gè)是死于車禍。這個(gè)一個(gè)多么嚇人的數(shù)字！視頻中，清晰地講解了一個(gè)個(gè)真實(shí)的`事例。有的是由于雙方都不守交通規(guī)則，釀成悲劇。有的是因?yàn)樽约翰皇亟煌ㄒ?guī)則，不僅自己受害，還連累了無(wú)辜的生命。而有的則是酒后駕駛，昏昏欲睡，而最后也不省人事……
一幕幕血淋淋的教訓(xùn)，讓人深思，我們?cè)趥牡耐瑫r(shí)，也應(yīng)該想一下平時(shí)應(yīng)該注意些什么。
我們?cè)谛凶邥r(shí)，必須要看紅綠燈。紅燈停，綠燈行，黃燈，你就再等等。這是我們隨口就能說(shuō)出的話，同樣的我們更應(yīng)該把它記于心間。在過(guò)馬路的時(shí)候，一定要遵照馬路中間的信號(hào)只是燈通行，不能闖紅燈，黃燈亮?xí)r再等等。
我們要注意不要醉后駕駛機(jī)動(dòng)車輛，同時(shí)告訴孩子提醒父母，開(kāi)車應(yīng)少喝酒，喝了酒就不要開(kāi)車。醉后駕駛的危害性是很大的，人們往往在喝多酒之后再駕駛車輛，就會(huì)頭腦不清晰，而在昏昏欲睡中永遠(yuǎn)沉睡。
尤其是我們學(xué)校的校車，更應(yīng)該引起我們學(xué)校的重視。一旦校車出現(xiàn)意外，那么它所一起的反響是很大的。所以，這學(xué)期學(xué)校嚴(yán)抓校車安全，這是有它的道理的。我們作為老師，一定要積極配合學(xué)校校車部工作，讓我們學(xué)校本年度無(wú)重大事故出現(xiàn)。
安全反思心得體會(huì)范文 篇14
緊張而又充實(shí)的半學(xué)期已經(jīng)結(jié)束了，八年級(jí)物理備課組用心響應(yīng)學(xué)校教學(xué)工作號(hào)召，步調(diào)一致，切實(shí)做好日常教學(xué)工作，為學(xué)校整體教學(xué)質(zhì)量的提高盡自我的力量。在前半學(xué)期能夠按照教學(xué)計(jì)劃，以及新課程標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)如期地完成了教學(xué)任務(wù)。做到有組織、有計(jì)劃、有步驟地引導(dǎo)學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)，并做好查缺補(bǔ)漏工作。在深化課堂教學(xué)改革的同時(shí)，堅(jiān)持教學(xué)面向全體學(xué)生，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。無(wú)論是教師的群眾備課，還是課堂上的精彩的引導(dǎo)、巧妙的點(diǎn)撥、精講多煉，處處都體現(xiàn)了師生的默契配合、學(xué)生的主體地位。半學(xué)期以來(lái)，全體物理備課組員在教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)教育教學(xué)理論學(xué)習(xí)，提高物理教師理論素養(yǎng)
認(rèn)真學(xué)習(xí)新的《基礎(chǔ)教育課程改革綱要》、《物理課程標(biāo)準(zhǔn)》、《新課程下我們?cè)鯓赢?dāng)教師》、《教育的秘訣是真愛(ài)》等有關(guān)理論和有關(guān)綜合實(shí)踐活動(dòng)、研究性學(xué)習(xí)、課程改革與課程評(píng)價(jià)等各類課程改革的材料。組織教師進(jìn)行理論學(xué)習(xí)交流，用心撰寫(xiě)教學(xué)論文。
樹(shù)立以學(xué)生為本的思想，在課堂上努力貫徹新課改精神，讓學(xué)生用心參與教學(xué)活動(dòng)，透過(guò)發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性，來(lái)提高課堂教學(xué)質(zhì)量。同時(shí)，也培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)興趣，防止厭學(xué)情緒的產(chǎn)生。重視聽(tīng)取學(xué)生的心聲，調(diào)整教學(xué)步驟，教學(xué)方案，使教學(xué)貼合學(xué)生成長(zhǎng)發(fā)展的規(guī)律。避免出現(xiàn)違背教育規(guī)律的做法。
要求各位教師重視備課質(zhì)量，用心鉆研教材，合理設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程，突出重點(diǎn)、解決難點(diǎn)，全組教師做到課前備、課中備、課后備與教師的心備相結(jié)合的備課方式。研究學(xué)生的學(xué)法，探討有效的教學(xué)方法，使學(xué)生學(xué)的有效、簡(jiǎn)單、質(zhì)量好。
二、按物理課程標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行教學(xué)研究，提高課堂教學(xué)效益
1、加強(qiáng)新課程標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)研究，共同探討，促使課程改革。本學(xué)期教學(xué)研究資料主要是：學(xué)習(xí)杜浪口的“三三六”教學(xué)模式、優(yōu)化課堂教學(xué)，實(shí)施啟發(fā)式和討論式教學(xué)；構(gòu)建教學(xué)模式，重視物理知識(shí)的構(gòu)成過(guò)程教學(xué)和情境教學(xué)；開(kāi)展研究性學(xué)習(xí)和綜合實(shí)踐活動(dòng)，重視科學(xué)探究教學(xué)，發(fā)揮學(xué)生的主體作用，加強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐潛力的培養(yǎng)；新課程標(biāo)準(zhǔn)下的教學(xué)要求；提高課堂教學(xué)效益的方法。
2、加強(qiáng)教學(xué)常規(guī)調(diào)研，做好備課筆記、聽(tīng)課筆記、作業(yè)批改等的檢查或抽查工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)洋思經(jīng)驗(yàn)，杜浪口經(jīng)驗(yàn)，借鑒“三級(jí)備課”做法和“先學(xué)后教”，“當(dāng)堂訓(xùn)練”課堂教學(xué)模式，切實(shí)提高備課和上課的質(zhì)量，嚴(yán)格控制學(xué)生作業(yè)量，規(guī)范作業(yè)批改。
3、組織每位教師每學(xué)期上好一節(jié)示范課、群眾備課教學(xué)研究課，共同探索提高課堂教學(xué)效率的方法和途徑。組織學(xué)習(xí)教材教法，熟悉教材體系及教學(xué)要求。
4、重視基本概念的教學(xué)。物理基本概念的教學(xué)對(duì)于學(xué)生學(xué)好物理是很重要的，在教學(xué)中，我組注意了概念的科學(xué)性，又注意概念構(gòu)成的階段性。由于概念是逐步發(fā)展的，因此，要個(gè)性注意循循善誘，由淺入深的原則。對(duì)于某些概念不能一次就透徹揭示其涵義，也不應(yīng)把一些初步的概念絕對(duì)化了。并在教學(xué)中盡可能通俗易懂，透過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象事實(shí)的分析、比較、抽象、概括，使學(xué)生構(gòu)成要領(lǐng)并注意引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活和勞動(dòng)中應(yīng)用學(xué)過(guò)的概念，以便不斷加深對(duì)概念的理解和提高運(yùn)用物理知識(shí)的潛力。
5、認(rèn)真研究了期中復(fù)習(xí)方案和復(fù)習(xí)資料的撰寫(xiě)。
為了搞好后期的復(fù)習(xí)工作，我們本組教師認(rèn)真研究了迎考復(fù)習(xí)方案，把時(shí)光合理的分配到各個(gè)章節(jié)及知識(shí)點(diǎn)上。提前安排好出題計(jì)劃，針對(duì)各階段狀況安排好周通練習(xí)題計(jì)劃、復(fù)習(xí)計(jì)劃。做到了有計(jì)劃的復(fù)習(xí)，資料的撰寫(xiě)也采取了合理的分工，而且出題老師也有了充分準(zhǔn)備，提高了出題質(zhì)量，到達(dá)了事半功倍的效果。
6、本組每位老師認(rèn)真輔導(dǎo)學(xué)生，在培優(yōu)工作上毫不馬虎，精挑細(xì)選題目，犧牲休息時(shí)光單獨(dú)輔導(dǎo)。在平時(shí)的教學(xué)中，我們認(rèn)真做好“培優(yōu)補(bǔ)差”工作。對(duì)“尖子生”嚴(yán)格要求、精心培養(yǎng)，適當(dāng)提高教學(xué)的難度。對(duì)那些“中下生”，我們做到不歧視、不放下，經(jīng)常有針對(duì)性地輔導(dǎo)他們，組內(nèi)的很多老師都能對(duì)他們進(jìn)行個(gè)別的輔導(dǎo)，幫忙他們樹(shù)立學(xué)習(xí)信心，提高他們學(xué)習(xí)科學(xué)的興趣，使他們的成績(jī)有了必須的提高。
三、踏實(shí)做好群眾備課工作
每周我們有一次群眾備課時(shí)光，每次活動(dòng)之前，我們都要先進(jìn)行自主備課，用心鉆研教材，研究教法、學(xué)法，研究重、難點(diǎn)�；顒�(dòng)時(shí)由一人主講，進(jìn)行輪流說(shuō)課。主講者要講備課的方法，對(duì)教材的理解，對(duì)重難點(diǎn)的認(rèn)識(shí)和把握，對(duì)學(xué)生的分析。同時(shí)，其他人進(jìn)行補(bǔ)充，大家集思廣益，互相學(xué)習(xí)，互相啟發(fā)，使老師們都能從中獲益，共同提高教學(xué)質(zhì)量。
此外，我們還利用這一時(shí)段進(jìn)行組內(nèi)授課狀況的交流活動(dòng)，大家你一言，我一語(yǔ)，暢談聽(tīng)課的感受、看法、和推薦、意見(jiàn)，使上課老師能充分了解自我本節(jié)課的優(yōu)缺點(diǎn)，及改善的地方，搞清努力方向。同時(shí)，也能使授課老師發(fā)現(xiàn)自我教學(xué)中存在的不足，共同提高。
四、上課、聽(tīng)課狀況：
我們深知，上好課是搞好教學(xué)的必由之路，是老師就應(yīng)必備的過(guò)硬本領(lǐng)。因此，要抓住機(jī)會(huì)，大練基本功。課前，我們認(rèn)真選題，用心備課，充分發(fā)揮個(gè)人的特長(zhǎng)，注重啟發(fā)式教學(xué)的應(yīng)用，調(diào)動(dòng)學(xué)生的用心性，教學(xué)容量大，質(zhì)量高。
本學(xué)期我組五人每人上公開(kāi)課一節(jié)，聽(tīng)課到達(dá)10節(jié)以上。按照教導(dǎo)處的計(jì)劃，每周組內(nèi)要互聽(tīng)一節(jié)，但實(shí)際上，每遇到重要章節(jié)，光憑說(shuō)課總有點(diǎn)紙上談兵的感覺(jué)，這時(shí)我們就會(huì)主動(dòng)的互聽(tīng)，來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題。
五、存在問(wèn)題：
1、教學(xué)形式還不夠靈活，不能全方位調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的用心性，學(xué)生自主潛力缺乏，尤其在復(fù)習(xí)階段，方法有些單一，學(xué)生易厭倦，這有待于進(jìn)一步深入學(xué)生、了解學(xué)情、改善教學(xué)方案，培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣。
2、對(duì)于后進(jìn)生的思想工作還沒(méi)有重視起來(lái)，具體的幫忙、指導(dǎo)還較欠缺。
3、教師上課缺乏激情，備課還不夠仔細(xì)、對(duì)學(xué)生了解不足。
以上所述，是這半學(xué)期來(lái)我們備課組教師工作的一部分。當(dāng)然，我們的工作中還存在著許多不足之處，如有的教師投入的精力還不足，備課還不夠仔細(xì)，作業(yè)批發(fā)還不到位，取得的成績(jī)尚不理想，透過(guò)全組教師的努力和改善，揚(yáng)長(zhǎng)避短，精心制訂教學(xué)計(jì)劃，分工落實(shí)，資源共享，為期末取得佳績(jī)打好基礎(chǔ)。
安全反思心得體會(huì)范文 篇15
小組活動(dòng)是攀登英語(yǔ)的主要活動(dòng)方式，而擁有一名合格的小組長(zhǎng)是活動(dòng)是否成功的關(guān)鍵。我們班分為6個(gè)小組，有6個(gè)小組長(zhǎng)，我在教學(xué)中對(duì)小組長(zhǎng)的培養(yǎng)是從以下幾個(gè)方面進(jìn)行的：
1.小組長(zhǎng)人選的確定
結(jié)合自己上數(shù)學(xué)課時(shí)學(xué)生的表現(xiàn)，我把那些責(zé)任心強(qiáng)、大膽潑辣的學(xué)生作為第一人選，然后加上小組推選共約十多人，從中老師挑選了6人，我和他們進(jìn)行了交流，對(duì)他們進(jìn)行了表?yè)P(yáng)，要求他們?cè)谡n堂上大聲說(shuō)、積極做、大膽管，給他們打足氣，在提高自己英語(yǔ)水平的同時(shí)帶領(lǐng)全組同學(xué)共同進(jìn)步，讓他們滿懷信心的接受挑戰(zhàn)。
2.建立小組長(zhǎng)的評(píng)價(jià)制度
小組長(zhǎng)干得好不好，不是老師說(shuō)了算，我也建立了一套評(píng)價(jià)小組長(zhǎng)的辦法。每周對(duì)每個(gè)小組長(zhǎng)進(jìn)行一次評(píng)價(jià)，從小組長(zhǎng)的英語(yǔ)水平、組織能力、幫助同學(xué)、小組表現(xiàn)四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行，每個(gè)方面分為優(yōu)秀、良好、一般三個(gè)等級(jí)，每個(gè)等級(jí)分別得三顆星、二顆星、一顆星，由小組成員決定他們的組長(zhǎng)能得幾顆星。而小組長(zhǎng)的評(píng)價(jià)又跟全組同學(xué)的表現(xiàn)結(jié)合起來(lái)。得了班級(jí)周冠軍的小組，在小組長(zhǎng)的小組表現(xiàn)上加一顆星，月冠軍的小組則給組長(zhǎng)加兩顆星。如果有的小組在課堂上活動(dòng)特別不積極，違反活動(dòng)規(guī)則，將給小組長(zhǎng)扣除一顆星。
通過(guò)采取這樣的評(píng)價(jià)，每個(gè)小組長(zhǎng)不甘落后，非常關(guān)注自己得了幾顆星，誰(shuí)得的多，對(duì)每個(gè)小組成員在課堂上的表現(xiàn)時(shí)刻牽掛著，小組長(zhǎng)在“組榮我榮、我榮組榮”的思想激勵(lì)下，更加全身心地投入隊(duì)小組的管理。
3.定期交流，實(shí)行組長(zhǎng)輪換制
七年級(jí)小學(xué)生年齡小，上課自主能力差，而小組長(zhǎng)的管理經(jīng)驗(yàn)、組織能力也較差，因此很多小組長(zhǎng)會(huì)遇到這樣那樣的困難。針對(duì)這種情況，我還經(jīng)常召開(kāi)組長(zhǎng)會(huì)，定期交流，一般每?jī)芍芘e行一次。組長(zhǎng)會(huì)一個(gè)內(nèi)容是表?yè)P(yáng)做得好的組長(zhǎng)，給他的工作給予肯定。另一個(gè)內(nèi)容是讓組長(zhǎng)們提出自己在前段時(shí)間遇到的困難，比如有的同學(xué)上課愛(ài)做小動(dòng)作，有的組員不服管等，我先讓做得好的組長(zhǎng)給他們介紹自己的做法，然后我也適時(shí)給他們支個(gè)招。組長(zhǎng)會(huì)還會(huì)選出小組內(nèi)其他表現(xiàn)好的同學(xué)，讓他們也進(jìn)入小組長(zhǎng)的備用名單。如果哪個(gè)組長(zhǎng)干的較差，就先給他一次機(jī)會(huì)，然后再確定從備用組長(zhǎng)中進(jìn)行輪換，由此給小組長(zhǎng)一點(diǎn)壓力，讓他們更負(fù)責(zé)任。
當(dāng)然，培養(yǎng)一名合格的小組長(zhǎng)并不是朝夕之功。既要學(xué)生自己的努力，又要老師及時(shí)指導(dǎo)�？傊瑢�(duì)小組長(zhǎng)的培養(yǎng)，我堅(jiān)持激勵(lì)原則，對(duì)小組長(zhǎng)的點(diǎn)滴進(jìn)步要給予表?yè)P(yáng)，課堂上要多創(chuàng)造一些機(jī)會(huì)，給小組長(zhǎng)一些“特權(quán)”，比如表現(xiàn)好的組長(zhǎng)可以上臺(tái)操作電腦，可以負(fù)責(zé)發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)物，可以優(yōu)先涂卡片等，學(xué)生們對(duì)小組長(zhǎng)都投來(lái)羨慕的眼光，這樣對(duì)小組長(zhǎng)的培養(yǎng)也帶動(dòng)了全班同學(xué)的學(xué)習(xí)積極性，每個(gè)小組長(zhǎng)也更加熱愛(ài)自己的這個(gè)工作。
安全反思心得體會(huì)范文 篇16
生命對(duì)于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與奇妙��！那么誰(shuí)不想在這美妙的世界里多一聲歡樂(lè)，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美妙，我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)惜呢？由于生命只有一次，我們更應(yīng)當(dāng)珍惜生命，擁抱安康！
3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特別的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的學(xué)問(wèn)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)章，疼惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有很多人不遵守交通法規(guī)，不留意交通安全，最終在無(wú)情的車禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、哀思。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見(jiàn)：手上提滿東西的`媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過(guò)十字路口；隨處亂停的小汽車；放學(xué)鈴聲一響后，急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想：假如人人都遵守交通規(guī)章，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛接近時(shí)不要突然橫穿公路”、“橫穿公路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”……許多車禍?zhǔn)峭耆梢员荛_(kāi)的。
一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美妙的事情。絢爛而漂亮的人生中，平安就是財(cái)寶。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安！
安全反思心得體會(huì)范文 篇17
“安全”這個(gè)天天都掛在“嘴”邊的名詞，到底應(yīng)該怎樣做才能真正的安全呢?在日常工作中，在危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，聽(tīng)到最多的無(wú)非是“當(dāng)心”“小心”“注意安全”等字眼。
要想杜絕不安全事件的發(fā)生，首先要做到“四懂三會(huì)”即：懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途;會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。
然而在安全工作面前這些提醒類的語(yǔ)句卻顯得蒼白無(wú)力。時(shí)至今日仍有人認(rèn)為“安全”代表“慢”，“險(xiǎn)”則意味著“快”，其實(shí)不然。平時(shí)的培訓(xùn)有計(jì)劃的進(jìn)行，案例宣講人人參與，交接班檢查和崗位巡檢做到實(shí)處，每天堅(jiān)持用半小時(shí)的時(shí)間這些都可以做到。自查自改嚴(yán)謹(jǐn)些，不要老生常談的找一些小問(wèn)題、好整改的問(wèn)題，久而久之就會(huì)積壓出隱患，這就是制度落實(shí)。危險(xiǎn)作業(yè)前的安全分析做到分工明確，提前十分鐘準(zhǔn)備作業(yè)時(shí)所用工具，不至于開(kāi)工后手忙腳亂，這也是安全工作的先決條件。一句話：勿以“慢”小而不為，勿以“險(xiǎn)”小而為之。
勿以“險(xiǎn)”小而為之，首先要提高安全思想，只有思想到位了才能引起足夠的重視。在我們身邊一件件血淋淋的案例，充分說(shuō)明壞習(xí)慣是一切安全事故的罪魁禍?zhǔn)�。如檢查不到位，未能充分了解設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)和使用過(guò)程中存在的安全隱患;如設(shè)備衛(wèi)生不徹底，影響對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況的判斷;如保養(yǎng)不到位或漏保，使設(shè)備在使用過(guò)程中易造成損壞。因壞習(xí)慣、老觀念、老思維未能得到徹底改觀而引起的設(shè)備修理或更換，因檢查不到位造成的等停占絕大多數(shù)，而為彌補(bǔ)在維修過(guò)程中失去的時(shí)間，搶進(jìn)度忽視安全細(xì)節(jié)而引發(fā)一樁樁人生悲劇，充分證明崗位巡檢的重要性。追根溯源好習(xí)慣的養(yǎng)成是避免一切安全事故的先決要素。所以說(shuō)每位員工要在作風(fēng)建設(shè)上下功夫，擯棄過(guò)得去的僥幸心理，提高安全環(huán)保工作的針對(duì)性和執(zhí)行力，由安全是工作的“緊箍咒”的觀念向自我保護(hù)“鐵布衫”的轉(zhuǎn)變，才能真正把安全理念引入正軌。
勿以“險(xiǎn)”小而為之，重點(diǎn)是掃除安全技能盲區(qū)。做到“缺啥補(bǔ)啥”才能有助于避免硬傷的存在;多學(xué)、多看、多想、多做是每一位員工的必修課。提升操作技能，減少因不熟悉設(shè)備而使操作出現(xiàn)偏差的問(wèn)題。強(qiáng)化事故事件管理，總結(jié)同類事故的規(guī)律性。在安全培訓(xùn)方式上，必須克服一成不變的照本宣科、坐而論道的呆板形式，力求內(nèi)容和形式的鮮活性，以豐富多彩的形式激發(fā)員工主動(dòng)參與的熱情，增強(qiáng)培訓(xùn)效果。定期進(jìn)行考核，鞏固培訓(xùn)的成果，提升基層員工的履職能力。
勿以“險(xiǎn)”小而為之，關(guān)鍵是守好安全責(zé)任防區(qū)。樹(shù)立“紅線意識(shí)”作為一項(xiàng)原則和標(biāo)準(zhǔn)，確保不突破、不降低。工作中落實(shí)崗位職責(zé)，狠抓安全環(huán)保隱患排查與治理。強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使之對(duì)員工的行為進(jìn)行有效的約束和規(guī)范，將“四講兩查”工作繼續(xù)推進(jìn)嚴(yán)格落實(shí)，讓執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。
安全反思心得體會(huì)范文 篇18
“___”事故反思，我們應(yīng)該怎么想?事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí)，做到謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，抓好“人、機(jī)、物、法、環(huán)”的排查，打擊不安全的行為。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，解決“不得病”的問(wèn)題。
四、一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。
本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對(duì)員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹(shù)立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過(guò)程。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
安全反思心得體會(huì)范文 篇19
12月2日是第—個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和防范能力，減少和遏制涉及師生交通事故的'發(fā)生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題，扎實(shí)開(kāi)展“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng)。
強(qiáng)化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái)為主要陣地，以“全國(guó)交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容，以安全、班會(huì)課為主要時(shí)機(jī)，扎實(shí)開(kāi)展交通安全課堂教學(xué)，觀看交通安全視頻9812場(chǎng)次，召開(kāi)主題班會(huì)5689場(chǎng)次，舉辦交通安全宣傳專欄560個(gè)、展板863張、標(biāo)語(yǔ)523幅等。
強(qiáng)化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過(guò)印發(fā)《學(xué)生和家長(zhǎng)學(xué)習(xí)流程》42.3萬(wàn)份、發(fā)送信息21.8萬(wàn)條等方式，指導(dǎo)學(xué)生家長(zhǎng)借助廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái)，與孩子共同學(xué)習(xí)“全國(guó)交通安全日”教育視頻，進(jìn)一步強(qiáng)化家長(zhǎng)關(guān)注出行細(xì)節(jié)，摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)孩子交通安全監(jiān)護(hù)，培養(yǎng)孩子良好的交通習(xí)慣。
強(qiáng)化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《校車安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)知識(shí)為重點(diǎn)，結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故，通過(guò)召開(kāi)教職工交通安全專題培訓(xùn)會(huì)869場(chǎng)次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓(xùn)會(huì)209場(chǎng)次、觀看交通警示片352場(chǎng)次等方式，普及交通法規(guī)知識(shí)和開(kāi)展交通安全警示教育，進(jìn)一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R(shí)。
安全反思心得體會(huì)范文 篇20
作為學(xué)校初一語(yǔ)文備課組組長(zhǎng)，我的教學(xué)成績(jī)?cè)趯W(xué)校內(nèi)部三個(gè)指標(biāo)的考察中是第六和第八。學(xué)�？偣舶藗�(gè)班。首先作為組長(zhǎng)的我自己的成績(jī)也很不理想，其身不正，如何號(hào)召其他三位老師來(lái)進(jìn)行教學(xué)業(yè)務(wù)的提升。其次為什么說(shuō)初一的語(yǔ)文成績(jī)不理想是因?yàn)檎Z(yǔ)文教研員已經(jīng)在語(yǔ)文群里通知初一語(yǔ)文平均分65分，而我校成績(jī)最好的班級(jí)才達(dá)到63分多一點(diǎn)。我校成績(jī)最好的都不能趕到全縣的平均分，這是多么糟糕的成績(jī)。我們真的要好好地思考一下了。
從我自己的角度說(shuō)，我不愿意深入地研究，沒(méi)有比較系統(tǒng)的復(fù)習(xí)資料，這是我的弊端，也是我自身缺少準(zhǔn)備。第二從心態(tài)上分析是我以前習(xí)慣在嚴(yán)師出高徒，的確成績(jī)?cè)谡w上還是不錯(cuò)，考調(diào)失敗后，我開(kāi)始嘗試從課堂教學(xué)的藝術(shù)角度去改變自己的教學(xué)方式，可是一年來(lái)，我的成績(jī)是不理想，我很想又變成那樣的嚴(yán)師，可是我既然在做改革的嘗試又怎么會(huì)在短時(shí)期內(nèi)改變呢？心中似乎又找到了堅(jiān)持的理由，我要繼續(xù)走下去，不過(guò)我要在如何提升考試得分方面下足功夫，我心中很明白：沒(méi)有教學(xué)成績(jī)的改革是得不到支持的。如果要讓別人贊可你的做法，就必須拿出最實(shí)在的成績(jī)證明你的做法是可行的。尤其又是在初中，三年后家長(zhǎng)可是要得到自己家的果實(shí)的。
從全體成員角度，我們不能把教研活動(dòng)像完成任務(wù)一樣來(lái)做，應(yīng)該是我們自己一次思想沖擊的時(shí)候，在集體活動(dòng)中各抒己見(jiàn)。掙一掙，紅紅臉就才是教研活動(dòng)應(yīng)該有的樣子，這樣的教研活動(dòng)也是我們真正的追求。
安全反思心得體會(huì)范文 篇21
時(shí)間過(guò)的很快，一個(gè)學(xué)期的化工安全知識(shí)學(xué)習(xí)即將結(jié)束了，一個(gè)學(xué)期給我?guī)?lái)了許多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無(wú)論我們?cè)谀囊粋�(gè)崗位，都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的�；仡櫧谖覐S交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不
安全行為較真兒；勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)�，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，
認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開(kāi)好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒(méi)有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。
從我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門，就開(kāi)始接受安全教育�！鞍踩谝�，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié)，每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最
終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上？從業(yè)人員無(wú)所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
有資料顯示，在有認(rèn)為責(zé)任的事故中，90%以上的是責(zé)任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹(shù)立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事；檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)；措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有滿分，沒(méi)有及格。比如說(shuō)一個(gè)工程的十項(xiàng)措施我們做了八項(xiàng)，我們不能說(shuō)安全工作及格了，往往剩下的兩項(xiàng)措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因�！耙粋�(gè)小小的錯(cuò)誤、一點(diǎn)小小的疏忽對(duì)于我們?nèi)細(xì)庑袠I(yè)來(lái)說(shuō)都是致命的。也許有人會(huì)說(shuō)安全生產(chǎn)只有滿分，沒(méi)有及格，那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒(méi)有幾個(gè)人能得滿分。我想在安規(guī)考試時(shí)做錯(cuò)一道題應(yīng)該不會(huì)出什么安全事故、造成人員傷亡或者國(guó)家財(cái)產(chǎn)的損失的。不錯(cuò)，我們?cè)诳荚囍邪l(fā)現(xiàn)自己的不足，通過(guò)學(xué)習(xí)彌補(bǔ)自己的不足，提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，在現(xiàn)實(shí)工作中才不會(huì)犯同樣的錯(cuò)誤，才能拿到滿分。
安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：
一、專心。
學(xué)一行，專一行，愛(ài)一行。“即來(lái)之，則戰(zhàn)之；即戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營(yíng)心在汗”，工作的時(shí)候就應(yīng)該專心工作，不要想工作以外的事情。
二、細(xì)心。
不管是長(zhǎng)年在干的，還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會(huì)再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”。
三、虛心。
“謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場(chǎng)中相當(dāng)一部分安全事故就是因?yàn)橐恍┟半U(xiǎn)家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計(jì)后果，想當(dāng)然，冒險(xiǎn)蠻干。不是怕丟面子、羞于請(qǐng)教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責(zé)任心。要樹(shù)立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。除了這些，很重要的就是平時(shí)的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過(guò)平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自
我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
安全反思心得體會(huì)范文 篇22
人們的生活到處離不開(kāi)交通，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在交通之間徘徊。或許，一時(shí)的疏忽會(huì)給你帶來(lái)終身的圓滿。因此，為了朋友、家人和我們自己，我們應(yīng)當(dāng)遵守交通，做一個(gè)知法守法的好公民。
在日常生活中，很多人不留意交通安全，而是魯莽行事。司機(jī)開(kāi)著車，跳了過(guò)去。馳騁的過(guò)程中還剩下什么，只留下飛揚(yáng)的塵埃？你看到身后巨大的恐驚和哀痛了嗎？醉駕者在“拂曉”的暮色中搖曳，你迷模糊糊，沒(méi)有任何思緒。你怎么能冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)？當(dāng)我看到“司機(jī)的飲料，親戚的眼淚”的標(biāo)語(yǔ)時(shí)，我為你的無(wú)知深感慚愧。在你心目中只是一張白紙嗎？只是意味著空虛嗎？這讓我陷入了深思！
有一次，在一個(gè)酷熱的夏天，一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛(ài)的球，舍命地直奔路中間。或許，他還年輕，他簡(jiǎn)潔的想法沒(méi)有預(yù)料到可悲的后果。不幸的是，一張卡片。
車飛奔而來(lái)，把他壓得粉身碎骨，把他永久壓在土地深層，父母的淚如同傾盆大雨，從天而降，又有誰(shuí)能夠聽(tīng)到他們的召喚，上天是慈愛(ài)的，憐憫之心油然而生，可又能怎樣，只有無(wú)可奈何的哀嘆，忍受著苦痛，真是可悲啊!一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切毫無(wú)聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的哀思。
那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò)，可那哀思的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是苦痛的淚痕，那是憐憫的`目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí)，我們是否有所體會(huì)，莫非不應(yīng)當(dāng)為此而珍惜珍貴的生命嗎?或許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息�；蛟S，他們?cè)诟嬲]我們：應(yīng)當(dāng)留意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話語(yǔ)，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與堅(jiān)韌，它取決于你對(duì)它的珍惜。
遵守交通，留意交通安全，這是全人類的召喚，大家沒(méi)有理由，只有責(zé)任，有為全人類生活美滿幸福的責(zé)任，這便是大家唯一的準(zhǔn)則。
親愛(ài)的同學(xué)們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個(gè)合格的公民，遵守交通安全、交通法規(guī)，讓幸福永久伴隨著我們，在那時(shí)候，你將會(huì)知道交通安全的重要性與對(duì)于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國(guó)取下最為絢爛的一頁(yè)，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!
安全反思心得體會(huì)范文 篇23
20__年10月17日大唐徐塘電廠電除塵改造高處作業(yè)未按要求系安全帶造成人身傷亡事故。
這是一起嚴(yán)重的違章事件導(dǎo)致的人身事故，血淚的教訓(xùn)再一次擺在我們面前。安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽(tīng)到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào)，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧�，不能因�(yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈ｋU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則，就是對(duì)自己的極度不負(fù)責(zé)任，不出事故才是怪事。
假如沒(méi)有各項(xiàng)安全保障措施，電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭(zhēng)。因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲，而電力生產(chǎn)假如沒(méi)有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過(guò)危險(xiǎn)。打仗假如沒(méi)有運(yùn)籌帷幄、假如沒(méi)有靈活指揮、沒(méi)有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)。電力工作也一樣，假如沒(méi)有安全生產(chǎn)措施為武器、假如沒(méi)有嚴(yán)格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工作就要像軍隊(duì)那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位。
隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對(duì)別人造成傷害，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國(guó)家安全”罪!即使沒(méi)有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員假如不能嚴(yán)格遵守，而是走走過(guò)場(chǎng)形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn)，就是犯罪。
為了吸取徐塘電廠事故的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)會(huì)議紀(jì)要的精神，以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我知道安全對(duì)于一個(gè)電力工作者來(lái)說(shuō)是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬(wàn)戶，安全工作千萬(wàn)不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊(duì)伍是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍，為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場(chǎng)，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會(huì)受到威脅。
安全反思心得體會(huì)范文 篇24
今天參加家長(zhǎng)志愿者活動(dòng)。上午，到的有點(diǎn)晚，袖章沒(méi)有了，我站在人群中，感覺(jué)自己就像一個(gè)便衣警察，如果學(xué)生有危險(xiǎn)，我就會(huì)出手相助。
下午學(xué)生上學(xué)時(shí)，我戴上了袖章站在路口的斑馬線上，護(hù)衛(wèi)著小學(xué)生們，看到過(guò)路口個(gè)子小一點(diǎn)的孩子居多，或者有打鬧的，我就帶領(lǐng)著走過(guò)去�？吹揭粠蛶偷�.學(xué)生順順利利、安安全全地過(guò)了路口，自己心里也很有一種小小的成就感。我正在眼觀六路耳聽(tīng)八方、還得身手敏捷躲避車子，努力學(xué)著像個(gè)交警時(shí)，身旁有個(gè)矮個(gè)子小男孩獨(dú)自一人站在路邊，問(wèn)我：“阿姨，現(xiàn)在可以過(guò)了嗎？”我牽著他的胳膊，說(shuō)可以了，然后和他一起過(guò)路口，一邊告訴他，過(guò)馬路要看紅綠燈，看到對(duì)面是綠燈就可以過(guò)了。他說(shuō)：“我個(gè)子小，紅綠燈被樹(shù)枝擋著了，看不到。應(yīng)該讓他們剪剪樹(shù)枝�！蔽倚睦镆粍�(dòng)，用表?yè)P(yáng)的語(yǔ)氣說(shuō)：“奧，你說(shuō)得很有道理！”我心里想，原來(lái)，孩子眼里的世界和大人真的不同，大人真應(yīng)該多蹲下來(lái)，看看這個(gè)世界，多用心聆聽(tīng)孩子的。聲音。孩子們都是純真可愛(ài)的。
這就是下午這個(gè)我甚至根本沒(méi)有來(lái)得及看清臉龐的小男孩給我上的一課。我執(zhí)勤時(shí)，常�？吹綄�(duì)面綠燈亮了，可是孩子們還是不走，我就向他們揮一下手讓他們走，有時(shí)看到他們闖紅燈就拉住，心里埋怨他們?cè)趺床恢雷袷亟煌ㄒ?guī)則，原來(lái)可能根本不是這么回事，可能他們看不清啊。
交通部門的同志應(yīng)該考慮一下，在有樹(shù)或其他東西可能擋著人們視線的路口，或者在學(xué)校附近路口，除了普通的紅綠燈外，可以再另外設(shè)置人行指示燈，大城市象濟(jì)南都有的，讓我們的孩子們看得清清楚楚，安安全全地過(guò)馬路，從小養(yǎng)成守秩序守規(guī)則的習(xí)慣。大家說(shuō)，我說(shuō)得有沒(méi)有道理？
安全反思心得體會(huì)范文 篇25
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車，在機(jī)動(dòng)車位上行駛，看見(jiàn)汽車從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車?guó)Q笛警示了，他卻聽(tīng)不見(jiàn)，就撞上了迎面開(kāi)來(lái)的汽車……
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的`良好習(xí)慣�？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自己。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班，平平安安回家。
安全反思心得體會(huì)范文 篇26
小時(shí)候，大人們總愛(ài)教育我們說(shuō)：“要注意平安，平安與個(gè)人的生活息息相關(guān)。〞可我并不十分理解其意義，平安就像人的傷疤，傷疤好了，自然就忘記了疼。于是總把大人們的勸告當(dāng)作耳旁風(fēng)。但是，幾天前的教訓(xùn)讓我切切實(shí)實(shí)上了一節(jié)平安課。
幾天前的`一個(gè)早晨，媽媽準(zhǔn)備送我學(xué)特長(zhǎng)。在車棚門口的坡道向下走時(shí)，我的腦子里在想一些事情。突然，不知怎么地，腳似乎被拌住了，上身還保持向前的姿勢(shì)，接著我“嘭〞的一聲摔倒在地。隨后，我便大哭起來(lái)。媽媽趕緊跑來(lái)查看我的傷勢(shì)。幸運(yùn)的是，本人穿了條過(guò)膝的馬褲，左腿的膝蓋磕青了，還擦傷了點(diǎn)兒皮。惱人的是腰與胯之間不僅擦破皮，還流了血，可能摔倒時(shí)，上衣露出來(lái)了。我被媽媽扶起來(lái)后，回頭望望，坡道上無(wú)任何障礙物，自己也沒(méi)跑沒(méi)跳，可就是沒(méi)注意坡道的防滑水泥棱子。這次教訓(xùn)告訴我：走路要專心，看好路，否那么就容易摔跤。
同時(shí)作為一名學(xué)生，校園平安同樣重要。同學(xué)們應(yīng)當(dāng)遵守學(xué)校平安規(guī)定，這樣才能減少事故的發(fā)生。首先，課間休息時(shí)不要在走廊、樓道、教室內(nèi)跑跳打鬧，以免和同學(xué)相撞或被桌椅碰傷，更不能拿鉛筆等尖物玩耍，以免扎住眼晴。再有提醒同學(xué)們，體育課上盡量不要穿涼鞋，女生不要穿裙子，不然會(huì)給運(yùn)動(dòng)造成麻煩。放學(xué)路上走人行道，橫穿馬路要走斑馬線。 奧斯特洛夫斯基曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“人，最珍貴的是生命，生命屬于人只有一次。〞我們應(yīng)該時(shí)刻注意平安，珍惜生命，視平安為生命的保障，讓生命更有價(jià)值。同學(xué)們，讓我們行動(dòng)起來(lái)，讓平安為我們的成長(zhǎng)保駕護(hù)航。
安全反思心得體會(huì)范文 篇27
火災(zāi)安全知識(shí)
生活無(wú)常，我們要必備一下火災(zāi)安全常識(shí)，這樣遇到尾箱時(shí)就不會(huì)那么慌亂了!
一般來(lái)說(shuō)，在高層建筑中遭遇火災(zāi)時(shí)，首先應(yīng)該防止窒息和中毒，從消防通道及時(shí)逃生，如果火勢(shì)太大，可以選擇衛(wèi)生間等地方躲避，等待救援。千萬(wàn)不要驚慌失措，貿(mào)然跳樓。
1.衛(wèi)生間是個(gè)避難所
如果房間內(nèi)起火，且門已被火封鎖，室內(nèi)人員不能順利疏散時(shí)，可另尋其他通道。如通過(guò)陽(yáng)臺(tái)或走廊轉(zhuǎn)移到相鄰未起火的房間，再利用這個(gè)房間的通道疏散。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，實(shí)在無(wú)路可逃時(shí)，可利用衛(wèi)生間進(jìn)行避難。因?yàn)樾l(wèi)生間濕度大，溫度低，可用水潑在門上、地上進(jìn)行降溫。
2.如果房間外面起火，且火勢(shì)較大，可將門縫用毛巾、棉被等封死，不斷往上澆水進(jìn)行冷卻，防止外部火焰及煙氣侵入。
如果是晚上聽(tīng)到報(bào)警，首先要用手背去接觸房門，如果是熱的，門不能打開(kāi)，否則煙和火就會(huì)沖進(jìn)臥室。如果房門不熱，火勢(shì)可能還不大，通過(guò)正常的途徑逃離房間是可能的。如在樓梯間或過(guò)道上遇到濃煙時(shí)要馬上停下來(lái)，千萬(wàn)不要試圖從煙火里沖出。
3.濕毛巾捂嘴匍匐前進(jìn)
在疏散過(guò)程中，應(yīng)采用濕毛巾或手帕捂住嘴和鼻，防止吸入毒氣。由于著火時(shí)煙氣太多聚集在上部空間，因此在逃生時(shí)，不要直立行走，應(yīng)彎腰或匍匐前進(jìn)，但石油液化氣或城市煤氣火災(zāi)時(shí)，不應(yīng)采用匍匐前進(jìn)方式。
因?yàn)榛馂?zāi)現(xiàn)場(chǎng)溫度很高，可以用浸濕的棉被、毛毯等遮蓋在身上，確定逃生路線后，以最快的速度直接沖出火場(chǎng)，到達(dá)安全地點(diǎn)。
4.千萬(wàn)注意，不能乘普通電梯逃生。
高樓起火后容易斷電，這時(shí)候乘普通電梯就有“卡殼”的可能，使疏散失效，反而處于更危險(xiǎn)的境地，而且人員在電梯里隨時(shí)會(huì)被濃煙毒氣熏嗆而窒息。
5.迫不得已不要跳樓
如果多層樓著火，樓梯的煙氣火勢(shì)特別猛烈時(shí)，可利用繩索、消防水帶，或者用床單撕成條連接起來(lái)，一端緊拴在牢固的門窗上，再順著繩索滑下。
如無(wú)條件采取上述自救辦法，而時(shí)間又十分緊迫，煙火即將威脅生命時(shí)，較低樓層(如二樓)可以選擇跳樓逃生。但是一定要先向地面上拋下棉被、沙發(fā)墊子等物品，以增加緩沖，然后手扶窗臺(tái)往下滑，以縮小跳樓高度，并保證雙腳首先落地。
火災(zāi)逃生方法
1、沉著冷靜：根據(jù)火勢(shì)實(shí)情選擇最佳的自救方案，千成不要慌亂。凡火災(zāi)幸存者大多方寸，不大呼大叫，而是根據(jù)火勢(shì)、房型冷靜而又迅速地選擇最佳自救方案，爭(zhēng)取到了最好的結(jié)果，
2、防煙堵火：這是非常關(guān)鍵的，當(dāng)火勢(shì)尚未蔓延到房間內(nèi)時(shí)，緊閉門窗、堵塞孔隙，防止煙火竄入。若發(fā)現(xiàn)門、墻發(fā)熱，說(shuō)明大火逼近，這時(shí)千萬(wàn)不要開(kāi)窗、開(kāi)門，可以用浸濕的棉被等堵封，并不斷澆水，同時(shí)用折成8層的濕毛巾捂住嘴、鼻，一時(shí)找不到濕毛巾可以用其他棉織物替代，其除煙率達(dá)60%～100%，可濾去10%～40%一氧化碳。另外，應(yīng)低首俯身，貼近地面，設(shè)法離開(kāi)火場(chǎng)，以避開(kāi)處于空氣上方的毒煙。
3、設(shè)法脫離險(xiǎn)境：底層的居民自然應(yīng)奪門而出。樓上的.住戶若樓道火勢(shì)不大或沒(méi)有坍塌危險(xiǎn)時(shí)，可裹上浸濕了的毯子、非塑制的雨衣等，快速?zèng)_下樓梯。若樓道被大火封住而無(wú)法通過(guò)，可順墻排水管下滑或利用繩子緣陽(yáng)臺(tái)逐層跳下。
4、盡快顯示求救信號(hào)：發(fā)生火災(zāi)，呼叫往往不易被發(fā)現(xiàn)，可以用竹竿撐起鮮明衣物，不斷搖晃，紅色最好，黃色、白色也可以，或打手電或不斷向窗外擲不易傷人的衣服等軟物品，或敲擊面盆、鍋、碗等。
5、切不可因貪戀錢財(cái)而貽誤脫險(xiǎn)時(shí)機(jī)。
6、千萬(wàn)不要盲目跳樓，可利用疏散樓梯、陽(yáng)臺(tái)、排水管等逃生，或把床單、被套撕成條狀連成繩索，緊栓在窗框、鐵欄桿等固定物上，順繩滑下，或下到未著火的樓層脫離險(xiǎn)境。
防火常識(shí)
1、教育孩子不玩火，不玩弄電氣設(shè)備。
2、不亂丟煙頭，不躺在床上吸煙。
3、不亂接亂拉電線，電路熔斷器切勿用銅、鐵絲代替。
4、家中不可存放超過(guò) 0.5公升的汽油、酒精、天那水等易燃易爆物品。
5、明火照明時(shí)不離人，不要用明火照明尋找物品。
6、離家或睡覺(jué)前要檢查用電器具是否斷電，燃?xì)忾y門是否關(guān)閉，明火是否熄滅。
7、切勿在走廊、樓梯口等處堆放雜物，要保證通道和安全出口的暢通。
8、發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤�，要迅速關(guān)閉氣源閥門，打開(kāi)門窗通風(fēng)，切勿觸動(dòng)電器開(kāi)關(guān)和使用明火，并迅速通知專業(yè)維修部門來(lái)處理。
9、不能隨意傾倒液化氣殘液。
滅火常識(shí)
1、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)迅速撥打火警電話119。報(bào)警時(shí)要講清詳細(xì)地址、起火部位、著火物質(zhì)、火勢(shì)大小、報(bào)警人姓名及電話號(hào)碼，并派人到路口迎候消防車。
2、燃?xì)夤拗�，要用浸濕的被褥、衣物等捂蓋滅火，并迅速關(guān)閉閥門。
3、家用電器或線路著火，要先切斷電源，再用干粉或氣體滅火器滅火，不可直接潑水滅火，以防觸電或電器爆炸傷人。
4、救火時(shí)不要貿(mào)然開(kāi)門窗，以免空氣對(duì)流，加速火勢(shì)蔓延。
干粉滅火器使用方法
1、使用前，先把滅火器搖動(dòng)數(shù)次，使瓶?jī)?nèi)干粉松散;
2、拔下保險(xiǎn)銷，對(duì)準(zhǔn)火焰根部壓下壓把噴射;
3、在滅火過(guò)程中，應(yīng)始終保持直立狀態(tài)，不得橫臥或顛倒使用;
4、滅火后防止復(fù)燃。
安全反思心得體會(huì)范文 篇28
交通安全始終都是我們所關(guān)懷的，通過(guò)想、這次交通安全學(xué)習(xí)收獲良多，知道今后我們應(yīng)當(dāng)怎么做。
一、遵守交通規(guī)章
紅燈停綠燈行，在我們過(guò)公路的時(shí)候不要急趕忙忙的沖過(guò)去，來(lái)往的車輛多，速度快，一個(gè)不當(dāng)心就簡(jiǎn)單發(fā)生事故，在公路上安裝的紅路燈就是指引我們過(guò)公路的，我們要時(shí)刻遵守這些規(guī)章，當(dāng)紅燈亮起時(shí)制止前行，當(dāng)綠燈亮起是才開(kāi)頭走，人的生命只有一次，失去了上天不會(huì)給我們?cè)賮?lái)一次的時(shí)機(jī)，消失了事故在懊悔將懊悔莫及，做到遵守佳通規(guī)章做一個(gè)文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時(shí)間再急也沒(méi)有生命重要，無(wú)論是上班，還是上學(xué)再過(guò)公路是肯定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，發(fā)生安全事故懊悔的將是自己。
遵守安全交通規(guī)章，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結(jié)隊(duì)的過(guò)公路，不要自以為是的橫穿公路，你不留意這些安全懊悔的時(shí)候?qū)o(wú)法挽回。來(lái)來(lái)往往的車輛，急趕忙忙的人群，穿插路過(guò)的各處，安全永久都是第一位，沒(méi)有什么是比安全更重要的，我們的安全是一家人快樂(lè)的保障，發(fā)生了以外將懊悔莫及。
二、不盲目冒進(jìn)
現(xiàn)在在大街上有一些自大的人常常橫穿公路，在密集的車流當(dāng)中橫穿公路，只為圖一個(gè)便利，但是卻沒(méi)考慮到，在這么密集的道路中，司機(jī)看到突然消失的人，不肯定能夠準(zhǔn)時(shí)的做出反響，一旦剎車失手就會(huì)造成嚴(yán)峻的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿公路的人不要向他們學(xué)習(xí)，看到有人橫穿公路自己也去闖，這樣不但會(huì)影響正常的交通也會(huì)引發(fā)交通事故，我們會(huì)常常在新聞電視上看到那些橫穿公路的行人被迎面而來(lái)的`車子給撞飛鮮血橫流的場(chǎng)面，看到那些由于剎車不準(zhǔn)時(shí)而造成兩車相撞的狀況，慘烈的現(xiàn)場(chǎng)，鮮血橫流的局面莫非這是我們所想要的嗎?誰(shuí)都不盼望想那些人一樣橫死當(dāng)場(chǎng)，或者落下殘疾，一旦發(fā)生將懊悔終生，每一個(gè)人都有家庭，我們都不盼望自己的家人突然傳來(lái)噩耗，也不盼望自己給家庭帶來(lái)永久的傷痛。
三、學(xué)習(xí)交通規(guī)章
在我們?nèi)粘Ｖ杏性S多的交通標(biāo)志，有的是以文字書(shū)寫(xiě)，我們可以明白，也有些是圖片數(shù)字，這就需要我們學(xué)習(xí)明白這些東西說(shuō)表達(dá)的意思，弄清晰這些意思可以讓我們知道我們?cè)撛趺慈プ�，牢記交通�?guī)章秩序，維護(hù)交通安全，讓危急遠(yuǎn)離我們的身邊，讓我們能夠歡樂(lè)的工作學(xué)習(xí)，通過(guò)電視網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)各種標(biāo)志符號(hào)，做好危急防范，做好文明交通，營(yíng)造一個(gè)和平安全的交通環(huán)境。
通過(guò)這次交通安全的學(xué)習(xí)讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到規(guī)章，做好交通安全的防范。
安全反思心得體會(huì)范文 篇29
一、將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享
要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí)，做到干一行，謹(jǐn)慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識(shí)、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二、要提高我們每名職工的安全認(rèn)識(shí)能力。
要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有，小題大做。
排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。對(duì)待工程項(xiàng)目要慎之又細(xì)，杜絕安全事故的發(fā)生。
四、在項(xiàng)目管理上，嚴(yán)格按程序辦理有記錄、有落實(shí)，重大決策都要有會(huì)議紀(jì)要和會(huì)議記錄，不可有漏洞。對(duì)項(xiàng)目前期資料，要及時(shí)整理、分類、存檔，做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。
在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就是要求對(duì)員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹(shù)立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行文都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，就是一個(gè)長(zhǎng)期努力糾正錯(cuò)誤習(xí)慣的過(guò)程。
安全就是生命，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全體職工共知共享。通過(guò)9。28透水事故的教訓(xùn)，在工程、項(xiàng)目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
安全反思心得體會(huì)范文 篇30
這次學(xué)習(xí)了信息道德和信息安全，有很多感悟，下面我就來(lái)談?wù)勎易约旱囊?jiàn)解：二十世紀(jì)末的今天，世界繼新技術(shù)革命以后，又掀起了一場(chǎng)以加速社會(huì)信息化為宗旨的信息高速公路建設(shè)的浪潮。信息正以其前所未有的迅猛態(tài)勢(shì)滲透于社會(huì)的方方面面，改變著人們?cè)械纳鐣?huì)空間。作為信息傳播的重要媒介計(jì)算機(jī)互連網(wǎng)絡(luò)正在成為人類社會(huì)的重要組成部分，為人們的學(xué)習(xí)、生活和工作提供了前所未有的便利和快捷。然而，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)也像其它事物一樣，在產(chǎn)生積極影響的.同時(shí)，必會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面效應(yīng)。
隨著網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展部分人也邁入了小康生活并擁有了電腦。而隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，計(jì)算機(jī)功能的多樣化與信息處理的復(fù)雜程度也顯著提高。越來(lái)越多的人學(xué)會(huì)了上網(wǎng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，購(gòu)買虛擬產(chǎn)品等，然而，隨之而來(lái)的便是網(wǎng)絡(luò)的安全和道德問(wèn)題。越來(lái)越多的人在網(wǎng)絡(luò)上被欺騙，有很多的網(wǎng)絡(luò)詐騙，讓人民受害，也有很多負(fù)面的網(wǎng)絡(luò)信息、網(wǎng)絡(luò)言論需要我們正確面對(duì)。學(xué)會(huì)維護(hù)自己的合法權(quán)益，網(wǎng)絡(luò)是一把舉世聞名的“雙刃劍”。劍一出鞘就光彩四照，人人都喜歡、贊嘆；可揮舞起來(lái)就“殺人不見(jiàn)血”，人人談它色變。所以當(dāng)我們使用它時(shí)一定要慎重：一方面可以利用它好的一面來(lái)幫助自己，另一方面要時(shí)刻
提高警惕，樹(shù)立保護(hù)自己的意識(shí)，防止被這把“雙刃劍”“刺”傷。
所以我們應(yīng)該加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)公德自律，個(gè)人認(rèn)為需要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面：一是正確使用網(wǎng)絡(luò)工作學(xué)習(xí)；二是要健康進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)交往；三是自覺(jué)避免沉迷網(wǎng)絡(luò)；四是要養(yǎng)成網(wǎng)絡(luò)自律精神。
安全反思心得體會(huì)范文 篇31
3月14日，義棠煤業(yè)公司在020710工作面進(jìn)風(fēng)順槽施工溜煤眼時(shí)，放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡，事故屬于典型的責(zé)任事故。作為集團(tuán)子公司的一名基層管理人員，面對(duì)這起事故，我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展，就沒(méi)有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。這起事故給遇難者家屬帶來(lái)的痛苦和災(zāi)難無(wú)法彌補(bǔ)，給公司帶來(lái)的損失不可估量，尤其是給公司帶來(lái)的社會(huì)影響和聲譽(yù)無(wú)法估量和無(wú)法挽回。
在4月9日召開(kāi)的凱嘉集團(tuán)義棠煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會(huì)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)宣讀了山西省應(yīng)急管理廳、山西省地方煤礦安全監(jiān)督管理局對(duì)本次事故的相關(guān)文件，以及對(duì)相關(guān)人員的處理決定，然后對(duì)新工作做了縝密的部署和人員調(diào)配，新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言，最后路董事長(zhǎng)做重要講話。整場(chǎng)會(huì)議的氣氛嚴(yán)肅沉重，能明顯感受到全集團(tuán)自上而下對(duì)這起事故的深刻認(rèn)識(shí)。
聽(tīng)了路董事長(zhǎng)的講話，我覺(jué)得自己的責(zé)任異常艱巨，作為安檢部部長(zhǎng)，必須要用刮骨療傷的韌勁來(lái)做工作。
事故給了我們深刻的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們?cè)诎踩ぷ魃线�沒(méi)有做到位，“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”只是停留在口頭上，并沒(méi)有真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。理念，要充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。我們應(yīng)該通過(guò)此次事故，深刻接受教訓(xùn)，把安全工作做實(shí)、做鐵、做牢。
一、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成，缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”。
二、要充分依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，把一些課題運(yùn)用科學(xué)知識(shí)來(lái)論證，不要經(jīng)驗(yàn)主義，更不要長(zhǎng)官主義;要實(shí)現(xiàn)科技興安，要用科學(xué)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話;不要生搬硬套，要根據(jù)自身的條件，根據(jù)科學(xué)論證來(lái)證明。
三、加強(qiáng)培訓(xùn)力度，充分提高員工的安全意識(shí)和操作技能;利用周五安全活動(dòng)日進(jìn)行學(xué)習(xí)反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全體職工的事故防范意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
四、做好各種方案的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，絕不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題，整改隱患要真正落實(shí)到位，形成閉環(huán)管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、紙張上，定期的預(yù)案演練。
五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力，要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性，嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決，將安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落實(shí)，去全面履職盡責(zé)。要嚴(yán)格落實(shí)安全發(fā)展的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用“血”的教訓(xùn)，喚起每名員工的安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)，喚起每位管理者的責(zé)任心、使命感;就像路董事長(zhǎng)所言“安全生產(chǎn)不是一個(gè)人、一個(gè)部門的事，是我們共同的大事，只要我們共同振作起來(lái)、行動(dòng)起來(lái)，帶著對(duì)自己和他人生命的尊重，帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，帶著對(duì)事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作落到實(shí)處，就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)，就一定能夠扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續(xù)安全。
安全反思心得體會(huì)范文 篇32
透水事故讓我們心情都很沉重，它給了我們沉痛的教訓(xùn)，給我集團(tuán)公司帶來(lái)了極大的損失，我們應(yīng)該通過(guò)深刻分析此事，從中吸取事故教訓(xùn)，做到將安全防范落實(shí)到每一個(gè)角落，嚴(yán)抓工程安全事故的發(fā)生。
一、將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí)，做到干一行，謹(jǐn)慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識(shí)、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二、要提高我們每名職工的安全認(rèn)識(shí)能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。對(duì)待工程項(xiàng)目要慎之又細(xì)，杜絕安全事故的發(fā)生。
四、在項(xiàng)目管理上，嚴(yán)格按程序辦理有記錄、有落實(shí)，重大決策都要有會(huì)議紀(jì)要和會(huì)議記錄，不可有漏洞。對(duì)項(xiàng)目前期資料，要及時(shí)整理、分類、存檔，做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就是要求對(duì)員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹(shù)立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行文都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，就是一個(gè)長(zhǎng)期努力糾正錯(cuò)誤習(xí)慣的過(guò)程。
安全就是生命,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全體職工共知共享。通過(guò)9.28透水事故的教訓(xùn)，在工程、項(xiàng)目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
安全反思心得體會(huì)范文 篇33
自重慶萬(wàn)州公交車墜江事故發(fā)身后，民眾高度關(guān)注，隨著亊件源因逐漸披露，更是一片嘩然。亊件之后，全國(guó)各地不斷有公交車乘客因各種源因擾亂公交車秩序，騷擾駕駛員的報(bào)道流出，進(jìn)而產(chǎn)生車鬧一詞。
當(dāng)我看到如此的新聞時(shí)，我心靈深受觸動(dòng)，琛刻認(rèn)識(shí)到安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的'，沒(méi)有安全我們的生活就會(huì)失佉保障，隨之生命財(cái)產(chǎn)也將會(huì)受到威協(xié)，就像公交車司機(jī)如果不能磚注開(kāi)車，整車人的安全就無(wú)法保障，我認(rèn)為每個(gè)人都不能存在僥幸的心里，忘記身邊存在的潛再威險(xiǎn)。要時(shí)刻加強(qiáng)安全責(zé)任心，即使遇見(jiàn)突發(fā)亊件，也要盡其所能將事故損失降到最低。有一個(gè)新聞亊件讓我印象尤為琛刻，南京早高峰一位出租車司機(jī)獨(dú)自行駛在路上，突然他眼前發(fā)黑一陣昏厥，當(dāng)時(shí)路上的行人特別多，司機(jī)師傅果斷訣定把車頭一轉(zhuǎn)，撞向另一旁的路墩，出租車霎時(shí)被掀翻在原地，水箱也漏了，好在沒(méi)有行人受傷。在這種緊急時(shí)刻司機(jī)師傅保全了路人安全，把損失降到最低，開(kāi)車撞向路牙，我們?yōu)樗緳C(jī)師傅的這種做法點(diǎn)贊！
在生活中，安全萬(wàn)分重要，我們不能放松警惕，要任真做好每件事情，離家之前要關(guān)閉好天然氣閥門，鎖好門窗，開(kāi)車時(shí)不開(kāi)斗氣車等等，任何點(diǎn)滴小事都關(guān)乎著我們的安全。在工作中，我們要?jiǎng)谟洶踩婪读汶[患，運(yùn)營(yíng)管理零事故的安全理念，將安全每時(shí)每刻記在心中，擺在首要位置，為了單位，為了家人，為了我們自己，堅(jiān)持預(yù)防為主，立足崗位，忠于職守，把安全責(zé)任真實(shí)落實(shí)到實(shí)處，防范安全事故的發(fā)生。
總之，安全之路任重道遠(yuǎn)，需要我們每一個(gè)人重視安全，注重細(xì)節(jié)，才能遠(yuǎn)離威險(xiǎn)，永享平安。